ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන්නේ කෙසේද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන්නේ කෙසේද?

ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ මෝටර් රථය වැඩිපුර ඉන්ධන දහනය කරයිද? මෙය අක්රිය වීමක ලකුණක් නොවේ, නමුත් ස්වභාවික ක්රියාවලියකි - අඩු උෂ්ණත්වවලදී, සෑම වාහනයක්ම වැඩි ශක්තියක් පරිභෝජනය කරයි, එය ඉන්ධන පරිභෝජනයට හේතු වේ. ශීත ඉෙමොලිමන්ට් ඔබේ අයවැය වෙහෙසට පත් නොවන පරිදි කළ යුතු දේ පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ පුරුදු වල කුඩා වෙනසක් පමණි!

මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?

  • ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවීමට හේතුව කුමක්ද?
  • අඩු උෂ්ණත්වවලදී පිළිස්සීම අඩු කරන්නේ කෙසේද?

කෙටියෙන් කිවහොත්

ශීත ඍතුවේ දී, එක් එක් මෝටර් රථය වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි. මෙයට හේතුව, විශේෂයෙන්, උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වයන් ය - සීතල එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමට වැඩි ශක්තියක් අවශ්‍ය වේ. ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු වහාම පාරට යන්න, නමුත් රිය පැදවීමේ පළමු මිනිත්තුවලදී, අධික වේගයකින් ධාවකය අධික ලෙස පටවන්න එපා. එසේම, වායු සමීකරණ භාවිතය සීමා කර ඔබේ ටයර් පීඩනය නිතරම පරීක්ෂා කරන්න.

ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය වැඩිපුර ඉන්ධන භාවිතා කරන්නේ ඇයි?

හේතු කිහිපයක් නිසා ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ. පළමු: කැටි කිරීම. ශීත කිරීමේ උෂ්ණත්වය එය කරයි මෝටර් රථයක් ආරම්භ කිරීම සඳහා විශාල ශක්තියක් අවශ්ය වේ... මන්ද ඔවුන් සියල්ලෝම ය තෙල් සහ ග්රීස් සැලකිය යුතු ලෙස ඝන වීම, සියලුම ධාවක යාන්ත්‍රිකයන් වැඩි ප්‍රතිරෝධයක් ජය ගත යුතු අතර එමඟින් බලශක්තිය සහ ඉන්ධන අවශ්‍යතාවය වැඩි වේ. නමුත් එය සියල්ලම නොවේ - සීතල එන්ජිමක් ආරම්භ කරන විට, පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන පරිපූර්ණ අනුපාතයකින් වාතය සමඟ මිශ්‍ර නොවේ, එබැවින් බොහෝමයක් තෙල් පෑන් තුළ අවසන් වේ.

දෙවනුව, නරක මාර්ග තත්වයන්. ශීත ඍතුවේ දී, අපි බොහෝ විට මාර්ගයේ අයිස් හෝ හිම සහිත කොටස් පසුකර යනවා. අඩු ගියර් සහ ඉහළ එන්ජින් වේගයකින්සහ මෙය ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. නැවුම් හිම මත හෝ රොන්මඩ මත රිය පැදවීම ද ශක්තිය අපතේ යයි (එම නිසා වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය) - රෝද ජය ගත යුතුය වැඩි ප්රතිරෝධයක්.

තෙවනුව: ඉහත සඳහන් කළ සංයෝජනයක්, එනම්, රියදුරන් සඳහා ජීවිතය දුෂ්කර වන ශීත ඍතුවේ එම ලක්ෂණ. උප ශුන්‍ය උෂ්ණත්වය, හිම පතනය සහ හිම කැටි වැස්ස, අයිස් පාරවල් - ඒ සියල්ල රිදෙනවා. මෝටර් රථවල තාක්ෂණික තත්ත්වය හෙළි කරයිවිවිධ දෝෂ හඳුනාගැනීම, විශේෂයෙන්ම බැටරිය, ආරම්භකය, ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ අත්හිටුවීම. ඕනෑම පද්ධතියක ක්‍රියාකාරිත්වයේ සිදුවන ඕනෑම විෂමතාවයක් ඇති වේ මෝටර් රථය අකාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කරන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වැඩි වශයෙන් වැඩිවේ.

ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන්නේ කෙසේද?

ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට ක්රම

කාලගුණික තත්ත්වයන් කෙරෙහි ඔබට කිසිදු බලපෑමක් නැත. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ ශීත ඍතුවේ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම පහසුය - එය ප්රමාණවත්ය. ගමන් පුරුදු වෙනස් කිරීම සහ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය ගැන සාමාන්යයෙන් කනස්සල්ලට වඩා ටිකක් වැඩි ය.

සීතල එන්ජිමක බරක් නැත

ශීත ඍතුවේ උදෑසන, රියදුරන් බොහෝ විට මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීම සඳහා එන්ජිම ආරම්භ කරන අතර පසුව හිම ඉවත් කිරීමට සහ වීදුරු සීරීමට පටන් ගනී. මෙය මිල අධික වැරැද්දකි. සියල්ලට කළින්: දහනය වැඩිවීම කෙරෙහි බලපායි... දෙවනුව: ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ හැරීම. රියදුරුට PLN 100 දඩයක් නියම කළ හැකිය.

