එලොන් මස්ක් ටෙස්ලා ඇපල් සමාගමට විකිණීම ගැන කල්පනා කළේය. මිල? වත්මන් වටිනාකමෙන් 1/10, ආසන්න වශයෙන් ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 60

Elon Musk ටෙස්ලා එහි වර්තමාන වටිනාකමෙන් සියයට 10 කට ඇපල් සමාගමට විකිණීමට අවශ්‍ය විය. මේවා Model 3 වැඩසටහනේ "අඳුරුම දින" බව ඔහු පිළිගත්තේය, එම කාලය තුළ මස්ක් දැරිය හැකි මිලකට විදුලි මෝටර් රථයක් වන Tesla Model 3 තැනීමට කැප විය.

ටිම් කුක් මස්ක් ප්‍රතික්ෂේප කළේය, ඔහුට පෙම් කිරීමටවත් අවශ්‍ය නොවීය

එවකට ඇපල් සමාගමේ ප්‍රධානියා ටිම් කුක් හමුවීමට එඩිතර වූයේ නැත, බොහෝ විට මෙම ව්‍යාපාරය ඔහුට උනන්දුවක් නොදක්වන බව තීරණය කළේය (මූලාශ්‍රය). තත්වය ඇති වූයේ කවදාදැයි නොදනී, නමුත් Apple සමාගම 2014 සිට එහි විදුලි මෝටර් රථයේ වැඩ කරමින් සිටින බැවින්, එය 2013 බවට පැතිර යන කටකතා සනාථ කළ හැකිය.

අනෙක් අතට, අපි දන්නා Model 3 හි අඳුරුතම දින වූයේ 2017 සහ 2018 දී, ටෙස්ලා බංකොලොත් භාවයෙන් සති කිහිපයක් පමණක් බව මස්ක් නිවේදනය කරන විටය. ඒ හැරුණු විට ඇපල් සමාගම ද ක්‍රමක්‍රමයෙන් ටයිටන් ව්‍යාපෘතිය "පිරිසිදු කිරීමට" ඒත්තු ගන්වමින් සිටි අතර, එහි ඉලක්කය වූයේ iCara / iMoch නිර්මාණය කිරීමයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ටිම් කුක් සැක සහිත විය හැකිය.

Electrek ද්වාරයෙහි ගණනය කිරීම් වලට අනුව Tesla හි වර්තමාන වටිනාකමෙන් දහයෙන් එකක් ඩොලර් බිලියන 60 ක් පමණ වේ (zlotys බිලියන 222 ට සමාන)..

මාර්ගය වන විට, උපරිම වෝල්ටීයතාවය ඉතා අඩු බැවින් (~ 4 Volts වෙනුවට ~ 400) Apple හි නව විදුලි මෝටර් රථයේ භාවිතා කරන "mono-cell" සංකල්පය "විද්‍යුත් රසායනිකව කළ නොහැකි" ලෙස මස්ක් අදහස් දැක්වීය. ) එය අප ඊයේ පෙරේදා පුරෝකථනය කළ දෙයක් විය හැකි බව ද ඔහු යෝජනා කළේය, එනම් ව්‍යුහාත්මක සෛල, ඒවා ආරෝපණය කිරීම සඳහා "කන්ටේනරයක්" ද වන අතර එය බැටරියේ සහ මෝටර් රථයේ (මූලාශ්‍රය) පදනම වේ.

ආරම්භක ඡායාරූපය: අඟහරු සමාජයේ අතථ්‍ය සම්මන්ත්‍රණයේදී එලොන් මස්ක් (ඇ) අඟහරු සංගමය / යූ ටියුබ්

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: