මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද
වාහන පදවන අයට ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේදසෑම දිනකම තම ගරාජයේ යමක් සාදන සියලුම මෝටර් රථ රියදුරන් පාහේ ඔවුන්ගේ අතේ ඇති මෙවලම් සහ සංරචක සමඟ ඔබට අවශ්‍ය දෙයක් නිර්මාණය කළ හැකි බව හොඳින් වටහා ගනී.

එලෙසම, සෝවියට් ආකාරයේ ශීතකරණයක් සඳහා සාම්ප්රදායික සම්පීඩකයකින් මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ සම්පීඩකයක් නිර්මාණය කළ හැකිය.

එය තාක්ෂණික වශයෙන් එය කරන්නේ කෙසේද සහ කුමන අනුපිළිවෙලින්ද?

එමනිසා, ආරම්භක ස්වයං-උගන්වන ලද ස්වාමිවරුන්ගේ නිතර අසනු ලබන ප්රශ්න නිසා, මෙම ලිපියෙන් ඔබ විසින්ම සහ අතින් ද්රව්ය වලින් එවැනි සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගනු ඇත.

කුමන සම්පීඩකය තෝරාගත යුතුද (කර්මාන්තශාලාව හෝ ගෙදර හැදූ)

පින්තාරු කිරීම සඳහා ස්ථානයක් තෝරාගැනීමේදී අනුගමනය කළ යුතු ප්රධාන නිර්ණායකය වන්නේ විදේශීය අංශු නොමැතිව වාතය ඒකාකාරව බෙදා හැරීමයි.

එවැනි අපද්‍රව්‍ය හමු වුවහොත්, ආලේපනය කුඩා දෝෂ සහිත වනු ඇත - ධාන්ය, ෂැග්රීන්, කුහර. ඒ අතරම, මෙම අංශු හේතුවෙන් ඉරි සහ පැල්ලම් ඇති විය හැක, එබැවින් සිතුවම සන්නාමගත වායු සම්පීඩකයකට පැවරීම වඩාත් සුදුසුය, නමුත් ඇත්තේ එක් අල්ලා ගැනීමක් පමණි - එවැනි උපකරණයක් මිල අධික වන අතර එය බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට දැරිය නොහැක.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

බොහෝ වීඩියෝ සහ ලිපිවල විස්තර කර ඇති ක්රියාකාරී උපකරණ නිර්මාණය කිරීමෙන් ඔබට මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකි අතර ඒ සමඟම ක්රියාකාරී ආකෘතියක් නිර්මාණය කළ හැකිය.

ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ඔබේ වටිනා කාලය ගත කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ ද්‍රව්‍ය අධ්‍යයනය කිරීම සහ පසුව අවම වශයෙන් උසස් තත්ත්වයේ තිබිය යුතු උපකරණ නිර්මාණය කිරීමයි.

කර්මාන්තශාලාව විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද හෝ ගෙදර හැදූ ආකෘතිය භූමිකාවක් ඉටු නොකරයි, මන්ද එහි ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය සමාන වන අතර එය අධික පීඩනයක් ඇති කිරීමකින් සමන්විත වේ. එය වාතය එන්නත් කිරීමේ ක්‍රමය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය - එය අතින් හෝ යාන්ත්‍රිකව නිස්සාරණය කළ හැකිය.

දෙවන අවස්ථාවෙහිදී, මෙය අරමුදල්වල සැලකිය යුතු ඉහළ පිරිවැයක් වේ, අත්පොත ක්රමය ආර්ථිකමය, නමුත් කාලය නාස්ති කිරීම, නිරන්තර අධීක්ෂණය අවශ්ය වේ.

ස්වයංක්‍රීය උද්ධමනය ඔබේ ශක්තිය පරිභෝජනය නොකරයි, නමුත් නිෂ්පාදනයට වරින් වර නඩත්තු අවශ්‍ය වන අතර එය කොම්ප්‍රෙෂර් සඳහා තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පමණක් වටී.

ඒකාකාර වායු සැපයුම සහ බෙදා හැරීම ලබා ගත හැකි එකම මාර්ගය මෙයයි. න්‍යාය අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පසු, වැඩි කාලයක් ගත නොවන අතර හොඳින් ක්‍රියා කරන සම්පීඩක මධ්‍යස්ථානයක් සෑදීම කොතරම් පහසුදැයි ඔබට වැටහේ.

