Intercooler - එය කුමක්ද? ඉන්ටර්කූලර් සිසිලකය යනු කුමක් සඳහාද සහ වායු සිසිලකය කුමක් සඳහාද? වාහන අන්තර් සිසිලක

Intercooler යනු කුමක්ද සහ එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?

දැනට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සමඟ නිපදවන මෝටර් රථ සෑම විටම පාහේ turbocharger සමඟ යුගලනය කර ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, කුඩා විස්ථාපන පවත්වා ගෙන යන අතරම ඔවුන්ට ඉහළ බලයක් සහ ව්යවර්ථයක් ඇත. පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම සඳහා, ඉන්ටේක් පද්ධතියේ අන්තර් සිසිලකයක් තබා ඇත. එය සම්පීඩකය පිටුපස පිහිටා ඇත. ටර්බෝචාජරයේ සීතල පැත්ත, නමුත් එන්ජිමට වඩා ඉදිරියෙන්. එහි කාර්යය වන්නේ ටර්බයින හෝ සම්පීඩකයක් මගින් පීඩනය යටතේ පොම්ප කරන ලද වාතය සිසිල් කිරීමයි. එන්ජිම තුළ වාතය සිසිල් වන විට, එහි ඝනත්වය වැඩි වන අතර, වායු සැපයුම සහ දහන බලය වඩාත් කාර්යක්ෂම වේ. එය එතරම් වැදගත් වන්නේ ඇයි? එය ගොඩනඟා ඇත්තේ කෙසේද? සොයා ගැනීමට කියවන්න!

ඉන්ටර් සිසිලන සහ එන්ජින් රේඩියේටර්

සමහර පැතිවලින්, අන්තර් සිසිලකය පෙනුමෙන් දියර සිසිලනයකට සමාන වේ. එය වායු ප්රවාහයක හෝ සිසිලනකාරකයක ක්රියාකාරිත්වය යටතේ තාප හුවමාරුව සිදු වන අභ්යන්තර හරයකින් සමන්විත වේ. පිටතින්, ඉහළ වායු උෂ්ණත්වය වඩාත් කාර්යක්ෂමව ඉවත් කිරීම සඳහා තුනී තහඩු ලෝහ වලින් සාදන ලද වරල් ඇත. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, අන්තර් සිසිලකය තරමක් සිහින් වන අතර, සිසිලනකාරකය ඉක්මනින් සිසිල් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

මෝටර් රථයක අන්තර් සිසිලනය සහ දහන ක්රියාවලිය

වායු පරිභෝජන පද්ධතියට අන්තර් සිසිලනකාරකයක් හඳුන්වාදීම දහන ක්රියාවලිය වැඩි දියුණු කරයි. ඇයි? වායු පරිමාව ඔවුන්ගේ උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී. එය කුඩා වන තරමට, ඔබට ලබා දී ඇති සීමිත ඉඩකට ගැලපේ. දහන ක්රියාවලියේදී ඔක්සිජන් වඩාත්ම වැදගත් බව මතක තබා ගනිමින්, සීතල වාතය මිශ්රණය දැල්වීම සඳහා වඩා හොඳ කොන්දේසි සපයන බව කෙනෙකුට පහසුවෙන් නිගමනය කළ හැකිය.

වාතය සිසිල් කරන්නේ ඇයි? 

පළමුවෙන්ම, සම්පීඩනයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ සහ එන්ජින් ධාවකයේ උණුසුම් මූලද්රව්ය සමඟ ස්පර්ශ වන නිසා, එය උණුසුම් වේ. දහන කුටියට උණුසුම් වාතය බල කිරීම ඒකකයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ කාර්ය සාධනය අඩු කරයි. නිවැරදිව ස්ථානගත කර ඇති ආරෝපණ වායු සිසිලකය, එනම් අන්තර් සිසිලකය, ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්වය ඵලදායී ලෙස අඩු කළ හැකිය..

අන්තර් සිසිලන යන්ත්රයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ක්රම

මෑතක් වන තුරු, ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් සහිත මෝටර් රථවල, ඉන්ටර්කූලර් එක් රෝදයක් ඉදිරිපිට සෘජුවම සවි කර ඇත. කම්පනය සහ රේඩියේටර් සිසිලනය සැපයීම සඳහා ඉදිරිපස බම්පරයේ වාතාශ්රය සිදුරු සාදා ඇත. මෙම විසඳුම විශාල ඉඩක් නොගත් අතර එය විශාල ප්ලස් එකක් විය. කෙසේ වෙතත්, එවැනි තත්වයන් තුළ විශාල මතුපිට ප්රදේශයක් සහිත වාතය සිසිල් කිරීම සඳහා අන්තර් සිසිලන යන්ත්රයක් ස්ථාපනය කිරීමට නොහැකි වූ බව දැන ගැනීම අවශ්ය වේ. එබැවින් සාමාන්යයෙන් එය තරමක් ඝන සහ කුඩා විය, උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ඉතා හොඳින් ක්රියා නොකරයි.

