Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 HP මාදිලිය - ඔබේ Strada පරීක්ෂා කරන්න
පරීක්ෂණ ධාවකය

Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 HP මාදිලිය - ඔබේ Strada පරීක්ෂා කරන්න

හයුන්ඩායි කෝනා 1.0 ටී -ජීඩීඅයි 120 එච්පී විලාසය - මාර්ග පරීක්‍ෂණය

Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 HP මාදිලිය - ඔබේ Strada පරීක්ෂා කරන්න

Kona 1.0 T-GDI Style හොඳින් ධාවනය වන අතර ඉතා සන්නද්ධ වේ, නමුත් පරිභෝජනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

පිටු

ГОРОД8/ 10
රට තුළ8/ 10
අධිවේගී මාර්ගය7/ 10
මණ්ඩලය මත ජීවිතය7/ 10
මිල හා වියදම්7/ 10
ආරක්ෂක9/ 10

Hyundai Kona සතුව පෞරුෂයක්, ප්‍රමාණවත් අභ්‍යන්තර ඉඩක් (සංයුක්ත වුවත්) සහ හොඳ නිමාවක් ඇත. 1.0 HP සහිත 120 T-GDI turbocharged සිලින්ඩර තුනේ පෙට්‍රල් එන්ජිම ඔබ කිලෝමීටර් ගණනාවක් ධාවනය කර ඇත්නම්, ඩීසල් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. විලාසිතා කට්ටලය ඉතා පොහොසත් ය.

ගිම්හානය යනු මෝටර් රථ නැවත භාවිතා කිරීමට හොඳම කාලයයි, විශේෂයෙන්ම එය වෙරළ නිවාඩු දිනවල. Hyundai Kona මෙම නඩුව සඳහා පරිපූර්ණයි: එය ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත (කඳ තුළ කරත්ත දෙකක්, වෙරළ බෑග්, duffel බෑග් සහ විවිධ තාර), එය හොඳ තාර ඇත. සැනසිල්ල අධිවේගී ධ්වනි විද්‍යාව සහ සියල්ලටත් වඩා, එහි සිසිල් ආසන ද ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපගේ Kona හි මෝස්තරය සැබවින්ම සම්පූර්ණ වන අතර ඔබට අවශ්‍ය සියලුම සුඛෝපභෝගී භාණ්ඩ (වාරික ස්ටීරියෝ ඇතුළුව) සහ තවත් දේ පිරිනමයි. තොප්පිය යට ඇත්තේ "දහසක්" පමණක් බව මම නිතරම පුදුම වෙමි, නමුත් 1.0 hp සහිත සිලින්ඩර තුනක ටර්බෝ එන්ජිම 120 T-GDI., මත හයුන්ඩායි කෝනා, අඩු කිරීම ගැන සැක මතු කරයි.

කොරියානු හරස්කඩයේ ශෛලිය ඉතා තනි සහ නවීන ය, එහි සැලසුම හෙඩ් ලයිට්, කැඩුණු රේඛා සහ රටා මගින් නියම කරනු ලැබේ. පිටතට නෙරා යයි අඳුරු, එය තරමක් "සියලු මාර්ගය" වේ. මෙය නිසැකවම පෙළගැස්මේ වඩාත්ම පුද්ගලික Hyundai වේ. ඇතුළත, එය වඩාත් සාම්ප්‍රදායික නමුත් නිමාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, ඔබට අවශ්‍ය නම්, විචිත්‍රවත් වර්ණවලින් විස්තර එකතු කිරීමෙන් ඔබට එය රිසිකරණය කළ හැකිය.

එන්ජින් පරාසයට ඇතුළත් වන්නේ 115 hp සිට බල පමණි. සහ ඉහළ: පටන් 1,6 ඩීසල් 115 එච්පීපසුව යන්න 1.0 ටී-ජීඩීඅයි අපගේ පරීක්ෂණයේ පෙට්‍රල් වලින් 120 CVඔබට ලැබෙන තුරු 1.6 එච්පී සහිත පෙට්‍රල් 177 ටර්බෝ, සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් ලබා ගත හැකිය.

