මෝටර් රථයක් ස්වයං පින්තාරු කිරීම: උපකරණ සහ පියවරෙන් පියවර ඇල්ගොරිතම

බොහෝ විට හදිසි අනතුරකින් පසු සහ යකඩ අශ්වයාගේ සැලකිය යුතු වයස හේතුවෙන් තීන්ත වැඩවල අඩුපාඩු ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. වට්ටම් සහිතව මිතුරන් හරහා සිදු කළත්, ශරීර තීන්ත සාප්පු වල ගුණාත්මක වැඩ සඳහා මිල ගණන් තරමක් ඉහළ ය. පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා, බොහෝ අයිතිකරුවන් තමන් විසින්ම මෝටර් රථ කවරය යාවත්කාලීන කරන්නේ කෙසේද යන ප්රශ්නයෙන් අවුල් වී ඇත.

ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම ඇතැම් මෙවලම් සහ දැනුම අවශ්ය වන වෙහෙසකාරී හා දුෂ්කර කාර්යයකි.

මෝටර් රථයක් තීන්ත ආලේප කිරීම සඳහා අවශ්ය උපකරණ මොනවාද?

දැනුමෙන් පමණක් මෝටර් රථයක් පින්තාරු කිරීම ක්රියා නොකරනු ඇත, ඔබ මෙම ක්රියාවලිය සඳහා හොඳින් සූදානම් විය යුතුය.

ශරීරයේ වැඩ සඳහා අවශ්ය විය හැකි ප්රධාන උපකරණ සහ පරිභෝජන ද්රව්ය:

• වාර්නිෂ්, තීන්ත;
• සම්පීඩකය සහ ඒ සඳහා පරිභෝජන ද්රව්ය (තෙල් සහ ජලය එකතු කිරීම සඳහා පෙරහන්);
• ප්රාථමික මිශ්රණය;
• විවිධ ධාන්ය ප්රමාණවලින් වැලි කඩදාසි;
• පුට්ටි;
• අත්වැසුම්;
• තීන්ත වර්ගය සඳහා තුණ්ඩයක් සහිත ඉසින තුවක්කුව;
• තීන්ත වැඩ, විඛාදනය ආදිය ඉවත් කිරීම සඳහා විදුලි සරඹයක් සඳහා තුණ්ඩ;
• සැන්ඩර්;
• spatulas;
• වෙල්ඩින් යන්ත්රය;
• ශ්වසන යන්ත්රය;
• ඉදිකිරීම් කෙස් වියළනය;
• අත්වැසුම්;
• ශරීර කොටස් විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම සඳහා මෙවලම් කට්ටලයක්.

මෝටර් රථයක් ස්වයං පින්තාරු කිරීමේ අදියර 12 ක්

වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ මෙම ක්රියාව සිදු කරන ස්ථානයක් තෝරා ගත යුතුය. වැඩ කරන ස්ථානය සඳහා ප්‍රධාන අවශ්‍යතා වන්නේ වාතාශ්‍රය ඇති හැකියාව සහිත කාමරය තුළ (ගරාජය, පෙට්ටිය) නිරන්තර ධනාත්මක උෂ්ණත්වයන් සහිත සුළඟින් සහ වර්ෂාපතනයෙන් වසා ඇති කාමරයකි.

අවශ්‍ය උපකරණ තිබීමට අමතරව, ඔබ කාර් ෂැම්පූ වලින් මෝටර් රථය හොඳින් සේදිය යුතුය, බිටුමන් සහ ග්‍රීස් පැල්ලම් තිබේ නම්, ඒවා ද්‍රාවකයක් හෝ විශේෂ නිෂ්පාදන වලින් ඉවත් කළ යුතුය.

