ඔබේ ටයර් නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද සහ ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

ඔබේ ටයර් නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද සහ ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ඔබේ ටයර්, විශේෂයෙන් නව ටයර්, නඩත්තු කිරීම, ආරක්ෂා කිරීම සහ හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම බොහෝ අවස්ථාවලදී ඔවුන්ගේ ජීවන චක්‍රය දිගු කිරීමට උපකාරී වේ. නිසි ටයර් රැකවරණය දිගු කාලීනව ඔබට මුදල් ඉතිරි කරයි, මන්ද ඔබට ඒවා නිතර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ.

ඔබේ පැරණි ටයර් දිරාපත් වූ විට නව ටයර් සවි කිරීම, ස්ථාපිත ටයර් රැකබලා ගැනීම සහ ඒවා ඉරිතැලීම වැළැක්වීම ඇතුළුව ඔබේ ටයර් ඉහළම හැඩයේ තබා ගැනීමට සහ දිගු කල් පවතිනු පිණිස ඔබට ගත හැකි පියවර කිහිපයක් තිබේ.

1 ක්‍රමය 3: නව ටයර් සවි කරන්න

ඔබේ මෝටර් රථයේ සෑම විටම හොඳ ටයර් ඇති බව සහතික කර ගැනීමට හොඳම ක්‍රමය නම් පැරණි ටයර් දිරාපත් වූ පසු නව ඒවා සවි කිරීමයි. ඔබට ඔබේ ටයර් ඉහළ හැඩයෙන් තබා ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය, නමුත් අවසානයේදී ඒවා අඳිනු ලබන අතර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

පියවර 1: ගුණාත්මක ටයර් මිලදී ගන්න. විශ්වසනීය සන්නාමයකින් ගුණාත්මක ටයර් මිලදී ගැනීමට අමතරව, ඔබ මිලදී ගන්නා ටයර් වාරයට සුදුසු බවට වග බලා ගන්න. ශීත ඍතුවේ දී ඔබ අයහපත් කාලගුණයක් අත්විඳින්නේ නම්, ඔබ ශීත ඍතුවේ හෝ සියලුම වාර ටයර් මිලදී ගැනීම ගැන සලකා බැලිය යුතුය.

මිළදී ගැනීමට පෙර සියලුම ටයර් වල ඇති අඩුපාඩු, කැපුම් හෝ සිදුරු ඇතුළුව පරීක්ෂා කරන්න. නැවත සකස් කරන ලද හෝ භාවිතා කරන ලද ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, ටයර් නරක්වීම සහ හානි සඳහා ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න.

පියවර 2: ටයර් සැතපුම් ගණන ගැන අවධානය යොමු කරන්න. ඔබේ ටයර්වල අපේක්ෂිත සැතපුම් ගණන මතක තබා ගන්න.

නව ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, ඒවා නිර්මාණය කර ඇති සැතපුම් ගණන ගැන අවධානය යොමු කරන්න. වඩා හොඳ තත්ත්වයේ සහ එබැවින් මිල අධික ටයර් ලාභ අනුවාදවලට වඩා දිගු කල් පවතිනු ඇත.

පියවර 3: ඕනෑම නරක් වූ ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඔබට ටයර් මාරු කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට, ටයර් හතරම එකවර වෙනස් කිරීමට වග බලා ගන්න.

ටයර් නිසියාකාරව පෙරළීමත් සමඟ, ඔබේ වාහනයේ ටයර් හතරම පවා පැළඳ සිටිනු දැකිය යුතුය.

  • කාර්යයන්: සමහර විට ඔබට පසුපස ටයර් දෙකක් පමණක් ආදේශ කිරීමෙන් ගැලවිය හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී, පසුපස ඇක්සලය මත නව ටයර් දැමීම වඩා හොඳය. පසුපස ටයර් තෙත් ග්‍රහණයේ විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර වඩා හොඳ සමස්ත හැසිරවීමක් සැපයිය හැකිය. ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබේ ටයර් කම්පනය ගැටලුවක් වන මට්ටමට පැළඳ තිබේ නම්, ඔබ ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ක්රම 2 න් 3: ඔබේ ටයර් ආරක්ෂා කරන්න

අවශ්ය ද්රව්ය

  • 303 ආරක්ෂකයා

ඔබේ ටයර් ආරක්ෂා කිරීම දිගු කාලයක් පවතින බවට වග බලා ගැනීම සඳහා විශිෂ්ට ක්රමයකි. සූර්යයාට නිරාවරණය වීම, මූලද්‍රව්‍ය සහ දරුණු රසායනික ද්‍රව්‍ය ඇතුළු හේතු ගණනාවක් නිසා ටයර් නරක් වේ. නොසැලකිලිමත් ලෙස රිය පැදවීම ඔබේ ටයර්වල තත්ත්වයටද බලපෑ හැකිය, මන්ද නරක රිය පැදවීමේ විලාසය පැති බැමි ඉරිතලා හානි වීමට සහ පාගා දැමීමට හේතු වේ.