ඔබ ආරම්භ කරන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට අවශ්ය නම්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් තත්පර කිහිපයකට පසුව ආරම්භ වේ. ස්ටෝචියෝමිතික මිශ්‍රණයක් සෑදීම - වාතයේ සහ ඉන්ධනවල පරමාදර්ශී අනුපාතය - එන්ජිමේ උචිත උෂ්ණත්වයට බලපාන අතර මෙය වඩාත් effective ලදායී ක්‍රමයයි. රිය පැදවීමේදී උණුසුම් වේ, නතර කරන විට නොවේ. පළමු කිලෝමීටරය ධාවනය කරන විට, එන්ජිම අධික ලෙස පටවා නොගැනීමට උත්සාහ කරන්න - දැඩි තෙරපුම සහ අධික වේගය වළක්වා ගන්න.

ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන්නේ කෙසේද?

වායුසමීකරණ යන්ත්රය දක්ෂ ලෙස භාවිතා කිරීම

ශීත ඍතුවේ දී ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා, රිය පැදවීමේදී උණුසුම් කිරීම ආරම්භ කරන්න, ක්රමයෙන් එහි බලය වැඩි කරන්න. ඔබේ වායුසමීකරණ යන්ත්රය ඥානවන්තව භාවිතා කරන්න. ශීත ඍතුවේ දී මාරු වීම අතිශයින්ම වැදගත් වේ - මෙය සමස්ත පද්ධතියම "පල්වීම" සහ තදබදයෙන් ආරක්ෂා කරයි. වාතය තෙතමනය නැති කර ජනේලවල මීදුම අඩු කරයි... කෙසේ වෙතත්, මෙය සැලකිය යුතු පිරිවැයක් දරයි, දහනය 20% දක්වා වැඩි කරයි. ඔබට මෙය වළක්වා ගත හැක්කේ කෙසේද? කවුළු මත ඝනීභවනය නොමැති නම් වායුසමීකරණ යන්ත්රය ක්රියාත්මක නොකරන්න. ගැනත් මතක තියාගන්න වායු සමීකරණ පද්ධතියේ නිතිපතා සිදුරු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමකැබින් වායු පෙරහන පිරිසිදුකම පවත්වා ගැනීම මෙන්ම.

නිවැරදි ටයර් පීඩනය

ශීත ඍතු ටයර් සරත් සෘතුවේ-ශීත කාලය තුළ ආරක්ෂිත ගමන් සඳහා පදනම වේ. සෘතුමය ටයර් වෙනස් කිරීමෙන් පසුව, නිවැරදි ටයර් පීඩනය සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. එය ඉතා පහතට වැටුණහොත්, වාහනයේ හැසිරවීම නරක අතට හැරෙන අතර, හදිසියේ නැවතුමකදී තිරිංග දුර වැඩි වේ. මාර්ගයේ රෝදයේ පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය ද වැඩි වනු ඇත. - එය වැඩි වන තරමට මෝටර් රථය ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි. එමනිසා, ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ ටයර් පීඩනය නිතරම පරීක්ෂා කරන්න.

ඉන්ධන මිල දිගින් දිගටම ඉහළ යන ආකාරය රියදුරන් විමසිල්ලෙන් බලා සිටී. විශේෂඥයන් පවසන පරිදි, අපි ශීත ඍතුවේ දී තවදුරටත් වර්ධනයට මුහුණ දෙනු ඇත. එමනිසා, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා ඕනෑම ක්රමයක් හොඳයි, විශේෂයෙන්ම ශීත ඍතුවේ දී, මෝටර් රථ වැඩිපුර පෙට්රල් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතා කරන විට. ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා, සංචාරයක් අවසන් වූ වහාම එන්ජිම අධික ලෙස පටවා නොගන්න, වායුසමීකරණ යන්ත්රය අනවශ්ය ලෙස සක්රිය නොකරන්න, සහ ටයර් පීඩනය නිතරම පරීක්ෂා කරන්න.

මෝටර් රථය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම ශීත ඍතුවේ දී පමණක් නොව, අවුරුද්ද පුරා ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට ද උපකාරී වේ. ඔබට සුළු දෝෂ නිවැරදි කිරීමට සහ ඔබේ මෝටර් රථය පරිපූර්ණ තත්ත්වයට පත් කිරීමට අවශ්‍ය සියල්ල avtotachki.com හි සොයාගත හැකිය.

ඔබ පාරිසරික රිය පැදවීම ගැන උනන්දුද? අපගේ බ්ලොගය බලන්න:

මගේ මෝටර් රථය අඩු ඉන්ධන දහනය වන පරිදි මම රැකබලා ගන්නේ කෙසේද?

ආර්ථික නගර රිය පැදවීම සඳහා නීති 6 ක්

ඉන්ධන ඉතිරි කරන්නේ කෙසේද? තිරසාර රිය පැදවීම සඳහා නීති 10 ක්

අදහස් එක් කරන්න