තීන්තයක් තෝරා ගැනීම

මෝටර් රථය අර්ධ වශයෙන් පින්තාරු කිරීමේදී, ප්‍රතිවිරුද්ධ වර්ණයක් (බම්පර්, හුඩ්, වහලය) භාවිතා කරමින් ඇතැම් විස්තර මත උච්චාරණ තැබීමට ඇති ආශාව හැරුණු විට තීන්ත ප්‍රධාන වර්ණයට ගැලපේ. මෝටර් රථයේ වර්ණය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීමත් සමඟ අයිතිකරුගේ කැමැත්ත මත වර්ණය තෝරා ගනු ලැබේ.

තීන්ත වර්ණ විකල්ප:

• පවතින නියැදිය මත පදනම්ව ගෑස් ටැංකි තොප්පිය සහ පරිගණක ආධාරයෙන් වර්ණ ගැලපීම ඉවත් කිරීම (වඩාත් නිවැරදි ක්රමය);
• දකුණු කුළුණේ, කඳේ හෝ තොප්පිය යට (මෝටර් රථයේ වෙළඳ නාමය අනුව) වර්ණ අංකය ඇතුළුව මෝටර් රථයේ පරාමිතීන් සහිත සේවා කොටස් හඳුනාගැනීමේ තහඩුවක් ඇත, නමුත් බොහෝ විට එය මත වර්ණ වර්ණ කිහිපයක් පහර දෙයි;
• මෝටර් රථයේ පින්තාරු කරන ලද කොටස සහ විශේෂිත වෙළඳසැල්වල සෙවන සහිත කාඩ්පත් මත පදනම්ව සෙවන දෘශ්‍ය තෝරා ගැනීම (අවම විශ්වාසදායක තේරීමේ විකල්පය).

තීන්ත වැඩ නිවැරදිව තෝරා ගැනීමට උපකාරී වන සූක්ෂ්මතා:

• නියැදිය ඔප දැමීම සහ ඔක්සයිඩ් ස්ථරය ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් පිටත ස්ථරයේ ස්වාභාවික වියැකී යාමකින් තොරව ස්වාභාවික වර්ණයට අනුව තේරීම සිදු වේ;
• හඳුනාගැනීමේ තහඩුවේ දත්ත මත පදනම්ව, සුදුසු සෙවනක් තෝරා ගනු ලැබේ;
• තීන්ත සහ වාර්නිෂ් විකිණීම සඳහා විශේෂිත වූ වෙළඳසැල්වල විශේෂඥයින්ගේ සහාය ඇතිව සහ විශේෂ වැඩසටහනක්, එහි පරිමාව සහ සෙවන සහිත තීන්ත වට්ටෝරුවක් ප්රදර්ශනය කෙරේ.

ස්වයංක්‍රීයව විසුරුවා හැරීම

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, පින්තාරු කිරීමට බාධා කරන සියලු විස්තර ඉවත් කරනු ලැබේ. නිදසුනක් ලෙස, ඉදිරිපස පියාපත් තීන්ත ආලේප කරන විට, ආරක්ෂිත ෆෙන්ඩර් ලයිනර්, ආලෝක සවිකිරීම් (හෙඩ් ලයිට් සහ රිපීටර්, මෝල්ඩින් තිබේ නම්) ඉවත් කළ යුතුය.

මුළු සිරුරම පින්තාරු කරන විට, වීදුරු, දොර හැන්ඩ්ල්, හෙඩ් ලයිට්, මෝල්ඩින් සහ අනෙකුත් මූලද්රව්ය ඉවත් කළ යුතුය. පෙර පින්තාරු කිරීම විසුරුවා හැරීම තනිකරම තනි ක්‍රියාවලියක් වන අතර එය මෝටර් රථයේ වෙළඳ නාමය, ප්‍රතිකාර කළ මතුපිට කොටස සහ ප්‍රදේශය මත රඳා පවතී.