පියවර 1: ප්‍රවේශමෙන් රිය පදවන්න. අධික වේගයෙන් රිය පැදවීම හෝ තදින් තිරිංග දැමීම ටයර් අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැක, පැති බැම්ම දුර්වල වීමට සහ සමහර විට අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක. උන්මත්තකයෙකු මෙන් රිය පැදවීම සහ තිරිංග තද කිරීමෙන් ටයරයක කුඩා ඉරිතැලීම් උත්සන්න වී නව ඒවා පවා ඇති විය හැක.

ආරක්ෂිතව රිය පැදවීමට පුරුදු වන්න සහ ටයර් සීමාවට එරෙහිව අතුල්ලමින් තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.

පියවර 2: වියළි කුණුවීම වළක්වා ගන්න. විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී වාහනයක් වැඩි වේලාවක් අක්රියව වාඩි වී සිටින විට වියළි කුණුවීම සිදු වේ.

වියළි කුණුවීම වළක්වා ගැනීමට එක් ක්රමයක් නම් අවම වශයෙන් මසකට වරක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමයි. මෙය ටයර් රත් කරන අතර රබර් අධික ලෙස වියළීම වළක්වයි.

මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් වාඩි වී සිටිනු ඇතැයි ඔබ අපේක්ෂා කරන්නේ නම්, හානිකර පාරජම්බුල කිරණ ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර්වලට හානි නොකිරීම සඳහා මෝටර් රථ ආවරණයක් හෝ රෝද ආවරණයක් සඳහා ආයෝජනය කිරීම සලකා බලන්න.

පියවර 3: ටයර් පිරිසිදු කරන්න. ඔබේ ටයර් අපිරිසිදු හා අපද්‍රව්‍ය වලින් තොරව පිරිසිදුව තබා ගැනීම ඔවුන්ගේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.

මෘදු සබන් සහ ජලය සමග ඔබේ රෝද සේදීමෙන් ආරම්භ කරන්න. මුරණ්ඩු අපිරිසිදු හා අපිරිසිදුකම ඉවත් කිරීම සඳහා මෘදු කෙඳි සහිත බුරුසුවකින් ඔබේ ටයර් මදින්න. අවසානයේ ටයර් වතුරෙන් සෝදා හරින්න.

පියවර 4: ආරක්ෂක යොදන්න. ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර් ආරක්ෂා කිරීමට තවත් ක්‍රමයක්, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට හෝ තනිවම තැබීමට අදහස් කළත්, ටයර් ආරක්ෂණ යෙදීමයි.

303 Protectant වැනි ආරක්ෂණයක් යනු රබර්, ප්ලාස්ටික් සහ වයිනයිල් වලට UV ආරක්ෂාව සැපයීම සඳහා භාවිතා කරන ජලය පදනම් කරගත් රසායනිකයකි. මීට අමතරව, මෙම ආරක්ෂිත නියෝජිතයා ටයරය ඉරිතැලීම් හා වියළි කුණුවීමෙන් ආරක්ෂා කරයි.

ක්රමය 3 හි 3: ඔබේ ටයර් නඩත්තු කරන්න

අවශ්ය ද්රව්ය

  • ටයර් වල මනෝමීටරය

දිරාගිය ටයර් වෙනුවට ටයර් ආරක්‍ෂක ආලේපන යෙදීමට අමතරව ඒවා ඉහළම තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට වෙනත් ආකාරයේ ටයර් නඩත්තු කටයුතුද සිදු කළ යුතුය. නිසි ටයර් නඩත්තු කිරීම සඳහා ඔබේ ටයර් නියමිත මට්ටමට පුම්බා ඇති බවට වග බලා ගැනීම, වරින් වර පෙළගැස්ම පරීක්ෂා කිරීම සහ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත දුර ප්‍රමාණයෙන් පසු ටයර් වෙනස් කිරීම ඇතුළත් වේ.

පියවර 1: වායු පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. අවම වශයෙන් මසකට වරක්, ඔබේ ටයර්වල වායු පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න හෝ යමෙකු ලවා පරීක්ෂා කරන්න.

ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, කපාට කඳේ පියන ඉවත් කර පීඩන මානයක කෙළවර කපාට කඳට ඉහළින් තබන්න. ටයර් පීඩනය ටයර් පීඩනය පෙන්නුම් කරමින් PSI දර්ශකය මැනුම් පතුලෙන් පිටතට තල්ලු කරයි.

සියලුම ටයර් නිර්දේශිත වායු පීඩනයට පුම්බා ඇති බවට වග බලා ගන්න. ඔබට මෙම තොරතුරු ඔබේ වාහනයේ හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි, දොර රාමුවේ ඇතුළතින් හෝ නිෂ්පාදකයාගේ වෙබ් අඩවියෙන් සොයාගත හැක.

  • කාර්යයන්: නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත මට්ටමට වඩා වෙනස් උපරිම ටයර් උද්ධමන මට්ටමක් ද ඔබට සොයාගත හැකිය.

