ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් හයුන්ඩායි ටක්සන්: සමබර ක්රීඩකයෙක්
අන්තර්ගතය
මෙම මාදිලියට මෑතකදී යාවත්කාලීන මෝස්තරයක් සහ නව තාක්ෂණයන් ලැබී තිබේ.
හයුන්ඩායි ටක්සන් එය කොරියානු සන්නාමයේ සාර්‍ථක මාදිලියක් ලෙස ස්ථානගත වීම අහම්බයක් නොවේ. ඇයගේ බහුකාර්ය කුසලතාවයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඇය පාරිභෝගිකයින්ගේ වඩාත් විවිධාකාර රසයන් තෘප්තිමත් කරයි.
2015 දී හඳුන්වා දෙන ලද මෙම මාදිලිය වඩාත් ආකර්ෂණීය වන්නේ රියදුරු ආධාරක පද්ධතිවල සැලකිය යුතු ව්‍යාප්තියක් වන අතර, අංශක 360 ක දර්ශනයක් ප්‍රදර්ශනය කිරීම සඳහා අධි-විභේදන කැමරා පද්ධතියක්, රියදුරු තෙහෙට්ටුවේ සලකුණු හඳුනා ගැනීමට අනතුරු ඇඟවීමේ සහායක, අනුවර්තී ක ise ස් පාලනය ස්වයංක්‍රීය දුර ගැලපුම.
උසස් තත්ත්වයේ ක්‍රෙල් ශබ්ද පද්ධතියක් ඇණවුම් කිරීමේ හැකියාව, ජංගම දුරකථනයක් ප්‍රේරක ආරෝපණය කිරීම සහ ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝ සහ ඇපල් කාර් ප්ලේ හරහා ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයකට බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය සම්බන්ධ කිරීම තවත් ආකර්ෂණීය නව අංගයන් වේ.
නව 1,6-ලීටර් ඩීසල් වත්මන් 1.7 CRDi වෙනුවට ආදේශ කරයි
නව මූලික ඩීසල් එන්ජිම දැනටමත් කෝනා කුඩා SUV මාදිලියෙන් දන්නා කරුණකි. එහි 136 hp සමඟ සහ නිව්ටන් මීටර් 373, එය වර්තමාන අනුවාදය උරුම කරගත්තේ ලීටර් 1,7 ක විස්ථාපනයක් සහ 141 එච්පී බලයක් සමඟිනි. ලීටර් 1,6 ක එන්ජිම ඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ ද්විත්ව ධාවකය තුළ ඇණවුම් කළ හැකි අතර සම්ප්‍රේෂණය හය-වේග අත්පොතක් හෝ වේග හතක ද්විත්ව ක්ලච් එකක් විය හැකිය.
185 hp ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් දෙකක ටර්බෝඩීසල් සහිත ඉහළම අනුවාදයේ. මෙම ආකෘතියට පමණක් සීමා වූ ප්‍රධාන නවෝත්පාදනයන් දෙකක් කැපී පෙනේ - වෝල්ට් 48 ඔන්-බෝඩ් ජාලයක් සහ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයක් සහිත අටක වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක්.