 වෙල්ඩින්, සෘජු කිරීම සහ ශරීර වැඩ

ශරීරයට බරපතල හානියක් සිදුවුවහොත්, හානියට පත් පැනල් හෝ ඒවායේ කොටස් කපා දැමීම අවශ්ය විය හැකිය (උදාහරණයක් ලෙස, පියාපත් ආරුක්කු). නව ශරීර කොටස් හෝ ඒවායේ කොටස් වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසු, වෙල්ඩින් මැහුම් වහාම ඇඹරුම් යන්තයක් සහ ඇඹරුම් තැටියක් සමඟ සමතලා කළ යුතු අතර, පසුව ඒවා මැහුම් සීලන්ට් සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතුය.

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, තනි කොටස් සෘජු කිරීම මගින් හානිය ඉවත් කළ හැකිය. ප්රධාන සෘජු කිරීමේ ක්රම වනුයේ:

• හානියට පත් ප්රදේශය මිරිකීම හෝ අදින්න;
• ලෝහය විකෘති වී ඇත්නම් (දිගු කර ඇත), එවිට හැකිලීම සිදු කරනු ලබන්නේ ප්රදේශය රත් කිරීමෙන් පසුවය;
• හානියට පත් ප්‍රදේශයේ පැල්ලම් නොමැතිව රික්ත කෙළින් කිරීම, සෙන්ටිමීටර 15 ට වඩා විෂ්කම්භයක් සහිත මෘදු දත් සහිත ප්‍රදේශවල විශේෂ චූෂණ කෝප්ප ආධාරයෙන් භාවිතා වේ.

මැෂින් කරන ලද කොටසෙහි අභ්යන්තර පැත්තට නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස්වල අවශ්යතාවයන්ට අනුකූලව අයදුම් කරන ලද ප්රති-බොරළු, Movil හෝ bituminous මැස්ටික් සමඟ අනිවාර්ය ප්රතිකාර අවශ්ය වේ.

පුටිං කිරීම

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ශරීරය එහි මුල් හැඩයට අනුගත වේ.

මේ සඳහා, පහත සඳහන් ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ:

• ෆයිබර්ග්ලාස් සහිත ඉෙපොක්සි ෙරසින්;
• ෆයිබර්ග්ලාස් පුට්ටි;
• මෘදු හෝ දියර පුට්ටි.

මූලික වශයෙන්, ශරීරයේ මුල් පෙනුම ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සුළු හානි හැර, ඉෙපොක්සි භාවිතයෙන් ආරම්භ වේ.

පුට්ටි කිරීමේ සෑම අදියරකටම පෙර, ප්‍රතිකාර කළ ප්‍රදේශය වියළනු ලැබේ (සාමාන්‍යයෙන් ධනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී පැයක් සඳහා), අවශ්‍ය ග්‍රිට් වැලි කඩදාසි සමඟ වැලි දමා මතුපිට degreasing.

හානියට පත් ප්‍රදේශවල විෂ්කම්භයට අනුරූප වන මානයන් සහිත රබර් සහ ලෝහ ස්පටුලස් භාවිතයෙන් වැඩ සිදු කෙරේ.

ඇලවීමේ යන්ත්රය

ප්‍රාථමික සහ පින්තාරු කිරීමේදී භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය වලින් ශරීර වැඩ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කොටස් ආරක්ෂා කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, චිත්රපට, කඩදාසි, ආවරණ පටියක් ආධාරයෙන්, පැල්ලම් අවශ්ය නොවන සෑම දෙයක්ම අවහිර කරනු ලැබේ.

