ප්රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

ප්රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

ඔබේ ප්රශ්නය antifreeze පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද, සිසිලන පද්ධතියේ දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර පමණක් නොව, පළමුව, නව සිසිලනකාරකයක් මිලදී ගැනීමේදී අදාළ වේ. සියල්ලට පසු, ව්‍යාජ ප්‍රති-ශීතකරණයක් හෝ එහි ගුණාංග නැති වූ එකක් භාවිතා කිරීම සිසිලන පද්ධතියේ සියලුම සංරචක වලට අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත.

ප්‍රති-ශීතකරණය සඳහා මැනිය යුතු පරාමිතීන් වන්නේ එහි සාමාන්‍ය තත්වය, කැටි කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය, තාපාංකයයි. මෙය තාපය, බහුමාපකය සහ හයිඩ්රොමීටරය භාවිතයෙන් නිවසේදී සිදු කළ හැකිය. චෙක්පත සිසිලන පද්ධතියේම සිදු කරන විට, ප්රති-ශීතකරණයේ තෙල් හා වායූන් නොමැති බව, කාන්දුවක් නොමැති බව මෙන්ම පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ එහි මට්ටමද සහතික කිරීම වැදගත් වේ. මෙම සියලු චෙක්පත් නිවැරදිව සිදු කරන්නේ කෙසේද සහ ඉක්මනින් ලිපියේ කියවන්න.

ප්රති-ශීතකරණ මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

ප්‍රති-ශීතකරණය පිරවීම / ඉහළ නැංවීම මෙන්ම පද්ධතියේ එහි මට්ටම අධීක්ෂණය කිරීම පුළුල් කිරීමේ ටැංකියක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ටැංකියේ සිරුරේ MAX සහ MIN ලකුණු ඇත (සමහර විට සම්පූර්ණ සහ අඩු), එය උපරිම සහ අවම සිසිලන මට්ටම පෙන්නුම් කරයි. නමුත් සමහර විට ඇත්තේ MAX පමණි, අඩු වාර ගණනක් ටැංකියේ සලකුණු නොමැත, නැතහොත් එය ඉතා අපහසු ලෙස පිහිටා ඇති අතර එය ද්‍රව ප්‍රමාණය දෘශ්‍යමය වශයෙන් තක්සේරු කළ නොහැක, එහි තත්වය ගැන සඳහන් නොකරන්න.

ප්‍රති-ශීතකරණය නොදන්නා අය සඳහා, ඔවුන් උණුසුම් හෝ සීතල පරීක්ෂා කරයි, පිළිතුර - සීතල පමණි! මෙය සාධක දෙකක් නිසාය. පළමුවැන්න නම්, රත් වූ විට ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රසාරණය වන අතර එහි මට්ටම ඉහළ මට්ටමක පවතිනු ඇත. දෙවැන්න - ඔබ විසින්ම පුළුස්සා දැමිය හැකි නිසා උණුසුම් සඳහා පරීක්ෂා කිරීම සරලවම භයානක ය.

ටැංකියේ අවම සහ උපරිම අවදානම්

ඉතා මැනවින්, antifreeze මට්ටම උපරිම ලකුණට වඩා 1-2 cm පමණ විය යුතුය. ටැංකියේ ලකුණු නොමැති නම්, පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය පරිමාවෙන් අඩක් පමණ ප්‍රති-ශීතකරණයෙන් පුරවා ඇත. හොඳයි, චෙක්පත, පිළිවෙලින්, දෘෂ්යමයව සිදු කළ යුතුය. ටැංකිය අඳුරු නම්, පොල්ලක් හෝ දිගු සිහින් වස්තුවක් භාවිතා කරන්න.

