සියලුම වාර ටයර් - පැහැදිලි ඉතුරුම්, විශාල අවදානම

අද වන විට රියදුරන් ස්වල්ප දෙනෙක් ගිම්හාන සහ ශීත ඍතු ටයර් අතහැර දමා සියලු වාර ටයර් සඳහා අනුග්රහය දක්වයි. විශේෂඥයන් පවසන පරිදි, මෙම වර්ගයේ ටයර් ශීත ඍතුවේ දී හෝ ගිම්හානයේදී ප්රමාණවත් ආරක්ෂාවක් ලබා නොදෙන බැවින්, මෙය හොඳ ප්රවණතාවයකි.

90 දශකයේ මුල් භාගයේදී පෝලන්ත රියදුරන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් සියලුම කන්නයේ ටයර් මිලදී ගත්තා නම්, අද විකුණුම්කරුවන් සෙමින් ඒවා පිරිනැමීමෙන් ඉවත් කර ගනී. හේතුව සරලයි - මෝටර් රථ අලෙවිසල්වල සහ ටයර් සාප්පු වල සියලුම වාර ටයර් සඳහා ගැනුම්කරුවෙකු සොයා ගැනීම වඩ වඩාත් දුෂ්කර වෙමින් පවතී.

දැන්වීම

ඔවුන් හිම පිරිසිදු කරන්නේ නැහැ

Rzeszow හි vulcanization කම්හලක හිමිකරු Tadeusz Jazwa පෙන්වා දෙන්නේ ඔහුගේ පාරිභෝගිකයින්ගෙන් සියයට කිහිපයක් පමණක් සියලුම වාර ටයර් මිලදී ගන්නා බවයි. ඔහුම එවැනි මිලදී ගැනීමක් නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද, ඔහුට අනුව, එවැනි ටයර් ආරක්ෂිත හෝ ලාභදායී නොවේ.

"වසර කිහිපයකට පෙර වියළි තිරිංග සම්බන්ධ ගැටළු ඇති වූ විට සහ ගැටුමක් ඇති වූ විට, මම අවසානයේ ඔවුන්ගෙන් සමුගත්තෙමි," vulcanizer පවසයි.

සියලුම කන්නයේ ටයර් ගිම්හාන සහ ශීත ටයර්වල ලක්ෂණ ඒකාබද්ධ කරයි. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ශීත ඍතු ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන සිලිකන් සහ සිලිකන් තරමක් ඉහළ මට්ටම් සහිත ගිම්හාන පාගමනක් සහ සියලු කාර්යයන් සඳහා රබර් සංයෝගයක් භාවිතා කරයි. අවාසනාවකට, බලපෑම් අප බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා බොහෝ දුරස් ය.

“ගිම්හානයේ දී, රියදුරු දිගු තිරිංගයකට යටත් වන අතර, ශීත ඍතුවේ දී, සිහින්ව කැපූ පාගමන ටයරයෙන් හිම පිපිරෙන්නේ නැත,” Ulcer පැහැදිලි කරයි.

එය කිසිසේත් ලාභදායී නොවේ

සියලුම කන්නයේ ටයර් මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන රියදුරන් මුදල් ඉතිරි කිරීමට අවස්ථාවක් සොයමින් සිටිති. Rzeszow හි SZiK මෝටර් රථ වෙළඳසැලේ Piotr Wozs පවසන්නේ මෙය වැරදීමක් බවයි. ඔව්, බහු කූපන් පත් සැකසීමෙන් පසු, ඔබට දෙවන ටයර් කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවේ. නමුත් ඒවා සෑම විටම ධාවනය වන අතර ගිම්හාන සහ ශීත ඍතු ටයර් වසරකට මාස කිහිපයක් පමණක් භාවිතා වේ. එබැවින්, නැවත භාවිතා කළ හැකි දායකත්වයන් වඩා වේගයෙන් ගෙවී යයි.

"අපි පිරිවැය ගණනය කරන්නේ නම්, ඔවුන් සමාන වනු ඇත, සහ ආරක්ෂිත ප්රශ්නය සෘතුමය ටයර් සඳහා පක්ෂව කතා කරයි," Petr Vons සාරාංශ කරයි.

Tomasz Kuchar, ප්‍රමුඛ පෝලන්ත රියදුරු, ආරක්ෂිත රියදුරු ඇකඩමියේ හිමිකරු:

- ඒක මට පැහැදිලියි. සෑම රියදුරෙකුටම ටයර් කට්ටල දෙකක් තිබිය යුතුය - ශීත සහ ගිම්හානය. යම් කාලසීමාවක් සඳහා සාදන ලද ටයර් යම් යම් තත්වයන් තුළ හොඳ කම්පනයක් ලබා දෙන සංයෝගයකින් සාදා ඇත. සියලුම කන්නයේ ටයර් කිසි විටෙකත් රියදුරුට සෘතුමය ටයර්වලට සමාන ආරක්ෂාවක් සහතික නොකරයි. ගිම්හාන ටයර් මත ශීත ඍතුවේ දී රිය පැදවීමට එරෙහිව ද මම අනතුරු අඟවන්නෙමි. අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඔවුන්ගේ රබර් ඉක්මනින් දැව දැඩි වන බව මතක තබා ගන්න. මෙය නැවතුම් දුර වැඩි කරයි. බොහෝ පරීක්ෂණවලින් පෙන්නුම් කරන්නේ පැයට කිලෝමීටර 50 ක වේගයෙන් ශීත ටයර් සඳහා වෙනස ආසන්න වශයෙන් මීටර් 25 ක් බවයි. ජනාකීර්ණ නගරයක පවා මෙය කොතරම් වැදගත්ද යන්න කිසිවෙකු පැහැදිලි කිරීමට අවශ්‍ය නැතැයි මම සිතමි.

205/55/16 ප්‍රමාණයේ ජනප්‍රිය ටයර් සඳහා මිල උදාහරණ

ශීත / ගිම්හාන / වසර පුරා

ඩන්ලොප්: PLN 390-560 / PLN 300-350 / PLN 360-380

Pirelli: PLN 410-650 / PLN 320-490 / PLN 320

සුබ වසර: PLN 390-540 / PLN 300-366 / PLN 380-430

ආණ්ඩුකාර බාර්ටෝස්

ඡායාරූපය Bartosz ආණ්ඩුකාරවරයා විසිනි