එන්ජිමේ දෝෂයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

එන්ජිමේ දෝෂයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

එන්ජිමේ දෝෂයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද? මෝටර් රථයෙන් එන නව, නුහුරු නුපුරුදු සුවඳක් හෝ ශබ්දයක් බරපතල බිඳවැටීමක පළමු ලකුණ විය හැකිය. එමනිසා, ඉක්මනින් ප්‍රතික්‍රියා කිරීමට සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් වළක්වා ගැනීමට හැකි වන පරිදි එන්ජිම අසමත් වීමේ වඩාත් පොදු සලකුණු සමඟ ඔබව හුරු කරවීම වටී.

මෝටර් රථයෙන් එන නව, නුහුරු නුපුරුදු සුවඳක් හෝ ශබ්දයක් බරපතල බිඳවැටීමක පළමු ලකුණ විය හැකිය. එමනිසා, ඉක්මනින් ප්‍රතික්‍රියා කිරීමට සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් වළක්වා ගැනීමට හැකි වන පරිදි එන්ජිම අසමත් වීමේ වඩාත් පොදු සලකුණු සමඟ ඔබව හුරු කරවීම වටී.

එන්ජිමේ දෝෂයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද? ෂෙල් විශේෂඥයෙකු වන Andrzej Tippe, මෙම විශේෂිත මෝටර් රථ භාෂාව තේරුම් ගන්නේ කෙසේද, නැතහොත් එදිනෙදා මෝටර් රථ භාවිතයේදී සොයා බැලිය යුතු දේ පිළිබඳව උපදෙස් දෙයි.

දැක්ම

ඔබේ මෝටර් රථය නැරඹීම වටී - පිටවන වායූන්ගේ වර්ණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර වාහනය වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ සලකුණු තැබෙන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න. කාන්දුවක් තිබේ නම්, කාන්දුව ඇති ස්ථානය සහ මෝටර් රථය යට කාන්දු වූ දියරයේ වර්ණය කුමක්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස යටින් කාන්දු වන හරිත තරලය සිසිලනකාරකයක් විය හැකිය. එන්ජිම අධික ලෙස රත් වන්නේ දැයි බැලීමට උෂ්ණත්වමානය දෙස බලමු.

පිටාර නලයෙන් පිටවන වායූන්ගේ වර්ණය විනිශ්චය කිරීමට ඉගෙනීම වටී. ඔවුන් කළු, නිල් හෝ සුදු නම්, දහන පද්ධතියේ යම් දෙයක් වැරදි බව පළමු සංඥාව මෙයයි. ඝන කළු පිටාර වායූන් පිටාර නලයේ නැවුම් ඉන්ධන දහනය වීමෙන් ඇතිවේ. මෙය දුර්වල ලෙස සකස් කරන ලද කාබ්යුරේටරයක්, ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියක් හෝ අවහිර වූ වායු පෙරහන නිසා විය හැක. ඝන කළු පිටාර වායුව වාහනය පණ ගැන්වීමෙන් පසු උදෑසන පමණක් දිස්වන්නේ නම්, පොහොසත් කිරීමේ කොටසේ ඇති චෝක් හෝ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය සකස් කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.

නිල් පිටාර වායුව තෙල් දහනය කරයි. මෙම වර්ණයෙහි දිගුකාලීන පිටාර විමෝචනය මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් අදහස් කිරීමට ඉඩ ඇත, ඔවුන් පිස්ටන් මුදු හෝ සිලින්ඩර බිත්ති වලට හානි පෙන්නුම් කරයි. මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු උදෑසන වැනි නිල් පිටාර ගැලීම කෙටියෙන් දිස්වන්නේ නම්, හේතුව බොහෝ විට දෝෂ සහිත කපාට මාර්ගෝපදේශ හෝ කපාට මාර්ගෝපදේශ මුද්‍රා විය හැකිය. මෙය අඩු බරපතල හානියක්, නමුත් සේවා මැදිහත්වීමක් අවශ්ය වේ.

ඝන සුදු පිටාර වායුව පෙන්නුම් කරන්නේ සිසිලනකාරකය කාන්දු වන අතර දහන කුටිවලට ඇතුල් වන බවයි. කාන්දු වන හෙඩ් ගෑස්කට් හෝ හිස ඉරිතලා යාම ගැටලුවේ මූලික හේතුව විය හැකිය.

සුවඳ

අසාමාන්ය සුවඳ සෑම විටම මෝටර් රථයේ බිඳවැටීමක් අදහස් නොවන බව මතක තබා ගන්න, ඔවුන් පිටත සිට පැමිණිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අපට කරදර කරන දුර්ගන්ධය දිගු කාලයක් පවතී නම්, එහි මූලාශ්රය එන්ජින් මැදිරියෙන් හෝ මෝටර් රථයේ එක් පද්ධතියකින් පැමිණිය හැකිය.

අපගේ මෝටර් රථයෙන් ගඳ එන බව අප සැක කරන්නේ නම්, අප පසුබට නොවී වහාම මෝටර් රථ සේවාවකට යා යුතුය. සේවා තාක්‍ෂණ ශිල්පියාට ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා, සුවඳ මිහිරිද, අප්‍රසන්නද (වායු සමීකරණ පද්ධතියේ දිලීර වර්ධනයේදී), තියුණු, දැවෙන ප්ලාස්ටික් (සමහර විට විදුලි පරිවාරක දෝෂයක්) හෝ සමහර විට එය මතක තබා ගැනීම වටී. දැවෙන රබර් වලට සමානයි (සමහර විට තිරිංග හෝ ක්ලච් අධික ලෙස රත් වීම නිසා විය හැක).

කටකතා

වාහනය තට්ටු කිරීම, ගැස්සීම, ඇඹරීම, ක්‍රීක් කිරීම සහ හිස් කිරීම වැනි විවිධ අසාමාන්‍ය ශබ්ද නිකුත් කළ හැකිය. අපට ඇසෙන ශබ්දය විස්තර කිරීමට උත්සාහ කරමු සහ අපට එය සෑම විටම ඇසෙන්නේද නැතිනම් සමහර විට පමණක්ද යන්න තීරණය කිරීමට උත්සාහ කරමු. ශබ්දය ඉඳහිට පමණක් ඇසෙන්නේ නම්, එය සිදු වන තත්වයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න: එන්ජිම සීතල හෝ උණුසුම් වන විට, වේගවත් වන විට, නියත වේගයකින් රිය පැදවීමේදී සහ උපකරණ පුවරුවේ කිසියම් දර්ශක එකවරම පැමිණේ නම්. . රියදුරු විසින් සපයනු ලබන තොරතුරු සේවා කාර්මිකයාට ගැටලුව ඉක්මනින් විසඳීමට උපකාරී වනු ඇත.

ඔබගේ නිරීක්ෂණ පිළිබඳව අපට කිසියම් සැකයක් ඇත්නම්, සේවාව විමසීම වඩා හොඳය. සේවා කාර්මිකයාට ගැටලුව ඉක්මනින් හඳුනා ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා, ඔබේ සියලු නිරීක්ෂණ ගැන ඔවුන්ට දන්වන්න. රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී සුළු පහරක් පවා තීරණාත්මක විය හැකිය, මන්ද දෝෂයක පළමු සංඥා අල්ලා ගැනීමෙන් මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්ගෙන් අපව ගලවා ගත හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න