අපි මෙය පිහිටුවීමේදී පරීක්ෂා කළා ස්ටයිල්.

හයුන්ඩායි කෝනා 1.0 ටී -ජීඩීඅයි 120 එච්පී විලාසය - මාර්ග පරීක්‍ෂණය

ГОРОД

නගරයේ හයුන්ඩායි කෝනා එය නගර මෝටර් රථයකට සමාන වේගවත් බවකින් ගමන් කරයි. එහි සංයුක්තතාවය රථවාහන තදබදය සහ ගමන් කිරීමේදී වාසියකි. парковка, සහ ආලෝක පාලන (ගියර් පෙට්ටිය, සුක්කානම් සහ ක්ලච් ඒවා ඉතා මෘදුයි) වෙහෙසට පත් නොවන්න. වී එන්ජිම සිලින්ඩර තුනකින් යුත් ටර්බෝ හොඳ ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයකි, නමුත් සියල්ලටත් වඩා, එය නම්‍යශීලී වන අතර අවශ්‍ය ස්ථානවල මධ්‍යම පරාසයේ පිරී ඇත. එය සිලින්ඩර තුනේ එන්ජිම සඳහා ද ටිකක් කම්පනය වන අතර එය සුවපහසුව තරමක් වැඩි දියුණු කරයි. කෙටියෙන්: හයුන්ඩායි කෝනා නගරය තුළ සැබවින්ම පහසු වන අතර ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ගැන ඔබට කණගාටු නොවේ.

හයුන්ඩායි කෝනා 1.0 ටී -ජීඩීඅයි 120 එච්පී විලාසය - මාර්ග පරීක්‍ෂණය

රට තුළ

එහි මුහුදෙන් මඟ පෙන්වනු ලැබේ Hyundai රථ Kona ගෑස් ප්රවාහය සමඟ ගමන් කරයි. තෙරපුම ඉතා ප්‍රතිචාරාත්මක වන අතර කුඩා සිලින්ඩර තුන දත්ත යෝජනා කරනවාට වඩා ප්‍රතිචාර දක්වයි (තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100-12 අපේක්ෂාවන්ට අනුව ජීවත් නොවේ). නමුත් Hyundai Kona ඇත්තෙන්ම පුදුම වන්නේ වක්‍රවල ය: සුක්කානම සැහැල්ලු නමුත් නිරවද්‍ය ය.කප්පාදුව ප්රමාණවත් තරම් දැඩි වන අතර මෝටර් රථය සමබර වේ සහ පහසුවෙන්, කසයෙන් තළන විට පවා. සැබෑ පුදුමයක්. වී 1.0 T-GDI turbocharged 120 hp එවිට එය tachometer හරහා හොඳින් තල්ලු කරයි. ගියර් පෙට්ටියත් හොඳයි, නිරවද්‍ය එන්නත් සහිත නමුත් තරමක් දිගු ලීවරයක් සමඟ. එරෙහි. එකම පසුබෑම වන්නේ "තෘප්තිමත්" ගමනක් සමඟ පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වීමයි. ප්‍රවේශමෙන් රිය පැදවීමේදී, පරිභෝජනය ඇත්ත වශයෙන්ම කිලෝමීටර 17 / l (සැබෑ ජීවිතයේ) නතර වුවහොත්, වඩාත් ජවසම්පන්න රිය පැදවීමකින්, අතිශයෝක්තියකින් තොරව, 11-12 km / l දක්වා පහත වැටීම පහසුය.

