2022 Toyota RAV4 සඳහා කොපමණ කාලයක් බලා සිටිය යුතුද? Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander තරඟකරු සඳහා යාවත්කාලීන කරන ලද බෙදාහැරීමේ වේලාවන්.
පුවත්

2022 Toyota RAV4 සඳහා කොපමණ කාලයක් බලා සිටිය යුතුද? Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander තරඟකරු සඳහා යාවත්කාලීන කරන ලද බෙදාහැරීමේ වේලාවන්.

2022 Toyota RAV4 සඳහා කොපමණ කාලයක් බලා සිටිය යුතුද? Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander තරඟකරු සඳහා යාවත්කාලීන කරන ලද බෙදාහැරීමේ වේලාවන්.

Toyota RAV4 සඳහා පොරොත්තු කාලය 2021 පුරා දිගු වූ අතර එය 2022 සමාන වනු ඇත.

Toyota පාරිභෝගිකයන් නව මාදිලි, විශේෂයෙන්ම සුපිරි ජනප්‍රිය RAV4 SUV බෙදා හැරීමේ දී දිගු ප්‍රමාදයන් අත්විඳ ඇති අතර, 2022 දී මිනිසුන්ට කොපමණ කාලයක් බලා සිටීමට සිදුවේදැයි අපි දැන් දනිමු.

බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෙන්ම, ගෝලීය අර්ධ සන්නායක හිඟයක් ඇතුළු කොටස් හිඟය මෙන්ම COVID-12 වසංගතය සහ අගුලු දැමීම් හේතුවෙන් ඇති වූ නිෂ්පාදන ගැටළු හේතුවෙන් ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පසුගිය මාස 19 තුළ බෙදා හැරීම් සමඟ අරගල කර ඇත.

ඔක්තෝබර් අවසානයේ, කාර් මාර්ගෝපදේශය නව RAV4 දෙමුහුන් සඳහා පොරොත්තු කාලය සාමාන්‍යයෙන් මාස 10 ත් XNUMX ත් අතර බව වාර්තා විය.

Toyota Australia හි විකුණුම් සහ අලෙවි උප සභාපති Sean Hanley පැවසුවේ ඉහළ මට්ටමේ හයිබ්‍රිඩ් සහ පෙට්‍රල් ප්‍රභේද සඳහා සාමාන්‍යයෙන් මාස 11 සිට 12 දක්වා කාලය ගත වන බවයි.

"දැන් මෙය මට තේරෙන අලෙවි නියෝජිතයන් අතර සහ පාරිභෝගිකයින් අතර වෙනස් විය හැක, නමුත් සාමාන්‍යයෙන් මෙය ඊයේ රාත්‍රියේ පවා මා දන්නා දෙයයි" යනුවෙන් ඔහු මෙම 2021 විකුණුම් දත්ත පිළිබඳ මාධ්‍ය හමුවකදී පැවසීය.

“සමහර කොටස් තවමත් හිඟය, පෙට්‍රල් සහ හයිබ්‍රිඩ් වාහන සම්බන්ධයෙන් RAV4 බාධා ඇති කරයි. නමුත් RAV දෙමුහුන් මත, ඔවුන් දැන් Cruiser සහ Edge ප්රභේදයන් වටා කේන්ද්රගත වී ඇත.

“එබැවින් අපි පැහැදිලිවම ඕස්ට්‍රේලියාවට ඇති බලපෑම පිළිබඳව කටයුතු කරමින් සිටිමු. නවතම තත්ත්වය පිළිබඳව පාරිභෝගිකයන් හැකිතාක් දැනුවත් කිරීමට අපි ඔවුන් සමඟ නිරතුරුව සම්බන්ධ වී සිටිමු.

Facelifted RAV4 පළමු කාර්තුවේදී ප්‍රදර්ශනාගාර වෙත පැමිණිය යුතු අතර, රැඳී සිටීමේ කාලය වත්මන් සහ මුහුණත එසවූ RAV4 වලට බලපානු ඇත.

කොවිඩ් ආශ්‍රිත ගැටළු සහ අමතර කොටස් හිඟයේ අඛණ්ඩ බලපෑම මත, දෙසැම්බර් සඳහා කලින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද නිෂ්පාදනයේ වැඩිවීම අවසානයේ පළමු කාර්තුවෙන් පසුව බලපෑමක් ඇති කරන බව හැන්ලි මහතා පැවසීය.

“මම හිතන්නේ අපේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, අපි ස්ථාවර වන විට පළමු කාර්තුව ඉතා වැදගත් වේ. අපි නිෂ්පාදනය ස්ථාවර කළ පසු, දෙවන හා තුන්වන කාර්තුවේදී නිෂ්පාදනයේ වැඩි වීමක් දැකිය හැකි ටොයෝටා හි සෘජු පාලනයෙන් බැහැර වූ මෙම වෙනත් ගැටළු කිහිපයක් පිළිබඳව අපට වැඩි විශ්වාසයක් ඇති වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

“දෙවන කාර්තුවේ දෙවන භාගය වන විට, තුන්වන සහ සිව්වන කාර්තුවේදී, අපට යථා තත්ත්වයට පත්වීමේ කාල පරිච්ඡේදයක් අපේක්ෂා කළ හැකිය. එබැවින්, අපට වඩාත් විශ්වාසයෙන් සිටිය හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි."

දිගු රැඳී සිටීමේ කාලය තිබියදීත්, හැන්ලි මහතා පැවසුවේ ගනුදෙනුකරුවන් කිහිප දෙනෙකු ඉතිරිව ඇති කාලය සොයා ගත් විට ඔවුන්ගේ RAV4 ඇණවුම් අවලංගු කරන බවයි.

“ඔබට සැලකිය යුතු පොරොත්තු කාලයක් ඇති විට, ඔබට විශාල අවලංගු කිරීමේ අනුපාතයක් ලැබෙනු ඇතැයි මිනිසුන් අපේක්ෂා කරයි. තවද අපගේ මුදල් ආපසු ගැනීමේ අනුපාත අනුව අසාමාන්‍ය ප්‍රවණතාවක් අපට නොපෙනේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අපි අපගේ පාරිභෝගික පදනම හැකි උපරිම ආකාරයෙන් කළමනාකරණය කරන බවයි. මම ඔවුන්ට ස්තූතිවන්ත වෙනවා, එය කලකිරීමක් බව මට තේරෙනවා.

අදහස් එක් කරන්න