අපි සම්පීඩක ඒකකය වැඩි දියුණු කළ ක්‍රම වලින් එකතු කරමු -

ඔබේම මෝටර් රථය පින්තාරු කිරීම සඳහා උපකරණ නිර්මාණය කිරීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ මේ සඳහා ඇතැම් ද්රව්ය ගබඩා කළ යුතුය:

  1. ප්‍රතිලෝම ක්‍රියාකාරිත්වයට කාර් කැමරාවක් අවශ්‍ය වේ;
  2. සුපර්චාජර් කාර්යය සඳහා, ඔබට පීඩන මිනුමක් සහිත පොම්පයක් අවශ්ය වනු ඇත;
  3. කුටියේ තන පුඩුව;
  4. අලුත්වැඩියා කට්ටලය සහ awl.

සියලුම සංරචක සකස් කර ඇති විට, ඔබට සම්පීඩක ස්ථානයක් නිර්මාණය කිරීමට පටන් ගත හැකිය. කුටිය කෙතරම් තදින් ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, එය පොම්ප කිරීම අවශ්ය වේ.

ගැටළුව තවමත් පවතී නම්, එය ක්රම දෙකකින් විසඳා ගත හැකිය - ඇලවීම හෝ අමු රබර් සමග vulcanizing. ප්රතිඵලයක් ලෙස ප්රතිලෝමව, එය ඒකාකාරව පිටතට පැමිණෙන පරිදි සම්පීඩිත වාතය සැපයීම සඳහා සිදුරක් සෑදිය යුතුය.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

මේ සඳහා විශේෂ තන පුඩුවක් කුහරය තුළ තබා ඇත. අලුත්වැඩියා කට්ටලය සවිකිරීමේ අතිරේක ගාංචු ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සේවය කරනු ඇත. වායු සැපයුමේ ඒකාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, තන පුඩුව ගලවා ගැනීම ප්රමාණවත්ය. දේශීය තන පුඩුව අධික පීඩනයෙන් මිදීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

තීන්ත ඉසින විට ක්රියාත්මක වන විට පීඩන මට්ටම තීරණය වේ. ලෝහයේ එනමලය ඒකාකාරව පිහිටා තිබේ නම්, ස්ථාපනය ක්රියාත්මක වේ. ක්රියා පටිපාටිය අවසානයේ, පීඩන දර්ශක තීරණය කිරීම වටී, මේ සඳහා ඔබේ මෝටර් රථයේ ශරීරය මත තීන්ත ඉසීමට ප්රමාණවත් වේ.

එනමලය tubercles නොමැතිව පවතී නම්, උපාංගය කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක වේ. මීට අමතරව, පීඩන දර්ශක විශේෂ උපකරණයක් භාවිතයෙන් නිරීක්ෂණය කළ හැකිය - පීඩන මානය. එහෙත්, වායුකාරකය එබීමෙන් පසු එහි දර්ශකය අවුල් සහගත නොවිය යුතුය.

ශීතකරණයෙන් සම්පීඩකය ඔබම කරන්න

ඔබට පෙනෙන පරිදි, එවැනි සම්පීඩකයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා විශේෂ මෙවලම් සහ දැනුම අවශ්ය නොවේ. ඒ අතරම, මේ ආකාරයෙන් මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ තීන්ත ආලේප කිරීම ඉසින කෑන් භාවිතා කිරීමට වඩා ඵලදායී වේ.

මෝටර් රථ කුටියට දූවිලි හෝ ජලය ඇතුළු නොවිය යුතු බව මතක තබා ගන්න. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට මෝටර් රථය නැවත පින්තාරු කිරීමට සිදුවනු ඇත.

මෙම ස්ථාපනය නිවැරදිව සහ සියලු දැනුම භාවිතයෙන් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත, ඔබ ද වාතය පොම්ප කිරීම ස්වයංක්රීය කරන්නේ නම්, ක්රියාවලියම ඉක්මනින් සිදුවනු ඇත.

වෘත්තීය උපාංගයකට විකල්පයක් (ශීතකරණයෙන් සම්පීඩකය)

දේශීය හා විදේශීය නිෂ්පාදනයේ ස්ථාපනයන් හා සැසඳීමේදී පවා ගෙදර හැදූ සම්පීඩක උපාංග ඉදිරිපත් කරන ලද කාලයට වඩා බොහෝ කාලයක් සේවය කරයි.

