ටෙස්ලා මෝටර් රථ සන්නාමයේ ඉතිහාසය

අද වන විට මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් හිමි වන්නේ සෑම කෙනෙකුටම හොඳින් දන්නා ටෙස්ලා විසිනි. වෙළඳ නාමයේ ඉතිහාසය දෙස සමීපව බලමු. සමාගම නම් කර ඇත්තේ ලෝක ප්‍රසිද්ධ විදුලි ඉංජිනේරු සහ භෞතික විද්‍යා N නිකොලා ටෙස්ලාගේ නමිනි.

සමාගම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පමණක් නොව බලශක්ති නිෂ්පාදන හා ගබඩා කර්මාන්තයේ ද ක්‍රියාත්මක වීම විශාල උපකාරයක්.

බොහෝ කලකට පෙර, මස්ක් නව්‍ය බැටරි වලට අමතරව නවතම වර්ධනයන් පෙන්වූ අතර ඒවායේ සංවර්ධනය හා ප්‍රවර්ධනය කෙතරම් වේගවත්ද යන්න පෙන්නුම් කළේය. මෙය සමාගමේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කෙරෙහි කෙතරම් ධනාත්මකව බලපාන්නේද යන්න සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

FOUNDER

මාක් ටාපෙනින් සහ මාටින් එබර්හාර්ඩ් 1998 දී විද්‍යුත් පොත් අලෙවිය සංවිධානය කළහ. ඔවුන් යම් ප්‍රාග්ධනයක් රැස් කළ පසු, ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකුට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය වූ නමුත් ඔහු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ කිසිවක් කැමති නැත. 2003 දී ඒකාබද්ධ තීරණයකින් පසු ඔවුන් ටෙස්ලා මෝටර්ස් නිර්මාණය කළ අතර එය විදුලි වාහන නිෂ්පාදනයේ නිරත විය.

සමාගම තුළම, එලෝනා මස්ක්, ජෙෆ්රි බ්‍රයන් ස්ට්‍රෝබෙලා සහ ඉනා රයිට් එහි ආරම්භකයින් ලෙස සැලකේ. මේ වන විටත් සංවර්ධනයෙන් පමණක් ආරම්භ වී ඇති සමාගමට එකල හොඳ ආයෝජන ලැබී ඇති අතර අද වන විට ලොව විශාලතම සමාගම් වන ගූගල්, ඊබේ වැනි සමාගම්වල හිමිකරුවන් සමාගම තුළ ආයෝජනය කරමින් සිටී. විශාලතම ආයෝජකයා වූයේ එලොන් මස්ක් ය.

EMBLEM

SpaceX ලාංඡනය සැලසුම් කිරීමට උදව් කළ RO Studio සමාගම ටෙස්ලා සඳහා ලාංඡනය නිර්මාණය කිරීමට ද අත විය. මුලදී, ලාංඡනය මෙසේ නිරූපණය කර ඇත, "t" අක්ෂරය පලිහක කොටා ඇත, නමුත් කාලයත් සමඟ පලිහ පසුබිමට මැකී ගියේය. ටෙස්ලා ඉක්මනින්ම එවකට ලොව විශාලතම සමාගමක් වූ Mazda හි නිර්මාණ අධ්‍යක්ෂක Franz von Holzhausen වෙත හඳුන්වා දෙන ලදී. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් ඔහු මස්ක් සමාගමේ ප්‍රධාන නිර්මාණකරු බවට පත්විය. Holzhausen Model S හි සිට සෑම Tesla නිෂ්පාදනයකටම අවසන් ස්පර්ශයන් ලබා දී ඇත.

ආකෘතිවල ස්වයංක්‍රීය සන්නාමයේ ඉතිහාසය

ටෙස්ලා රෝඩ්ස්ටර් යනු සමාගමේ පළමු මෝටර් රථයයි. 2006 ජුලි මාසයේදී මහජනයා ක්‍රීඩා ඉලෙක්ට්‍රික් මෝටර් රථය දුටුවේය. මෙම මෝටර් රථය ආකර්ශනීය ක්‍රීඩා මෝස්තරයක් ඇති අතර ඒ සඳහා මෝටර් රථ හිමියන් වහාම ආදරයෙන් බැඳී නව තරඟකාරී වෙළඳ නාමයක් පිළිබඳව නිවේදනය කිරීමට පටන් ගත්හ.

