කාර් සඳහා ජෙල් බැටරි. වාසි සහ අවාසි

බල සැපයුම මෝටර් රථයක විදුලි පරිපථයේ වැදගත් අංගයකි. සෑම බැටරියකටම කල් ඉකුත් වීමේ දිනයක් ඇත, කෙටි එකකින් පසු එහි ගුණාංග නැති වී යයි, ස්ථාවර වෝල්ටීයතාවයක් සහිත පුවරුවේ ජාලය සැපයීම නවත්වයි, ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී එය බල ජාලයේ තනි කොටස් සහ සංරචක අක්‍රීය කරයි.

ජෙල් බැටරියක් යනු කුමක්ද?

ජෙල් බැටරියක් යනු ඊයම් අම්ල බල ප්‍රභවයක් වන අතර එහිදී ඉලෙක්ට්‍රෝලය තහඩු අතර ජෙල් අවශෝෂක තත්වයක පවතී. සාම්ප්‍රදායික බැටරි වලට වඩා වෙනස් නොවන මූලධර්මය ලෙස හැඳින්වෙන ජෙල්-තාක්‍ෂණය බැටරියේ උපරිම තද බව මෙන්ම නඩත්තු-නිදහස් බල ප්‍රභවයද සහතික කරයි. 

සාම්ප්රදායික ඊයම්-අම්ල බැටරි සල්ෆියුරික් අම්ලය සහ ආස්රැත ජලය මිශ්රණයක් භාවිතා කරයි. ජෙල් බැටරියක් වෙනස් වන්නේ එහි ඇති ද්‍රාවණය ජෙල් වන අතර එය ජෙල් සාදනු ලබන සිලිකොන් ඝණීකාරකයක් භාවිතයෙන් ලබා ගනී. 

ජෙල් බැටරි නිර්මාණය

බැටරි උපාංගය අධි බලැති සිලින්ඩරාකාර ප්ලාස්ටික් කුට්ටි කිහිපයක් භාවිතා කරයි, ඒවා එකිනෙකට සම්බන්ධ වී තනි බල ප්‍රභවයක් සාදයි. හීලියම් බැටරි පිළිබඳ විස්තර:

• ඉලෙක්ට්රෝඩය, ධනාත්මක සහ negative ණ;
• ඊයම් ඩයොක්සයිඩ් වලින් සාදන ලද සිදුරු බෙදුම් තහඩු කට්ටලයක්;
• ඉෙලක්ෙටොලයිට් (සල්ෆියුරික් අම්ල ද්‍රාවණය);
• කපාටය;
• නිවාස;
• පර්යන්ත "+" සහ "-" සින්ක් හෝ ඊයම්;
• බැටරි තුළ ඇති හිස් අවකාශය පුරවන මැස්ටික්, එමඟින් නඩුව දෘඩ වේ.

ඔහු වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

බැටරියේ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට ඉලෙක්ට්‍රෝලය සහ තහඩු අතර රසායනික ප්‍රතික්‍රියාවක් සිදු වන අතර එහි ප්‍රති result ලය විද්‍යුත් ධාරාවක් සෑදීම විය යුතුය. හීලියම් බැටරියක් දිගු කලක් ක්රියා නොකරන විට, දිගු සල්ෆේෂන් ක්රියාවලියක් සිදු වන අතර, වසරක් තුළ ආරෝපණයෙන් 20% ක් අහිමි වන නමුත් එහි සේවා කාලය වසර 10 ක් පමණ වේ. මෙහෙයුම් මූලධර්මය සම්මත බැටරියකින් වෙනස් නොවේ.