මෙය තරමක් ස්වාභාවිකය, මන්ද එය අපගේම දෑතින් නිර්මාණය කිරීම, අපි අප වෙනුවෙන් සෑම දෙයක්ම ඉහළම මට්ටමින් කරන්නෙමු. එමනිසා, ජනප්‍රිය සමාගම්වල ස්ථාපනයන්ට සමාන වන ශීතකරණයකින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන පවා මිනිසුන් සිතූහ.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

නමුත් එය නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ඔබ පීඩන මිනුමක්, රිලේ, රබර් ඇඩප්ටර, තෙල් හා තෙතමනය බෙදුම්කරු, ඉන්ධන පෙරහන, ගියර් පෙට්ටියක්, මෝටරයක්, ස්විචයක්, හෝස්, කලම්ප, පිත්තල නල වැනි සංරචක මත ගබඩා කළ යුතුය. නමුත් කුඩා දේවල් - ගෙඩි, තීන්ත, ගෘහ භාණ්ඩ වලින් රෝද.

යාන්ත්රණයම නිර්මාණය කිරීම

සෝවියට් යුගයේ සිට පැරණි ශීතකරණයක් සිට සම්පීඩකයක් මිලදී ගැනීමෙන් සම්පූර්ණ ක්රියා පටිපාටිය සරල කළ හැකිය. මෙය දැනටමත් කොම්ප්‍රෙෂර් ස්ටාට් රිලේ එකක් ඇති අතර, අයවැය මත වැඩිපුර ඇද නොයනු ඇත.

විදේශීය තරඟකරුවන් මෙම ආකෘතියට වඩා පහත් ය, ඔවුන් එවැනි ඉහළ පීඩනයක් වර්ධනය කිරීමට නොහැකි නිසා. නමුත් සෝවියට් සංගමය මෙම කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

ක්රියාත්මක කිරීමේ ඒකකය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, මලකඩ ස්ථර වලින් සම්පීඩකය පිරිසිදු කිරීම යෝග්ය වේ. අනාගතයේදී ඔක්සිකරණ ක්රියාවලිය වළක්වා ගැනීම සඳහා, මලකඩ පරිවර්තකයක් භාවිතා කිරීම වටී.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

වැඩ කරන මෝටර් නිවාස පින්තාරු කිරීමේ ක්රියාවලිය සඳහා සූදානම් බව පෙනී යයි.

ස්ථාපන යෝජනා ක්රමය

සූදානම් වීමේ ක්රියාවලිය අවසන්, දැන් ඔබට තෙල් වෙනස් කළ හැකිය. ශීතකරණය පැරණි බැවින් එය නිරන්තරයෙන් නඩත්තු කර ඇති බව සිතිය නොහැක, මෙම කරුණ යාවත්කාලීන කිරීම වටී.

පද්ධතිය සෑම විටම බාහිර බලපෑම් වලින් දුරස්ථව පිහිටා ඇති බැවින්, එහි නඩත්තු කටයුතු යුක්ති සහගත ලෙස සිදු නොවීය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සඳහා, මිල අධික තෙල් අවශ්ය නොවේ, අර්ධ කෘතිම ප්රමාණවත් වේ.

ඒ අතරම, ඕනෑම සම්පීඩක තෙල්වල ඉදිරිපත් කරන ලද ලක්ෂණ අනුව එය වඩාත් නරක නොවන අතර ප්රතිලාභ සමඟ භාවිතා කරන බොහෝ ආකලන ඇත.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

සම්පීඩකය පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඔබට නල 3 ක් හමුවනු ඇත, ඒවායින් එකක් දැනටමත් පෑස්සුම් කර ඇත, නමුත් ඉතිරිය නොමිලේ. විවෘත වායු ඇතුල්වීම සහ පිටවීම සඳහා භාවිතා වේ. වාතය සංසරණය වන ආකාරය තේරුම් ගැනීම සඳහා, සම්පීඩකය වෙත බලය සම්බන්ධ කිරීම වටී.

වාතය තුළට ඇද ගන්නා සිදුරු මොනවාද සහ එය මුදා හරින්නේ කුමන සිදුරුද යන්න ඔබටම ලියන්න. නමුත් මුද්රා තැබූ නළය විවෘත කළ යුතුය, එය තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා විවරයක් ලෙස සේවය කරනු ඇත.

නල ගොනුව ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ගොනුව අවශ්‍ය වන අතර, චිප්ස් සම්පීඩකය තුළට නොපැමිණෙන බවට වග බලා ගන්න. දැනටමත් කොපමණ තෙල් තිබේද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා, එය කන්ටේනරයකට කාන්දු කරන්න. පසුකාලීන ආදේශනය සමඟ, එය කොපමණ ප්රමාණයක් වත් කළ යුතුදැයි ඔබ දැනටමත් දැන ගනු ඇත.