ටෙස්ලා මොඩල් එස් - මෝටර් රථය ආරම්භයේ සිටම විශිෂ්ට සාර්ථකත්වයක් ලබා ගත් අතර 2012 දී මෝටර් ට්‍රෙන්ඩ් සඟරාව එයට “වසරේ කාර්” යන නාමය ප්‍රදානය කළේය. ඉදිරිපත් කිරීම 26 මාර්තු 2009 වන දින කැලිෆෝනියාවේදී සිදුවිය. මුලදී, මෝටර් රථ පසුපස අක්ෂයේ එක් විදුලි මෝටරයක් ​​සමඟ පැමිණියේය. 9 ඔක්තෝම්බර් 2014 වන දින සෑම අක්ෂයකම එන්ජින් ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත් අතර, 8 අප්‍රේල් 2015 වන දින සමාගම විසින් තනි එන්ජින් වින්‍යාසයන් සම්පූර්ණයෙන්ම අතහැර දමා ඇති බව නිවේදනය කළේය.

ටෙස්ලා මොඩල් එක්ස් - ටෙස්ලා විසින් පළමු හරස්වර්ගය 9 පෙබරවාරි 2012 වන දින ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙය සැබවින්ම පවුලේ මෝටර් රථයක් වන අතර කඳට තුන්වන පේළියේ ආසන එකතු කිරීමේ හැකියාව ඇත. එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර එයට ඇමරිකාවේ ජනගහනයෙන් සැලකිය යුතු ආදරයක් ලැබී තිබේ. පැකේජයට එන්ජින් දෙකක් සහිත ආකෘතියක් ඇණවුම් කිරීම ඇතුළත් විය.

මාදිලිය 3 - මුලින් මෝටර් රථයට විවිධ සලකුණු කිහිපයක් තිබුණි: මොඩල් ඊ සහ බ්ලූස්ටාර්. එය සාපේක්ෂව අයවැය, නාගරික සෙඩාන් රථයක් වන අතර සෑම අක්ෂයකම එන්ජිමක් ඇති අතර රියදුරන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම නව රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දිය හැකිය. මොඩල් 1 ලකුණු කිරීම යටතේ මෝටර් රථය 2016 අප්‍රේල් 3 වන දින ඉදිරිපත් කරන ලදී.

ආදර්ශ Y- හරස්වර්ගය 2019 මාර්තු මාසයේදී හඳුන්වා දෙන ලදී. මධ්‍යම පංතිය කෙරෙහි ඔහුගේ ආකල්පය මිලට සැලකිය යුතු ලෙස බලපා ඇති අතර එය ඔහුට දැරිය හැකි මිලකට ලබා දුන් අතර එයට ස්තූතිවන්ත වෙමින් ඔහු සමාජය අතර පුළුල් ජනප්‍රියත්වයක් ලබා ගත්තේය.

ටෙස්ලා සයිබර්ට්‍රක් - ඇමරිකානුවන් පිකප් වලට ඇති ආදරය නිසා ප්‍රසිද්ධියක් උසුලයි. ඔහුගේ උපකල්පන සැබෑ වූ අතර සමාගම පළමු දින 200 තුළ පෙර ඇණවුම් 000 කට වඩා ඉවත් කළේය. වෙනත් ඕනෑම සැලසුමක් මෙන් නොව, මෝටර් රථය අද්විතීය වන අතර එය මහජනතාවගේ උනන්දුව දිනා ගැනීමට සමත් වීම ගැන බොහෝම ස්තූතියි.

ටෙස්ලා අර්ධ යනු විදුලි ධාවක සහිත ටොන් බහු ට්‍රක් රථයකි. ටොන් 500 ක බර සැලකිල්ලට ගනිමින් විදුලි ට්‍රක් රථයේ බලශක්ති සංචිතය කිලෝමීටර 42 ට වඩා වැඩිය. 2021 දී එය නිකුත් කිරීමට සමාගම සැලසුම් කරයි. ටෙස්ලාගේ පෙනුම යළිත් ජනතාව පුදුමයට පත් කිරීමට සමත් විය. එය සැබවින්ම විශ්මයජනක අභ්‍යන්තර විභවයක් සහිත විශාල ට්‍රැක්ටරයක් ​​මෙම විශ්වයෙන් පිටත යමක් මෙන් පෙනේ.

