මල්ටිමීටරයක් සමඟ මැග්නටෝ දඟරයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
නවීන මෝටර් රථ සමඟ ගැටලු ඇති විය හැකි කෙළවරක් නැත.
කෙසේ වෙතත්, පැරණි මෝටර් රථ සහ එන්ජින් ගැන සිතා බැලිය යුතු තවත් අංගයකි; මැග්නටෝ දඟර.
චුම්බක දඟර කුඩා ගුවන් යානා, ට්‍රැක්ටර්, තණකොළ කපන යන්ත්‍ර සහ යතුරුපැදි එන්ජින්වල ජ්වලන පද්ධතියේ වැදගත් අංග වේ.
ගැටළු සඳහා මෙම සංරචක පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි බොහෝ අය නොදන්නා අතර, අපි උදව් කිරීමට මෙහි සිටිමු.
මෙම මාර්ගෝපදේශය තුළ, ඔබ පහත සඳහන් දේ ඉගෙන ගනු ඇත:
- මැග්නටෝ දඟරයක් යනු කුමක්ද සහ එය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
- නරක මැග්නටෝ දඟරයේ රෝග ලක්ෂණ
- මල්ටිමීටරයක් සමඟ මැග්නටෝ දඟරයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
- සහ නිතර අසන පැන
මැග්නටෝ දඟරයක් යනු කුමක්ද සහ එය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
මැග්නටෝ යනු විදුලි උත්පාදකයක් වන අතර එය නිරන්තරයෙන් සැපයීමට වඩා ආවර්තිතා සහ ශක්තිමත් ධාරා ස්පන්දන නිර්මාණය කිරීමට ස්ථිර චුම්බකයක් භාවිතා කරයි.
එහි දඟර හරහා, එය එන්ජිමේ ජ්වලන පාලන පද්ධතියේ සම්පීඩිත වායූන් දැල්වෙන ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට මෙම ප්‍රබල ධාරා ස්පන්දනය යොදවයි.
මෙම ගම්‍යතාව නිර්මාණය වන්නේ කෙසේද?
මැග්නටෝ වැඩ කිරීමට එකට ක්‍රියා කරන සංරචක පහක් ඇත:
- ආමේචර්
- ඝන වයර් හැරීම් 200 ක ප්රාථමික ජ්වලන දඟර
- සියුම් වයර් හැරීම් 20,000 ක ද්විතියික ජ්වලන දඟරයක් සහ
- විද්‍යුත් පාලන ඒකකය
- එන්ජින් පියාසර රෝදයට ශක්තිමත් චුම්බක දෙකක් සාදා ඇත.
ආමේචරය යනු U-හැඩැති මූලද්‍රව්‍යයක් වන අතර එය පියාසර රෝදයට යාබදව පිහිටා ඇති අතර එය වටා මැග්නටෝ ජ්වලන දඟර දෙකක් තුවාල වී ඇත.
ෆැරඩේගේ නීතියට අනුව, චුම්බකයක් සහ වයරයක් අතර ඕනෑම සාපේක්ෂ චලනයක් වයර් තුළ ධාරාව සහ ප්රවාහය ඇති කරයි.
එන්ජින් පියාසර රෝදය නිශ්චිත ස්ථානයක කාවැද්දූ චුම්බක දෙකක් ඇත.
පියාසර රෝදය භ්‍රමණය වන විට සහ මෙම ලක්ෂ්‍යය ආමේචරය පසු කරන විට, චුම්බක වලින් චුම්බක ක්ෂේත්‍ර වරින් වර එයට යොදනු ලැබේ.
වයර් වල දඟර නැංගුරම් ලා ඇති බව මතක තබා ගන්න, ෆැරඩේගේ නීතියට අනුව, මෙම චුම්බක ක්ෂේත්රය මගින් දඟරවලට විදුලිය සපයයි.
මෙහිදී ඔබට වයරය ගමන් කරන ආකාරය දැක ගත හැකිය.
මෙම ආවර්තිතා ධාරාව දඟරවල එකතු වී උපරිමයට ළඟා වේ.
මෙම උපරිමය ළඟා වූ වහාම ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය ස්විචය සක්රිය කර සම්බන්ධතා විවෘත කරයි.
මෙම හදිසි රැල්ල එන්ජිම ආරම්භ කරමින් ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙත ප්‍රබල විදුලි ධාරාවක් යවයි. මේ සියල්ල තත්පර කිහිපයකින් සිදු වේ.
දැන් මැග්නටෝ තවදුරටත් එහි අරමුණ ඵලදායී ලෙස ඉටු නොකරන අතර, දඟර සාමාන්යයෙන් වැරදිකරු වේ.