එවිට අපි ස්පිට්ස් එකක් ගෙන එය අර්ධ සින්තටික් වලින් පුරවන්නෙමු, නමුත් මෙවර පරිමාව දැනටමත් කාන්දු වී ඇති ප්‍රමාණයට වඩා දෙගුණයක් විය යුතු යැයි අපේක්ෂා කරමු. කන්ටේනරය තෙල්වලින් පුරවා ඇති විට, එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය අක්‍රිය කිරීම වටී; මේ සඳහා, ඉස්කුරුප්පුවක් භාවිතා කරනු ලැබේ, එය ෆම් ටේප් එකකින් පෙර සාදා සරලව නලයේ තබා ඇත.

පිටවන වායු නළයෙන් වරින් වර තෙල් බිංදු දිස්වන්නේ නම් කලබල නොවන්න. මෙම තත්වය විසඳීමට එතරම් අපහසු නැත, ගෙදර හැදූ ස්ථාපනය සඳහා තෙල් හා තෙතමනය බෙදුම්කරු සොයා ගන්න.

මූලික කටයුතු අවසන් වී ඇත, දැන් ඔබට ස්ථාපනය සෘජුවම එකලස් කිරීමට ඉදිරියට යා හැකිය. ඔවුන් එන්ජිම ශක්තිමත් කිරීම ආරම්භ කරයි, මේ සඳහා ලී පදනමක් තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසු වන අතර එය රාමුවේ ඇති ස්ථානයක.

මෙම කොටස පිහිටීම සඳහා ඉතා සංවේදී බව සඳහන් කිරීම වටී, එබැවින් ඊතලය ඇද ගන්නා ලද ඉහළ කවරයේ උපදෙස් අනුගමනය කරන්න. මෙම කාරණයේදී නිරවද්යතාව වැදගත් වේ, මන්ද යත්, මාදිලියේ වෙනසෙහි නිවැරදි භාවය නිවැරදි ස්ථාපනය මත කෙලින්ම රඳා පවතී.

සම්පීඩිත වාතය පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?

ඉහළ පීඩනයට ඔරොත්තු දිය හැකි සිලින්ඩරයක් යනු ගිනි නිවන යන්ත්රයකින් බහාලුම් ය. ඒ අතරම, ඒවාට ඉහළ ශක්ති දර්ශක ඇති අතර ඒවා ඇමුණුම් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

අපි ලීටර් 10 ක් අඩංගු OU-10 ගිනි නිවන යන්ත්රය පදනමක් ලෙස ගන්නේ නම්, අපි 15 MPa පීඩනයක් මත ගණන් ගත යුතුය. අපි අගුලු දැමීමේ සහ ආරම්භක උපාංගය ගලවා, ඒ වෙනුවට අපි ඇඩැප්ටරයක් ​​ස්ථාපනය කරමු. ඔබ මලකඩ සලකුණු හඳුනාගෙන තිබේ නම්, මෙම ස්ථාන මලකඩ පරිවර්තකයක් සමඟ නොවරදවාම සැලකිය යුතුය.

බාහිරව, එය ඉවත් කිරීම අපහසු නැත, නමුත් එය අභ්යන්තරව පිරිසිදු කිරීමට වඩා අපහසු වේ. නමුත් පහසුම ක්‍රමය නම් පරිවර්තකය සිලින්ඩරයට වත් කර එය හොඳින් සොලවා සියලු බිත්ති එය සමඟ සංතෘප්ත වීමයි.

පිරිසිදු කිරීම සිදු කරන විට, ජලනල කුරුසය ඉස්කුරුප්පු කර ඇති අතර, අපි දැනටමත් ස්වයං-සාදන ලද සම්පීඩක සැලසුමක වැඩ කොටස් දෙකක් සකස් කර ඇති බව උපකල්පනය කළ හැකිය.

කොටස් ස්ථාපනය කිරීම සිදු කිරීම

එන්ජිම සහ ගිනි නිවන ශරීරය සවි කිරීම සඳහා ලී පුවරුවක් සුදුසු බව මීට පෙර දැනටමත් නියම කර ඇති අතර, වැඩ කරන කොටස් ගබඩා කිරීම ද පහසුය.