රොබෝටැක්සි සේවාව විවෘත කිරීම නුදුරු අනාගතයේ සැලසුම් බව එලොන් මස්ක් පැවසීය. ටෙස්ලා විදුලි මෝටර් රථවලට රියදුරන්ගේ සහභාගීත්වයෙන් තොරව නිශ්චිත මාර්ග ඔස්සේ මිනිසුන් ලබා දීමට හැකි වනු ඇත.මෙම කුලී රථයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණය වනුයේ සෑම ටෙස්ලා හිමිකරුවෙකුටම තම මෝටර් රථය දුරස්ථව කාර් බෙදා ගැනීම සඳහා ඉදිරිපත් කිරීමට හැකිවීමයි.

සමාගම සූර්ය බලශක්තිය පරිවර්තනය කිරීමේ ක්ෂේත්‍රයේ විශාල වැඩ කොටසක් කර ඇත. දකුණු ඕස්ට්‍රේලියාවේ සමාගමේ විශිෂ්ට ජයග්‍රහණය අප සැමට මතකයි. එහි ජනතාව විදුලිය සම්බන්ධව විශාල ගැටළු වලට මුහුණ දී ඇති හෙයින්, සමාගමේ ප්‍රධානියා සූර්ය බලශක්ති ගොවිපලක් ඉදිකර මෙම ගැටළුව එකවර විසඳා ගැනීමට පොරොන්දු විය. ඕස්ට්‍රේලියාව දැන් ලොව විශාලතම ලිතියම්-අයන බැටරියේ සත්කාරකත්වය දරයි. ටෙස්ලා සූර්ය පැනල සමස්ත ලෝක වෙළඳපොලේම හොඳම ඒවා ලෙස සැලකේ. සමාගම මෙම බැටරි ආරෝපණය කරන කාර් ස්ටේෂන් වලදී ක්‍රියාකාරීව භාවිතා කරන අතර, සූර්යයාගේ ශක්තියෙන් මෝටර් රථ නැවත ආරෝපණය කර ධාවනය වන තෙක් මුළු ලෝකයම බලා සිටී.

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සාපේක්ෂව දීර් time කාලයක් තිස්සේ සමාගමට ඉක්මණින් ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගැනීමට හැකි වූ අතර ඉතා වේගයෙන් අධිෂ් is ාන කරගෙන සිටින්නේ ගෝලීය වෙළෙඳපොළ තුළ සිය ස්ථාවරය ශක්තිමත් කිරීමට පමණි.

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

පළමු ටෙස්ලා නිර්මාණය කළේ කවුද? ටෙස්ලා මෝටර්ස් 2003 (ජූලි 1) හි ආරම්භ කරන ලදී. එහි නිර්මාතෘවරුන් වන්නේ Martin Eberhard සහ Mark Tarpenning ය. ඉයන් රයිට් මාස කිහිපයකට පසු ඔවුන් සමඟ එකතු විය. සන්නාමයේ පළමු විදුලි මෝටර් රථය 2005 දී දර්ශනය විය.

ටෙස්ලා කරන්නේ කුමක්ද? සියලුම විදුලි වාහන සංවර්ධනය හා නිෂ්පාදනයට අමතරව, සමාගම විදුලි බලශක්ති කාර්යක්ෂම සංරක්ෂණය සඳහා පද්ධති සංවර්ධනය කරයි.

Tesla කාර් එක හදන්නේ කවුද? සමාගමේ කර්මාන්තශාලා කිහිපයක් එක්සත් ජනපදයේ (කැලිෆෝනියා, නෙවාඩා, නිව් යෝර්ක් ප්‍රාන්ත) පිහිටා ඇත. 2018 දී සමාගම චීනයේ (ෂැංහයි) ඉඩම් අත්පත් කර ගත්තේය. යුරෝපීය මාදිලි බර්ලිනයේ එකලස් කර ඇත.