මගේ මෝටර් රථයට කොපමණ වාරයක් රේඩියේටර් ෆ්ලෂ් අවශ්‍යද?
රේඩියේටර් යනු මෝටර් රථයක අභ්‍යන්තර දහන සිසිලන පද්ධතියේ කොටසකි. මෙය වාහනය හරහා ගලා යන විට රත් වූ සිසිලන මිශ්රණයෙන් තාපය මාරු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති තාප හුවමාරු ආකාරයකි. රේඩියේටර් ක්‍රියා කරන්නේ සිසිලනකාරකයේ තාපය විසුරුවා හැරීමට ඉඩ සලසන පයිප්ප සහ විදුලි පංකා හරහා උණුසුම් ජලය එන්ජින් බ්ලොක් එකෙන් පිටතට තල්ලු කිරීමෙනි. තරලය සිසිල් වන විට, එය වැඩි තාපයක් අවශෝෂණය කිරීම සඳහා සිලින්ඩර් බ්ලොක් වෙත නැවත පැමිණේ.
රේඩියේටරය සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ග්‍රිල් එකක් පිටුපස සවි කර ඇත්තේ මෝටර් රථය ගමන් කරන අතරතුර හරහා ගමන් කරන වාතයේ වාසිය ලබා ගැනීම සඳහා ය. විදුලි පංකාවක් ඇති අයට සාමාන්‍යයෙන් විදුලි පංකාවක් තිබේ; සාමාන්‍යයෙන් රේඩියේටරයක හෝ එන්ජිමක් මත සවිකර ඇති යාන්ත්‍රික විදුලි පංකාවක් මත සවි කර ඇත.
කෙසේ වෙතත්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත වාහනවල, උණුසුම් සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සිසිලනකාරකයක් රේඩියේටරයට ඇතුළත් වේ.
රේඩියේටර් ෆ්ලෂ් යනු කුමක්ද?
වාහනය අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීම සහ කාර්යක්ෂම රේඩියේටර් පද්ධතියක් පවත්වා ගැනීම සඳහා රේඩියේටර් ෆ්ලෂ් කිරීම සිදු කෙරේ. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සිදු කරනු ලබන්නේ රේඩියේටරයෙන් මුල් සිසිලනකාරකය ඉවතට ගෙන එය නව සිසිලනකාරකයක් හෝ ජලය සමග මිශ්ර කර ඇති ප්රති-ශීතකරණයකින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙනි. එවිට මිශ්‍රණය හෝ ද්‍රාවණය මෝටර් රථයේ සිසිලන පද්ධතිය හරහා සංසරණය වීමට ඉතිරි වන අතර එමඟින් රේඩියේටර් නාලිකාව තුළ ඇති ඝන තැන්පතු විසුරුවා හැර ඉවත් කළ හැකිය. සංසරණය සම්පූර්ණ වූ විට, සිසිලනකාරකය හෝ ප්රති-ශීතකරණය මිශ්‍රණය ජලය බැස සම්මත සිසිලනකාරක/ජල මිශ්‍රණයකින් ප්රතිස්ථාපනය වේ.
ඔබට රේඩියේටරය කොපමණ වාරයක් සේදීමට අවශ්‍යද?
වාහනයකට කොපමණ වාරයක් රේඩියේටර් ෆ්ලෂ් එකක් අවශ්‍යද යන්න සම්බන්ධයෙන් නියමයක් නොමැත. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අවම වශයෙන් සෑම වසර දෙකකට වරක් හෝ සෑම සැතපුම් 40,000-60,000 කට වරක් මෙය කිරීමට නිර්දේශ කරයි. මෙම කාල පරිච්ඡේදයට පෙර රේඩියේටරය වරින් වර සේදීම ගැටළුවක් නොවේ, එය පිරිසිදු කිරීමට සහ අපිරිසිදු හා තැන්පතු ගොඩනැගීමට උපකාරී වේ. නැවුම් ප්රති-ශීතකරණය ද ඔබේ වාහනය අධික සීතලෙන් හෝ උෂ්ණයෙන් ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ. සහතික ලත් AvtoTachki ක්ෂේත්‍ර කාර්මිකයෙකුට සිසිලනකාරකය සේදීමට හෝ ඔබේ වාහනය අධික ලෙස රත් වන්නේ මන්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට ඔබේ නිවසට හෝ කාර්යාලයට පැමිණිය හැකිය.
