AGM බැටරි විශේෂාංග සහ සත්කාර ඉඟි
ස්වයං අලුත්වැඩියාව,  වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්,  යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

AGM බැටරි විශේෂාංග සහ සත්කාර ඉඟි

AGM බැටරි වල මෝටර් රථ සඳහා වෙනත් වර්ගවල බැටරි වලට සමාන කාර්යයන් ඇත, නමුත් ඒවායේ පිරිවිතරයන් වෙනස් වේ. මෙම බැටරි යනු එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අවශ්‍ය විදුලිය ගබඩා කිරීම සහ වාහනයේ විදුලි උපකරණවල අවශ්‍යතා සපුරාලීමට නොහැකි වූ විට විදුලි ජනක යන්ත්‍රයට සහාය වීම ය.

AGM බැටරියේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ

AGM බැටරිය - මෙම වර්ගයේ බැටරි එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැනි ඉහළ බලයක් අවශ්‍ය පද්ධති සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. මෙය ජෙල් බැටරි සඳහාද අදාළ වේ, බැටරි වර්ගය VRLA (කපාට නියාමනය කරන ලද ඊයම් අම්ලය), වායුව ඇතුළත තබා ගැනීම සහ කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා පීඩන සහන කපාට ඇති බැවින් එසේ හැඳින්වේ.

"වියළි" බැටරි ලෙස පොදුවේ හැඳින්වෙන AGM බැටරි විද්‍යුත් විච්ඡේදක රහිත වන අතර මිලිටරි ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ අවශ්‍ය කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීම සඳහා 80 දශකයේ දී සංවර්ධනය කරන ලදී. එහි effectiveness ලදායීතාවය තීරණය වන්නේ එය පදනම් කරගත් තාක්ෂණයෙනි: bsorbed වීදුරු මැට් ('වීදුරු බෙදුම්කරු අවශෝෂක').

AGM බැටරි සංරචක සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බැටරි තහඩු ෆයිබර්ග්ලාස් පැනල් සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්ත වේ, අවශෝෂක (දැනෙන පරිදි) 90% ඉලෙක්ට්‍රෝලය (සල්ෆියුරික් අම්ල ද්‍රාවණය, සල්ෆේට් සන්නායකයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි) සමඟ සංතෘප්ත වේ. ඉතිරිය ඔබට කන්ටේනරයෙන් අම්ල අවශෝෂණය කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

AGM බැටරි වල වාසි සහ අවාසි

AGM බැටරි වල ප්‍රධාන වාසි සහ අවාසි පහත පරිදි වේ:

  • ඉහළ බල dens නත්වය... ඒවාට ඉතා අඩු අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධයක් ඇති අතර මෙය විශාල ධාරාවක් ජනනය කිරීමට හා අවශෝෂණය කර ගැනීමට හැකියාව ලබා දෙයි. එබැවින් විශාල ශක්තියක් අවශ්‍ය විශාල එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සඳහා එය සාමාන්‍යයෙන් නිර්දේශ කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, ඒවායේ භාවිතය දැන් සියලු වර්ගවල වාහන සඳහා ප්‍රමිතිගත කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, එහි නිශ්චිත ශක්තිය අඩුය.
  • බහු ආරෝපණ හා විසර්ජන චක්‍රවලට ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක්. මෙම වාසිය මඟින් ආරම්භක පද්ධතියක් සහිත වාහන සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
  • කාලය අය කිරීම. AGM බැටරි ජෙල් බැටරියට වඩා පස් ගුණයකින් වේගවත් වේ.
  • උපරිම ගබඩා භාවිතය. 80% සීමාවට ආරෝපණය කිරීමේදී AGM බැටරි කිසිදු අනතුරක් නොවන අතර අනෙක් වර්ගවල බැටරි සඳහා සාමාන්‍ය ආරෝපණ සීමාව 50% කි.
  • දිගු ආයු කාලය.
  • නඩත්තු නොමිලේ. නඩත්තු කිරීම සඳහා සංරචක මුද්රා කර මුද්රා කර ඇත. ඔව් වුවද, ඔවුන්ගේ නොමේරූ ඇඳුම් හෝ හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා එහි ජීවන චක්‍රය තුළ සමහර නිර්දේශ පිළිපැදිය යුතුය.
  • මාධ්යයේ තාප හුවමාරුව. ඔවුන් තාපය හොඳින් ඉවසා නැත, එබැවින් තාප ප්රභවයන්ගෙන් away ත්ව පිහිටා තිබිය යුතුය. ඊට පටහැනිව, අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඔවුන් හොඳ හැසිරීමක් ඇත.
  • ඉතා ආරක්ෂිතයි. එහි අවශෝෂක ෆයිබර්ග්ලාස් පැනල් මඟින් සිදුවිය හැකි බිඳවැටීම් හෝ කම්පන හේතුවෙන් අම්ල කාන්දු වීමේ අවදානම වළක්වයි. අතිරේකව, මෙම පැනල් බැටරි චාජරයට ප්‍රතිරෝධයක් එක් කරයි, එය බලපෑම් වලට වඩා ප්‍රතිරෝධී කරයි.
  • සැහැල්ලුබව. AGM බැටරි ඊයම්-අම්ල බැටරි වලට වඩා සැහැල්ලු ය (මෑත වසරවල බහුලව භාවිතා වේ).
  • අධි බර අවදානම අධික ලෙස පැටවූ විට ධාරාව හයිඩ්‍රජන් නිෂ්පාදනය උත්තේජනය කරන අතර එමඟින් බැටරිය පුපුරා යා හැක.
  • ස්වයං-විසර්ජනය අඩු වේ. ඔවුන් ස්වයං-විසර්ජනය වීමට නැඹුරු වන බැවින්, සල්ෆේෂන් වැළැක්වීම සඳහා ඔවුන්ට කිසිදු ක්‍රියාමාර්ගයක් අවශ්‍ය නොවේ.
  • ක්‍රමාංකනය නොමැත. ජෙල් මෙන් නොව, AGM බැටරි නැවත පණගැන්වීමෙන් පසු පද්ධති නැවත සකස් කිරීම අවශ්‍ය නොවේ.

AGM බැටරි ආරක්ෂණ උපදෙස්

AGM බැටරි නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන කාලානුරූපී පරීක්ෂණවල කොටසක් ලෙස ක්රියා පටිපාටි ගණනාවක් අනුගමනය කළ යුතුය. මෙම පරීක්ෂණ මගින් වාහන බිඳවැටීම් වලක්වා ගැනීමට උපකාර වන හානි හෝ නොමේරූ වයසට යාමේ විය හැකි ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරයි.

බැටරියක් එහි ප්‍රයෝජනවත් ආයු කාලය අවසන් වී ඇති විට එය වෝල්ටීයතාව ඉහළ නැංවිය හැකි අතර පාලක ඒකක, ස්ටාටර් මෝටරය සහ / හෝ බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය වැනි වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් වලට බලපෑම් ඇති කළ හැකි බව මතක තබා ගත යුතුය. AGM බැටරියක් නඩත්තු කිරීම සඳහා අවශ්‍ය වන චෙක්පත් වන්නේ පර්යන්ත හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කිරීමයි, මන්ද ඒවා ලිහිල් හෝ ඔක්සිකරණය වී ඇත්නම් ඒවා විද්‍යුත් අක්‍රියතාවයට හේතු විය හැක.

සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස, සාමාන්‍ය බැටරි ආයු කාලය භාවිතය අනුව, ආසන්න වශයෙන් වසර 4ක් පමණ වෙනස් විය හැක. ඔවුන්ට ආරෝපණ චක්‍ර ඉක්මවා වැඩ කිරීමට බල කෙරෙන්නේ නම්, හානියට පත් ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් සමඟ පානය කළහොත්, බැටරිය ඉක්මනින් ගෙවී යා හැක.

කාලය නිවැරදි වූ විට, බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය ගැන සැලකිලිමත් වීමට වෘත්තිකයෙකු අවශ්‍ය වේ. දුර්වල ස්ථාපනයකින් මෝටර් රථය විදුලි ගැටළු වලට නිරාවරණය වීම හෝ බැටරියේ ආයු කාලය කෙටි කිරීම සිදුවිය හැකිය.

සමහර වාහන ආකෘති බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ නැවත ආරෝපණය කිරීමට උපකරණ පුවරුවේ සලකුණු සහිතව පරිශීලකයාට අනතුරු අඟවයි. කෙසේ වෙතත්, පියවි ඇසට පෙනෙන ඇඳුමේ සලකුණු සොයා බැලීම වැදගත්ය. ආරෝපණ ගැටළු ඇති මොහොතේදී පරිශීලකයාට සං signal ාව දැකිය හැකිය, මන්ද බැටරිය ආරෝපණ මාදිලියට වඩා වේගයෙන් ගමන් කරයි.

නිගමනය

AGM බැටරි වලට ඉහළ බලය, වේගවත් ආරෝපණ වේගය සහ දිගු සේවා කාලය වැනි බොහෝ වාසි ඇත. ඊට අමතරව, ඔවුන්ට නඩත්තු හෝ වරින් වර චෙක්පත් අවශ්ය නොවේ. එබැවින්, එන්ජින් සහිත සියලු වර්ගවල වාහන සඳහා එය ඉතා හොඳ විකල්පයක් වන අතර ඉහළ එන්ජින් විස්ථාපනයක් ඇති අයට පමණක් නොවේ.

එක කමෙන්ට් එකක්

  • සුක්‍රත්

    වසර 1 මාස 6 ක් පමණක් භාවිතා කරන විට බැටරියට හානි සිදුවී ඇත්ද? X එන්ජිම ආරම්භ කළ හැකිද, නැතහොත් පද්ධතියට ගැටලුවක් තිබේද?

අදහස් එක් කරන්න