සිසිලන පද්ධතියේ ගැටලුවක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද

ඔබේ මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්ව මිනුම ඉහළ යාමට පටන් ගන්නා බව ඔබ මුලින්ම දකින විට ඔබ මාර්ගයේ ධාවනය කරනවා හෝ රථවාහන ආලෝකයක් අසල වාඩි වී සිටිනවා විය හැකිය. ඔබ එය ප්‍රමාණවත් කාලයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දුන්නොත්, තොප්පිය යටින් වාෂ්ප එන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.

ඔබේ මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්ව මිනුම ඉහළ යාමට පටන් ගන්නා බව ඔබ මුලින්ම දකින විට ඔබ මාර්ගයේ ධාවනය කරනවා හෝ රථවාහන ආලෝකයක් අසල වාඩි වී සිටිනවා විය හැකිය. ඔබ එය ප්‍රමාණවත් කාලයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දුන්නොත්, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වන බව පෙන්නුම් කරමින් කබාය යටින් වාෂ්ප පිටවන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.

සිසිලන පද්ධතියේ ගැටළු ඕනෑම වේලාවක ආරම්භ විය හැකි අතර සෑම විටම වඩාත්ම නුසුදුසු මොහොතේ සිදු වේ.

ඔබේ මෝටර් රථය එහි සිසිලන පද්ධතියේ ගැටලුවක් ඇති බව ඔබට හැඟේ නම්, සොයා බැලිය යුතු දේ දැන ගැනීම ඔබට ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට සහ එය ඔබම විසඳා ගැනීමට පවා උපකාරී වේ.

1 හි 9 කොටස: ඔබේ මෝටර් රථයේ සිසිලන පද්ධතිය අධ්‍යයනය කරන්න

ඔබේ වාහනයේ සිසිලන පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ එන්ජිම නියත උෂ්ණත්වයක තබා ගැනීමටය. එය උණුසුම් වූ පසු එන්ජිම අධික උණුසුම් හෝ අධික ශීතලෙන් ක්‍රියා කිරීමෙන් වළක්වයි.

සිසිලන පද්ධතිය ප්රධාන සංරචක කිහිපයකින් සමන්විත වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම එහි කාර්යය ඉටු කරයි. නිවැරදි එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා පහත සඳහන් සෑම සංරචකයක්ම අවශ්ය වේ.

2 හි 9 කොටස: ගැටලුව නිර්වචනය කිරීම

ඔබේ මෝටර් රථය සාමාන්‍යයෙන් සීතල කාලගුණය තුළ ආරම්භ වන විට සහ උෂ්ණත්වය අධික ලෙස රත් වූ විට සහ මෝටර් රථය ටික වේලාවක් වාඩි වී සිටින තුරු සිසිල් නොවන්නේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථයේ විවිධ ගැටළු කිහිපයක් තිබිය හැකිය.

කිසියම් සංරචකයක් අසමත් වුවහොත්, ගැටළු ගණනාවක් මතු විය හැකිය. එක් එක් කොටස් මගින් ඇතිවන රෝග ලක්ෂණ දැන ගැනීමෙන් ඔබට ගැටලුව හඳුනා ගත හැකිය.

3 හි 9 කොටස: ගැටලුවක් සඳහා උෂ්ණත්ව පාලකය පරීක්ෂා කරන්න

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය

• සිසිලන වර්ණ කට්ටලය
• සිසිලන පද්ධතියේ පීඩන පරීක්ෂක
• අධෝරක්ත උෂ්ණත්ව තුවක්කුව

උනුසුම් වීමට වඩාත් පොදු හේතුව දෝෂ සහිත උෂ්ණත්ව පාලකයකි. එය නිවැරදිව විවෘත කර වසා නොගන්නේ නම්, එය AvtoTachki වැනි සහතික කළ කාර්මිකයෙකු විසින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

පියවර 1: එන්ජිම උණුසුම් කරන්න. මෝටර් රථය ආරම්භ කර එන්ජිම උණුසුම් වීමට ඉඩ දෙන්න.

පියවර 2 රේඩියේටර් හෝස් සොයා ගන්න.. කබාය විවෘත කර මෝටර් රථයේ ඉහළ සහ පහළ රේඩියේටර් හෝස් සොයා ගන්න.

පියවර 3: රේඩියේටර් හෝස් වල උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කරන්න. එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට පටන් ගන්නා විට, උෂ්ණත්ව තුවක්කුවක් භාවිතා කර රේඩියේටර් හෝස් දෙකෙහිම උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

රේඩියේටර් හෝස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය යැයි ඔබ සිතන්නේ නම්, ඔබ වෙනුවෙන් එය කිරීමට AvtoTachki වැනි සහතික කළ කාර්මිකයෙකුගෙන් විමසන්න.

හෝස් දෙකේම උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට පටන් ගනී නම් සහ රේඩියේටර් හෝස් දෙකම සීතල නම් හෝ එකක් පමණක් උණුසුම් නම්, එවිට තාප ස්ථාය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

4 හි 9 කොටස: අවහිර වූ රේඩියේටරය පරීක්ෂා කරන්න

රේඩියේටරය අභ්යන්තරව අවහිර වූ විට, එය සිසිලනකාරක ප්රවාහය සීමා කරයි. එය පිටතින් අවහිර වී ඇත්නම්, එය රේඩියේටරය හරහා වාතය ගලා යාම සීමා කර අධික උනුසුම් වීමට හේතු වේ.

පියවර 1: එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න. මෝටර් රථය නවත්වන්න, එන්ජිම සිසිල් කිරීමට ඉඩ දෙන්න, කබාය විවෘත කරන්න.

පියවර 2 රේඩියේටරයේ ඇතුළත පරීක්ෂා කරන්න.. රේඩියේටරයෙන් රේඩියේටර් තොප්පිය ඉවත් කර රේඩියේටරය තුළ සුන්බුන් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

පියවර 3: බාහිර අවහිරතා සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. රේඩියේටරයේ ඉදිරිපස කොටස පරීක්ෂා කර රේඩියේටරයේ පිටත සුන්බුන් අවහිර වී ඇත්දැයි බලන්න.

රේඩියේටර් ඇතුළත සිට අවහිර වී ඇත්නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. එය පිටතින් අවහිර වී ඇත්නම්, එය සාමාන්යයෙන් සම්පීඩිත වාතය හෝ උද්යාන හෝස් සමඟ ඉවත් කළ හැකිය.

5 හි 9 කොටස: කාන්දුවීම් සඳහා සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම

සිසිලන පද්ධතියේ කාන්දුවක් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට හේතු වේ. බරපතල එන්ජින් හානි වැළැක්වීම සඳහා ඕනෑම කාන්දුවක් අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය

• සිසිලන වර්ණ කට්ටලය
• සිසිලන පද්ධතියේ පීඩන පරීක්ෂක

පියවර 1: එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න. මෝටර් රථය නවතා එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න.

පියවර 2. සිසිලන පද්ධතියේ වාතය රහිත ආවරණය ඉවත් කරන්න.. සිසිලන පද්ධතියෙන් පීඩන ආවරණය ඉවත් කර එය පසෙකට දමන්න.

පියවර 3: පීඩනය යොදන්න. සිසිලන පද්ධතියේ පීඩන පරීක්ෂකයක් භාවිතා කරමින්, නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුගමනය කර සිසිලන පද්ධතියට පීඩනය යොදන්න.

• වැළැක්වීම: ඔබ යෙදිය යුතු උපරිම පීඩනය වන්නේ රේඩියේටර් කැප් එකෙහි දක්වා ඇති පීඩනයයි.

පියවර 4: කාන්දුවීම් සඳහා සියලුම සංරචක පරීක්ෂා කරන්න. පද්ධතියට පීඩනය යෙදෙන විට, කාන්දුවීම් සඳහා සිසිලන පද්ධතියේ සියලුම සංරචක පරීක්ෂා කරන්න.

පියවර 5: පද්ධතියට සිසිලන සායම් එකතු කරන්න. පීඩන පරීක්ෂකයක් සමඟ කාන්දුවක් සොයාගත නොහැකි නම්, පරීක්ෂකය ඉවත් කර සිසිලන පද්ධතියට සිසිලන සායම් එකතු කරන්න.

පියවර 6: එන්ජිම උණුසුම් කරන්න. රේඩියේටර් කැප් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කර එන්ජිම පණ ගන්වන්න.

පියවර 7. ඩයි කාන්දු වීම සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.. කාන්දුවක් පෙන්නුම් කරන ඩයිවල අංශු පරීක්ෂා කිරීමට පෙර එන්ජිම ටික වේලාවක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.

• කාර්යයන්: කාන්දුව ප්‍රමාණවත් තරම් මන්දගාමී නම්, ඩයිවල හෝඩුවාවන් පරීක්ෂා කිරීමට පෙර ඔබට දින කිහිපයක් මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

6 හි 9 කොටස: සිසිලන පද්ධතියේ වාතය රහිත ආවරණය පරීක්ෂා කරන්න

අවශ්ය ද්රව්ය

• සිසිලන පද්ධතියේ පීඩන පරීක්ෂක

මුද්‍රා තැබූ තොප්පිය නිසි පීඩනය නොතබන විට, සිසිලනකාරකය උනු වන අතර එමඟින් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වේ.

පියවර 1: එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න. මෝටර් රථය නවතා එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න.

පියවර 2. සිසිලන පද්ධතියේ වාතය රහිත ආවරණය ඉවත් කරන්න.. ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ සිසිලන පද්ධතියේ කවරය ඉවත් කර එය පසෙකට දමන්න.

පියවර 3: පියන පරීක්ෂා කරන්න. සිසිලන පද්ධතියේ පීඩන පරීක්ෂකයක් භාවිතා කරමින්, තොප්පිය පරීක්ෂා කර එය තොප්පියෙහි දක්වා ඇති පීඩනයට ඔරොත්තු දිය හැකිදැයි බලන්න. එය පීඩනය රඳවා නොගන්නේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

රේඩියේටර් තොප්පිය ඔබම තද කර ගැනීම ඔබට අපහසු නම්, සහතික කළ කාර්මිකයෙකු අමතන්න, උදාහරණයක් ලෙස, AvtoTachki වෙතින්, ඔහු ඔබ වෙනුවෙන් තද කරනු ඇත.

7 හි 9 කොටස: දෝෂ සහිත ජල පොම්පයක් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න

ජල පොම්පය අසමත් වුවහොත්, සිසිලනකාරකය එන්ජිම සහ රේඩියේටර් හරහා සංසරණය නොවන අතර එමඟින් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වේ.

පියවර 1: එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න. මෝටර් රථය නවතා එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න.

පියවර 2. සිසිලන පද්ධතියේ වාතය රහිත ආවරණය ඉවත් කරන්න.. ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ සිසිලන පද්ධතියේ කවරය ඉවත් කර එය පසෙකට දමන්න.

පියවර 3: සිසිලනකාරකය සංසරණය වන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. එන්ජිම උණුසුම් වන විට, එය සංසරණය වන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා සිසිලන පද්ධතියේ සිසිලනකාරකය දෘෂ්යව නිරීක්ෂණය කරන්න.

• කාර්යයන්: සිසිලනකාරකය සංසරණය නොවේ නම්, නව ජල පොම්පයක් අවශ්ය විය හැකිය. ජල පොම්පය පරීක්ෂා කිරීම සිදු කළ යුත්තේ තාප ස්ථාය දෝෂ සහිත බව ඔබට සහතික වූ පසුව පමණි.

පියවර 4: ජල පොම්පය පරීක්ෂා කරන්න. දෝෂ සහිත ජල පොම්පයක් සමහර විට තෙතමනය හෝ වියළි සුදු හෝ කොළ පැහැති සලකුණු වැනි කාන්දුවක සලකුණු පෙන්වයි.

8 හි 9 කොටස: රේඩියේටර් සිසිලන විදුලි පංකාව දෝෂ සහිතදැයි පරීක්ෂා කරන්න

සිසිලන පංකාව ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, වාහනය චලනය නොවන විට සහ රේඩියේටරය හරහා වාතය ගලා නොයන විට එන්ජිම අධික ලෙස රත් වේ.

පියවර 1: රේඩියේටර් සිසිලන පංකාව සොයා ගන්න.. මෝටර් රථය නවතා වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග යොදන්න.

කබාය විවෘත කර රේඩියේටර් සිසිලන පංකාව සොයා ගන්න. එය විදුලි පංකාවක් හෝ මෝටරයෙන් ධාවනය වන යාන්ත්රික විදුලි පංකාවක් විය හැකිය.

පියවර 2: එන්ජිම උණුසුම් කරන්න. මෝටර් රථය ආරම්භ කර එය උණුසුම් වීමට පටන් ගන්නා තෙක් එන්ජිම ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.

පියවර 3: සිසිලන විදුලි පංකාව පරීක්ෂා කරන්න. එන්ජිම සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයට වඩා උණුසුම් වීමට පටන් ගත් විට, සිසිලන විදුලි පංකාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. විදුලි සිසිලන විදුලි පංකාව ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම් හෝ යාන්ත්‍රික විදුලි පංකාව අධික වේගයෙන් භ්‍රමණය නොවන්නේ නම්, ගැටළුව එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ වේ.

ඔබේ යාන්ත්‍රික විදුලි පංකාව ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබ විදුලි පංකා ක්ලච් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ඔබට විදුලි සිසිලන පංකාවක් තිබේ නම්, විදුලි පංකාව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර ඔබ පරිපථය හඳුනා ගත යුතුය.

9 හි 9 කොටස. දෝෂ සහිත සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට් එකක් හෝ අභ්‍යන්තර ගැටළු තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න

සිසිලන පද්ධතියේ බරපතලම ගැටළු අභ්යන්තර එන්ජින් ගැටළු වලට සම්බන්ධ වේ. මෙය සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ සිසිලන පද්ධතියේ තවත් කොටසක් අසමත් වූ විට එන්ජිම අධික ලෙස රත් වූ විටය.

අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය

• පරීක්ෂණ කට්ටලය අවහිර කරන්න

පියවර 1: එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න. කාර් එක නවත්තලා හුඩ් එක අරින්න. රේඩියේටර් තොප්පිය ඉවත් කිරීමට එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න.

පියවර 2: බ්ලොක් පරීක්ෂකය ස්ථාපනය කරන්න. රේඩියේටර් තොප්පිය ඉවත් කර ඇති අතර, නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන්ට අනුව පරීක්ෂකය ස්ථාපනය කරන්න.

පියවර 3: බ්ලොක් පරීක්ෂක නිරීක්ෂණය කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කර ඒකක පරීක්ෂකය නරඹන්න සිසිලන පද්ධතියේ දහන නිෂ්පාදන පවතින බව පෙන්නුම් කරයි.

දහන නිෂ්පාදන සිසිලන පද්ධතියට ඇතුළු වන බව ඔබේ පරීක්ෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, ගැටලුවේ බරපතලකම තීරණය කිරීම සඳහා එන්ජිම විසුරුවා හැරිය යුතුය.

බොහෝ සිසිලන පද්ධතියේ ගැටළු මෙම පරීක්ෂණ එකක් හෝ කිහිපයක් සිදු කිරීමෙන් හඳුනාගත හැකිය. සමහර ගැටළු වලට වෙනත් රෝග විනිශ්චය මෙවලම් සමඟ වැඩිදුර පරීක්ෂණ අවශ්‍ය වේ.

ඔබ දෝෂ සහිත කොටසක් සොයාගත් පසු, හැකි ඉක්මනින් එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඔබට මෙම පරීක්ෂණ ඔබම කර ගැනීමට අපහසු නම්, ඔබ සඳහා සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමට AvtoTachki වැනි සහතික කළ කාර්මිකයෙකු සොයා ගන්න.