ඔබේ මෝටර් රථය නැවැත්වීමට ටයර් උදව් කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
තිරිංග ඔබේ රෝද නතර කරයි, නමුත් ටයර් යනු ඔබේ මෝටර් රථය නතර කරයි.
පාරවල් පිරිසිදු හා වියලි වූ විට, ටයර් ගැන අමතක කිරීම පහසුය. ඔබ දිනපතා අඳින සපත්තු මෙන්ම, යම්කිසි වැරැද්දක් සිදු වුවහොත් මිස ඔබේ ටයර් ඉතා වැදගත් නොවේ.
ඔබ කවදා හෝ ලිස්සනසුළු, තෙත් පදික වේදිකාවේ ඇඳුම් සපත්තු පැළඳ තිබේ නම්, අප අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබ දන්නවා. පාද යට ලිස්සනසුලු බවක් හදිසියේ දැනීම ඔබේ සපත්තු පහසුව අඩු කරයි. නමුත් ඔබ එම සම්භාව්‍ය සපත්තු ලස්සන ගැඹුරු පාගමනක් සහ ලිස්සා නොයන යටිපතුල් සහිත කඳු නැගීමේ බූට් යුගලයක් සඳහා හුවමාරු කර ගන්නේ නම්, එම නොසන්සුන් ලිස්සන හැඟීම පහව යයි.
ඔබ රැකියාව සඳහා නිවැරදි සපත්තු තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය සේම - ජිම් පුහුණුකරුවන්, කාර්යාලය සඳහා ඇඳුම් සපත්තු, හෝ කාලගුණ ආරක්ෂාව සඳහා කඳු නැගීමේ බූට් - ඔබට ඔබේ රිය පැදවීමේ කොන්දේසි සඳහා නිවැරදි ටයර් ද අවශ්‍ය වේ. නමුත් සපත්තු වලට වඩා ටයර් වෙනස් කිරීමට අපහසු නිසා පෙනුමට වඩා කම්පනය සහ නැවතුම් බලය ප්‍රමුඛ වේ.
ඔබේ මෝටර් රථය නැවැත්වීම සඳහා ඔබේ තිරිංග පද්ධතිය නඩත්තු කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වුවද, ඔබේ ටයර් ඔබ කොතරම් හොඳින් නැවැත්වීමට බලපානු ඇත. ඒවගේම ඔබේ ටයර් වල නැවතීමේ බලය කරුණු දෙකකට අඩු වෙනවා. පළමුව, එය ස්පර්ශක පැච්, ඇත්ත වශයෙන්ම බිම සමඟ ස්පර්ශ වන කොටසයි. ඒ හා සමානව වැදගත් වන්නේ ස්පර්ශක පැච් එකෙහි තත්ත්වය හෝ ඔබේ ටයර්වල කොපමණ පාගමනක් ඉතිරිව තිබේද යන්නයි.
සම්බන්ධතා පැච්: ඔබේ මෝටර් රථයේ පා සලකුණ
ඔබ මෙන්, ඔබේ මෝටර් රථයට අඩිපාරක් ඇත. ඔබේ මෝටර් රථය ඔබට වඩා විශාල බැවින්, එය වැඩි බිම් ප්‍රමාණයකින්ද ඔබ අපේක්ෂා කරනු ඇත. නමුත් එය නොවේ. ඔබේ මෝටර් රථයේ පා සලකුණ, පා සලකුණ ලෙසද හැඳින්වේ, ඔබේ යටිපතුල්වල ප්‍රමාණයට වඩා විශාල නොවේ. ඇයි එතරම් කුඩා? මේ ආකාරයෙන්, ඔබේ ටයර් සෑම තිරිංගයක් සමඟම විකෘති නොවනු ඇත, නමුත් රවුම් සහ සුමටව පෙරළෙනු ඇත.
ඔබ ෆ්‍රෙඩ් ෆ්ලින්ට්ස්ටෝන් නොවේ නම්, ඔබ බොහෝ විට කල්පනා කරනු ඇත: මෙතරම් කුඩා රබර් පැල්ලමක් ඔබේ මෝටර් රථය පාරෙන් ලිස්සා යාමෙන් වළක්වන්නේ කෙසේද?
රහස පවතින්නේ ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර්වල කල්පනාකාරී සැලසුමයි. ටයර් නිෂ්පාදකයින් දශක ගණනාවක් තිස්සේ විවිධාකාර තත්වයන් තුළ උපරිම නැවතුම් බලය සහතික කිරීම සඳහා පාගමන ගැඹුර, ස්පර්ශක පැච් සහ ටයර් ද්‍රව්‍ය පරීක්ෂා කර වැඩිදියුණු කර ඇත.
වඩාත්ම නව්‍ය මාදිලිවලින් එකක් වන්නේ Michelin Pilot® Sport All-Season 3+™ ය. එහි ස්පර්ශක පැච් මනාව සකස් කර ඇති අතර කාලගුණය කුමක් වුවත් වසර පුරා උපරිම කාර්ය සාධනය සහතික කරන විශේෂ තෙල් මත පදනම් වූ සංයෝගයකින් සාදා ඇත.
කෙසේ වෙතත්, ඉතා දක්ෂ ලෙස නිර්මාණය කර ඇති ස්පර්ශක පැච් පවා ප්රමාණවත් පාගමනක් නොමැති නම් තිරිංග බලය ඔබේ රෝදවල සිට මාර්ගයට මාරු නොකරයි. තෙත් පදික වේදිකාවක ලිස්සන සපත්තු මෙන්, පැතලි ටයර් මත පැදවීම ඔබේ ග්‍රහණය ඉවත් කරයි. එබැවින් ඔබ කුමන ටයර් තෝරා ගත්තද, ඒවායේ ඉතිරිව ඇති පාගමන කොපමණ දැයි ඔබ අවධානයෙන් සිටිය යුතුය. ඕනෑම සේවාවක් සඳහා ඔබේ මෝටර් රථය අපගේ වැඩමුළුවට පැමිණෙන සෑම අවස්ථාවකම අපි ඔබේ පාගමන පරීක්ෂා කරන්නෙමු, නමුත් ඔබට ඕනෑම වේලාවක, ඕනෑම තැනක ඉක්මන් පරීක්ෂාවක් කළ හැකිය.
කාසි පරීක්ෂණය: කාර්තු, සතයක් නොවේ, ටයර් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාදැයි ඔබට කියන්න
අබේ ලින්කන් දේශපාලඥයන් තරමටම අවංක වන්නට ඇත, නමුත් ඔහුගේ ප්‍රතිරූපය ටයර් මාරු කළ යුත්තේ කවදාද යන්න පිළිබඳ නරක උපදෙස් පැතිරවීමට යොදා ගන්නා ලදී. ඔබට අලුත් ටයර් අවශ්‍ය දැයි ඔබ කවදා හෝ කල්පනා කර ඇත්නම්, ඒ වෙනුවට ඔබේ මිතුරෙකු ඔබේ සාක්කුවෙන් නැවුම් සතයක් ඇද ගැනීමට පමණක් නම්, ඔබ කුප්‍රකට "පෙන්සි පරීක්ෂණයට" ගොදුරු විය හැකිය.
අදහස හොඳ ය: ඔබේ ටයරයේ ඔබව ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට ප්රමාණවත් පාගමනක් තිබේදැයි බැලීමට කාසියක් භාවිතා කරන්න. ටයරය දෙසට අවංක අබේගේ හිස සහිත පාගමන තුළට කාසියක් ඇතුල් කරන්න. ඔබට ඔහුගේ හිස මුදුන පෙනෙන්නේ නම්, එය නව ටයර් සඳහා කාලයයි. නමුත් මෙම පරීක්ෂණයේ විශාල ගැටලුවක් තිබේ: ටයර් විශේෂඥයින්ට අනුව, සතයේ රිම් සහ අබේගේ හිස මුදුන අතර ඇති අඟල් 1/16 ප්රමාණවත් නොවේ.
එම ටයර් විශේෂඥයින්ට බොරු කීමට නොහැකිය: ඔවුන් සිතන්නේ ජෝර්ජ් වොෂින්ටන් ලින්කන්ට වඩා ටයර් තත්ත්වය පිළිබඳ වඩා හොඳ විනිශ්චයකරුවෙකු බවයි. කාර්තුවක් සමඟ එකම පරීක්ෂණය කරන්න, එවිට ඔබට රිම් සහ වොෂින්ටන් හිස අතර සම්පූර්ණ අඟල් 1/8 ක් ලැබෙනු ඇත - ඔබට නව ටයර් අවශ්‍ය නම් ඔබට වඩා හොඳ අදහසක් ලැබෙනු ඇත.
සියල්ලට පසු, ඔබ තිරිංග යොදන විට ඔබේ මෝටර් රථය කෙතරම් හොඳින් නතර වේද යන්න සඳහා ඔබේ ටයර් ඉතා වැදගත් වේ. ඔබේ වාහනයේ සම්බන්ධතා පැච් එක හොඳ හැඩයකින් තබා ගැනීම නැවතුම් බලය උපරිම කර ගැනීම සඳහා වැදගත් පියවරකි.
සම්පත් වෙත ආපසු
