ජගුවාර් එෆ් වර්ගයේ පරිවර්තනය කළ හැකි P300
වෙතින් නව මෝටර් රථ මිල 81.689 $
තාක්ෂණික පිරිවිතර
| බලය, HP: 300 |
| බර අඩු කරන්න (kg): 1615 |
| නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 100 |
| එන්ජිම: 2.0 Si4 |
| ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 70 |
| විෂ සහිත ප්‍රමිතිය: යුරෝ VI |
| සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය: ස්වයංක්‍රීය |
| ත්වරණ කාලය (පැයට කි.මී. 0-100), s: 5.7 |
| සම්ප්‍රේෂණය: 8 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය |
| පිරික්සුම් ස්ථානය: ZF |
| සිලින්ඩර් සැකැස්ම: පේළියේ |
| ආසන ගණන: 2 |
| උස, මි.මී .: 1307 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික නොවන), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 6.8 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්‍ර චක්‍රය), එල්. 100 km ට: 8.1 |
| උපරිම හැරේ. මොහොත, rpm: 1500-4000 |
| ගියර් ගණන: 8 |
| දිග, මි.මී .: 4470 |
| උපරිම වේගය, පැයට කි.මී.: 250 |
| හැරවුම් කවය, m: 11.2 |
| උපරිම හැරේ. බලය, rpm: 5500 |
| දළ බර (kg): 1925 |
| එන්ජින් වර්ගය: ICE |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්‍රය), එල්. 100 km: 10.3 |
| රෝදපුටුව (මි.මී.): 2622 |
| පසුපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී .: 1647 |
| ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී .: 1596 |
| ඉන්ධන වර්ගය: ගැසොලින් |
| පළල, මි.මී .: 2042 |
| එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1997 |
| ව්‍යවර්ථය, එන්එම්: 400 |
| ධාවකය: පසුපස |
| සිලින්ඩර ගණන: 4 |
| කපාට ගණන: 16 |
සියලුම F- වර්ගයේ පරිවර්තනය කළ හැකි ඇසුරුම් 2019
ජගුවාර් එෆ් වර්ගයේ පරිවර්තනය කළ හැකි P575
ජගුවාර් එෆ් වර්ගයේ පරිවර්තනය කළ හැකි P450
ජගුවාර් එෆ් වර්ගයේ පරිවර්තනය කළ හැකි P450
ජගුවාර් එෆ් වර්ගයේ පරිවර්තනය කළ හැකි P380
ජගුවාර් එෆ් වර්ගයේ පරිවර්තනය කළ හැකි P380
