කපාට ආවරණය සහ සිලින්ඩර හිස සීලන්ට්

කපාට ආවරණ සීලන්ට් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී මෙන්ම තෙල් සමඟ සම්බන්ධ වීමෙන් ක්රියා කරයි. එමනිසා, එක් හෝ වෙනත් මාධ්යයක් තෝරා ගැනීම දුෂ්කර තත්වයන් තුළ සීලන්ට් එහි මෙහෙයුම් ගුණාංග අහිමි නොවිය යුතුය යන කාරණය මත පදනම් විය යුතුය.

සීලන්ට් මූලික වර්ග හතරක් ඇත - aerobic, hardening, soft and special. අවසාන වර්ගයේ කපාට ආවරණ සීලන්ට් ලෙස වඩාත් සුදුසු වේ. වර්ණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී මෙය අලෙවිකරණ උපක්‍රමයක් පමණි, මන්ද සමාන ලක්ෂණ ඇති විවිධ නිෂ්පාදන නිෂ්පාදකයින්ට ක්‍රියාකාරිත්වයේ වෙනස් වන අතර සමාන වර්ණ තිබිය හැකිය.

සීලන්ට් අවශ්යතා.

එක් හෝ වෙනත් මෙවලමක් තෝරාගැනීමේදී, පළමුවෙන්ම, ඔබ එහි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, පළමුවෙන්ම, ඔබ සීලන්ට් එකක් තෝරා ගත යුතුය, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ක්රියා කිරීමට හැකියාව ඇත. එමනිසා, එය ඔරොත්තු දිය හැකි ඉහළ උෂ්ණත්වය, වඩා හොඳය. මෙය වඩාත්ම වැදගත් කොන්දේසියයි!

දෙවන වැදගත් සාධකය වන්නේ විවිධ ආක්රමණශීලී රසායනික සංයෝගවලට ප්රතිරෝධය (එන්ජින් සහ සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, ද්‍රාවක, තිරිංග තරල, ප්‍රති-ශීතකරණය සහ අනෙකුත් ක්‍රියාවලි තරල).

තුන්වන කරුණ නම් යාන්ත්රික ආතතිය හා කම්පනය සඳහා ප්රතිරෝධය. මෙම අවශ්‍යතාවය සපුරා නොමැති නම්, සීලන්ට් කාලයත් සමඟ කඩා වැටෙනු ඇති අතර එය මුලින් තැබූ ස්ථානයෙන් පිටතට ගලා යයි.

සිව්වන සාධකය වන්නේ භාවිතයේ පහසුව. පළමුවෙන්ම, එය ඇසුරුම්කරණය ගැන සැලකිලිමත් වේ. මෝටර් රථ හිමිකරුට වැඩ කරන පෘෂ්ඨයේ නිෂ්පාදිතය යෙදීම සඳහා පහසු විය යුතුය. එනම්, කුඩා නල හෝ ඉසින මිලදී ගැනීම වටී. අවසාන විකල්පය වඩාත් පහසු වන අතර, එය සේවා ස්ථාන සේවකයින් විසින් භාවිතා කරනු ලබන බැවින්, සාමාන්යයෙන් වෘත්තීය ලෙස සලකනු ලැබේ.

සීලන්ට් සීමිත ආයු කාලයක් ඇති බව අමතක කරන්න එපා.

කපාට ආවරණය හැර වෙනත් ඕනෑම තැනක එය භාවිතා කිරීමට ඔබ අදහස් නොකරන්නේ නම්, ඔබ සඳහා විශාල වෙළුම් පැකේජයක් මිලදී නොගත යුතුය (බොහෝ සීලන්ට් වල ආයු කාලය මාස 24 ක් වන අතර ගබඩා උෂ්ණත්වය +5 ° C සිට + 25 ° දක්වා වේ. C, මෙම තොරතුරු නිශ්චිත මෙවලම් උපදෙස් වලින් පැහැදිලි කළ යුතු වුවද).