පියවර 2: ටයර් ඇඳීම පරීක්ෂා කරන්න. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ටයරයේ පාගමන දිරාපත් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ග්‍රහණය සහ කම්පනය අඩු වේ.

ටයර් පාගා දැමීම මාසිකව පරීක්ෂා කරන්න, සාමාන්‍යයෙන් ඔබ ඒවා නිවැරදිව පුම්බා ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන විට. ටයරය වටේට නියමිත කාල පරාසයන් තුළ පාගා දැමීමේ දර්ශක තීරු සොයන්න. මෙම බාර් පාගමන මතුපිට සමග සමපාත වන විට, ටයර් වෙනස් කිරීම සලකා බලන්න.

ඔබ අසමාන පාගමන ඇඳීම් දුටුවහොත්, ඔබේ ටයර් AvtoTachki වැනි පළපුරුදු කාර්මිකයෙකු ලවා පරීක්ෂා කරවා ගන්න, මෙය රෝද පෙළගැස්වීමේ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි.

පියවර 3: රෝද පෙළගැස්ම පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ ගැටලුවක් සැක නොකරන්නේ නම් වාර්ෂිකව පෙළගැස්ම පරීක්ෂා කරන්න.

නුසුදුසු ලෙස සකස් කරන ලද වාහනයක අසමාන ටයර් පාගමන පැළඳිය හැකිය. මෙය අනෙක් අතට, රිය පැදවීමේදී වාහනය පැත්තකට ඇදී යාමට සහ ටයර් ක්‍රියා විරහිත වීමට පවා හේතු විය හැක.

පියවර 4: රෝද නැවත සකස් කරන්න. කාලයත් සමඟ ටයර් පාගා දැමීම සහතික කිරීම සඳහා, ඔබේ ටයර් නිතිපතා වෙනස් කරන්න.

ඔබේ වාහනයේ හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි නිර්දේශිත ටයර් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාව ඔබට සොයාගත හැකිය. බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සෑම සැතපුම් 7,500 කට වරක් හෝ මාස හයකට වරක් ටයර් වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි.

ටයර් වෙනස් කිරීමේදී, ඔබේ වාහනය පසුපස රෝද ධාවනය හෝ ඉදිරිපස රෝද ධාවනය මත පදනම්ව ඔබ නිශ්චිත රටාවක් අනුගමනය කළ යුතුය. සම්මත සැකිලි ඇතුළත් වේ:

  • පසුපස පාර්ශ්වීය: පසුපස සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහනවල භාවිතා වන සාමාන්‍ය ටයර් භ්‍රමණ රටාවකි. මෙම යෝජනා ක්‍රමයේදී, ඉදිරිපස රෝද පසුපසට ගමන් කර වමේ සිට දකුණට සහ දකුණට වමට මාරු වන අතර පසුපස රෝද ඉදිරියට යන නමුත් එකම පැත්තේ පවතී.

  • X-රටාව: X-රටාව පසුපස රෝද ධාවකය, රෝද හතරේ ධාවකය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහන සඳහා භාවිතා වේ. මෙම යෝජනා ක්රමය තුළ ඉදිරිපස රෝද පසුපසට ගමන් කරන අතර එක් පැත්තක සිට අනෙක් පැත්තට මාරු වේ. පසුපස රෝද ද ඉදිරියට යන අතර ඒවායේ පැත්ත වෙනස් වේ.

  • ඉදිරිපස හරස්: මෙම යෝජනා ක්රමය ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහන සමඟ පමණක් භාවිතා වේ. මෙම යෝජනා ක්රමය තුළ, ඉදිරිපස රෝද පසුපසට ගමන් කර එකම පැත්තේ රැඳී සිටියි. පසුපස රෝද ඉදිරියට ගමන් කර එක් පැත්තක සිට අනෙක් පැත්තට මාරු වේ.

  • වැළැක්වීම: ඔබේ වාහනය දිශානුගත ටයර් වලින් සමන්විත නම්, සම්මත කරකැවීම අදාළ නොවන අතර මාර්ගයේ ධාවනය කිරීමේදී ටයර් ක්‍රියා විරහිත වීමට පවා හේතු විය හැකි බව මතක තබා ගන්න. නිවැරදි හුවමාරු රටාව ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඔබට දිශානුගත ටයර් ඇති බව හුවමාරු කර ගන්නා පුද්ගලයාට දැනුම් දීමට වග බලා ගන්න.

ටයර් රැකවරණය සහ ආරක්ෂාව ඔබේ ටයර්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට හොඳම ක්රමයයි. ඒවා නරක් වූ විට, ඒවා වෙනුවට ගුණාත්මක, කල් පවතින ටයර් සොයන්න. ඔබේ ටයර්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට ඇති හොඳම සහ පහසුම ක්‍රමයක් නම් ඒවා නිතිපතා පෙරළීමයි.

ඔබට ටයර් මාරු කිරීමට උදවු අවශ්‍ය නම්, ඔබ වෙනුවෙන් කාර්යය කිරීමට AvtoTachki හි පළපුරුදු කාර්මිකයෙකු අමතන්න.

අදහස් එක් කරන්න