මෝටර් රථ සන්නාමය වන මහා පවුරේ ඉතිහාසය

අන්තර්ගතය

ලාංඡනය
මහා වෝල් කාර් ඉතිහාසය

Great Wall Motors සමාගම චීනයේ විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදන සමාගමයි. චීනයේ මහා ප්‍රාකාරයට ගෞරවයක් වශයෙන් සමාගමට එහි නම ලැබුණි.

මෙම සාපේක්ෂව තරුණ සමාගම 1976 දී ආරම්භ කරන ලද අතර කෙටි කාලයක් තුළ අතිවිශාල සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගෙන ඇති අතර එය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශාලතම නිෂ්පාදකයා ලෙස ස්ථාපිත වී තිබේ.

සමාගමේ පළමු විශේෂත්වය වූයේ ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනයයි. මුලදී, සමාගම වෙනත් සමාගම්වල බලපත්‍ර යටතේ මෝටර් රථ එකලස් කරන ලදී. පසුව සමාගම තමන්ගේම නිර්මාණ දෙපාර්තමේන්තුවක් විවෘත කළේය.

1991 දී මහා ප්‍රාකාරය සිය පළමු වාණිජ වෑන් රථය නිෂ්පාදනය කළේය.

1996 දී ටොයොටා සමාගමේ නිරූපිකාවක් පදනම් කර ගනිමින් පිකප් බොඩි වලින් සමන්විත ඇගේ පළමු මගී මෝටර් රථය වන මුව නිර්මාණය කළාය. මෙම මාදිලියට හොඳ ඉල්ලුමක් ඇති අතර විශේෂයෙන් සීඅයිඑස් රටවල එය බහුලව දක්නට ලැබේ.

වසර ගණනාවක් පුරා, මුවන් පවුලට දැනටමත් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ආකෘති රාශියක් ඇත.

පළමු අපනයනය 1997 දී සිදු වූ අතර සමාගම ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොළට පිවිසියේය.

නව ශතවර්ෂයේ ආරම්භයත් සමඟ ග්‍රේට් වෝල් සමාගමේ අනාගත ආකෘති සඳහා බලශක්ති ඒකක සංවර්ධනය කිරීම සඳහා අංශයක් නිර්මාණය කරයි.

වැඩි කල් යන්නට මත්තෙන් සමාගමේ හිමිකාරිත්වයේ ස්වරූපය ද කොටස් හුවමාරුව මත තැබීමෙන් වෙනස් වූ අතර දැන් එය ඒකාබද්ධ කොටස් සමාගමකි.

2006 දී මහා ප්‍රාකාරය යුරෝපීය වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ අතර, හෝවර් සහ වින්ගල් වැනි ආකෘති අපනයනය කරයි. මෙම මාදිලි දෙකේ අපනයනය සැලකිය යුතු ලෙස විශාල වූ අතර හෝවර් මාදිලියේ ඒකක 30 දහසකට වැඩි ප්‍රමාණයක් ඉතාලියට පමණක් අපනයනය කර ඇත. මෙම මාදිලිවල ගුණාත්මකභාවය, විශ්වසනීයත්වය සහ දැරිය හැකි මිල ගණන් ආධිපත්‍යය දැරීය. මෙම ලක්ෂණ ඉල්ලුම ජනනය කර ඇත. අනාගතයේ දී වැඩිදියුණු කළ අනුවාදයන් ඇත.

පැරණි මාදිලි කිහිපයක් මත පදනම්ව සමාගම 2010 දී Voleex C10 (aka Phenom) හඳුන්වා දුන්නේය.

ෆීනොම් නවීකරණය කිරීමෙන් වොලෙක්ස් සී 20 ආර් ඕෆ් රෝඩ් වාහනය බිහි විය. සමාගමේ මාර්ගයෙන් පිටත වාහන ධාවන තරඟ සඳහා ක්‍රියාකාරී ලෙස සහභාගී වූ අතර තරමක් ඉහළ කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කරයි.

වාහන නිෂ්පාදනය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා සිය තාක්‍ෂණය භාවිතා කිරීම සඳහා සමාගම ප්‍රමුඛ පෙළේ තාක්‍ෂණ සමාගම් වන බොෂ් සහ ඩෙල්ෆි සමඟ ගිවිසුම් ගණනාවකට එළඹ තිබේ. එසේම විවිධ රටවල ශාඛා කිහිපයක් විවෘත කරන ලදී.

2007 ආරම්භයේදී ඔහු මිනිවන් සහ නව බස් රථ ආකෘති නිර්මාණය කිරීම සඳහා ව්‍යාපෘති නිර්මාණය කරන අතර ඒවා ඉතා ඉක්මනින් ඉහළ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහිතව ලොවට ඉදිරිපත් කරන ලදී.

වැඩි කල් යන්නට මත්තෙන්, සමාගම චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තය නෙරපා හැර එහි නායකයා බවට පත්වී සමස්ත චීන මෝටර් රථ වෙළඳපොළෙන් අඩක් පමණ මෙන්ම තායි සමාගමෙන් අඩක් ද අත්පත් කර ගත්තේය. කූල්බයර් ටුවරිං මෝටර් රථයට තායිලන්තයේ විශාල ඉල්ලුමක් පැවතුනි.