නරක මැග්නටෝ දඟරයේ රෝග ලක්ෂණ
චුම්බක දඟරය දෝෂ සහිත වූ විට, ඔබට පහත දෑ අත්විඳිය හැකිය
- උපකරණ පුවරුව මත චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණේ
- එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව
- ගෑස් මගින් වැඩි දුරක් ගමන් කරයි
- ත්වරණය බලය නොමැතිකම
ඔබ මේ කිසිවක් දුටුවහොත්, මැග්නටෝ දඟර ගැටළුව විය හැකිය.
අනෙකුත් ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග සහ උපාංග පරීක්ෂා කිරීමේදී මෙන්, මෙම දඟර පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට බහුමාපකයක් අවශ්ය වේ.
මල්ටිමීටරයක් සමඟ මැග්නටෝ දඟරයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
රබර් ආවරණය ඉවත් කරන්න, බහුමාපකය ohms (ohms) ලෙස සකසන්න, සහ ඕම් පරාසය ස්වයංක්‍රීයකරණයකින් තොරව 40k ohms ලෙස සකසා ඇති බව තහවුරු කරන්න. රබර් ආවරණය යටතේ මැග්නටෝ සහ ලෝහ කලම්පයේ තඹ වංගු මත බහුමාපක පරීක්ෂණ ස්ථානගත කරන්න. 3k සිට 15k පරාසයට පහළින් හෝ ඊට වැඩි ඕනෑම අගයක් යනු මැග්නටෝ දඟරය නරක බවයි.
මෙය ඔබ කළ යුතු දේ පිළිබඳ වඩාත් මූලික සහ සෘජු විස්තරය පමණක් වන අතර, ක්රියාවලිය නිවැරදිව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා වැඩි පැහැදිලි කිරීමක් අවශ්ය වේ.
- ෆ්ලයිවීල් නිවාසය විසන්ධි කරන්න
පළමු පියවර වන්නේ සම්පූර්ණ සැකසුමෙන් පියාසර රෝද නිවාසය වෙන් කිරීමයි.
ෆ්ලයිවීල් නිවාසය යනු චුම්බකය ආවරණය කරන ලෝහ ආවරණයක් වන අතර එය බෝල්ට් තුනකින් රඳවා තබා ගනී.
1970 ගණන්වල නිපදවන ලද එන්ජින්වල සාමාන්යයෙන් ආවරණය රඳවා තබා ගන්නා බෝල්ට් හතරක් ඇත.
- මැග්නටෝ දඟරය සොයා ගන්න
ආවරණය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඔබට මැග්නටෝ දඟරය හමුවනු ඇත.
චුම්බක දඟරය සොයා ගැනීම ගැටලුවක් නොවිය යුතුය, එය නිරාවරණය වූ තඹ එතුම් හෝ ලෝහ හරයක් සහිත ආවරණය පිටුපස ඇති එකම සංරචකය වේ.
මෙම තඹ එතුම් (ආමේචරය) U-හැඩයක් සාදයි.
- රබර් ආවරණය ඉවත් කරන්න
මැග්නටෝ දඟරයේ රබර් ජැකට් වයර් ඇති අතර ඒවා ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට යයි. මෙය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ මෙම රබර් බූට් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකෙන් ඉවත් කළ යුතුය.
- බහුමාපක පරිමාණය සකසන්න
මැග්නටෝ දඟරයක් සඳහා, ඔබ ප්රතිරෝධය මැන බලන්න. මෙයින් අදහස් වන්නේ ඔමේගා (Ω) සංකේතයෙන් නියෝජනය වන ඔබේ බහුමාපකයේ ඩයල් එක ඕම් ලෙස සකසා ඇති බවයි.
ස්වයංක්‍රීයකරණය වෙනුවට, ඔබ අතින් බහුමාපකය 40 kΩ පරාසයට සකසන්න. මෙයට හේතුව ස්වයංක්‍රීය පරාසය ඉතා විශ්වාස කළ නොහැකි ප්‍රතිඵල ලබා දෙන බැවිනි.
- බහුමාපක පරීක්ෂණවල පිහිටීම
දැන්, මැග්නටෝ කොයිල් එක ඇතුලේ ප්රතිරෝධය මැනීමට නම්, කරුණු දෙකක් කළ යුතුය. ඔබට ප්රාථමික සහ ද්විතියික දඟර මැනීමට අවශ්ය වේ.
ප්රාථමික දඟර සඳහා, U-හැඩැති එතීෙම් මත රතු පරීක්ෂණ ඊයම් තබා කළු පරීක්ෂණ ඊයම් ලෝහ මතුපිටකට අඹරන්න.
ද්විතීයික වංගු කිරීම මැනීම සඳහා, U-හැඩැති ලෝහ හරය (වංගු කිරීම) මත බහුමාපක පරීක්ෂණ වලින් එකක් තබා අනෙක් පරීක්ෂණය මැග්නටෝවේ අනෙක් කෙළවරේ රබර් ආවරණයට ඇතුල් කරන්න.