ජෙල් සමුච්චිතයන්ගේ පිරිවිතර

ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා එවැනි බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ එහි ලක්ෂණ දැනගත යුතුය, එනම්:

• ධාරිතාව, ඇම්පියර් / පැයෙන් මනිනු ලැබේ. මෙම දර්ශකය මඟින් බැටරියට ඇම්පියර්වල ශක්තිය ලබා දිය හැකි කාලය පිළිබඳ අවබෝධයක් ලබා දෙයි;
• උපරිම ධාරාව - ආරෝපණය කිරීමේදී Volts හි අවසර ලත් වත්මන් එළිපත්ත පෙන්නුම් කරයි;
• ආරම්භක ධාරාව - අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ ආරම්භයේ උපරිම විසර්ජන ධාරාව පෙන්නුම් කරයි, එය නිශ්චිත අගය තුළ (550A / h, 600, 750, ආදිය) තත්පර 30 ක් සඳහා ස්ථායී ධාරාවක් ලබා දෙනු ඇත;
• ක්රියාකාරී වෝල්ටීයතාව (පර්යන්තවල) - 12 Volts;
• බැටරි බර - කිලෝ ග්රෑම් 8 සිට 55 දක්වා වෙනස් වේ.

ජෙල් බැටරි සලකුණු කිරීම

බැටරි තෝරාගැනීමේදී අතිශයින්ම වැදගත් පරාමිතියක් වන්නේ එය නිකුත් කරන වර්ෂයයි. නිෂ්පාදනයේ වසර වෙනස් ලෙස සලකුණු කර ඇත, බල ප්‍රභවයේ නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, සියලුම බැටරි පරාමිතීන් පිළිබඳ විස්තරයක් විශේෂ ස්ටිකරයක් මත සාදා ඇත, උදාහරණයක් ලෙස:

• VARTA - එවැනි බැටරියක් මත, නිෂ්පාදිත වර්ෂය නිෂ්පාදන කේතයේ සලකුණු කර ඇත, සිව්වන ඉලක්කම් නිෂ්පාදන වර්ෂය, පස්වන සහ හයවන මාසය;
• OPTIMA - අංක මාලාවක් ස්ටිකරය මත මුද්රා කර ඇති අතර, පළමු අංකය නිකුත් කළ වර්ෂය පෙන්නුම් කරයි, සහ ඊළඟ - දිනය, එනම්, එය "9" (2009) වසර සහ මාස 286 විය හැකිය;
• ඩෙල්ටා - 2011 සිට ගණන් කිරීම ආරම්භ වන නඩුවේ මුද්දර මුද්‍රා තබා ඇත, මෙම නිකුත් කරන වර්ෂය “A” අක්ෂරයෙන් දක්වනු ඇත, එසේම දෙවන අකුර මාසය වන අතර එය “A” වෙතින් ආරම්භ වන අතර තුන්වන සහ හතරවන ඉලක්කම් දිනය වේ.

සේවා ජීවිතය

ඔබට ජෙල් බැටරියක් ක්රියාත්මක කළ හැකි සාමාන්ය සේවා කාලය වසර 10 ක් පමණ වේ. පරාමිතිය නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය මත මෙන්ම මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක වන කලාපය අනුව එක් දිශාවකින් හෝ වෙනත් දිශාවකින් වෙනස් විය හැකිය. 

බැටරි ආයු කාලය අඩු කරන ප්රධාන සතුරා විවේචනාත්මක උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක වේ. උෂ්ණත්ව වෙනස හේතුවෙන්, බැටරි වල විද්යුත් රසායනික ක්රියාකාරිත්වය උච්චාවචනය වේ - වැඩි වීමක් සමඟ, තහඩු විඛාදනයට ඉඩ ඇති අතර, වැටීමක් සමඟ - සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීම, මෙන්ම අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම.

ජෙල් බැටරියක් නිසි ලෙස ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද?

මෙම බැටරි වැරදි ධාරාව සහ වෝල්ටීයතා කියවීම් වලට අතිශයින්ම ගොදුරු වේ, එබැවින් ආරෝපණය කිරීමේදී මේ පිළිබඳව සැලකිලිමත් වන්න. එනම්, සම්භාව්‍ය බැටරි සඳහා සාම්ප්‍රදායික චාජරයක් මෙහි ක්‍රියා නොකරනු ඇත.

ජෙල් බැටරියක් නිසි ලෙස ආරෝපණය කිරීම යනු මුළු බැටරි ධාරිතාවෙන් 10% ට සමාන ධාරාවක් භාවිතා කිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, 80 Ah ධාරිතාවකින්, අවසර ලත් ආරෝපණ ධාරාව ඇම්පියර් 8 කි. ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, වේගවත් ආරෝපණයක් අවශ්ය වන විට, 30% ට වඩා වැඩි ඉඩක් නොලැබේ. අවබෝධය සඳහා, එක් එක් බැටරි බැටරිය ආරෝපණය කරන ආකාරය පිළිබඳ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ ඇත. 