හයුන්ඩායි කෝනා 1.0 ටී -ජීඩීඅයි 120 එච්පී විලාසය - මාර්ග පරීක්‍ෂණය

අධිවේගී මාර්ගය

La හයුන්ඩායි කෝනා එය ඇඹරුම් ගලකට ද සුදුසු ය: වාරය සුවපහසු සහ ස්වාභාවික (SUV රථයකට වඩා මෝටර් රථයකින්), මලකඩ බාධා නොකරන අතර ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග සහ මංතීරු තබා ගැනීම (සම්මත ලෙස ඇතුළත්) සමඟ අනුවර්තනය කරන ලද යාත්‍රා පාලනය ශෛලිය අනුවාදය) රෝදය පිටුපස ලිහිල් කිරීමට උපකාරී වේ. කෲස් වේගයෙන් "මිලිනෝ" ටිකක් ඝෝෂාකාරී වීම කණගාටුවට කරුණකි (130 km / h, එය 3.000 rpm දී චලනය වේ.) අනෙක් අතට, පරිභෝජනය අවට පදිංචි වේ 14 km / hp

හයුන්ඩායි කෝනා 1.0 ටී -ජීඩීඅයි 120 එච්පී විලාසය - මාර්ග පරීක්‍ෂණය

මණ්ඩලය මත ජීවිතය

La Hyundai Kona "ඔහු ජීවතුන් අතර සිටී නම්" bene: රියදුරු ස්ථානය - මෝටර් රථය, දේවල් ගබඩා කිරීම සඳහා බොහෝ මැදිරි ඇත ද්රව්ය මම සනීපෙන් ගුණාත්මකභාවය, විශේෂයෙන්ම ස්ටයිල් අනුවාදයේ. මෝස්තරය බාහිර පෙනුම තරම් පිරිපහදු සහ හැපෙනසුළු නොවේ, නමුත් එය තරුණ පෙනුමක් ඇති කිරීමට Hyundai දරන උත්සාහය පැහැදිලිව පෙනේ. "පමණක්" සෙන්ටිමීටර 417 ක දිගකින් වුවද, පසුපස මගීන් සඳහා ද හොඳ ඉඩක් ඇත, නමුත් කඳ ලීටර් 361 (නැමුණු ආසන සහිත 1143) මෙය ප්රමාණවත්ය, නමුත් වාර්තාවක් නොවේ.

හයුන්ඩායි කෝනා 1.0 ටී -ජීඩීඅයි 120 එච්පී විලාසය - මාර්ග පරීක්‍ෂණය

මිල හා වියදම්

La හයුන්ඩායි කෝනා ආරම්භක මිලක් ඇත 18.800 යුරෝ с 1.0 T-GDI සහ 120 CV, සහ එය පිරිවැය 26.050 මෝස්තර සැකසුමේදී, විශේෂයෙන් ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ඇතුළත් වේ, අඟල් 8 සිට තිරය Navigator සමඟින්, වසර 7ක නොමිලේ සජීවී සේවාවක්, Krell Premium Sound Audio පද්ධතිය, ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග, අඟල් 18 රෝද, FULL LED හෙඩ් ලයිට් සහ head-up display.

මිල අඩු නොවේ, නමුත් අභිරුචිකරණය ඇත්තෙන්ම ඉතා පොහොසත් ය.

ආරක්ෂක

La හයුන්ඩායි කෝනා එය විශිෂ්ට දිශානුගත ස්ථාවරත්වයක් ඇති අතර ක්රියාකාරී සහ නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂාව අනුව නවතම උපකරණ වලින් සමන්විත වේ.

තාක්‍ෂණික විස්තරය
මානයන්
දිග417 සෙ.මී.
උස115 සෙ.මී.
පළල180 සෙ.මී.
කඳලීටර් 361-1143
තාක්‍ෂණය
එන්ජිමසිලින්ඩර තුනක ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්‍රල්
නැඹුරුව998 සෙ.මී.
විභවය120 බර දී 6.000 Cv
යුවළක්170 Nm සිට යෙදවුම් 1.700 දක්වා
විකාශනයඉදිරිපස රෝද ධාවකය, 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය
කම්කරුවන්ගේ
පැයට 0-100 km12,00 තත්පර
වේගය Массимаපැයට කි.මී. 181 කි
පරිභෝජනය5,4 l / 100 km

අදහස් එක් කරන්න