එමනිසා, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෙම මාතෘකාවට ටිකක් වෙනස් ලෙස ප්රවේශ වීමට පටන් ගත්හ. සුබාරු ඉම්ප්‍රේසා එස්ටීඅයි හි සිදු වන පරිදි එන්ජිම මැදිරිය තුළ අන්තර් සිසිලකයක් ස්ථාපනය කිරීම සිත්ගන්නා විසඳුමක් විය. එහි ගම්‍යතාවය තාප හුවමාරුව මත කෙලින්ම වැටිය හැකි වන පරිදි වාතය ලබා ගැනීම ආවරණයේ පැතිකඩ කර ඇත. මෙය කෙටි සංසරණයක් ඇති කිරීමට සහ ටර්බෝ ප්‍රමාදයේ බලපෑම අඩු කිරීමට ද බලපෑවේය.

FMIC අන්තර් සිසිලන වායු සිසිලන ස්ථාපනය

වර්තමානයේ FMIC නම් අන්තර් සිසිලන වර්ගයක් බහුලව භාවිතා වේ. මෙය ඉංග්රීසි සඳහා කෙටි යෙදුමකි. ඉදිරිපස අන්තර් සිසිලකය. මෙම විසඳුමේ ප්රධාන වාසිය වන්නේ සිසිලන පද්ධතියේ තාප හුවමාරුව ඉදිරිපිට මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස රේඩියේටර් පිහිටීමයි. මෙම උපකරණ වඩාත් කාර්යක්ෂමව වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසයි, උපරිම වායු කෙටුම්පතට නිරාවරණය වන අතර උෂ්ණත්වය තවත් අඩු කරයි. මීට අමතරව, විදුලි පංකා හෝ ජල ජෙට් සිසිලනය සහිත ආකෘති ද තිබේ. මෝටර් ස්පෝර්ට් සඳහා දැඩි ලෙස පටවා ඇති හෝ සූදානම් කර ඇති ඒකකවල මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.

මෝටර් රථයේ අන්තර් සිසිලකය වෙනස් කිරීම වටී ද?

මෙම ප්‍රශ්නයට තනි පිළිතුරක් නොමැත. අන්තර් සිසිලකය යනු කුමක්දැයි ඔබ දැන් දන්නා බැවින්, එය වායු ඉන්ධන මිශ්‍රණය දහනය කිරීමේ ගුණාත්මක භාවයට බලපාන බව ඔබට වැටහේ. කෙසේ වෙතත්, එන්ජිම ඔක්සිජන් දහනය කිරීමෙන් ශක්තිය පරිභෝජනය නොකරයි. මෙම ද්රව්යය පමණක් එන්ජින් මැදිරිය තුළ ජ්වලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. දැනටමත් ඇති වාහනයක ඉන්ටර් සිසිලකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් බලය නාටකාකාර ලෙස වැඩි නොවේ. පැරණි ඩීසල් එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය දුම් මට්ටම් වල සුළු අඩුවීමක් පමණක් විය හැකිය.

විශාල වායු සිසිලකයක් ස්ථාපනය කිරීම අර්ථවත් වන්නේ අනෙකුත් එන්ජින් බල වෙනස් කිරීම් සමඟ ඒකාබද්ධව පමණි. ඔබ බූස්ට් පීඩනය වැඩි කිරීමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, චිප් සුසර කිරීම සඳහා ආයෝජනය කිරීම හෝ ඔබේ එන්නත් පද්ධතියට වෙනස්කම් සිදු කිරීම, විශාල අන්තර් සිසිලකයක් ස්ථාපනය කිරීම අර්ථවත් කරයි. දැනට මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති රේඩියේටර් ප්රමාණවත් නොවිය හැක, එබැවින් වෙනත් මෝටර් රථයකින් උපකරණ තෝරා ගැනීම හෝ සම්මත නොවන විසඳුමක් උත්සාහ කිරීම වටී. ඔබ එය කිරීමට අදහස් කරන්නේ කෙසේ වෙතත්, නව අන්තර් සිසිලකය ඔබට බොහෝ ප්රතිලාභ ගෙන එනු ඇත!