මෙම පරීක්ෂණය රබර් නිවාසයේ ඇති අතර, එය එහි ඇති ලෝහ පටිය ස්පර්ශ කරන බවට වග බලා ගන්න.
ප්රාථමික සහ ද්විතීයික මැග්නටෝ දඟර නිවැරදිව මනින්නේ කෙසේදැයි පෙන්වන වීඩියෝවක් මෙන්න.
- ප්‍රතිඵල ශ්‍රේණිගත කරන්න
පරීක්ෂණ මැග්නටෝවේ විවිධ කොටස් මත තැබූ පසු, ඔබ බහුමාපක කියවීම පරීක්ෂා කරන්න.
කියවීම් කිලෝඕම් වලින් වන අතර පරීක්ෂා කරන මැග්නටෝ වර්ගය මත පදනම්ව 3 kΩ සහ 15 kΩ අතර විය යුතුය.
නිෂ්පාදකයාගේ අත්පොත වෙත යොමු කිරීම මේ සඳහා ඔබට උපකාර වනු ඇත. මෙම පරාසයෙන් පිටත ඕනෑම කියවීමකින් අදහස් වන්නේ ඔබේ මැග්නටෝ දඟරය නරක බවයි.
සමහර විට බහුමාපකය "OL" පෙන්විය හැක, එනම් මෙම ලක්ෂ්ය දෙක අතර විවෘත පරිපථයක් හෝ කෙටි පරිපථයක් ඇත. ඕනෑම අවස්ථාවක, මැග්නටෝ දඟරය වෙනස් කළ යුතුය.
මේවාට අමතරව, ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු උපදෙස් කිහිපයක් තිබේ.
මල්ටිමීටරය ඕම් 15k ට වඩා වැඩි නම්, දඟරයේ ඇති අධි වෝල්ටීයතා (HV) වයරය සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට යන ලෝහ ක්ලිප් අතර සම්බන්ධය වැරදිකරු විය හැකිය.
මේ සියල්ල පරීක්ෂා කර මැග්නටෝ නිවැරදි ප්‍රතිරෝධක කියවීම් පෙන්වයි නම්, ගැටළුව පියාසර රෝදයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් හෝ දුර්වල චුම්බක විය හැකිය.
මැග්නටෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කිරීමට පෙර මෙම සංරචක පරීක්ෂා කරන්න.
නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න
ජ්වලන දඟරයේ ඕම් කීයක් තිබිය යුතුද?
හොඳ මැග්නටෝ දඟරයක් ආකෘතිය අනුව ඕම් 3 සිට 15 kΩ දක්වා කියවීම් ලබා දෙයි. මෙම පරාසයට පහළින් හෝ ඉහළ ඕනෑම අගයක් දෝෂයක් පෙන්නුම් කරන අතර ඔබට එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැක.
ස්පාර්ක් සඳහා මැග්නටෝ පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
පුළිඟු සඳහා මැග්නටෝ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ ස්පාර්ක් පරීක්ෂකයක් භාවිතා කරයි. මෙම ස්පාර්ක් පරීක්ෂකයේ ඇලිගේටර් ක්ලිප් එක මැග්නටෝ කොයිල් එකට සම්බන්ධ කරන්න, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමට උත්සාහ කර මෙම පරීක්ෂකය දැල්වෙනවද බලන්න.
මල්ටිමීටරයක් සහිත කුඩා මෝටර් දඟරයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
බහුමාපකයේ ඊයම් "U" හැඩැති ලෝහ හරය මත සහ අනෙක් කෙළවරේ ස්පාර්ක් ප්ලග් හි ලෝහ කලම්පය සරලව තබන්න. 3 kΩ සිට 5 kΩ පරාසයෙන් පිටත කියවීම් එය දෝෂ සහිත බව පෙන්නුම් කරයි.
ඔබ මැග්නටෝ ධාරිත්රකයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
මීටරය ඕම්ස් (ඕම්ස්) ලෙස සකසන්න, රතු පරීක්ෂණ ඊයම් උණුසුම් සම්බන්ධකය මත තබා කළු පරීක්ෂණ ඊයම් ලෝහ මතුපිටකට අඹරන්න. ධාරිත්‍රකය නරක නම්, මීටරය ස්ථාවර කියවීමක් ලබා නොදේ.
මැග්නටෝව වෝල්ට් කීයක් පිට කරයිද?
හොඳ මැග්නටෝ එකක් වෝල්ට් 50 ක් පමණ නිකුත් කරයි. දඟරයක් ඇතුල් කළ විට, මෙම අගය වෝල්ට් 15,000 දක්වා වැඩි වන අතර එය වෝල්ට්මීටරයකින් පහසුවෙන් මැනිය හැක.
