ක්ලච් එකක් නරක් වී ඇත්දැයි ඔබ කියන්නේ කෙසේද?
දෝෂ සහිත ක්ලච් එකක දී, මෘදු ලෙස තද කිරීම සහ පිළිවෙලට උදව් නොකෙරෙන අතර, පැළඳ සිටින කොටස ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නමුත් ක්ලච් එක කැඩී ඇති බවට ලකුණු මොනවාද?
ඇඳුමේ සං s ා
ක්ලච් වෙනස් කිරීමට කාලය කවදාද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබ පහත සඳහන් සාධක කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:
- ප්‍රතිචාරය සුමටව නැතිවීම, ඔබ පදිකයා කෙතරම් පරිස්සමින් මුදා හැරියත්;
- පැඩලය වේගයෙන් මුදා හරින විට මඳක් ලිස්සා යාම (සමහර විට iction ර්ෂණ ලයිනිං මත ඇති තෙල් මේ සඳහා හේතුව විය හැකිය);
- එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, වේගය සක්රිය වූ විට සුළු කම්පනයක් දිස්වේ, ක්ලච් එක "අල්ලා ගැනීමට" පටන් ගනී නම්;
- ක්ලච් එක යෙදෙන විට කම්පනය දිස්වේ;
- පැඩලය මුදා හරින විට වේගය අක්‍රිය වන අතර ශබ්දයක් ඇසෙයි.
ක්ලච් ඇඳුමෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
ක්ලච් සමඟ වැඩ කරන විට, රීතිය පහත පරිදි වේ: හැකි තරම් සුමටව එය සක්රිය කරන්න. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් රිය පැදවීමට ඉගෙන ගන්නා අයට මෙම දක්ෂතාවය නිසි ලෙස පුහුණු කිරීමට නොහැකි විය හැකිය. මේ හේතුව නිසා බොහෝ ආරම්භකයින් මෙම යාන්ත්‍රණයම නරක් කරයි.
හදිසි ආරම්භයන් හෝ රළු ගියර් වෙනස්වීම් වළක්වා ගත යුතුය. පරිස්සමින් හසුරුවන්නේ නම්, ක්ලච් බොහෝ විට මෝටර් රථයේ බොහෝ කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ හෝ ද්විත්ව ග්‍රහණයන් සහිත වාහනවල රියදුරන් මෙම ගැටළුව හුරු නැත.
ක්ලච් ආයු කාලය දීර් extend කර ගත හැකි තවත් ක්‍රමයක් නම්, සහ සම්ප්‍රේෂණය, ගියර් වෙනස් කිරීමේදී පාදම සම්පූර්ණයෙන්ම අවපාත කිරීමයි. ක්ලච් වෙනුවට ආදේශ කිරීම මිල අධිකය. ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමෙන් යතුරුපැදිකරුවෙකු වළක්වා ගත යුතු එක් සාධකයක් මෙයයි.
භාවිතය සඳහා නිර්දේශ
ක්ලච් සමඟ වැඩ කිරීමේදී ඔබට අනුගමනය කළ හැකි උපදෙස් කිහිපයක් මෙන්න:
- ගියර් මාරු කිරීමේදී, ක්ලච් එක වැඩි වේලාවක් ලිස්සා යාමට ඉඩ නොදෙන්න - පැඩලය සුමටව මුදා හැරිය යුතුය, නමුත් එසේ නොවේ the ර්ෂණ ලයිනිං තැටියට දිගු කාලයක් අතුල්ලන්නේ නැත;
- පැඩලය විශ්වාසයෙන් අවපාත කර එය සුමටව මුදා හරින්න;
- වේගය සක්රිය කිරීමෙන් පසු, ඔබේ පාදය පැඩලය අසල විශේෂ වේදිකාවක් මත තබන්න;
- ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිමක, පැඩලය මුදා හරින විට වායුව එක් කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, එබැවින් වේගය සක්රිය කිරීමෙන් පසු ත්වරකය එබීම;
- මෝටර් රථය මන්දගාමී කිරීම සඳහා එකක් හරහා වේගය වෙනස් නොකරන්න (පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් මෙය නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේදැයි දනිති, මන්ද ඔවුන් දැනටමත් යම් ආම්පන්නයක් සුමටව වැඩ කරන වේගයට හුරුවී ඇත);
- පුරෝකථනය කළ හැකි රිය පැදවීමේ ශෛලියක් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන්න - කෙටි කොටසකින් වේගවත් නොකරන්න, අවසානයේ ඔබට තිරිංග හා මාරු වීමට සිදුවනු ඇත;
- යන්ත්රය අධික ලෙස පටවන්න එපා - අතිරික්ත බර ද ක්ලච් එකට අවධාරණය කරයි.
බොහෝ පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් මෙම කරුණු ස්වයංක්‍රීයව සම්පූර්ණ කරනු ඇත. ආරම්භකයින් සඳහා, මෙම මතක් කිරීම් අතිරික්ත නොවේ.
