මෝටර් රථයක නයිට්රජන් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
ඔබේ වාහනය සඳහා නයිට්රජන් කට්ටලයක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබේ එන්ජිමේ තත්ත්වය සලකා බැලීම වැදගත් වේ. දිරාපත් වූ සහ දුර්වල ලෙස සුසර කරන ලද වාහනයකට NOS පීඩනයට ඔරොත්තු නොදෙන අතර ඒ වෙනුවට අසාමාන්‍ය ලෙස ගෙවී යාමෙන් හානි වේ.
මෝටර් රථ සහ වේග ලෝලීන්, වැඩි බලයක්, ශක්තියක් සහ වේගයක් ලබා ගැනීමට ඔබේ වාහන වෙනස් කරන්න. ඔබේ මෝටර් රථය වේගවත් කිරීමට බොහෝ ක්‍රම තිබේ, කෙසේ වෙතත් නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් (නයිට්රජන්) එන්නත් කිරීම ඔබේ මුදලට උපරිමය ලබා දෙන ජනප්‍රිය මාදිලියකි.
නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් යනු කුමක්ද?
නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් යනු තරමක් මිහිරි සුවඳක් සහිත අවර්ණ, ගිනි නොගන්නා වායුවකි. එහි ප්‍රීතිමත් බලපෑම සඳහා සිනාසෙන වායුව ලෙසද හැඳින්වෙන නයිට්රජන් නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් එන්නත් පද්ධති සුප්‍රසිද්ධ සන්නාමයෙන් පසුව NOS ලෙසද හැඳින්වේ.
නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් එන්නත් භාවිතා කිරීමේ සෘජු ප්‍රතිඵලයක් වන්නේ ඔබේ වාහනයට අමතර බලයකි. මෙය ඉන්ධන දහනයෙන් වඩා හොඳ බලශක්ති අස්වැන්නක්, එන්ජින් වේගය වැඩි කිරීම සහ අවසානයේ සමස්ත වාහන කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරයි.
මෝටර් රථයක නයිට්රජන් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් රත් වූ විට සෝඩියම් ක්ලෝරේට් මෙන් එකම මූලධර්මය මත ක්‍රියා කරයි. එය නයිට්රජන් කොටස් දෙකකින් සහ ඔක්සිජන් කොටසකින් (N2O) සෑදී ඇත. නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් ෆැරන්හයිට් අංශක 570 දක්වා රත් කළ විට එය ඔක්සිජන් සහ නයිට්රජන් බවට කැඩී යයි. මේ අනුව, නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් එන්ජිමට එන්නත් කිරීමෙන් දහනය කිරීමේදී පවතින ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය වැඩි වේ. දහනය කිරීමේදී වැඩි ඔක්සිජන් ප්‍රමාණයක් ලැබෙන නිසා එන්ජිමට වැඩි ඉන්ධනයක් පරිභෝජනය කළ හැකි අතර එම නිසා වැඩි බලයක් ජනනය කරයි. මේ අනුව, නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් ඕනෑම පෙට්‍රල් එන්ජිමක බලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට පහසුම ක්‍රමයකි.
අනෙක් අතට, පීඩන නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකට එන්නත් කළ විට එය උතුරා වාෂ්ප වී යයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් වාතයට ඇතුළු වන වාතය කෙරෙහි සැලකිය යුතු සිසිලන බලපෑමක් ඇති කරයි. සිසිලන ආචරණය හේතුවෙන්, වායු උෂ්ණත්වය 60 සිට 75 Fº දක්වා අඩු වේ. මෙය වාතයේ ඝනත්වය වැඩි කරන අතර එම නිසා බැලූනය තුළ ඔක්සිජන් සාන්ද්‍රණය වැඩි වේ. මෙය අතිරේක බලශක්ති උත්පාදනය කරයි.
සම්මත රීතියක් ලෙස, ආරෝපණය කිරීමේදී ආරෝපණ වායු උෂ්ණත්වයේ සෑම 10F අඩු කිරීමකින්ම බලය 1% කින් වැඩි වේ. උදාහරණයක් ලෙස, 350 hp එන්ජිමක්. ශරීර උෂ්ණත්වය 70 F පහත වැටීමක් සමඟ 25 hp පමණ ලබා ගනී. සිසිලන බලපෑම නිසා පමණි.
අවසාන වශයෙන්, උනුසුම් ක්රියාවලියේදී නිකුත් කරන ලද නයිට්රජන් ද කාර්ය සාධනය පවත්වා ගනී. නයිට්රජන් සිලින්ඩරයේ වැඩි පීඩනය අවශෝෂණය කරන බැවින්, එය අවසානයේ දහන ක්රියාවලිය පාලනය කරයි.
නයිට්රජන් සඳහා උපකාර වන වෙනස් කිරීම්
ව්‍යාජ ඇලුමිනියම් පිස්ටන් හොඳම නයිට්රජන් අතිරේක මාදිලි වලින් එකකි. අනෙකුත් ප්‍රධාන වෙනස් කිරීම් අතරට ව්‍යාජ දොඹකරයක්, උසස් තත්ත්වයේ ධාවන සම්බන්ධක දණ්ඩක්, නයිට්‍රස් පද්ධතියේ අතිරේක ඉන්ධන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා විශේෂ ඉහළ ක්‍රියාකාරී ඉන්ධන පොම්පයක් සහ ඔක්ටේන් 110 හෝ ඊට වැඩි අගයක් සහිත ඉහළ නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණ රේසිං ඉන්ධන ඇතුළත් විය හැකිය. .
:
