රිය පැදවීමට ඇති බිය ජය ගන්නේ කෙසේද? නවකයෙක්, අනතුරකින් පසු, වීඩියෝව
භීතිය යනු සහජ බුද්ධි මට්ටමේදී ඇති වන මූලික හැඟීම් වලින් එකකි. සියලුම ක්ෂීරපායින්, මිනිසා ද ක්ෂීරපායියෙකි, මෙම හැඟීම අත්විඳින්න.
පරිණාමීය දෘෂ්ටි කෝණයකින්, මෙය ඉතා ප්‍රයෝජනවත් සහජ බුද්ධියකි, මන්ද බියක් නොතිබුනේ නම්, අපගේ මුතුන් මිත්තන් භයානක විය හැකි සහ කළ නොහැකි සත්වයා නොදැන සිටිති.
නූතන මානව සමාජය තුළ, භීතිය නව ස්වරූපයන් බවට පරිවර්තනය වී ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි අඳුරු වනාන්තරයක හෝ හරිත කාර්තුවක සිටින්නේ නම් මිස, සෑම මලකඩකටම බිය විය යුතු නැත. සම්පූර්ණයෙන්ම හානිකර නොවන දේවල් සම්බන්ධයෙන් බොහෝ අය බිය අත්විඳිති: අන් අය සමඟ සන්නිවේදනය, විරුද්ධ ලිංගයේ අය සම්බන්ධයෙන් බිය, උසට ඇති බිය සහ යනාදිය. මේ සියල්ල සාමාන්‍ය ජීවිතයක් ගත කිරීම ඉතා අපහසු කරයි.
මෝටර් රථයක් පැදවීමට ඇති බිය ආරම්භකයින් අතර පමණක් නොව, පළපුරුදු රියදුරන් පවා මෙම හැඟීම අත්විඳිති, නිදසුනක් වශයෙන්, ඔවුන් ප්‍රධාන වශයෙන් තම වාහනය භාවිතා කරන කුඩා නගරයකින්, නවීන අගනගරයකට ගියහොත්, එය ප්‍රදේශවාසීන්ට තේරුම් ගැනීමට අපහසු විය හැකිය. . මෝටර් රථයක් පැදවීම හා සම්බන්ධ මානසික කම්පනය ද භීතියට හේතු විය හැක. හදිසි අනතුරකින් පසු රෝදය පිටුපසට යාම දුෂ්කර ය.
රිය පැදවීමට බිය වන්නේ කවුද?
මුලින්ම කියන්න ඕන මේ මෑතකදි අයිතිවාසිකම් ලැබුණු නවකයන්. ස්වාභාවිකවම, ඔබ සියලු ආරම්භකයින් සඳහා කතා කිරීමට අවශ්ය නැත, නමුත් ඔබ උපදේශකයෙකු නොමැතිව පළමු වරට නගරයට යන විට, ඔබට තවමත් උද්යෝගයක් ඇත:
- මම අනතුරකට ලක් වේවිද;
- මම මංසන්ධිය නිවැරදිව පසුකර යනවාද;
- මට නියමිත වේලාවට වේගය අඩු කර ගත හැකිද?
- මම කන්දක් ආරම්භ කරන විට මිල අධික විදේශීය මෝටර් රථයක බම්පර් සමඟ "සිපගන්නේ" නැත.
මේ වගේ තව ගොඩක් අත්දැකීම් තියෙනවා.
ගැහැණු ළමයින් රෝදය පිටුපස භීතිය අත්විඳින බව සම්ප්රදායිකව විශ්වාස කෙරේ. නූතන යථාර්ථය එවැනි සැකයන් ප්‍රතික්ෂේප කර ඇත, මන්ද බොහෝ කාන්තාවන්ට නීතිරීතිවලට අනුකූලව රිය පැදවීමට පමණක් නොව, රිය පැදවීමේදී වෙනත් බොහෝ දේ කිරීමටද කාලය තිබේ: දුරකථනයෙන් කතා කිරීම, ඔවුන්ගේ හිසකෙස් සහ වේශ නිරූපණය, දරුවෙකු රැකබලා ගැනීම.
