කන්නයේ පහර: වළක්වා හෝ වළ. කුමක් කරන්න ද?
බොහෝ රියදුරන් මෙම හැඟීම හුරු පුරුදුය - රෝදය සිදුරකට වැදුණු විට මෝටර් රථය සොලවන විට. මෙම තත්වය තුළ, හැකි ඉක්මනින් නැවැත්වීම හා හානිය සඳහා ටයරය පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
හානියක් තිබේ නම්
බරපතල බාහිර හානියක් දැකිය හැකි නම්, රෝදය අමතර හෝ තටාකයකින් ආදේශ කළ යුතුය. හානියට පත් ටයරය වහාම ටයර් සවිකිරීමට ගෙන යා යුතුය, මන්ද යත්, තටාකයේ දිගු කාලයක් ධාවනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
වළක තදින් හෝ තියුණු දාරයකට පහර දෙන විට ඇතිවිය හැකි හානිය මෙන්න:
- හර්නියා (හෝ ඉදිමීම)
- රිම් විරූපණය;
- ටයර් සිදුරුවීම (හෝ වායුව).
කෙසේ වෙතත්, කරකැවිල්ලක ගැටීමෙන් පියවි ඇසට නොපෙනෙන බරපතල අභ්‍යන්තර ටයර් හානියක් සිදුවිය හැකිය. ආරක්ෂාවට එතරම් බරපතල තර්ජනයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා (අධික වේගයෙන් එවැනි හානියක් ටයරය පුපුරා යාම හදිසි අවස්ථාවකට මඟ පෑදිය හැකිය), විශේෂ ist යකු හමුවීමට වග බලා ගන්න.
පහරක් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද
ඔබේ මෝටර් රථය සිදුරකට වැටීමේ අවදානම අඩු කර ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උපදෙස් කිහිපයක් මෙන්න:
- මාර්ගයේ ප්‍රවේශම් වන්න;
- බාධකයක් ඇති වුවහොත් ආරක්ෂිත නැවතුමක් සහතික කළ හැකි දුරක් තබා ගන්න;
- වලවල් වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබේ වාහනයේ දිශාව වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නම් පදිකයින් හෝ රථවාහන ලයිට් ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න;
- සෑම විටම සාධාරණ වේගයකින් ධාවනය කරන්න;
- හදිසි තිරිංග ගැනීමෙන් වළකින්න. රෝද අගුළු දමා ඇති නිසා, සිදුරට ඇතුළු වීම මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීමට හානි කරයි. වේග වේගයකින් ධාවනය කිරීම සඳහා ද එය අදාළ වේ.
රෝදය බාධකයට පෙරළෙන තෙක් තිරිංගය එබිය යුතුය, පසුව එය මුදා හැරිය යුතුය, එවිට මෝටර් රථය බලපෑමකින් තොරව ගැටිත්තට පෙරළේ; - ප්‍රවාහනයේ උපරිම පාලනය ලබා දීම සඳහා මෝටර් රථයේ රෝද හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බවට වග බලා ගන්න;
- ඔබේ ටයර් පීඩනය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට වෙනම කියවිය හැකියඑය නිතර නිතර කිරීම වැදගත් වන්නේ ඇයි.
රෝදය බාධකයට පෙරළෙන තෙක් තිරිංගය එබිය යුතුය, පසුව එය මුදා හැරිය යුතුය, එවිට මෝටර් රථය බලපෑමකින් තොරව ගැටිත්තට පෙරළේ;