ප්‍රති-ශීතකරණය කොතැනකවත් කාන්දු නොවන්නේ නම්, එය මුද්‍රා තැබූ පද්ධතියක සංසරණය වන අතර ඕනෑම තැනක වාෂ්ප විය නොහැකි බැවින් එහි මට්ටම දිගු කාලයක් වෙනස් නොවේ. අඩු මට්ටමක කාන්දුවක් පෙන්නුම් කළ හැකි අතර එය අනිවාර්යයෙන්ම නොපෙනේ, එම නිසා ද්රව සිලින්ඩර තුළට යා හැක.

මට්ටම අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි බව චෙක්පත පෙන්නුම් කළ විට, මෙයද අවධානය යොමු කළ යුතුය, විශේෂයෙන් එය ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වුවහොත් හෝ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියෙන් හෝ රේඩියේටරයෙන් වායූන් (බුබුලු) පිටතට පැමිණේ නම්. බොහෝ විට මෙය කැඩුණු සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් එකක් පෙන්නුම් කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වාතය හෝ තෙල් ඇතුල් වීම හේතුවෙන් මට්ටම ඉහළ යයි. සිසිලනකාරකය ස්පර්ශ කිරීමෙන් ඔබට දෘශ්‍යමය වශයෙන් ප්‍රති-ශීතකරණයේ ඇති තෙල් පරීක්ෂා කළ හැකිය. ප්‍රති-ශීතකරණයේ ඇති වායූන් ගඳ සුවඳ දැනීම (පිටාර වායූන්ගේ සුවඳ) මෙන්ම ටැංකියේ තරල විදීම මගින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. වේගය වැඩිවීමත් සමග, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ බුබුලු සංඛ්යාව වැඩි වනු ඇත. ප්‍රති-ශීතකරණයේ වායූන් තිබේදැයි සොයා බැලීම සඳහා, සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් එකේ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීමට ක්‍රම භාවිතා කරයි.

බොහෝ විට, Hyundai Solaris සහ Kia Rio මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට මෙන්ම මෙම වෙළඳ නාමවල අනෙකුත් මෝටර් රථවලට antifreeze මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමේදී දුෂ්කරතා ඇත. මක්නිසාද යත් ඔවුන්ගේ ටැංකිය ද එහි සැලසුම මෙන් ඉතා අපහසු ස්ථානයක පිහිටා ඇති බැවිනි. එමනිසා, පද්ධතියේ සිසිලනකාරක මට්ටම කුමක්දැයි සොයා බැලීම සඳහා, ඔබට ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එකක් ගෙන එය රේඩියේටරය පිටුපස ඉස්මතු කළ යුතුය. ජලාශය පිහිටා ඇත්තේ පංකා ආවරණයේ දකුණු පැත්තේ, එන්ජින් මැදිරිය ඉදිරිපිට ය. ටැංකියේ පැත්තේ එෆ් සහ එල් අක්ෂර සහිත පරිමාණයක් ඇත. ඊට අමතරව, රේඩියේටරයේ තොප්පිය ගලවා දැමීමෙන් ඔබට මට්ටම ද දැකිය හැකිය. එය පුළුල් කිරීමේ ටැංකියට යාබදව පිහිටා ඇත (පයිප්ප 3 ක් එයට අභිසාරී වේ).

ගුණාත්මකභාවය සඳහා antifreeze පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

රේඩියේටරයේ සහ සමස්තයක් ලෙස පද්ධතියේ භාවිතය සඳහා ගුණාත්මකභාවය සහ තවදුරටත් යෝග්‍යතාවය සඳහා ප්‍රති-ශීතකරණය පිළිබඳ සාමාන්‍ය පරීක්‍ෂණයක් ඉලෙක්ට්‍රොනික බහුමාපකයක්, ලිට්මස් කඩදාසි භාවිතයෙන් සුවඳ සහ අවසාදිත තිබීම සිදු කළ හැකිය.