වෝල්ටීයතා අගය ද වැදගත් දර්ශකයක් වන අතර එය වෝල්ට් 14,5 නොඉක්මවිය යුතුය. ඉහළ ධාරාවක් ජෙල් වල ඝනත්වය අඩුවීමට හේතු වන අතර එය එහි ගුණාංගවල පිරිහීමට තුඩු දෙනු ඇත. 

සරල වචන වලින් කිවහොත්, හීලියම් බැටරියක් බලශක්ති සංරක්ෂණය සමඟ නැවත ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව අදහස් කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න: ආරෝපණයෙන් 70% ක් අය කරන විට එය නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය, අවම සීමාව නිෂ්පාදකයා විසින් තීරණය කරනු ලබන අතර ස්ටිකරයේ දැක්වේ. 

ජෙල් බැටරි සඳහා අවශ්‍ය වන්නේ කුමන ආකාරයේ චාජරයක්ද?

ජෙල් බැටරි මෙන් නොව ඊයම් අම්ල බැටරි ඕනෑම චාජරයකින් ආරෝපණය කළ හැකිය. චාජරයට පහත ලක්ෂණ තිබිය යුතුය:

• බැටරිය ආරෝපණය කළ විගසම ධාරාව සැපයීම නැවැත්වීමේ හැකියාව, බැටරිය අධික ලෙස රත් වීම හැර;
• ස්ථාවර වෝල්ටීයතාව;
• උෂ්ණත්ව වන්දි - පරිසර උෂ්ණත්වය සහ සමය අනුව නිවැරදි කරන ලද පරාමිතිය;
• වත්මන් ගැලපුම.

ඉහත පරාමිතීන් ස්පන්දන චාජරයකට අනුරූප වන අතර එය ජෙල් බැටරියේ උසස් තත්ත්වයේ ආරෝපණය සඳහා අවශ්‍ය කාර්යයන් ගණනාවක් ඇත.  

ජෙල් බැටරියක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද

ජෙල්-බැටරි තේරීම සියලු වර්ගවල බැටරි සඳහා එකම මූලධර්මය අනුව සිදු කෙරේ. ආරම්භක ධාරාව, ​​වෝල්ටීයතාවය සහ යනාදිය ඇතුළුව සියලුම පරාමිතීන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට සමපාත විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් අයකිරීමේ අවදානමක් හෝ අනෙක් අතට බැටරිය සමානව විනාශ කරයි.

වඩා හොඳ කුමන බැටරිය, ජෙල් හෝ අම්ලය? 

ජෙල් බැටරියක් සමඟ සසඳන විට ඊයම් අම්ලයට වාසි ගණනාවක් ඇත:

• ලාභ පිරිවැය;
• පුළුල් එකතුවක්, ලාභම හෝ වඩාත්ම මිල අධික, වෙළඳනාම විකල්පය තෝරා ගැනීමේ හැකියාව;
• පුළුල් පරාසයක ලක්ෂණ;
• ප්‍රතිසංස්කරණය හා අළුත්වැඩියා කිරීමේ හැකියාව;
• සරල මෙහෙයුම් නීති;
• විශ්වසනීයත්වය, අධිභාර ප්‍රතිරෝධය.

ඊයම්-අම්ලයට සාපේක්ෂව ජෙල්-බැටරි දිගු සේවා කාලයක්, අවම වශයෙන් 1.5 ගුණයක්, ගැඹුරු විසර්ජනයකට වඩා හොඳ ප්‍රතිරෝධයක් සහ අක්‍රිය කාලය තුළ අඩු පාඩු ඇත.

වඩා හොඳ කුමන බැටරි, ජෙල් හෝ ඒජීඑම්?

AGM බැටරියට ද්‍රවයක් හෝ ජෙල් ඉලෙක්ට්‍රෝටයක්වත් නොමැත; ඒ වෙනුවට අම්ල ද්‍රාවණයක් භාවිතා කරන අතර එමඟින් තහඩු අතර වීදුරු රෙදි විවර වේ. ඒවායේ සංයුක්තතාවය හේතුවෙන් එවැනි බැටරි ඉහළ ධාරිතාවයකින් යුක්ත විය හැකිය. අඩු අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය මඟින් බැටරිය ඉක්මනින් ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ ලබා දේ, කෙසේ වෙතත්, ඉහළ ධාරාවක් ලබා දීමේ හැකියාව හේතුවෙන් එය ඉක්මනින් විසර්ජනය වේ. ප්‍රධාන වෙනස්කම් වලින් එකක් වන AGM හට සම්පූර්ණ විසර්ජන 200 කට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව ඇත. අවශෝෂිත වීදුරු මැට් සැබවින්ම වඩා හොඳ වන්නේ ශීත start තුවේ ආරම්භයයි, එබැවින් උතුරු සීතල කලාපයේ මෝටර් රථ සඳහා අවධානය යොමු කිරීම වටී. එසේ නොමැතිනම්, GEL මඟින් agm බැටරි අභිබවා යයි.

ජෙල් බැටරියක් ක්‍රියාත්මක කර නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?

නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා උපදෙස් සරලයි:

• උත්පාදක යන්ත්රයේ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය අධීක්ෂණය කිරීම මෙන්ම බැටරිය සමඟ කෙලින්ම අන්තර් සම්බන්ධිත විදුලි උපකරණ පද්ධති, එනම්, ජාලගත ජාලය කාලෝචිත ලෙස හඳුනා ගැනීම;
• Us ණ 35 සිට ප්ලස් 50 දක්වා උෂ්ණත්වයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ගබඩා කිරීම මාස 6 නොඉක්මවිය යුතුය;
• ගැඹුරු විසර්ජනයකට ගෙන නොයන්න;
• ක්‍රියාත්මක වන විට නඩුවේ පිරිසිදුකම සහතික කිරීම;
• කාලෝචිත හා නිවැරදිව බැටරිය ආරෝපණය කරන්න.

ජෙල් බැටරි වල වාසි සහ අවාසි

ප්රධාන වාසි:

• දිගු සේවා කාලය;
• ආරෝපණ සහ විසර්ජන චක්‍ර විශාල සංඛ්‍යාවක් (400 දක්වා);
• සැලකිය යුතු ධාරිතාවයකින් තොරව දිගු කාලීන ගබඩා කිරීම;
• effectiveness ලදායීතාවය;
• ආරක්ෂාව;
• ශරීර ශක්තිය.

අවාසි:

• වෝල්ටීයතාවය සහ ධාරාව නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ, කෙටි පරිපථවලට ඉඩ නොදිය යුතුය;
• ඉෙලක්ෙටොලයිට් හිම වලට සංවේදීතාව;
• ඉහළ පිරිවැය.

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

මගේ කාර් එකට ජෙල් බැටරියක් තැබිය හැකිද? එය හැකි ය, නමුත් මෝටර් රථ හිමියාට එය මිලදී ගැනීමට ප්රමාණවත් මුදලක් තිබේ නම්, ඔහු උතුරු අක්ෂාංශ වල ජීවත් නොවේ, ඔහුගේ මෝටර් රථය රැහැන්ගත කර ඇති අතර විශේෂ චාජරයක් ඇත.

මම ජෙල් බැටරියට ආසවනය කළ ජලය එකතු කළ හැකිද? බැටරියේ සැලසුම මඟින් ඔබට වැඩ කරන තරලය ඉහළට ගෙන ඒමට ඉඩ ලබා දෙන්නේ නම්, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ආසවනය කළ ජලය සමඟ පමණි, නමුත් කුඩා කොටස් වලින් ද්‍රව්‍ය හොඳින් මිශ්‍ර වේ.

ජෙල් බැටරියක් සහ සාමාන්‍ය බැටරියක් අතර වෙනස කුමක්ද? ඔවුන් බොහෝ විට අවධානයෙන් තොරය. ඉලෙක්ට්රෝලය ඔවුන් තුළ වාෂ්ප වී නැත, බැටරි දිගු සේවා කාලය (අවුරුදු 15 දක්වා, එය නිවැරදිව ආරෝපණය කර ඇත්නම්).