Mitsubishi Nissan සහ Renault සමඟ තාක්ෂණය බෙදා ගන්නා අතරේ තම අනන්‍යතාවය තබා ගැනීමට සැලසුම් කරන ආකාරය
Mitsubishi Nissan සහ Renault සමඟ සන්ධානගත විය හැකි නමුත් එහි මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ අනන්‍යතාවය නැති කර ගැනීමට එය කැමති නැත.
මෙම මාසයේ ඕස්ට්‍රේලියානු ප්‍රදර්ශනාගාර වෙත පැමිණි Mitsubishi හි මීළඟ පරම්පරාවේ Outlander, Nissan X-Trail සහ Renault Koleos සමඟ සමානකම් බෙදාහදා ගත හැකි නමුත්, සන්නාමය විශ්වාස කරන්නේ එහි නිෂ්පාදනයට තවමත් අද්විතීය අනන්‍යතාවයක් රඳවා ගත හැකි බවයි.
2016 දී Nissan සහ Renault සමඟ සන්ධානයකට එළඹීමෙන් පසු, Mitsubishi නව වාහන සංවර්ධනය කිරීමේ පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා නව තාක්ෂණයන් සහ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සඳහා එහි හවුල්කරුවන් වෙත හැරී ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස CMF-CD වේදිකාව භාවිතා කරයි.
Outlander සහ X-Trail යන දෙකම එකම ලීටර් 2.5-සිලින්ඩර හතරේ පෙට්‍රල් එන්ජිම සහ අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණය (CVT) භාවිතා කරයි. දියත් කිරීම.
නමුත් මිට්සුබිෂි ඕස්ට්‍රේලියානු සාමාන්‍යාධිකාරී අලෙවි සහ නිෂ්පාදන උපාය මාර්ග ඔලිවර් මෑන් මෙසේ පැවසීය. කාර් මාර්ගෝපදේශය Outlander හැඟීමෙන් සහ පෙනුමෙන් බෙහෙවින් වෙනස් ය.
"Outlander හි ඔබ දකින, දැනෙන සහ ස්පර්ශ කරන සෑම දෙයක්ම Mitsubishi වේ, ඔබ නොදකින දේ අපි සන්ධානය භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද" ඔහු පැවසීය.
"එබැවින් දෘඪාංග සහ ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් පද්ධති සමාන විය හැකි අතර, අපගේ සුපිරි සියලුම රෝද පාලන උරුමය ගැන අපි ඉතා ආඩම්බර වන අතර මිට්සුබිෂි සැබවින්ම වෙන් කරන්නේ මෙම පාලන පද්ධතිවල සැලසුමයි."
Mitsubishi සඳහා විශාල ප්‍රතිලාභ ලබා දිය හැකි තාක්‍ෂණයක් පවා "Mitsubishi" ලෙස හැඟෙන්නේ නැත්නම් එය ප්‍රතික්ෂේප කරනු ඇති බව සන්නාම මහජන සම්බන්ධතා කළමණාකරු Katherine Humphreys-Scott පැවසීය.
“පරිත්‍යාගශීලීන්ගේ තාක්ෂණය කවදා හෝ පැමිණෙන්නේ නම්, එය මිට්සුබිෂි මෙන් දැනෙන්නේ නැත්නම් අපි එය නොගනිමු,” ඇය පැවසුවාය.
“ඔබට එය දැනෙනවා නම්, එය එය ධාවනය කරන ආකාරය හෝ ඔබට එය ස්පර්ශ කළ හැකි නම්, එය මිට්සුබිෂි දැනිය යුතුය. එබැවින් තාක්ෂණය Alliance හවුල්කරුවෙකුගෙන් ලබා ගත හැකි අතර, එය අපගේ දර්ශනයට සහ ප්‍රවේශයට නොගැලපේ නම් සහ අපගේ පාරිභෝගිකයින් අපගේ මෝටර් රථයට ගොඩ වූ විට ඔවුන් අපේක්ෂා කරන දේ නම්, අපි වෙනත් තැනක බලා සිටිමු.
"අපි වෙළඳ නාමය සමඟ සම්මුතියක් ඇති කර නොගනිමු."
කෙසේ වෙතත්, මෙම දර්ශනයට එක් ව්‍යතිරේකයක් ලෙස පෙනෙන්නේ 2020 මිට්සුබිෂි එක්ස්ප්‍රස් වාණිජ වෑන් රථයයි, එය හුදෙක් Renault Trafic හි ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදයක් වන අතර සමහර උපකරණ මිල අඩු කර තබා ගැනීමට මඟ හැරී ඇත.
Mitsubishi Express හට 2021 මුල් භාගයේදී ANCAP ආරක්‍ෂිත ශ්‍රේණිගත කිරීමක මතභේදාත්මක තරු ශුන්‍ය ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලැබුණි, ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග (AEB) සහ මංතීරු තබා ගැනීමේ සහය වැනි උසස් ආරක්‍ෂිත විශේෂාංග නොමැතිකම උපුටා දක්වමින්.
යාන්ත්‍රිකව සම්බන්ධ ට්‍රැෆික් හි එවැනි විශේෂාංග නොමැති අතර - සහ නිල ANCAP ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් නොමැත - එය වඩාත් දැඩි, වඩාත් දැඩි බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ හඳුන්වා දීමට පෙර 2015 දී නැවත නිකුත් කරන ලදී.
ඕස්ට්‍රේලියාවේ වෙළඳනාම තුනම, විශේෂයෙන් SUV දෙක සහ මෝටර් රථ කේන්ද්‍ර කරගත් ජපන් සන්නාමයන් වෙන් කිරීම සඳහා, Mann මහතා පැවසුවේ, දෙක අතර අනාගත සැලසුම් පිළිබඳ කිසිදු තොරතුරක් නොමැති බවයි.
"මුලින්ම කිව යුතු දෙය නම්, සන්ධානය සමඟ, නිසාන් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන චින්තනය සමඟ ඕස්ට්‍රේලියාවේ කරන්නේ කුමක්දැයි අපි නොදනිමු," ඔහු පැවසීය.
“ඉතින් අපි ඔවුන් කරන දේ ගැන සම්පූර්ණයෙන්ම අන්ධයි.
"අපට කතා කළ හැක්කේ අප කරන දේ සහ එලායන්ස් අපට ලබා දෙන ප්‍රතිලාභ, එනම් Outlander පදනම් වී ඇති සහ Nissan සමඟ බෙදාගත් වේදිකාව මෙන්ම අනෙකුත් Alliance නිෂ්පාදන මාලාවක් ගැන පමණි."
