මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් ස්ථානගත කරන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
රෑ. මේ කාලයේ වැඩිම අනතුරු සංඛ්‍යාවක් සිදුවන්නේ මාර්ගවල ය. ප්‍රධාන හේතු ලෙස අධික වේගයෙන් රිය පැදවීම, මධ්‍යසාර පැදවීම, මාර්ග ආලෝකමත් නොවීම සහ ප්‍රධාන විදුලි පහන් නිසි ලෙස සකස් කර නොගැනීමයි. පළමුවැන්න නම්, ප්‍රවේශම් වන්නැයි අපට පැවසිය හැකි නම්, නුසුදුසු විදුලි පහන් වලදී, ඒවා ස්ථාපනය කිරීමට අපි ඔබට උදව් කරන්නෙමු!
මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් ස්ථානගත කරන්නේ කෙසේද?
තාක්ෂණික පරීක්ෂණය අතරතුර ලාම්පු පෙළගැස්වීම
අපි මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමට යන විට, අපට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව එය පරීක්ෂා කළ හැකිය. අපි ඔවුන්ගේ ස්ථානය පරීක්ෂා කරන්නේ ඇයි? මෙය අවශ්ය වන්නේ වැරදි ස්ථානගත කිරීම් මාර්ගය අඩුවෙන් නිරාවරණය වීමට හෝ අනෙකුත් රියදුරන් විස්මයට පත් කිරීමට හේතු විය හැකි බැවිනි. පරීක්ෂා කිරීමට පෙර අතින් අතික්‍රමණය කිරීමේ ස්විචය බිංදුවට සකසන්න. පරීක්ෂණය අතරතුර, වාහනය ගොඩබෑම සහ සමතලා මතුපිටක් මත තැබිය යුතුය. මීලඟ පියවර වන්නේ උන්නතාංශ කෝණය තීරණය කිරීමයි, එනම්, ආලෝකයේ උපරිම සහ අවම උස අතර වෙනස. එය සැකසීමෙන් පසු, එය පසුතල ආලෝකය සක්රිය කිරීමට සහ මිනුම් උපාංගයේ දර්ශන යන්ත්රය හරහා පෙනෙන පරිමාණය පරීක්ෂා කිරීමට ඉතිරිව ඇත.
දුම්රිය ස්ථානයේ හෙඩ් ලයිට් සැකසුම සියලුම වාහන සඳහා අදාළ වේ. අපේ වාහනයේ H4, H7 බල්බ මැනුවල් හෝ ඔටෝමැටික් ගැලපුම් සහිත නම් කමක් නැත. ගැටළුව ඇති වන්නේ xenon headlights සමඟ පමණි. වර්ණාවලීක්ෂයක් වන සුදුසු උපකරණ වලට අමතරව, ඔබට රෝග විනිශ්චය පරීක්ෂකයෙකු අවශ්ය වනු ඇත. මෙය අවශ්ය වන්නේ වාහන පාලකයේ කිසිදු වෙනසක් නොමැතිව, වාහනය පණ ගැන්වීමෙන් පසු, ප්‍රධාන ලාම්පු ස්වයංක්‍රීයව සකසනු ලබන අතර මෙහෙයුම නැවත කිරීමට සිදුවනු ඇත.
බොහෝ මෝටර් රථවල 3 හෝ 4 අදියර අඳුරු වේ. ඒවායේ භාවිතය වාහන අත්පොතෙහි විස්තර කර ඇත.
- ශුන්‍ය ස්ථානය - ඉදිරිපස අසුනේ ගමන් කරන රියදුරුගේ සහ මගියාගේ බර පටවාගත් මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
- දෙවන ස්ථානය - සම්පූර්ණ මගීන් සමූහයක් යානයේ සිටින විට, නමුත් ගමන් මලු මැදිරිය හිස් ය,
- දෙවන මට්ටම නම් අපි සම්පූර්ණ මගීන් සහ ගමන් මලු සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම පටවා ඇති වාහනයක ගමන් කරන විට,
- තෙවන ස්ථානය සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති ගමන් මලු මැදිරියක් සහ මගීන් නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා වෙන් කර ඇත.
අතින් සකස් කිරීම
වාහන පරීක්ෂා කිරීමේ ස්ථානයේ විදුලි පහන් සකස් කිරීමට අමතරව, අපගේ වාහනය ස්වයංක්‍රීයව මට්ටම් කරන ප්‍රධාන ලාම්පු වලින් සමන්විත නොවේ නම්, අතින් විදුලි පහන් සකස් කළ හැකිය. හෙඩ් ලයිට් උපකරණ පුවරුවේ වම් පැත්තේ ඇති බොත්තමක් භාවිතයෙන් හෝ ෆියට් නම්, පුවරුවේ ඇති පරිගණකයෙන් සකස් කළ හැකිය.
දැන ගැනීමට වටින දේ
සමහරවිට, ඔබ කිසිවකුට ආලෝකය හෝ ආලෝකයේ තීව්‍රතාව පිළිබඳ අධ්‍යයනයක් හමු වී නැත. ඒවා සාමාන්යයෙන් සැලකිල්ලට නොගනී. මෙම පරීක්ෂණයේ අරමුණ වන්නේ ප්‍රධාන ලාම්පු දෙකම එක හා සමානව බැබළෙන බවට වග බලා ගැනීම සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් අන්ධ නොවන බවට වග බලා ගැනීමයි. සිදු වන වෙනස්කම්, උදාහරණයක් ලෙස, අඳින ලද බල්බ හෝ හෙඩ් ලයිට් එකක හානි වූ පරාවර්තකයක් මගින් ඇති විය හැක.
අවධානය!
ලාම්පුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, ආලෝක සැකසුම පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ - සාමාන්යයෙන් සැකසුම් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබේ ඇඟිලිවලින් බල්බය ස්පර්ශ නොකරන්න, මෙය වීදුරු මතුපිටට හානි වන අතර දේශීය සූර්යග්රහණ ඇති කරයි, එනම් බල්බය වේගයෙන් දැවී යනු ඇත.
නවීන මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් විදුලි ලාම්පු පරාසයක ගැලපීම භාවිතා කරයි. අනෙකුත් විසඳුම් යාන්ත්රික හෝ හයිඩ්රොලික් පාලන පද්ධති වේ. එමනිසා, වරින් වර අඳුරෙන් පසු බිත්තියට එරෙහිව සිටගෙන අපගේ මෝටර් රථයේ ගැලපීම නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම වටී.
ඔබ හොඳ ආලෝකයක් සොයන්නේ නම්, ඔබට ඕනෑම වේලාවක ගණන් කළ හැකිය, avtotachki.com වෙත පිවිසෙන්න. අපි ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම වලින් ඔප්පු කරන ලද විසඳුම් පමණක් සපයන්නෙමු!