එන්ජිම සවි කිරීම සම්බන්ධයෙන්, නූල් ස්ටඩ් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්ර සේවය කරනු ඇත, සිදුරු සෑදීම ගැන කල්තියා සිතන්න. ග්රාහකය සිරස් අතට සවි කිරීම සඳහා ප්ලයිවුඩ් අවශ්ය වේ.

සිලින්ඩරයක් සඳහා එහි විවේකයක් සාදා ඇති අතර, දෙවන සහ තෙවන ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් ප්‍රධාන පුවරුවට සවි කර ග්‍රාහකය අල්ලා ගන්න. සැලසුම් උපාමාරු ලබා දීම සඳහා, ඔබ ගෘහ භාණ්ඩ සිට පාදය දක්වා රෝද ඉස්කුරුප්පු කළ යුතුය.

පද්ධතියට දූවිලි ඇතුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා, එහි ආරක්ෂාව සලකා බැලිය යුතුය - රළු ගැසොලින් ෆිල්ටරයක් ​​භාවිතා කිරීම විශිෂ්ට විකල්පයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. එහි ආධාරයෙන්, වාතය ලබා ගැනීමේ කාර්යය පහසුවෙන් සිදු කරනු ඇත.

සම්පීඩක උපකරණවල ඇතුල්වීම සමඟ විවෘත කිරීමේදී පීඩන දර්ශක අඩු බැවින්, එය වැඩි කිරීමට අවශ්ය නොවනු ඇත.

ඔබ කොම්ප්‍රෙෂර් ස්ථාපන කටයුතු සඳහා ප්‍රවේශ පෙරහනක් නිර්මාණය කළ පසු, අනාගතයේදී ජල බිඳිති වළක්වා ගැනීම සඳහා අවසානයේ තෙල්/ජල බෙදුම්කරු ස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න. පිටවන පීඩනය ඉහළ බැවින්, ඔබට කාර් කලම්ප අවශ්ය වනු ඇත.

තෙල්-තෙතමනය බෙදුම්කරු අඩු කරන්නාගේ ඇතුල්වීම සහ සුපර්චාර්ජරයේ පීඩන පිටවීම සම්බන්ධ වේ. බැලූන පීඩනය පාලනය කිරීම සඳහා, පීඩන මිනුම ද දකුණු පැත්තේ ඉස්කුරුප්පු කළ යුතු අතර, පිටවන ස්ථානය විරුද්ධ පැත්තේ පිහිටා ඇත.

220v හි පීඩනය සහ බලය පාලනය කිරීම සඳහා, ගැලපීම සඳහා රිලේ එකක් ස්ථාපනය කර ඇත. ක්‍රියාකාරකයක් ලෙස, බොහෝ ස්වාමිවරුන් PM5 (RDM5) භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි.

මෙම උපාංගය වැඩ කිරීමට ප්‍රතිචාර දක්වයි, පීඩනය පහත වැටේ නම්, සම්පීඩකය ක්‍රියාත්මක වේ, එය ඉහළ ගියහොත්, උපාංගය සම්පූර්ණයෙන්ම පොම්ප කරනු ලැබේ.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

නිසි පීඩනය සැකසීම සඳහා, රිලේ මත උල්පත් භාවිතා වේ. විශාල වසන්තය අවම දර්ශකය සඳහා වගකිව යුතු නමුත්, උපරිමය සඳහා කුඩා වන අතර, එමගින් ස්වයං-සාදන ලද සම්පීඩක ස්ථාපනය ක්රියාත්මක කිරීම සහ වසා දැමීම සඳහා රාමුව සකස් කරයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, PM5 සාමාන්ය ද්වි-පින් ස්විචයන් වේ. 220 V ජාලයේ ශුන්‍යයට සම්බන්ධ වීමට එක් සම්බන්ධතාවයක් අවශ්‍ය වන අතර, දෙවැන්න සුපිරි චාජර් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

එයින් ජාලයෙන් විසන්ධි වීමට සහ අලෙවිසැලේ දිශාවට නිරන්තරයෙන් ධාවනය වීමෙන් ඔබව ගලවා ගැනීමට ටොග්ලර් අවශ්‍ය වේ. සියලුම සම්බන්ධිත වයර් ආරක්ෂිත හේතූන් මත පරිවරණය කළ යුතුය. මෙම කාර්යයන් සිදු කරන විට, ඔබට ස්ථාපනය මත තීන්ත ආලේප කර එය පරීක්ෂා කළ හැකිය.

