කාර් බම්පරයක් නිසි ලෙස මහන ආකාරය පිළිබඳ උපදෙස්
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

කාර් බම්පරයක් නිසි ලෙස මහන ආකාරය පිළිබඳ උපදෙස්

මෙම වර්ගයේ අලුත්වැඩියාව තාවකාලික ලෙස සලකනු ලබන අතර සෞන්දර්යය නොමැති බව කල්තියා සූදානම් කරන්න. නමුත් ඔබ සෑම දෙයක්ම ප්රවේශමෙන් කළහොත්, අලුත්වැඩියා කරන ලද හානිය යම් චමත්කාරජනක ලෙස පෙනෙනු ඇත. ඔබට යම් කාලයක් එවැනි බම්පරයක් සමඟ ගමන් කළ හැකිය, නිදසුනක් වශයෙන්, වෘත්තීය පින්තාරු කිරීම භාවිතා කරමින් දෝෂය තරයේ තුරන් කිරීමට ස්වාමියා කටයුතු කරන තුරු.

රථවාහන ප්ලාස්ටික් බෆරය සීමා හෝ වෙනත් බාධකයකට පහර දෙන විට පහසුවෙන් පුපුරා යයි. පොලිමර් වලින් සාදන ලද කොටස් සීතල තුළ විශේෂයෙන් අවදානමට ලක් වේ. දෝෂය ටිකක් සැඟවීමට, ඔබට මෝටර් රථයේ බම්පරය මැසීමට හැකිය. එය ඔබම කිරීම පහසුය.

අවශ්‍ය මෙවලම්

ගරාජය තුළ හෝ ඉන් පිටතට රිය පැදවීමේදී, ඔබට බම්පරයේ පහළ කොටස, ඊනියා සායක් (තොල්) හානි කළ හැකිය. සමහර මෝටර් රථවල, එය පහත් ලෙස එල්ලී ඇති නිසා, එය බොහෝ විට ගේට්ටුව විවෘත කිරීමේ පදනම ස්පර්ශ කරයි. ඉරා දැමූ "සායේ" කොටසක් බිම වැටේ, එබැවින් ඇදගෙන යන බම්පර් කොටසක් සමඟ ධාවනය කළ නොහැක. මෙම අවස්ථාවේ දී, හානියට පත් ප්රදේශය ඉක්මනින් මැසීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

කාර් බම්පරයක් නිසි ලෙස මහන ආකාරය පිළිබඳ උපදෙස්

හානියට පත් බම්පරය

මේ සඳහා අවශ්‍ය වනු ඇත:

  • තනපුඩු;
  • සලකුණු;
  • සරඹ 4-5 මි.මී.;
  • ඉස්කුරුප්පු නියනක් (awl);
  • සවි කිරීම් බැඳීම් (කම්බි).
නැරඹුම් සිදුරකින් හෝ ගුවන් පාලමක් යට වැඩ කිරීම වඩාත් පහසු වේ. වෙනත් අවස්ථාවල දී, ඔබට මෝටර් රථයේ එක් පැත්තක් ඉහළට ඔසවා, ප්ලයිවුඩ් බිම තබා බොරු ස්ථානයක සිට අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.

බම්පර් මැහුම් වැඩ

මෙම වර්ගයේ අලුත්වැඩියාව තාවකාලික ලෙස සලකනු ලබන අතර සෞන්දර්යය නොමැති බව කල්තියා සූදානම් කරන්න. නමුත් ඔබ සෑම දෙයක්ම ප්රවේශමෙන් කළහොත්, අලුත්වැඩියා කරන ලද හානිය යම් චමත්කාරජනක ලෙස පෙනෙනු ඇත. ඔබට යම් කාලයක් එවැනි බම්පරයක් සමඟ ගමන් කළ හැකිය, නිදසුනක් වශයෙන්, වෘත්තීය පින්තාරු කිරීම භාවිතා කරමින් දෝෂය තරයේ තුරන් කිරීමට ස්වාමියා කටයුතු කරන තුරු. මේ අතරතුර, ස්වයං-ප්රතිසංස්කරණය සඳහා ක්රියා පටිපාටිය මේ ආකාරයෙන් පෙනේ:

  1. හානියට පත් ප්‍රදේශය සෝදා පිරිසිදු කරන්න එවිට ඔබට ඉරිතැලීමේ දාර පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.
  2. සිදුරු දිස්වන ලකුණු සලකුණු කිරීමට සලකුණු කාරකයක් භාවිතා කරන්න.
  3. 4-5 mm සරඹයක් සහිත ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, ලකුණු අනුව සිදුරු සිදුරු කරන්න.
  4. ඉරිතැලීම අවසන් වන ස්ථානයේ සිට, සමාන්තරව හෝ හරස් අතට (කම්බි භාවිතා කළ හැක) සවිකිරීමේ බැඳීම් සමඟ බම්පරය මැසීම ආරම්භ කරන්න.
  5. කම්බි කටර් සමඟ අතිරික්ත වලිග හෝ කරකැවීම් කපා දමන්න.

වෙනත් අවස්ථාවලදී, ටයි හෝ වයර් වෙනුවට ඝන ධීවර මාර්ගයක් භාවිතා කළ හැකිය. බම්පරයට හානි වූ විට කොටස් දිස්වන්නේ නම්, ඒවා ද මැසීමට සිදු කළ යුතුය. කිසිවක් ඉවත දැමීමට අවශ්‍ය නැත, කුඩාම කොටස් පවා බෆරයේ ප්‍රධාන ප්‍රතිසංස්කරණයක් සඳහා ශරීර සාප්පු ස්වාමියාට ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.

කියවන්න: ඔබේම දෑතින් VAZ 2108-2115 මෝටර් රථයක ශරීරයෙන් හතු ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
කාර් බම්පරයක් නිසි ලෙස මහන ආකාරය පිළිබඳ උපදෙස්

රැහැන් බම්පර්

මේ අනුව, "සායක්" පමණක් නොව, බම්පර්හි මධ්යම, පාර්ශ්වීය, ඉහළ කොටස ද මැසීමට හැකි ය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, අයිතිකරුට බෆරය ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නැත, මන්ද සියලුම වැඩ මෝටර් රථයේ නිවැරදිව කිරීමට පහසුය. ගතවන කාලය හානියේ සංකීර්ණත්වය මත රඳා පවතී. මිනිත්තු 5-10 කින් සරල ඉරිතැලීම් ඉවත් කරනු ලැබේ. ඔබ 30-60 විනාඩි සඳහා මහා පරිමාණ බිඳවැටීම මත වාඩි විය යුතුය.

ප්ලාස්ටික් බෆර බිඳෙනසුලු වන අතර මෝටර් රථය බාධකයක් සමඟ ගැටෙන විට බොහෝ විට පුපුරා යයි. වාහනයේ ඕනෑම හිමිකරුවෙකුට තාවකාලික අලුත්වැඩියාවක් කළ හැකිය - විසුරුවා හැරීමකින් තොරව මෝටර් රථයේ බම්පරය මැසීමට. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට සරල මෙවලම් කට්ටලයක් අවශ්ය වේ - කප්ලර් (කම්බි), අව්ල් සහ කම්බි කටර්. මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මෝටර් රථ සේවාවක් වෙත ගෙන යන තෙක් ප්රතිෂ්ඨාපනය කරන ලද බෆරය යම් කාලයක් සඳහා සේවය කරනු ඇත.

ඔබම බම්පර් අලුත්වැඩියා කරන්න

අදහස් එක් කරන්න