කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදකය හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
සියලුම නවීන මෝටර් රථ කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදකයක් වැනි අවශ්‍ය කොටසකින් සමන්විත වේ. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ සිලින්ඩරවලට ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සඳහා විධානයක් ලබා දීමයි. සංවේදකය දෝෂ සහිත නම්, අසමත් වීමට හේතුව තීරණය කිරීම සහ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්ය වේ.
DPRV (කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය) කාර්ය සාධනය උෂ්ණත්ව තන්ත්රය මත රඳා පවතී. අධික උනුසුම් වීම එය විනාශ කරයි. සංවේදකය මඟින් සංඥාවක් සම්ප්‍රේෂණය කරන සහ ලැබෙන වයර් ක්රියා විරහිත නම් එය ක්රියා නොකරයි.
සංවේදකයේම දෝෂ හෝ දූෂණය මගින් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එසේම, දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ, මෝටර් රථයක ක්රියාකාරිත්වය (මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම, භාණ්ඩ ප්රවාහනය), සංවේදකය මාරු විය හැකිය හෝ ඊටත් වඩා නරක ය, කෙටි පරිපථයක් සිදුවනු ඇත. වඩාත්ම නුසුදුසු මොහොතේ සංවේදකයේ බිඳවැටීම ඉවත් කිරීම සඳහා, එහි රෝග විනිශ්චය සිදු කරන්න.
ඩීපීආර්වී දෝශ නිරාකරණය
පිරික්සුම් එන්ජින් දර්ශකය දැනටමත් පැනලයේ තිබේ නම් (එය නිරන්තරයෙන් දිලිසෙන්නේ නැත, නමුත් වරින් වර දිස් වේ), ඔබට රෝග විනිශ්චය උපාංගයක් භාවිතයෙන් බිඳවැටීමේ කේතය කියවීමට අවශ්‍ය වේ. ඔබට එවැනි උපකරණයක් නොමැති නම් සහ එය මිලදී ගැනීමට නොහැකි නම්, ඔබ විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.
නිශ්චිත බිඳවැටීමේ කේතය ලබාගෙන එය විකේතනය කිරීමෙන් පසුව, ඔබ සරල පරීක්ෂණ මාලාවක් සිදු කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති DPRV අසාර්ථක කේතයක් තිබීම සැමවිටම සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව පෙන්නුම් නොකරයි. ගැටලුවේ මූලාශ්රය රැහැන්, සම්බන්ධකය, ආදියෙහි දෝෂයක් බව සිදු වේ. එවැනි ගැටළු ඔබ විසින්ම විසඳා ගැනීමට බෙහෙවින් හැකි ය.
නමුත් සංවේදකයේම කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ ක්රියා මාලාවක් සිදු කළ යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, සංඥාව විශේෂ උපකරණ නොමැතිව රෝග විනිශ්චය කිරීමට අපහසුය. නමුත් බහුමාපකයක් සහිත රෝග විනිශ්චය මගින් මූලික තොරතුරු ලබා දෙනු ඇත.
කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදක රැහැන් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
පළමුව, සංවේදක සම්බන්ධකයේ තත්ත්වය සහ එය වෙත යන වයර් දෘෂ්යව නිර්ණය කරන්න. බාධා ඇති කළ හැකි අපිරිසිදු, තෙල් හෝ මලකඩ එහි නොමැති බවට වග බලා ගන්න. දෝෂ සඳහා වයර් හඳුනා ගන්න. කැඩුණු වයර්, දුර්වල සම්බන්ධතා හෝ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට නිරාවරණය වීම නිසා පරිවාරක තට්ටුවේ දෝෂ හේතුවෙන් ගැටළු ඇති වේ. DPRV වයර් ජ්වලන පද්ධතියේ අධි වෝල්ටීයතා වයර් සමඟ සම්බන්ධ නොවිය යුතුය.
ඊළඟට, අපි එය ගන්නෙමු, ඔහු ප්රත්යාවර්ත සහ සෘජු ධාරාව (පිළිවෙලින් AC සහ DC) වල අගය හඳුනා ගන්නේ කෙසේදැයි "දනී". නමුත් ඔබේ මෝටර් රථයේ භාවිතා කරන සංවේදකය සඳහා මෙම දර්ශකයන් කුමක් විය යුතුද යන්න පිළිබඳව ඔබ කල්තියා තොරතුරු ලබා ගත යුතුය. සමහර සංවේදකවල, බහුමාපකය සමඟ දත්ත කියවීම සඳහා ඔබට අතිරේක වයර් සම්බන්ධ කළ හැකි පරිදි සම්බන්ධක නිර්මාණය කර ඇත.
මෙය කළ නොහැකි නම්, RPF සම්බන්ධකය විසන්ධි කර එක් එක් සම්බන්ධක පර්යන්තයට තුනී තඹ රැහැන් සම්බන්ධ කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඊළඟට, වයර් දෙකක් එහි ශරීරයෙන් පිටතට ඇලී සිටින පරිදි සම්බන්ධකය ස්ථාපනය කරන්න.