බිම යෙදීම සහ මැට් කිරීම

සිරුරේ කොටස් සමතලා කිරීමෙන් පසු, සිහින් වැලි කඩදාසි (අංක 360) භාවිතයෙන් කොටසෙන් ග්ලොස් ඉවත් කරන්න, කොටස degrease කර එහි නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්‍යතා අනුව ප්‍රාථමික මිශ්‍රණය සකස් කරන්න. අපේක්ෂිත තුණ්ඩ විෂ්කම්භය සහිත ඉසින තුවක්කුවකින් ප්‍රාථමිකය යෙදීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

අපිරිසිදුකම වළක්වා ගැනීම සඳහා පළමු ස්ථරය ඉතා තුනී කළ යුතුය. අවශ්ය නම්, ඔබට අතිරේකව 1-2 ස්ථර යෙදිය හැකි අතර මෝටර් රථය වියළන්න, සාමාන්යයෙන් මේ සඳහා එක් දිනක් ප්රමාණවත් වේ. ප්රාථමිකය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී ගිය පසු, එය ජලය සමග යකඩ සහ වැලි කඩදාසි (අංක 500,600) සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතුය.

පස විවිධ වර්ග වේ:

1. මතුපිට නිම කිරීම සහ උසස් තත්ත්වයේ තීන්ත ආලේප කිරීම සහතික කිරීම සඳහා පිරවුම් භාවිතා කරනු ලැබේ.
2. ප්රති-විඛාදන, ලෝහ ශරීර කොටස් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. මලකඩ හෝඩුවාවන් ඉදිරිපිට මෙන්ම වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසු එවැනි ප්‍රාථමිකයක් සමඟ ප්‍රතිකාර කිරීම අවශ්‍ය වේ.
3. ආරක්ෂිත ස්ථරයක් සාදන ඉෙපොක්සි, නමුත් විඛාදන විරෝධී ලක්ෂණ නොමැත. ඒවා පරිවරණය සහ ශරීර සංරක්ෂණය සඳහා යොදා ගනී.

බිම යට මූලද්රව්යය සකස් කිරීම. පෑඩිං

ප්‍රාථමිකය වියළී ගිය පසු, එයට පැදුරක් යෙදිය යුතුය, එහි විකල්ප වැලි කඩදාසි සමඟ - ඇක්‍රිලික් සඳහා 260-480 සහ ලෝහ සඳහා 260-780.

නැවත ඇලවීම

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, පින්තාරු කිරීම අවශ්‍ය නොවන කොටස් මත ආරක්ෂිත කඩදාසි සහ චිත්‍රපට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ, මන්ද තීන්ත ආලේප කිරීමේදී, තීන්ත ආලේප කිරීමේදී පෙර වැඩවල මූලද්‍රව්‍ය එය මතට පැමිණිය හැකිය. පින්තාරු කිරීමට පෙර, චිත්රපටයක් සමඟ මෝටර් රථය ආරක්ෂා කිරීම වඩාත් පහසු වේ.

වර්ණ ගැන්වීම

තීන්ත ආලේප කිරීමට පෙර, ප්රතිකාර කළ යුතු මතුපිට degreased කළ යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස සිලිකන් ඉවත් කරන්නා සමඟ. නිෂ්පාදකයාගේ කැමැත්තට අනුකූලව තීන්ත තුවක්කුවකින් තීන්ත ආලේප කළ යුතුය. ඉසින තුවක්කු තුණ්ඩයේ විෂ්කම්භය 1,1-1,3 mm විය යුතුය. බොහෝ අවස්ථාවලදී තීන්ත ආලේපනය 3-4 ස්ථර වල යොදනු ලැබේ. ඇක්‍රිලික් තීන්ත භාවිතා කළේ නම්, ඔබට වියළීමට ඉදිරියට යා හැකිය.

වාර්නිෂ් කිරීම

තීන්ත සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී ගිය පසු, ඇලෙන සුළු රෙද්දකින් ප්රතිකාර කිරීම සඳහා මතුපිටින් පැල්ලම් සහ දූවිලි ඉවත් කරන්න.

ලෝහමය ප්රතිකාර පෘෂ්ඨයන් degreased අවශ්ය නොවේ. අවසාන තීන්ත ආලේප කිරීමෙන් විනාඩි 25-35 කට පසු මතුපිට වාර්නිෂ් කළ හැකිය.

නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස්වල ඇති අවශ්යතා මත පදනම්ව ලැකර් ආලේපනය යෙදිය යුතුය. සාමාන්යයෙන් 1,35-1,5 mm විෂ්කම්භයක් සහිත ඉසින තුවක්කුවක් සඳහා තුණ්ඩයක් භාවිතා කරන්න.

වියළීම

වාර්නිෂ් හෝ තීන්ත (ඇක්රිලික්) අවසන් ස්ථරය අයදුම් කිරීමෙන් පසු, එය ප්රතිකාර මතුපිට හොඳින් වියළීම අවශ්ය වේ. ධනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී ප්රතිකාර කළ මතුපිට සාමාන්ය වියළීමේ කාලය දිනකට සිදු වේ.

තීන්ත සඳහා වේගවත් දෘඩකාරක එකතු කිරීමෙන් හෝ පිටත උෂ්ණත්වය ඉහළ නැංවීමෙන් වියළන කාලය අඩු කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ශරීරයේ වියළීම පැය 3-6 තුළ සිදු වේ.

තීන්ත සහ වාර්නිෂ් වල උපරිම බහුඅවයවීකරණය දින 7-14 තුළ සිදු වේ. මෙයට පෙර, මතුපිට සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී යනු ඇත, නමුත් ආලේපන ශක්ති පරාමිතීන් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇත.

කාර් එකලස් කිරීම

තීන්ත වැඩ වියළී ගිය පසු, පින්තාරු කිරීමට පෙර ඉවත් කරන ලද සියලුම කොටස් නැවත ස්ථානගත කිරීම ඉතා ප්රවේශමෙන් අවශ්ය වේ.

ඔප දැමීම

ගෘහස්ථව පින්තාරු කිරීමේදී පවා, නැවුම් ලෙස පින්තාරු කරන ලද මතුපිටින් දූවිලි හා අනෙකුත් අනවශ්ය ද්රව්ය බැහැර කළ නොහැකිය.

එවැනි දෝෂ ඉවත් කිරීම සඳහා, වැලි කඩදාසි අංක 800,1000,1500, XNUMX, XNUMX සමඟ තෙත් කොටස මැට් සහ සිනිඳු මතුපිටකට අතින් අතුල්ලන්න.

මතුපිට ඔප දැමීම අවසන් කිරීම විශේෂ උල්ෙල්ඛ පේස්ට් භාවිතයෙන් සිදු කරනු ලබන අතර, පසුව දීප්තිය වැඩි කිරීම සඳහා නිම කිරීමේ ඔප දැමීමක් සමඟ ඇවිදීම අවශ්‍ය වේ. තීන්ත ආලේපන බාහිර සාධක වලින් ආරක්ෂා කර ගැනීමට සහ දීප්තිය වැඩි කිරීමට ශරීරයට කල් තබා ගන්නා ඔප දැමීමකින් ප්‍රතිකාර කිරීම අතිරික්ත නොවේ.

ඔබේ මෝටර් රථය ස්වයං-පින්තාරු කිරීමට පෙර, ඔබ ද්රව්ය සහ මෙවලම් මිලදී ගැනීම ඇතුළුව වැඩ කිරීමේ පිරිවැය ගණනය කළ යුතු අතර, වෘත්තිකයන් විසින් සිදු කරන ලද සමාන කාර්යයන් සමඟ සසඳන්න.

A සිට z දක්වා පින්තාරු කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් සූදානම් කිරීමේ රහස්!

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, එවැනි වගකිවයුතු කාර්යයක් සුදුසුකම් ලත් පින්තාරුකරුවන්ට පැවරීම ලාභදායී වේ, විශේෂයෙන් කෙළින් කිරීම අවශ්‍ය නම්, එයට මෙවලම් සහ සවිකිරීම් විශාල ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වන බැවින්, එය මිලදී ගැනීම සඳහා රවුම් මුදලක් වැය වේ.