බහුමාපකය සමඟ ප්රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කිරීම

සිසිලන පද්ධතිය තුළ එය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ 50 ... 300 mV පරාසයක DC වෝල්ටීයතා මිනුම් පරිමාණය සකස් කළ යුතුය. බහුමාපකය සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු, එහි එක් පරීක්ෂණයක් රේඩියේටරයේ හෝ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ බෙල්ලට පහත් කළ යුතු අතර එමඟින් එය ප්‍රති-ශීතකරණයට ළඟා වේ. අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි ("ස්කන්ධය") පිරිසිදු කරන ලද ඕනෑම ලෝහ මතුපිටකට අනෙක් පරීක්ෂණය අමුණන්න. ගුණාත්මකභාවය සඳහා මෝටර් රථයක එවැනි ප්‍රති-ශීතකරණයක් පරීක්ෂා කිරීම පහත ප්‍රති results ල ලබා දිය හැකිය:

බහුමාපකය සමඟ ප්රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කිරීම

  • 150mV ට අඩු. මෙය පිරිසිදු, සම්පූර්ණයෙන්ම සේවා කළ හැකි antifreeze වේ. අගය අඩු වන තරමට වඩා හොඳය.
  • පරාසය 150 ... 300 mV. Antifreeze වෙනස් කළ යුතුය, එය දැනටමත් අපිරිසිදු නිසා, එය ආරක්ෂිත, ලිහිසි තෙල් සහ ප්රති-විඛාදන ආකලන වර්ධනය කර ඇත.
  • 300 mV ට වැඩි. Antifreeze අනිවාර්යයෙන්ම ආදේශකයක් වන අතර ඉක්මනින් වඩා හොඳය!

මෙම නිවසේදී ප්‍රති-ශීතකරණ පරීක්ෂණ ක්‍රමය බහුකාර්ය වන අතර එහි තාපාංක හෝ ශීත කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය තීරණය කිරීමට පෙර නව සහ භාවිතා කරන ලද සිසිලනකාරකය විශ්ලේෂණය කිරීමට භාවිතා කළ හැක. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ප්රති-ශීතකරණයට එහි ආරම්භක ලක්ෂණ නැති වී යයි.

ප්‍රති-ශීතකරණය සහ ශරීරය අතර වෝල්ටීයතාවයක් පැවතීම අඛණ්ඩ විද්‍යුත් විච්ඡේදනය සමඟ සම්බන්ධ වේ. සිසිලනකාරකයේ සංයුතිය එය ඉවත් කරන ප්රති-විඛාදන ආකලන ඇතුළත් වේ. ආකලන අඳින විට, ඒවායේ ගුණාංග නැති වන අතර විද්යුත් විච්ඡේදනය වැඩි වේ.

ස්පර්ශ සහ සුවඳ පරීක්ෂණය

නව හෝ භාවිතා කරන ලද ප්‍රති-ශීතකරණය දර්ශක ඇඟිල්ල සහ මාපටැඟිල්ල අතර අතුල්ලන්න පුළුවන්. වැඩි හෝ අඩු උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රති-ශීතකරණය ස්පර්ශයට සබන් වතුර මෙන් දැනෙනු ඇත. ප්‍රති-ශීතකරණය ටින්ටඩ් ජලය මෙන් නම්, එය දැනටමත් එහි ගුණාංග නැති වී ඇති ව්‍යාජ හෝ සිසිලනකාරකයකි. එවැනි අත්හදා බැලීමකින් පසු, ඔබේ අත් සේදීමට වග බලා ගන්න!