සමාගම පුළුල් වූ අතර තවත් කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදි කරන ලදී.

ජපන් වාහන නිෂ්පාදකයෙකු වන ඩයිහාට්සු හි කොටස් අත්පත් කර ගැනීමට අසාර්ථක උත්සාහයක් දැරීය. මෙය සිදු නොවූ අතර අවසානයේදී මහා පවුර ටොයොටා සමාගමේ බලපෑමට යටත් විය.

මේ වන විට සමාගම වේගයෙන් සමෘද්ධිමත් වන අතර දැනටමත් ශාඛා විස්සකට වඩා තිබේ. නව තාක්‍ෂණයන් හඳුන්වාදීම සඳහා පර්යේෂණ හා සංවර්ධන පදනම පිළිබඳ විශේෂ izing වූ මධ්‍යස්ථාන කිහිපයක් ද සමාගම සතුව ඇත. කෙටි කාලයක් තුළ සමාගම චීන වෙළඳපොළේ ජනප්‍රියත්වය පමණක් නොව නායකයෙකු බවට පත්වීම පමණක් නොව ජාත්‍යන්තර සාර්ථකත්වයක් ද ලබා ඇති අතර ලොව පුරා රටවල් 100 කට වැඩි ප්‍රමාණයකට සිය මෝටර් රථ අපනයනය කරයි.

ලාංඡනය

ලාංඡනය නිර්මාණය කිරීමේ ඉතිහාසය චීනයේ මහා ප්‍රාකාරය විදහා දක්වයි. විශාල ඉලක්කයකට පෙර පරාජය කළ නොහැකි බව හා එකමුතුකම පිළිබඳ විශාල අදහසක් කුඩා මහා බිත්ති ලාංඡනය තුළ අන්තර්ගත වේ. ඇතුළත බිත්ති හැඩැති සැකැස්මක් සහිත ඕවලාකාර රාමුවක් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එය සමාගමේ සාර්ථකත්වය සහ එහි අදෘශ්‍යමාන බව පෙන්නුම් කරයි.

මහා වෝල් කාර් ඉතිහාසය

පළමු සමාගම් මෝටර් රථය 1991 දී වාණිජ වෑන් රථයක් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර 1996 දී පිකප් ට්‍රක් රථයක් සහිත ඩියර් මාදිලිය සහිත පළමු මගී මෝටර් රථය නිපදවන ලද අතර එය G1 සිට G5 දක්වා වූ අනුවාදයන් දක්වා වර්ධනය විය.

ජී 1 දොරවල් දෙකකින් සමන්විත වූ අතර ආසන දෙකක පසුපස රෝද ධාවන පිකප් ට්‍රක් රථයකි. මුවන් ජී 2 ජී 1 හා සමාන ලක්ෂණ ඇති නමුත් එය වෙන් කර දැක්වූයේ එය ආසන පහක් සහ දිගු රෝද සහිත පාදයක් තිබීමයි. ජී 3 හි ආසන 5 ක් තිබූ අතර ඒ වන විටත් දොරවල් 4 ක තිබූ අතර පසුකාලීන මාදිලි මෙන් සියලුම රෝද ධාවකයන්ගෙන් ද සමන්විත විය. මෝටර් රථයේ මානයන් හැර, පසුකාලීන ජී 4 සහ ජී 5 නිකුත් කිරීම සමඟ විශේෂ වෙනසක් නොමැත.

සමාගමේ පළමු SUV රථය 2001 දී දියත් කරන ලද අතර වහාම වෙළඳපොළට අපනයනය කරන ලදී. මාදිලිය ආරක්ෂිත යැයි නම් කරන ලදී.

2006 දී ලෝකය SUV පන්තියට අයත් මාර්ගයෙන් බැහැර වාහනයක් දුටුවේය. හරස්කඩ සතුව විදුලි ඒකකයේ බලයේ සිට අතින් සම්ප්‍රේෂණය දක්වා ඉහළ තාක්ෂණික දර්ශක ගණනාවක් තිබුණි. එකම වෝල් එස්.යූ.වී කාණ්ඩයේ නවීකරණය කරන ලද මාදිලිය විශාල සුවපහසුවකින් යුක්ත වූ අතර මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය කෙරෙහි ද වැඩි අවධානයක් යොමු විය.

බොෂ් සමඟ සහයෝගයෙන් වින්ගල් නිර්මාණය කර ඇති අතර නව තාක්‍ෂණයන්, පිකප් බොඩි සහ ඩීසල් පවර්ට්‍රේන් වලින් සමන්විත වේ. ආකෘතිය පරම්පරා ගණනාවක් තිස්සේ නිකුත් කර ඇත.

ෆ්ලෝරයිඩ් සහ පෙරී යනු 2007 දී නිකුත් කරන ලද මගී මෝටර් රථ වේ.

කූල්බයර් සංචාරක වාහනය තායි වෙළඳපොලේ ජනප්‍රිය වී තිබේ. 2008 දී නිකුත් කරන ලද අතර නව්‍ය තාක්‍ෂණයන්ගෙන් සහ දැවැන්ත කඳක් හා පහසුකම් සහිත උපරිම සුවපහසු මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරයකින් සමන්විතය.