හොන්ඩා ෆෝමියුලා 1 අතහැර යයි
ජපාන නිෂ්පාදකයා ඊළඟ කන්නයෙන් පසු විශ්‍රාම ගනු ඇත.
ෆෝමියුලා 1 ලෝක ශූරතාවලියට සහභාගී වීම නවත්වන බව ජපන් සමාගමක් වන හොණ්ඩා නිවේදනය කරයි. එහිදී ඔහු බරපතල සාර්ථකත්වයන් වාර්තා කළේය. 2021 කාල සීමාව අවසන් වීමෙන් පසු මෙය සිදු වේ.
80 දශකයේ දී හොන්ඩා මැක්ලරන් කණ්ඩායමට එන්ජින් සැපයූ අතර එය ඉතිහාසයේ ශ්‍රේෂ් greatest තම ධාවකයන් දෙදෙනෙකු වන අයර්ටන් සෙනා සහ ඇලයින් ප්‍රොස්ට් විසින් මෙහෙයවනු ලැබීය. මෙම ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී සමාගමට තමන්ගේම කණ්ඩායමක් ද සිටි අතර 2006 දී ජෙන්සන් බොත්තම ඔහුගේ පළමු ජයග්‍රහණය ගෙන ආවේ ය.
විරාමයකින් පසු, හොන්ඩා 2015 දී නැවත රාජකීය රාජකීයයට පැමිණියේය. නැවතත් මැක්ලරන් සඳහා එන්ජින් සැපයීමට පටන් ගනී. කෙසේවෙතත්, මෙවර එන්ජිම බොහෝ විට අසාර්ථක වූ අතර සෘජු කොටස්වල ප්‍රමාණවත් වේගයක් නොතිබූ බැවින් මෙම කාලය වෙළඳ නාමය සාර්ථක නොවීය.
මේ මොහොතේ, හොන්ඩා එන්ජින් රෙඩ්බුල් සහ ඇල්ෆා ටෝරි මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇත මෙම සමයේදී මැක්ස් වර්ස්ටැපන් සහ පියරේ ගැස්ලි එක් එක් කණ්ඩායම සඳහා එක් තරඟයක් ජය ගත්හ. හේතුව ලෙස, සමාගමේ කළමනාකාරිත්වය ජපාන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සිදු වූ වෙනස්කම් උපුටා දක්වමින් අනාගතයේ බලවේග නිර්මාණය කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. ඔවුන්ට හුදෙක් ෆෝමියුලා 1 හි වර්ධනයන් අවශ්‍ය නොවේ.
රෙඩ්බුල් සහ ඇල්ෆා ටෝරි අදහස් දක්වමින් කියා සිටියේ මෙම තීරණය ගැනීම ඔවුන්ට අපහසු වූ නමුත් වර්තමාන හා ඉදිරි කන්නවලදී ඉහළ ඉලක්ක කරා යාමේ ඔවුන්ගේ සැලසුම් වලින් එය වළක්වන්නේ නැති බවයි.