ඔබට ප්‍රති-ශීතකරණය උණුසුම් කළ හැකිය. උනුසුම් ක්‍රියාවලියේදී ඔබට පැහැදිලි ඇමෝනියා සුවඳක් දැනේ නම්, ප්‍රති-ශීතකරණය ව්‍යාජ හෝ ඉතා අඩු ගුණාත්මක භාවයකින් යුක්ත වේ. උනුසුම් කිරීමේදී ප්‍රති-ශීතකරණයේ වර්ෂාපතනයක් ඇති වූ විට, ඔබ එය භාවිතා කිරීම නිශ්චිතවම ප්‍රතික්ෂේප කළ යුතුය.

antifreeze pH අගය පරීක්ෂා කරන්න

ලිට්මස් කඩදාසි සමඟ ආම්ලිකතාවය පරීක්ෂා කිරීම

ඔබට ලිට්මස් පරීක්ෂණයක් තිබේ නම්, එය ප්‍රති-ශීතකරණයේ තත්වය වක්‍රව පරීක්ෂා කිරීමට ද භාවිතා කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පරීක්ෂණ තීරුව දියරයේ තබා ප්රතික්රියාවේ ප්රතිඵලය බලා සිටින්න. කඩදාසි වල වර්ණය තක්සේරු කිරීම, ඔබ pH සාධකය සොයා ගනු ඇත. ඉතා මැනවින්, කඩදාසි නිල් හෝ රතු නොවිය යුතුය. ප්‍රති-ශීතකරණය සඳහා සාමාන්‍ය pH අගය 7 ... 9 ලෙස සැලකේ.

කැටි කිරීම සඳහා ප්රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

යන්ත්‍ර හයිඩ්‍රොමීටරයකින් ප්‍රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කිරීම

සාම්ප්‍රදායික ශීතකරණයක් තුළ කැටි කරන ප්‍රති-ශීතකරණයේ උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කළ නොහැක, මන්ද එය -21 ° C ට අඩු දියර සිසිල් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. ප්‍රති-ශීතකරණයේ හිමාංකය එහි ඝනත්වයෙන් ගණනය කෙරේ. ඒ අනුව, ප්‍රති-ශීතකරණයේ ඝනත්වය (1,086 g / cm³ පමණ දක්වා) අඩු වන තරමට, හිමාංකය අඩු වේ. ඝනත්වය, සහ ඒ අනුව, ශීත කිරීමේ ලක්ෂ්යය හයිඩ්රොමීටරයක් ​​භාවිතයෙන් මනිනු ලැබේ. ඒවා වර්ග දෙකකි - ගෘහස්ථ (වෛද්ය) සහ විශේෂ යන්ත්රය. ගෘහස්ථ හයිඩ්රොමීටර සාමාන්යයෙන් ගිල්විය හැක. ඒවායේ පාර්ශ්වීය පෘෂ්ඨයේ අනුරූප ඝනත්ව අගයන් සහිත පරිමාණයක් ඇත (සාමාන්‍යයෙන් g / cm³ වලින්). ප්‍රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රොමීටරයක් ​​තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ කුමක්ද, මෙහි බලන්න.

හයිඩ්‍රොමීටරයකින් ප්‍රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

යන්ත්‍ර හයිඩ්‍රොමීටරයක් ​​යනු රබර් හෝස් එකක් සහ බල්බයක් බෙල්ලට සවි කර ඇති ප්ලාස්ටික් බෝතලයක් (හෝ වීදුරු බටයක්) වේ. එය සමඟ, ඔබට රේඩියේටරයෙන් කෙලින්ම ප්‍රති-ශීතකරණයේ සාම්පල ගත හැකිය. බෝතලයේ පැත්තේ කැටි කිරීමේ ස්ථානය පිළිබඳ නාමික තොරතුරු සහිත පරිමාණයක් ඇත. උෂ්ණත්ව අගයෙහි ඝනත්ව අගයන් වගුවේ දැකිය හැකිය.