තවත් විකල්පයක් නම් එක් එක් වයර් ඉඳිකටුවක් හෝ පින් එකකින් සිදුරු කිරීම (වයර් කෙටි නොවන පරිදි සෑම දෙයක්ම ප්‍රවේශමෙන් කරන්න!). එවැනි රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසු, තෙතමනය ඇතුළට නොයන ලෙස පරිවාරකයේ හානියට පත් ප්‍රදේශ හොඳින් විදුලි පටි වලින් ඔතා තිබිය යුතුය.
වයර් දෙකේ කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකයේ රෝග විනිශ්චය:
- කාර් එකේ විද්‍යුත් චුම්භක ඩීපීආර්වී එකක් භාවිතා කරන්නේ නම් බහු මාත්‍රය ඒසී මාදිලියට දමන්න.
- තවත් පුද්ගලයෙක් එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් තොරව අගුලේ යතුර හරවා ජ්වලනය ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය.
- පරිපථයේ වෝල්ටීයතාවයක් තිබිය යුතුය. බහුමාපකයේ පරීක්ෂණ වලින් එකක් "භූමියට" (අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ එක් එක් ලෝහ සංරචක) සම්බන්ධ කරන්න, සහ දෙවැන්න කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදකයේ වයර්වලට සම්බන්ධ කරන්න. සියලුම වයර්වල ධාරාව නොමැති වීමෙන් සංවේදකයට යන රැහැන්වල ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි.
- මෝටර් රථයේ සිටින පුද්ගලයා එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සලස්වන්න.
- DPRV සම්බන්ධකයේ එක් වයර් එකකට එක් බහුමාපක පරීක්ෂණයක් ස්පර්ශ කරන්න, දෙවනුව අනෙකට. උපාංගයේ තිරය මත අගයන් දිස්වනු ඇත, එය මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇති මෙහෙයුම් කියවීම් සමඟ සැසඳිය යුතුය. රීතියක් ලෙස, තිරයේ ඇති දර්ශක වෝල්ට් 0,3-1 අතර වෙනස් වේ.
- සංඥාවක් නොමැති වීම camshaft සංවේදකයේ බිඳවැටීමක් පෙන්නුම් කරයි.
camshaft sensor 3 pins නාද කරන්නේ කෙසේද?
වයර් තුනේ DPRV රෝග විනිශ්චය:
- විදුලි රැහැන්, බිම් වයර් සහ සංඥා වයර් සොයා ගන්න (අලුත්වැඩියා අත්පොත භාවිතා කරන්න), ඉන්පසු සංවේදකයට යන රැහැන්වල අඛණ්ඩතාව හඳුනා ගන්න. බහුමාපකය DC මාදිලියට මාරු කළ යුතුය.
- තවත් පුද්ගලයෙකු අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ නොකර ජ්වලනය සක්රිය කළ යුතුය.
- අපි බහුමාපකයේ කළු පරීක්ෂණය “බිම්” (අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ ඕනෑම ලෝහ කොටසක්) සහ රතු එක DPRV බල වයරයට සම්බන්ධ කරමු. ලබාගත් ප්රතිඵල මෙහෙයුම් උපදෙස් වලින් දත්ත සමඟ සැසඳිය යුතුය.
- සහායකයා ICE ආරම්භ කළ යුතුය.
- බහුමාපකයේ රතු පරීක්ෂණය DPRV හි සංඥා වයරය වෙත ස්පර්ශ කරන්න, සහ කළු පරීක්ෂණය බිම් වයරයට සම්බන්ධ කරන්න. සංවේදකය අසමත් වීමකදී, අළුත්වැඩියා කිරීමේ අත්පොතෙහි දක්වා ඇති වෝල්ටීයතාවයට වඩා අඩු වේ. බහුමාපකය කිසිසේත් කිසිවක් නොපෙන්වයි, එය සංවේදකයේ අසාර්ථකත්වය ද පෙන්නුම් කරයි.
- DPRV ඉවත් කර යාන්ත්‍රික දෝෂ හෝ දූෂණය සඳහා මූලද්‍රව්‍යය හඳුනා ගන්න.
කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය සරල නමුත් වැදගත් උපාංගයක් වන අතර එහි ක්රියාකාරිත්වය මත අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ නිවැරදි ක්රියාකාරිත්වය රඳා පවතී. එබැවින්, එහි අසාර්ථකත්වයේ සලකුණු හඳුනාගැනීමේදී, හැකි ඉක්මනින් සුදුසු රෝග විනිශ්චය ක්රියා පටිපාටි සිදු කිරීම වටී. ඒවා සරල වන අතර, නවක, අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ හිමියෙකුට පවා ඒවා හැසිරවිය හැකිය.
