Iveco Daily 2007 Review

Daily delivery vans සහ cab-chassis derivatives පසුගිය වසර 30 තුළ බොහෝ නවෝත්පාදනයන් සඳහා හිමිකම් කියූ අතර, නිෂ්පාදකයා Iveco නවතම මාදිලි සමඟ සතුටු වේ.

සැහැල්ලු වාණිජ වාහන චැසි රාමුවක්, සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් ටර්බෝඩීසල් එන්ජින්, 17cm අභ්‍යන්තර උසකින් යුත් 210cc වෑන් රථයක්, සාමාන්‍ය රේල් ඩීසල් එන්නත් කිරීම සහ (යුරෝපයේ) ස්වභාවික ගෑස් වලින් ක්‍රියා කරන එන්ජිමක් පවා ඩේලි වෑන් සඳහා දක්වා ඇති නිර්ණායක අතර වේ. මෙම වසර 30 තුළ.

විවිධ මාදිලි සමඟ - රෝද පාද හතක්, පහත්, මධ්‍යම සහ ඉහළ වහල අනුවාද, එන්ජින් දෙකක් සහ විවිධ බල මට්ටම්, පුළුල් පරාසයක ගෙවීම්, ද්විත්ව කැබ් අනුවාද, සහ තනි හෝ ද්විත්ව පසුපස රෝද - ඔබට දෙකක් නොමැතිව දිනපතා දහස් ගණනක් සෑදිය හැකිය. එකම.

ඇස්තමේන්තු කර ඇති පරිදි සෑම මිනිත්තු පහකට වරක්, ලෝකයේ කොතැනක හෝ කෙනෙක් New Daily වෑන් රථයක් මිලදී ගනී.

නවතම Daily - හෝ New Daily, එය හැඳින්වෙන පරිදි, විශාල අකුරකින් - එහි පසුපස රෝද ධාවන වින්‍යාසය රඳවා තබා ගනී.

සියලුම එන්ජින් යුරෝ 4 ප්‍රමිතියට අනුකූල වේ, සමහර මාදිලි පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය ඇති අතර ඩීසල් අංශු පෙරනයක් අවශ්‍ය නොවේ.

සියලුම එන්ජින් සිලින්ඩර හතරක්, පේළියක්, සිලින්ඩරයකට කපාට හතරක් සහ ද්විත්ව උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් වේ. ඔවුන් පොදු දුම්රිය එන්නත් පද්ධතියක් භාවිතා කරයි.

එක් පසුපස රෝදයක් සහිත සැහැල්ලු ඒකක ටර්බෝචාජරයේ විචල්‍ය ජ්‍යාමිතික වෑන් සහිත ලීටර් 2.3 ඩීසල් භාවිතා කරයි. බොහෝ ඩේලි මාදිලිවල ලීටර් තුනක ටර්බෝඩීසල් එන්ජිමක් ඇත. HPI 109kW බලයක් සහ 350Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි. HPT අනුවාදය බලය 131kW සහ 400Nm ව්‍යවර්ථයක් දක්වා වැඩි කරයි, නමුත් කැපී පෙනෙන ලෙස ව්‍යවර්ථය 1250 සිට 3000rpm දක්වා නියතව පවතී, හොඳ එන්ජින් නම්‍යතාවයක් යෝජනා කරයි.

සෑම කිලෝමීටර 40,000 කට වරක් තෙල් සහ පෙරහන් වෙනස් කිරීම් සැලසුම් කර ඇති අතර, නඩත්තු වියදම් සහ වාහන අක්‍රිය කාලය සීමා කරයි.

ඩේලි ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීමක් ඇති අතර, ඝන පසුපස ඇක්සලය බිඳෙනසුලු බරක් රැගෙන යාමට වායු අත්හිටුවීමකින් සවි කළ හැකිය.

රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ පහසුව සහ සුවපහසුව ඩේලි සඳහා ප්‍රමුඛතාවයකි. ඔවුන්ට වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදකයක්, යතුරේ දුරස්ථ පාලකයක් සහිත මධ්‍යම අගුලු දැමීම, DIN ප්‍රමාණයේ මැදිරි හතරක් ඇතුළුව කැබ් රථයේ කල්පනාකාරී ගබඩා අවකාශයන් ඇත. ඩෑෂ් සවිකර ඇති ෂිෆ්ට් ලීවරයක් සහ කෙටි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලීවරයක් (එහි සැහැල්ලු ක්‍රියාවෙන් කළ හැකි) මගින් කැබ් රථයේ සැරිසැරීම පහසු කර ඇත. ආසන සුවපහසු සහ ආධාරක වේ.

ඩේලි හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් හෝ හය-වේග අනුක්‍රමික ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත විය හැකිය.

බර පැටවීම් කිලෝග්‍රෑම් 1265 සිට අමතර දිගු රෝද පදනම දක්වා සහ කැබ් චැසිය කිලෝග්‍රෑම් 4260 දක්වා පරාසයක පවතී.

කෙටි වෑන් රථයේ රෝද පාදම 3000mm ද, මධ්‍යම වෑන් රථය 3300mm සහ 3750mm ද, දිගු වෑන් රථයේ 3950mm, 4100mm සහ 4350mm ද වේ. 4750 මි.මී.