ප්රති-ශීතකරණයේ ඝනත්වය, g/cm³ප්‍රති-ශීතකරණයේ හිමාංකය, °C
1,115-12
1,113-15
1,112-17
1,111-20
1,110-22
1,109-27
1,106-29
1,099-48
1,093-58
1,086-75
1,079-55
1,073-42
1,068-34
1,057-24
1,043-15

තාපාංකය සඳහා ප්රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කිරීම

සෙල්සියස් අංශක 120 ට වැඩි උෂ්ණත්වයක් පෙන්විය හැකි ඉලෙක්ට්‍රොනික උෂ්ණත්වමානයක් භාවිතයෙන් ඔබට තාපාංකය පරීක්ෂා කළ හැකිය. අත්හදා බැලීමේ සාරය ඉතා සරල ය. කර්තව්යය වන්නේ විදුලි උදුනක් මත භාජනයක ද්රව උණුසුම් කිරීම සහ උනු වීමට පටන් ගන්නා උෂ්ණත්වය සවි කිරීමයි.

ප්‍රති-ශීතකරණය සඳහා තාපාංකය පහත සඳහන් හේතු නිසා ඉතා වැදගත් වේ:

ප්රති-ශීතකරණය උනු සහ පිළිස්සුම් පරීක්ෂණය

  • තාපාංකය විට, සිසිලනකාරකයේ ආකලනවල ක්රියාකාරිත්වය අඩු වේ.
  • තාපාංකය සහ උෂ්ණත්වය තවදුරටත් වැඩිවීමත් සමග, සංවෘත අවකාශයේ පීඩනය වැඩි වන අතර, සිසිලන පද්ධතියේ මූලද්රව්ය වලට හානි කළ හැකිය.

එබැවින්, ප්‍රති-ශීතකරණයේ තාපාංකය අඩු වන තරමට එය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට වඩාත් නරක ය, මන්ද එහි සිසිලනයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන අතර ඊට අමතරව සිසිලන පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි වන අතර එමඟින් එහි මූලද්‍රව්‍ය වලට හානි විය හැකිය.

සියලුම පැරණි ප්‍රති-ශීතකරණය සඳහා, ක්‍රියාත්මක වන විට තාපාංකය අඩු වේ, එබැවින් නව තරලයක් මිලදී ගැනීමේදී පමණක් නොව, වසරක් හෝ ඊට වැඩි ක්‍රියාකාරිත්වයකින් පසු වරින් වර සිසිලනකාරක සමඟ එය පරීක්ෂා කිරීම වැදගත්ය. ප්‍රති-ශීතකරණයේ එවැනි චෙක්පතක් එහි තත්වය සහ වැඩිදුර භාවිතය සඳහා යෝග්‍යතාවය තීරණය කිරීමට උපකාරී වේ.

දහනය සඳහා ප්රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කිරීම

නව ප්‍රති-ශීතකරණයක් මිලදී ගැනීමේදී, වාෂ්පීකරණ දුම් දහනය කිරීම සඳහා එය පරීක්ෂා කිරීම වැදගත්ය. උසස් තත්ත්වයේ දියර තම්බා විට ගිනි නොගත යුතුය. ව්‍යාජ සිසිලනකාරකයක් තුළ, විවේචනාත්මකව ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී වාෂ්ප වන කැටි කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය වැඩි කිරීම සඳහා ඇල්කොහොල් එකතු කරනු ලබන අතර, එවැනි වාෂ්ප වචනාර්ථයෙන් පයිප්ප, රේඩියේටර් සහ පද්ධතියේ අනෙකුත් මූලද්‍රව්‍යවල දැල්විය හැකිය.

අත්හදා බැලීම පහසුය. තාපාංකය පරීක්ෂා කිරීමේදී, එය උතුරන විට බෝතලයෙන් වාෂ්ප වන ප්රති-ශීතකරණ වාෂ්ප ගිනි තැබීමට උත්සාහ කිරීම ප්රමාණවත්ය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පටු බෙල්ලක් සහිත යාත්රාවක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. ඒවා පිළිස්සෙන්නේ නම්, ප්‍රති-ශීතකරණය දුර්වල තත්ත්වයේ පවතී, නමුත් ඒවා පිළිස්සෙන්නේ නැත්නම්, එය මෙම පරීක්ෂණය සමත් විය, එයින් අදහස් කරන්නේ ගින්නක් හා පයිප්ප කැඩී යාමේ අනතුරක් නොමැති බවයි.