අනතුරකින් පසු රියැදුරන් ද අවදානමට ලක් වේ. මේ රියදුරන් බොහෝ දෙනෙකුට මෙම අනතුර ඔබ වඩාත් කල්පනාකාරීව රිය පැදවිය යුතු පාඩමක් වූයේ නම් තවත් අයට විවිධ භීතිකාවන් ඇති වී තිබේ.
මාර්ගයට බිය වන පුද්ගලයෙකු තමාටම බොහෝ දේ ලබා දෙන බව සඳහන් කිරීම වටී, එය වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් කුපිත කළ නොහැක. නිදසුනක් වශයෙන්, ආරම්භකයින් හදිසියේ වේගය අඩු වූ විට හෝ සාමාන්‍යයෙන් වේගවත් වීමට බිය වන විට අධිවේගී මාර්ගයේ ගමනාගමනය ප්‍රමාද කළ හැකිය.
එවැනි ප්‍රකාශනයන්ට අනෙකුත් රියදුරන්ගේ ප්‍රතික්‍රියාව සැමවිටම පුරෝකථනය කළ හැකිය - දැල්වෙන හෙඩ් ලයිට්, සංඥා - මේ සියල්ල පුද්ගලයෙකුගේ රිය පැදවීමේ හැකියාව තවත් සැක කරයි.
ඔබේ බිය ජය ගන්නේ කෙසේද?
බොහෝ දේ ලියා ඇති විවිධ මනෝවිද්යාත්මක ක්‍රම මගින් ඔබට රිය පැදවීමට ඇති බිය ජය ගත හැකි බව පෙනේ. ඔබට ඒවායින් බොහොමයක් අන්තර්ජාලයෙන් සොයාගත හැකිය: "ඔබ මෝටර් රථයක ගමන් කරන බව සිතන්න, සිනාසෙන්න, ඔබ සහ මෝටර් රථය එකක් බව දැනෙන්න..." සහ යනාදිය. භාවනාව සහ ස්වයං මෝහනය ධනාත්මක ප්‍රතිපල ගෙන දිය හැකි බව බොහෝ කලක සිට ඔප්පු වී ඇත, ඔබ සිතිය යුතු දේ ගැන අපි ලියන්නේ නැත, විශේෂයෙන් භාවනාව ඵලදායී වන්නේ ඔබ නිවසේ සිටින විට පමණක් වන නමුත් රිය පැදවීමේදී ඔබ අතිශයින් එකතු විය යුතුය.
භීතිය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ආකාරවලින් පුද්ගලයෙකුට බලපෑම් කළ හැකි බව අප අමතක නොකළ යුතුය: සමහරුන්ට, බිය වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි, රියදුරු ඔහු කිසිවකට එරෙහිව රක්ෂණය කර නොමැති බව තේරුම් ගනී, එබැවින් රථවාහන තත්ත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට, වේගය අඩු කිරීමට, ගමන් කිරීමට උත්සාහ කරයි. මාර්ගය දෙපස, සමහර විට ස්වයං-මෝහනය කිරීමේ ක්‍රම භාවිතා කරමින් මඳක් නතර වී සන්සුන් විය හැකිය.
භීතිකාව අත්විඳින එවැනි පුද්ගලයින්ගේ වර්ගයක් ද ඇත, ඔවුන් සඳහා ඇති බිය සම්පූර්ණයෙන්ම භෞතික විද්‍යාත්මක ප්‍රතික්‍රියාවක් බවට පරිවර්තනය වේ: ඇස්වල කඳුලු සම හරහා දිව යයි, සිසුන් පුළුල් වේ, සීතල දහඩිය පිට වේ, ස්පන්දනය වේගවත් වේ, සිතුවිලි ව්‍යාකූල වේ. එවැනි තත්වයක මෝටර් රථයක් පැදවීම කළ නොහැකි දෙයක් නොවේ, එය හුදෙක් ජීවිතයට තර්ජනයක්.
භීතිකාව යනු මනෝචිකිත්සකයෙකුගේ සමීප අධීක්ෂණය යටතේ ඖෂධ සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලබන මනෝවිද්යාත්මක ආබාධයකි. පුද්ගලයෙකු එවැනි තත්වයන් අත්විඳින්නේ නම්, ඔහුට රථවාහන පොලිසියේ විභාග කිරීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත, නැතහොත් ඔහු අනිවාර්ය වෛද්ය පරීක්ෂණය සමත් නොවනු ඇත.