පීඩන නියාමනය

සැලසුම එකලස් කරන විට, එය පරීක්ෂා කිරීම තරමක් ස්වාභාවිකය. අපි අවසාන සංරචක සම්බන්ධ කරමු - වායු බුරුසුවක් හෝ වායු තුවක්කුවක් සහ ස්ථාපනය ජාලයට සම්බන්ධ කරන්න.

අපි රිලේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්නෙමු, එය එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමට කෙතරම් හොඳින් කටයුතු කරයිද, පීඩන මිනුමක් සමඟ පීඩනය නිරීක්ෂණය කරන්න. සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව ක්රියා කරන්නේ නම්, කාන්දු පරීක්ෂණයට යන්න.

මෙය කිරීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ සබන් වතුර භාවිතා කිරීමයි. තද බව පරීක්ෂා කරන විට, අපි කුටියේ සිට වාතය ලේ ගැලීම. පීඩනය අවම සීමාවට වඩා පහත වැටෙන විට සම්පීඩකය ආරම්භ වේ. සියලුම පද්ධති පරීක්ෂා කර ඒවා ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයට ගෙන ඒමෙන් පසුව පමණක්, ඔබට කොටස් පින්තාරු කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටියට යා හැකිය.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

පින්තාරු කිරීම සඳහා, ඔබ පීඩනය තීරණය කිරීම පමණක් අවශ්ය වන අතර ලෝහයේ පූර්ව-ප්රතිකාර සමඟ ඔබම පැටවීම නොවේ. ඒකාකාර ස්ථරයක් සමඟ පින්තාරු කිරීම සිදු කිරීම සඳහා, මේ ආකාරයෙන් වායුගෝලීය දර්ශක අත්හදා බැලීම සහ තීරණය කිරීම අවශ්ය වේ.

සුපර්චාර්ජරය හැකිතාක් අඩුවෙන් භාවිතා කිරීම වැදගත් වේ. සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුම සංරචක සමඟ කටයුතු කරන අතර මෝටර් රථ සම්පීඩකයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගනී.

ඔබට විවිධ නිෂ්පාදන විකල්ප තෝරා ගත හැකිය, නමුත් නාවිකයා ආරම්භ කිරීම, ස්වයංක්‍රීය පීඩන පාලනය කිරීම වඩාත් සංකීර්ණ සැලසුමක් වන නමුත් එහි භාවිතය එක හා සැබෑ සතුටකි.

ඔබට ග්‍රාහකය පාලනය කිරීමට කාලය ගත කිරීමට අවශ්‍ය නැත, එය වැඩි හැකියාවන් විවෘත කරයි, ඔබට මෝටර් රථය, වැට හෝ ගේට්ටුව පවා පින්තාරු කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.

ඔබේ ගෙදර හැදූ සම්පීඩකයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අනිවාර්ය ක්රියා පටිපාටියකි.

තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා - කාණු හෝ එය පිරවීම, ඔබට සාමාන්ය සිරින්ජයක් භාවිතා කළ හැකිය. පෙරහන් ආදේශ කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ අවශ්ය නම්, ජලාශයේ කුටිය පිරවීමේ වේගය අඩු වූ විට පමණි.

සම්පීඩකයේ සම්බන්ධක සංරචක

කුමන සම්පීඩකය තෝරා ගැනීමට සහ ආපසු හැරවීමට තීරණය කළ විට, ඒවා ඒකාබද්ධ කිරීමේ ගැටළුව සලකා බැලීම වටී. ඒ සමගම, වාතයේ වායුගෝලයට වාතය ගලා යන ආකාරය තීරණය කිරීම වටී. ග්රාහකයට සවි කර ඇති ඒකකය වාතය බෙදා හැරීම සඳහා වගකිව යුතුය.

ප්රධාන දෙය නම් මෙම සංරචක එකිනෙකට අනුකූල වීමයි. පීඩන ස්විචය සම්පීඩකය අක්රිය කිරීම සහ සක්රිය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. ජල සැපයුම් පද්ධති සඳහා RDM-5 භාවිතා වුවද, එය අපගේ නඩුව සඳහා සුදුසු වේ - රිලේ සඳහා.

පහළම රේඛාව වන්නේ සම්බන්ධක මූලද්රව්යය බාහිර අඟල් නූල් වලට ගැලපේ. ග්රාහකයේ ඇති පීඩනය කුමක්දැයි සොයා බැලීම සඳහා, ඔබ පීඩන මිනුමක් භාවිතා කළ යුතු අතර මුලින්ම සම්බන්ධතාවය සඳහා සුදුසු ප්රමාණය සලකා බලන්න. අපි වායු සකස් කිරීමේ ඒකකයට පීඩනය යොදන අතර වායුගෝල 10 ක් තුළ එය සකස් කරමු, මෙම අදියරේදී තෙල් බෙදුම්කරු පෙරහන සවි කිරීම අවශ්ය වේ.