එවැනි මෙවලම් භාවිතා කරන විට, ඔබ එකලස් කිරීමේ තාක්ෂණය ගැන මතක තබා ගත යුතුය. කාරණය නම් බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් එවැනි මුද්‍රා තැබීමේ කාරක ආවරණ ගෑස්කට් එක සමඟ තබයි. කෙසේ වෙතත්, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් විසුරුවා හැරීමේදී (උදාහරණයක් ලෙස, එහි ප්‍රතිසංස්කරණය), මෝටර් රථ ලෝලියෙකු හෝ සේවා ස්ථානයක සිටින ශිල්පීන් නැවත සීලන්ට් නොයෙදිය හැකි අතර එය තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වේ. මේ සඳහා තවත් හේතුවක් විය හැක්කේ සවිකරන බෝල්ට් වල තද කිරීමේ ව්යවර්ථයේ නොගැලපීමයි.

ජනප්රිය සීලන්ට් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය

දැනට වෙළඳසැල්වල සහ මෝටර් රථ වෙළඳපොලවල එවැනි නිෂ්පාදන විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති බැවින් කපාට ආවරණ සීලන්ට් පිළිබඳ සමාලෝචනයක් මෝටර් රථ හිමියන්ට විශේෂිත වෙළඳ නාමයක් තෝරා ගැනීම තීරණය කිරීමට උපකාරී වේ. කුමන සීලන්ට් වඩා හොඳද යන්න සම්පූර්ණයෙන් පිළිතුරු දිය හැක්කේ සැබෑ භාවිතයෙන් පසු සමාලෝචන පමණි. තෝරාගැනීමේදී අධික සැලකිල්ලක් ව්යාජ භාණ්ඩ මිලදී ගැනීමෙන් ආරක්ෂා වීමට උපකාරී වේ.

Black Heat Resistant DoneDeal

මෙය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද ඉහළම තත්ත්වයේ සීලන්ට් එකකි. එය -70 ° C සිට +345 ° C දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසයක වැඩ මත ගණනය කෙරේ. කපාට ආවරණයට අමතරව, එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් පෑන්, ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ්, ජල පොම්පය, තාප ස්ථායී නිවාස, එන්ජින් ආවරණ ස්ථාපනය කිරීමේදී නිෂ්පාදිතය ද භාවිතා කළ හැකිය. එය අඩු වාෂ්පශීලීතාවයක් ඇත, එබැවින් එය ඔක්සිජන් සංවේදක සහිත ICE වල භාවිතා කළ හැක. සීලන්ට් සංයුතිය මෝටර් සහ සම්ප්රේෂණ තෙල් ඇතුළු තෙල්, ජලය, ප්රති-ශීතකරණය, ලිහිසි තෙල් වලට ප්රතිරෝධී වේ.

සීලන්ට් කම්පන බර, කම්පනය සහ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට ඔරොත්තු දෙයි. ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී, එය එහි ක්රියාකාරී ගුණාංග අහිමි නොවන අතර කඩා වැටෙන්නේ නැත. නිෂ්පාදිතය ඔවුන්ගේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ තාප ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා දැනටමත් ස්ථාපිත ගෑස්කට් වලට යෙදිය හැකිය. අභ්යන්තර දහන එන්ජින් මූලද්රව්යවල ලෝහ මතුපිට විඛාදනයට තුඩු නොදේ.

නිෂ්පාදන කේතය DD6712 වේ. ඇසුරුම් පරිමාව - 85 ග්රෑම්. 2021 අවසානය වන විට එහි මිල රුබල් 450 කි.

අප්රේල් 11-AB

හොඳ සීලන්ට් එකක්, එහි අඩු මිල සහ යහපත් කාර්ය සාධනය නිසා ජනප්රියයි. වාහනයේ වෙනත් විවිධ ගෑස්කට් ස්ථාපනය කිරීමේදී ද එය භාවිතා කළ හැකිය. එමනිසා, අනාගතයේදී මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී මෙම මෙවලම නිසැකවම ඔබට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

වම් පසින් මුල් ABRO ඇසුරුම් ඇති අතර දකුණු පසින් ව්‍යාජ එකකි.

විශේෂාංග සහ පිරිවිතර:

• උපරිම භාවිත උෂ්ණත්වය - + 343 ° С;
• මෝටර් රථයේ භාවිතා කරන තෙල්, ඉන්ධන - ප්‍රති-ශීතකරණය, ජලය සහ අනෙකුත් ක්‍රියාවලි තරල මගින් බලපෑමට ලක් නොවන රසායනිකව ස්ථායී සංයුතියක් ඇත;
• යාන්ත්රික ආතතියට විශිෂ්ට ප්රතිරෝධයක් (බරපතල පැටවීම්, කම්පන, මාරුවීම්);
• තුනී ස්ථරයක මතුපිටට සීලන්ට් යෙදීමට ඔබට ඉඩ සලසන විශේෂ "ස්පවුට්" සහිත නලයක් තුළ සපයනු ලැබේ.

අවධානය යොමු කරන්න! වර්තමානයේදී, ව්යාජ නිෂ්පාදන විශාල සංඛ්යාවක් මෝටර් රථ වෙලඳපොලවල් සහ ගබඩාවල අලෙවි කරනු ලැබේ. එනම්, චීනයේ නිෂ්පාදනය කරන ABRO RED, වඩාත් නරක කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සහිත සීලන්ට් එකක ප්‍රතිසමයකි. පහත පින්තූර දෙස බලන්න එවිට අනාගතයේදී ඔබට මුල් ඇසුරුම් ව්‍යාජ ඒවායෙන් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. ග්රෑම් 85 ක් බරැති නලයක විකුණනු ලබන අතර, එහි මිල 350 අවසානය වන විට රූබල් 2021 ක් පමණ වේ.

සඳහන් කළ සීලන්ට් සඳහා තවත් නමක් වන්නේ ABRO රතු හෝ ABRO රතු ය. ගැලපෙන වර්ණ පෙට්ටියක් සමඟ පැමිණේ.

වික්ටර් රෙයින්ස්

මෙම අවස්ථාවේ දී, අපි කතා කරන්නේ REINZOPLAST නම් සීලන්ට් එකක් ගැන වන අතර එය සිලිකොන් REINZOSIL මෙන් නොව අළු නොවේ, නමුත් නිල්. එය සමාන කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ඇත - ස්ථාවර රසායනික සංයුතිය (තෙල්, ඉන්ධන, ජලය, ආක්රමණශීලී රසායනික ද්රව්ය සමඟ ප්රතික්රියා නොකරයි). සීලන්ට් වල උෂ්ණත්ව මෙහෙයුම් පරාසය -50 ° C සිට + 250 ° C දක්වා වේ. කාර්ය සාධනය පවත්වා ගනිමින් + 300 ° C දක්වා උෂ්ණත්වයේ කෙටි කාලීන වැඩි වීමක් ඉඩ දෙනු ලැබේ. අතිරේක වාසියක් වන්නේ වියලන ලද සංයුතිය මතුපිටින් විසුරුවා හැරීමට පහසු වීමයි - එය ප්රායෝගිකව එය මත කිසිදු හෝඩුවාවක් ඉතිරි නොවේ. එය ගෑස්කට් සඳහා විශ්වීය සීල්නයකි. 100 gr ඇණවුම් කිරීම සඳහා නාමාවලි අංකය. නල - 702457120. සාමාන්ය මිල රුබල් 480 ක් පමණ වේ.

Victor Reinz සන්නාම සීලන්ට් වල වාසිය නම් ඒවා ඉක්මනින් වියළීමයි. පැකේජයේ නියම මෙහෙයුම් උපදෙස් ඔබ සොයා ගනු ඇත, කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී, භාවිතයේ ඇල්ගොරිතම පහත පරිදි වනු ඇත: වැඩ පෘෂ්ඨයට සීලන්ට් යොදන්න, විනාඩි 10 ... 15 ක් රැඳී සිටින්න, ගෑස්කට් ස්ථාපනය කරන්න. අනෙකුත් ICE සීලන්ට් මෙන් නොව, මෙයින් මිනිත්තු 30 කට පෙර මෝටර් රථයක් ආරම්භ කළ හැකිය (අතිරේක කාලයක් තිබේ නම්, බලා සිටීම වඩා හොඳය).

ඩර්කෝ

මෙම වෙළඳ නාමයේ සීලන්ට් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ Elring විසිනි. මෙම වෙළඳ නාමයේ ජනප්‍රිය නිෂ්පාදන පහත සඳහන් නිෂ්පාදන වේ - රේස් එච්.ටී и Dirko-S Profi Press HT. ඔවුන් අතර සහ ඉහත විස්තර කර ඇති සීලන්ට් සම්බන්ධයෙන් සමාන ලක්ෂණ ඇත. එනම්, ඒවා ලැයිස්තුගත ක්‍රියාවලි තරලවලට (ජලය, තෙල්, ඉන්ධන, ප්‍රති-ශීතකරණය සහ යනාදිය) ප්‍රතිරෝධී වේ, ඉහළ යාන්ත්‍රික බර සහ කම්පන තත්වයන් යටතේ ඒවා හොඳින් ඔප්පු වී ඇත. උෂ්ණත්ව මෙහෙයුම් පරාසය රේස් එච්.ටී (ග්රෑම් 70 ක් බරැති නලයක් 705.705 කේතයක් සහ 600 අවසානය වන විට රූබල් 2021 ක මිලක් ඇත) -50 ° C සිට +250 ° C දක්වා වේ. කාර්ය සාධනය පවත්වා ගනිමින් + 300 ° C දක්වා උෂ්ණත්වයේ කෙටි කාලීන වැඩි වීමක් ඉඩ දෙනු ලැබේ. උෂ්ණත්ව මෙහෙයුම් පරාසය Dirko-S Profi Press HT -50 ° С සිට +220 ° C දක්වා පරාසයක පවතී (ග්රෑම් 200 ක් බරැති නලයක් 129.400 කේතයක් සහ එම කාල සීමාව සඳහා රූබල් 1600 ක මිලක් ඇත). +300 ° C දක්වා උෂ්ණත්වයේ කෙටි කාලීන වැඩිවීමක් ද ඉඩ දෙනු ලැබේ.

සීලන්ට් ටීඑම් ඩිර්කෝ වර්ග

සංයුතියක් ද ඇත Race Spezial-Silikon (ග්‍රෑම් 70 ක නළයක කේතය 030.790 ඇත), එය විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ තෙල් භාජන සහ දොඹකර ආවරණ මුද්‍රා තැබීම සඳහා ය. ක්රියාන්විතයේ දී විරූපණයට ලක්වන පෘෂ්ඨයන් මත එය භාවිතා කිරීම විශේෂයෙන් යෝග්ය වේ. එහි ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය -50 ° C සිට + 180 ° C දක්වා වේ.

ස්ථාපනය සඳහා, නිෂ්පාදිතය මතුපිටට යෙදීමෙන් පසු, ඔබ විනාඩි 5 ... 10 ක් බලා සිටිය යුතුය. නිශ්චිත කාල සීමාව තුළ ආරක්ෂිත චිත්රපටය නිශ්චිතවම පිහිටුවා ඇති බැවින්, කාලය විනාඩි 10 නොඉක්මවිය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ඊට පසු, ඔබට සීලන්ට් වෙත ගෑස්කට් යෙදිය හැකිය.

පර්මැටෙක්ස් නිර්වායු ගෑස්කට් සාදන්නා

පර්මැටෙක්ස් නිර්වායු සීලන්ට් යනු ඝන සංයෝගයක් වන අතර එය සුව වූ විට ඇලුමිනියම් මතුපිටට ඉක්මනින් මුද්‍රා කරයි. එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ කම්පනය, යාන්ත්‍රික ආතතිය, ආක්‍රමණශීලී ක්‍රියාවලි තරල සහ උෂ්ණත්ව අන්තයන්ට ඔරොත්තු දෙන ශක්තිමත් නමුත් නම්‍යශීලී සන්ධියකි. එය මිලි ලීටර් 50 ක නලයක විකුණනු ලැබේ, 1100 අවසානය වන විට පිරිවැය රූබල් 1200-2021 ක් පමණ වේ.

වෙනත් ජනප්රිය වෙළඳ නාම

වර්තමානයේ, ඉහළ උෂ්ණත්ව සීලන්ට් ඇතුළු සීලන්ට් සඳහා වෙළඳපොළ ඉතා සංතෘප්ත වේ. ඒ අතරම, අපේ රටේ කොන් වල විවිධ වෙළඳ නාමවල පරාසය වෙනස් බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය. මෙයට මූලික වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ ලොජිස්ටික්ස් මෙන්ම තමන්ගේම නිෂ්පාදන පහසුකම් ඇති විශේෂිත කලාපයක පැවතීමයි. කෙසේ වෙතත්, පහත සඳහන් සීලන්ට් ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් අතර ද ජනප්‍රිය ය:

• CYCLO HI-Temp C-952 (නලයේ බර - ග්රෑම් 85). මෙය රතු සිලිකොන් යන්ත්‍ර සීලන්ට් එකකි. එය විකිණීමේදී කලාතුරකින් දක්නට ලැබේ, නමුත් එය හොඳම සමාන සංයුතියක් ලෙස සැලකේ.
• කුරිල්. ඉහත සඳහන් කරන ලද Elring සමාගමෙන් ඉතා ජනප්රිය සීලන්ට් මාලාවක් ද වේ. පළමු වෙළඳ නාමය Curil K2 වේ. -40 ° C සිට + 200 ° C දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසය. දෙවන එක Curil T. උෂ්ණත්ව පරාසය -40 ° C සිට + 250 ° C දක්වා වේ. සීලන්ට් දෙකම එන්ජින් දොඹකරය මත භාවිතා කිරීම ඇතුළුව පුළුල් පරාසයක යෙදුම් ඇත. සීලන්ට් දෙකම ග්‍රෑම් 75 ඩිස්පෙන්සර් නළයක විකුණනු ලැබේ. Curil K2 හි කේතය 532215 වන අතර එහි මිල රුබල් 600 කි. Curil T (වගන්තිය 471170) 560 අවසානය වන විට රූබල් 2021 ක් පමණ වැය වේ.

• MANNOL 9914 ගෑස්කට් සාදන්නා රතු. එය -50 ° C සිට + 300 ° C දක්වා ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසයක් සහිත එක් සංරචක සිලිකොන් සීල්නයකි. ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට මෙන්ම ඉන්ධන, තෙල් සහ විවිධ ක්රියාවලි තරල වලට ඉතා ප්රතිරෝධී වේ. සීලන්ට් දිරාපත් වූ මතුපිටකට යෙදිය යුතුය! සම්පූර්ණ වියළීමේ කාලය - පැය 24 යි. ග්රෑම් 85 ක් බරැති නලයක මිල රුබල් 190 කි.

මෙම කොටසෙහි ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම සීලන්ට් ඉන්ධන, තෙල්, උණුසුම් හා සීතල ජලය, අම්ල සහ ක්ෂාර වල දුර්වල විසඳුම් වලට ප්රතිරෝධී වේ. එමනිසා, ඒවා කපාට ආවරණ සීලන්ට් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. 2017/2018 ශීත ඍතුවේ සිට, 2021 අවසානය වන විට, මෙම අරමුදල්වල පිරිවැය සාමාන්යයෙන් 35% කින් වැඩි වී ඇත.

කපාට ආවරණ සඳහා සීලන්ට් භාවිතා කිරීමේ සූක්ෂ්මතා

ලැයිස්තුගත කර ඇති ඕනෑම සීලන්ට් එකකට තමන්ගේම ලක්ෂණ ඇත. ඒ අනුව, ඔබට ඒවායේ භාවිතය පිළිබඳ නිවැරදි තොරතුරු සොයාගත හැක්කේ මෙවලමට අමුණා ඇති උපදෙස් වලින් පමණි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවලදී අනුගමනය කළ යුතු සාමාන්ය නීති සහ ප්රයෝජනවත් උපදෙස් කිහිපයක් තිබේ. එනම්:

ජනප්‍රිය යන්ත්‍ර ඉහළ උෂ්ණත්ව සීලන්ට් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය

• සීලන්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම වල්කනීකරණය කර ඇත්තේ පැය කිහිපයකට පසුවය.. උපදෙස් වල හෝ ඇසුරුම්කරණයේ නිවැරදි තොරතුරු ඔබට සොයාගත හැකිය. ඒ අනුව, එය යෙදීමෙන් පසු, මෝටර් රථය භාවිතා කළ නොහැකි අතර, සංයුතිය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී යන තෙක් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම අක්රියව ආරම්භ කරන්න. එසේ නොමැති නම්, සීලන්ට් එය වෙත පවරා ඇති කාර්යයන් ඉටු නොකරනු ඇත.
• අයදුම් කිරීමට පෙර වැඩ පෘෂ්ඨයන් එය degrease කිරීමට පමණක් නොව, අපිරිසිදු හා අනෙකුත් කුඩා මූලද්රව්ය වලින් පිරිසිදු කිරීමට අවශ්ය වේ. degreasing සඳහා විවිධ ද්‍රාවක (සුදු ආත්මය නොවේ) භාවිතා කළ හැකිය. තවද එය ලෝහ බුරුසුවක් හෝ වැලි කඩදාසියකින් එය පිරිසිදු කිරීම වඩා හොඳය (දූෂණයේ මට්ටම සහ පිරිසිදු කළ යුතු මූලද්රව්ය මත පදනම්ව). ප්රධාන දෙය නම් එය ඉක්මවා නොයෑමයි.
• නැවත එකලස් කිරීම සඳහා, බෝල්ට් නිශ්චිත අනුපිළිවෙලක් නිරීක්ෂණය කරමින් ව්යවර්ථ යතුරකින් තද කිරීම යෝග්ය වේනිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලැබේ. එපමනක් නොව, මෙම ක්රියාපටිපාටිය අදියර දෙකකින් සිදු කරනු ලැබේ - මූලික තද කිරීම, පසුව සම්පූර්ණ එකක්.
• සීලන්ට් ප්රමාණය මධ්යම විය යුතුය. එය ගොඩක් තිබේ නම්, තද කළ විට, එය අභ්යන්තර දහන එන්ජිමට ඇතුල් විය හැකිය, එය කුඩා නම්, එහි භාවිතයේ කාර්යක්ෂමතාව ශුන්යයට අඩු වේ. තවද ගෑස්කට් එකේ මුළු මතුපිටම ආවරණය නොකරන්න සීලන්ට්!
• සීලන්ට් කවරයේ වලක තබා විනාඩි 10 ක් පමණ රැඳී සිටිය යුතුය, සහ ඉන් පසුව පමණක් ඔබට ගෑස්කට් ස්ථාපනය කළ හැකිය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය ආරක්ෂාව සඳහා වැඩි සුවපහසුවක් සහ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙයි.
• ඔබ භාවිතා කරන්නේ මුල් නොවන ගෑස්කට් එකක් නම්, සීලන්ට් එකක් භාවිතා කිරීම ඉතා සුදුසුය. (අවශ්‍ය නොවන නමුත්), එහි ජ්‍යාමිතික මානයන් සහ හැඩය වෙනස් විය හැකි බැවින්. සුළු අපගමනය පවා පද්ධතියේ අවපාතයට තුඩු දෙනු ඇත.

ඔබේම නිගමන උකහා ගන්න..

සීලන්ට් භාවිතා කරනවාද නැද්ද යන්න තීරණය කිරීම ඕනෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුට භාරයි. කෙසේවෙතත් ඔබ භාවිතා කරන්නේ මුල් නොවන ගෑස්කට් එකක් නම්, හෝ එය යටින් කාන්දුවක් දිස් විය - ඔබට සීලන්ට් භාවිතා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ගෑස්කට් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියා විරහිත නම්, සීලන්ට් භාවිතා කිරීම පමණක් ප්‍රමාණවත් නොවන බව මතක තබා ගත යුතුය. නමුත් වැළැක්වීම සඳහා, ගෑස්කට් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී සීලන්ට් එකක් තැබීමට තවමත් හැකිය (මාත්‍රාව මතක තබා ගන්න!).

එක් හෝ වෙනත් සීලන්ට් එකක් තෝරා ගැනීම සඳහා, එහි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ වලින් ඉදිරියට යා යුතුය. අනුරූප උපදෙස් වලින් ඔබට ඒවා ගැන දැනගත හැකිය. මෙම දත්ත සීලන්ට් ඇසුරුම්වල සිරුරේ හෝ වෙන වෙනම අමුණා ඇති ලේඛනවල ලියා ඇත. ඔබ අන්තර්ජාල වෙළඳසැලක් හරහා භාණ්ඩයක් මිලට ගන්නේ නම්, සාමාන්යයෙන්, එවැනි තොරතුරු නාමාවලියෙහි අනුපිටපත් කර ඇත. එසේම, තේරීම මිල, ඇසුරුම් පරිමාව සහ භාවිතයේ පහසුව මත පදනම් විය යුතුය.