මෝටර් රථයක් පැදවීමට බිය වන පුද්ගලයින්ට විශේෂඥයින් එවැනි නිර්දේශ ලබා දෙයි:
- ආරම්භකයින් අනිවාර්යයෙන්ම “ආරම්භක රියදුරු” ලකුණ ස්ථාපනය කළ යුතුය, එය වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට වඩා කිසිදු වාසියක් ලබා නොදේ, නමුත් ඔවුන් ඉදිරියෙහි ආරම්භකයකු සිටින බව ඔවුන් දකිනු ඇති අතර, සමහර විට, ප්‍රධාන එක හැර යන විට ඔවුන්ට කොහේ හරි මග හැරෙනු ඇත. විය හැකි දෝෂ වලට එතරම් තියුණු ලෙස ප්‍රතික්‍රියා නොකරනු ඇත;
- ඔබ මාර්ගයේ ඇතැම් කොටස් වලට බිය වන්නේ නම්, අඩු වාහන තදබදයක් ඇති වක්ර මාර්ග තෝරන්න;
- ඔබට වෙනත් නගරයකට සංචාරයක් තිබේ නම්, මාර්ගය විස්තරාත්මකව අධ්‍යයනය කරන්න, මේ සඳහා බොහෝ සේවාවන් තිබේ: Yandex-Maps, Google maps, ඔබට ලෝකයේ ඕනෑම නගරයක් සඳහා සවිස්තරාත්මක සැලසුම් බාගත කළ හැකිය, එවැනි සැලසුම් මඟින් මාර්ගය දක්වා සෑම දෙයක්ම දක්වයි සලකුණු, Yandex.Maps මත ඔබට රුසියාවේ සහ CIS හි සියලුම විශාල නගරවල සැබෑ ඡායාරූප නැරඹිය හැකිය;
- ප්‍රකෝප කිරීම් වලට යට නොවන්න - බොහෝ රියදුරන් මෙම ප්‍රදේශයේ පරීක්ෂකවරුන් නොමැති බව දන්නේ නම් නීති කඩ කරන බව රහසක් නොවේ, නමුත් ඔවුන් ඔබේ පිටුපසට හෝන් කළත් ඔබ මාර්ග නීති දැඩි ලෙස අනුගමනය කරයි, ඔවුන් පවසන්නේ “වේගයෙන් යන්න” හෝ හදිසි කල්ලියක් අභිබවා ගොස් ෆ්ලෑෂ් කරන්න - මෙම නඩුවේ සත්‍යය ඔබේ පැත්තේ ය.
නමුත් ඕනෑම භීතිකාවක් ජය ගැනීමට ඇති හොඳම ක්‍රමය සාර්ථකත්වයයි.
ඔබ වැඩි වැඩියෙන් රිය පදවන තරමට, කරදර වීමට කිසිවක් නොමැති බව ඔබට ඉක්මනින් වැටහෙනු ඇත. බොහෝ විට කෝපාවිෂ්ට හා කෑදර ලෙස නිරූපණය කරන රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් පවා බොහෝ විට ඔබ නිවැරදිව සන්නිවේදනය කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගත යුතු සාමාන්‍ය පුද්ගලයන් වේ. පරිපාලන වැරදි සහ මාර්ග නීති සංග්‍රහය ඔබ හදවතින්ම දන්නේ නම්, කිසිදු රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු ඔබට බිය නොවේ.
සහ වඩාත්ම වැදගත් - සෑම විටම යථාර්ථවාදීව ඔබේ ශක්තීන් සහ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ තක්සේරු කරන්න. මෝටර් රථයට හුරු වීමට, රෝදය පිටුපස පැය භාගයක් වාඩි වී, සුක්කානම් රෝදය හරවන්න, දර්පණ සහ ආසනය සකස් කරන්න, ගියර් වෙනස් කරන්න.
මෝටර් රථය පදවන්නේ ඔබ බව මතක තබා ගන්න, යමක් වැරදුනහොත් ඔබට එය සැමවිටම නැවැත්විය හැකිය.
රිය පැදවීමට ඇති බිය මඟහරවා ගැනීම ගැන තවමත් ප්‍රශ්න තිබේද? මෙම වීඩියෝව බලන්න.
පූරණය වේ…