පීඩන මිනුම මඟින් ඔබට පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි, සහ පෙරහන මඟින් ග්රාහකයෙන් තෙල් අංශු ඇතුල් වීම වැළැක්වීමට ඉඩ සලසයි. වැලමිට, ටී සහ සවි කිරීම් පවා ස්ථාපනය සඳහා සූදානම් කළ යුතු ඊළඟ සංරචක වේ. නිශ්චිත අංකය තේරුම් ගැනීමට, ඔබ යෝජනා ක්රමය ගැන සිතා බැලිය යුතුය, ප්රමාණය ලෙස අඟලක් තෝරන්න.

ඇඩප්ටර් සමඟ ගැටළුව විසඳා ගැනීමෙන් පසුව, ව්යුහය ස්ථාපනය කිරීමේ මොහොත සලකා බැලීම වැදගත් වේ, බොහෝ විට චිප්බෝඩ් පුවරු මේ සඳහා භාවිතා වේ. ඔබේ දුම්රිය ස්ථානයේ සැලසුම උපාමාරු කළ හැකි විය යුතුය, මන්ද එය වැඩමුළුව වටා ගෙන යාමට සිදුවනු ඇත, ඔබේ කාර්යය සරල කිරීම සඳහා, ඔබ එයට රෝලර් කකුල් ඇමිණිය යුතුය.

ඔබට දිගු කලක් මෙහි නව නිපැයුම් කිරීමට සිදු නොවනු ඇත, එවැනි ගෘහ භාණ්ඩ රෝද විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති ගෘහ භාණ්ඩ වෙළඳසැලට යන්න. ඔබේ වැඩමුළුවේ ඉඩ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, ඔබට දෙමහල් ව්යුහයක් ගොඩනගා ගත හැකිය. නමුත් මෙහි ව්යුහය සවි කිරීම සඳහා විශාල බෝල්ට් මත ගබඩා කිරීම වඩා හොඳය. මෙම පියවර සඳහා සූදානම් වීම පහසු කිරීම සඳහා, අවශ්ය අයිතම ලැයිස්තුවක් සාදන්න.

අර්ධ-වෘත්තීය වායු බ්ලෝවර් එකලස් කිරීම

එකලස් කිරීම ආරම්භ වන්නේ ගිනි නිවන යන්ත්රයේ හැරීම ඉවත් කිරීම සහ සංක්රාන්ති උපාංගය ස්ථාපනය කිරීමෙනි. ගිනි නිවන කපාට ඉවත් කිරීමෙන් පසු එහි ඇඩප්ටරය ස්ථාපනය කරන්න.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

කල් පවතින හෝස් එකක සංරචක හතරක් වහාම ස්ථාපනය කර ඇත - අඩු කරන්නෙකු, පීඩන ස්විචයක් සහ ඇඩප්ටරය.

මීලඟ පියවර වනුයේ චිප්බෝඩ් පත්රය මත ස්ථාපනය කළ යුතු රෝද සවි කිරීමයි. සැලසුම මට්ටම් දෙකකින් සැලසුම් කර ඇති බැවින්, ගිනි නිවන යන්ත්රය තැන්පත් කරනු ලබන කූරු සඳහා සිදුරු සෑදීමට අවශ්ය වේ.

ඇකියුලේටරය එකලස් කිරීම පහසුය, මන්ද දෙපස වරහන් ඇත. පහළ කොටස පදනමට සවි කර ඇති අතර, ගෙදර හැදූ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඉහළට භාවිතා වේ.

සම්පීඩකය ස්ථාපනය කිරීමේදී කම්පනය අඩු කිරීම සඳහා, සිලිකොන් ගෑස්කට් භාවිතා වේ. සොඬ නළය වාතය සැකසීමේ පිටවීම සහ ඇතුල්වීම සම්බන්ධ කරයි.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

ඊළඟ පියවර වනුයේ සම්බන්ධතා කාර්යයයි. ජම්පර්, ආරක්ෂිත මූලද්රව්ය - මේ සියල්ල සිතා බැලිය යුතුය.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

සම්පූර්ණ සම්බන්ධතා දාමය රිලේ සහ ස්විචය හරහා සිදු කරනු ලැබේ, සම්පූර්ණ සම්බන්ධතාවය යෝජනා ක්‍රමයට අනුව යයි උපකල්පනය කරයි: අදියර වයරය ස්විචයට යයි, ඊළඟ සම්බන්ධතාවය රිලේ පර්යන්තයයි. රිලේ මත භූගත කිරීම සිදු කිරීම සඳහා, විශේෂ වයරයක් තුවාළනු ලැබේ.

මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ඔබේම දෑතින් සම්පීඩකයක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

ඊළඟට, සෑම දෙයක්ම දියත් කිරීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. කේබලය සැඟවීමට, එය ප්ලාස්ටික් බැඳීම් තුළ තැබිය හැකිය. පරීක්ෂා කර දියත් කිරීමෙන් පසුව පමණක් අපි පින්තාරු කිරීමට ඉදිරියට යමු.

වඩා හොඳ කුමක්ද: ඔබම සම්පීඩකයක් මිලදී ගන්න හෝ සාදන්න?

වෙළඳපොලේ ඇති සම්පීඩක උපකරණ විශාල එකතුවකින් නියෝජනය වේ. පිස්ටන් සංරචක, කම්පන ඒකක, ඉස්කුරුප්පු ස්ථාන - මේ සියල්ල වෙනත් ප්රදේශ වල භාවිතා කරන සංරචක වේ.

ඔබට අවශ්‍ය නම්, ස්ථාපනය නිර්මාණය කිරීම සඳහා ඔබේ කාලය නාස්ති කළ නොහැක, එය වාහන අමතර කොටස් විකිණීමේ ඕනෑම ස්ථානයක හෝ විශේෂිත වෙබ් අඩවි වල ඉදිරිපත් කෙරේ.

එවැනි පුළුල් පරාසයක් අපේක්ෂිත නිෂ්පාදනයේ තේරීම බෙහෙවින් සංකීර්ණ කරයි. නමුත් ඔබ නැවතුම්පොළක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, මේ කාරණයේදී ඔබ දැනටමත් එය ඇගයීමට සමත් වූ අයගේ තාක්ෂණික දර්ශක, පිරිවැය සහ සමාලෝචන මගින් මඟ පෙන්විය යුතුය.

ඔබ වගකීම් කාලය පසුපස හඹා යන්නේ නම්, ඔබ ජනප්රිය වෙළඳ නාමවල මාදිලි කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඔබ වෘත්තීයමය වශයෙන් අලුත්වැඩියා කටයුතුවල නිරත වන්නේ නම් මිල අධික නිෂ්පාදන මිලදී ගත යුතුය.

නමක් සහ තත්ත්‍වයක් නොමැති නිෂ්පාදන ඔබව අධෛර්යමත් කළ හැකිය, එබැවින් එක් වරක් මුදල් වියදම් කිරීම වඩා හොඳ වන අතර මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් නැවත අවදානමක් නොගත යුතුය. අයවැය විකල්පයන් බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සංඝටක සංරචක මත ඉතිරි කරයි.

එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබ නිතර නිතර බිඳවැටීම් හා කොටස් ප්රතිස්ථාපනයට මුහුණ දෙනු ඇත, වගකීම් අලුත්වැඩියාව දිගු කාලයක් ගතවනු ඇත. එමනිසා, ඔබ විසින්ම කළ යුතු ස්ථාපනයක් සමහර විට කර්මාන්තශාලාවකට වඩා විශ්වාසදායක බව බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් හොඳින් දනී.

තාක්ෂණික දර්ශක සහිත එවැනි නිෂ්පාදන ජය ගනී. නිදසුනක් වශයෙන්, මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම සඳහා ගෙදර හැදූ උපාංගයක සංරචක බොහෝ කාලයක් පවතිනු ඇත - ශීතකරණ සම්පීඩක දශක ගණනාවක් වැඩ කළ හැකිය, ගිනි නිවන යන්ත්රයකට ද විශාල ආරක්ෂාවක් ඇත.

ඔබට සැමවිටම ඔබේ සම්පීඩකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකිය, සියල්ල ඔබගේ අතේ ඇත, නමුත් ඔබට කර්මාන්තශාලා උපාංගයක් සමඟ එවැනි අත්හදා බැලීම් කළ නොහැක.

ගරාජ් අසල්වැසියන් හොඳින් සාදන ලද සහ හොඳින් සිතා බලා උපාංගයක් දකින විට එය බොහෝ විට ලැබෙනු ඇත.

අදහස් එක් කරන්න