ලාභ මධ්‍යසාර (සාමාන්‍යයෙන් මෙතනෝල්) වාෂ්ප වීමත් සමඟ ප්‍රති-ශීතකරණ වාෂ්ප දහනය වේ. ජලය වාෂ්ප වුවහොත් එය දැවී නොයනු ඇත!

ප්රති-ශීතකරණය කාන්දු වීම පරීක්ෂා කිරීම

ක්‍රම තුනෙන් එකක් කිරීමෙන් ඕනෑම මෝටර් රථයක ප්‍රති-ශීතකරණය ගලා එන්නේ කොතැනදැයි ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකිය:

පද්ධතියට පීඩනය යෙදීම සඳහා ආවරණය

  • දෘශ්ය පරීක්ෂාව. සරලම ක්රමය, නමුත් ඉතා කාර්යක්ෂම නොවේ, එය සැලකිය යුතු කාන්දුවීම් පමණක් සොයා ගත හැක.
  • තරල පීඩන පරීක්ෂණය. එය සිදු කිරීම සඳහා, ප්‍රති-ශීතකරණය සිසිලන පද්ධතියෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යන අතර ඒ වෙනුවට පීඩනය යටතේ ජලය පොම්ප කරනු ලැබේ. අධික පීඩනය බොහෝ විට කාන්දු වූ ස්ථානය පෙන්වනු ඇත.
  • පාරජම්බුල කිරණ සමඟ සෙවීම. බොහෝ නවීන ප්‍රති-ශීතකරණයන්හි ප්‍රතිදීප්ත ආකලන අඩංගු වේ (නැතහොත් ඔබට ඒවා දියරයට එකතු කළ හැකිය), ඔබ පාරජම්බුල කිරණ විදුලි පන්දමක් ඔවුන් මත බැබළෙන විට ඒවා දෘශ්‍යමාන වේ. එමනිසා, සුළු කාන්දුවකදී, ඔබට දීප්තිමත් මාවතක ස්ථානයක් පෙනෙනු ඇත.

නිවසේදී, යන්ත්‍ර සම්පීඩකයක් භාවිතයෙන් ප්‍රති-ශීතකරණය ගලා එන්නේ කොතැනදැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ එක් ඔප්පු කළ ජීවිත හැක් ඇත. එය සමන්විත වන්නේ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියෙන් පැරණි සමාන ප්ලග් එකක් ගැනීම, එය විදීම සහ රෝදයෙන් තන පුඩුව ඇතුල් කිරීම (එය තදින් ආරක්ෂා කිරීම). ඉන්පසු පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය මත තොප්පිය තබා පද්ධතියේ අතිරික්ත පීඩනය ඇති කිරීම සඳහා වායු සම්පීඩකයක් භාවිතා කරන්න, නමුත් වායුගෝල 2 කට වඩා වැඩි නොවේ! ඉතා ඵලදායී ක්රමයක්!

නිගමනය

නිවසේ හෝ ගරාජ තත්ත්වයන්හිදී, ඔබට ඕනෑම ප්රති-ශීතකරණයක ප්රධාන මෙහෙයුම් පරාමිතීන් පහසුවෙන් පරීක්ෂා කළ හැකිය. එපමණක් නොව, වැඩිදියුණු කළ ක්රම සමඟ. ප්‍රධාන දෙය නම් නව ප්‍රති-ශීතකරණය එහි දුර්වල ගුණාත්මක බව ඔබ සැක කරන්නේ නම් පරීක්ෂා කිරීම සහ දිගු කාලයක් තිස්සේ සිසිලන පද්ධතියට වත් කර ඇති පැරණි ප්‍රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කිරීමයි. රෙගුලාසි වලට අනුව සිසිලනකාරකය වෙනස් කිරීමට අමතක නොකරන්න!

අදහස් එක් කරන්න