TSI එන්ජින් සඳහා ගෑස් ස්ථාපනයන් - ඒවායේ ස්ථාපනය ලාභදායීද?

පෝලන්තයේ ගෑස් බලයෙන් ධාවනය වන වාහන මිලියන 2,6කට වඩා තිබේ. TSI එන්ජින් සඳහා ස්ථාපනයන් සාපේක්ෂව නව විසඳුමකි. ඒවා ස්ථාපනය කිරීම වටී ද?

ටීඑස්අයි පෙට්‍රල් එන්ජින් නිපදවා ඇත්තේ වොක්ස්වැගන් සමාගම විසිනි. ඉන්ධන සෘජුවම දහන කුටියට එන්නත් කරනු ලැබේ. මෙම ඒකක ටර්බෝචාජර් ද භාවිතා කරන අතර සමහර ඒවා සම්පීඩකයක් භාවිතා කරයි.

මෙයද බලන්න: CNG ස්ථාපනය - මිල ගණන්, ස්ථාපනය, LPG සමඟ සැසඳීම. මගපෙන්වීම

මෝටර් රථ ගෑස් සවිකිරීම් සඳහා වැඩිවන උනන්දුව නිසා ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදකයින් TSI එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සඳහා ඒවා ලබා දීමට පටන් ගෙන තිබේ. රියදුරන් කිහිප දෙනෙක් මෙම විසඳුම තෝරා ගනී. මෝටර් රථ සංසදවල සහ වැඩමුළු වලදී, එවැනි මෝටර් රථ පැදවීමේ අත්දැකීම් ඇති පරිශීලකයින් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය.

LPG කැල්කියුලේටරය: ඔටෝගෑස් මත ධාවනය කිරීමෙන් ඔබ කොපමණ මුදලක් ඉතිරි කරයි

TSI එන්ජින්වල ගෑස් ස්ථාපනය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?

- සෘජු ඉන්ධන එන්නත් සහිත එන්ජින් සහිත මෝටර් රථවල ගෑස් ස්ථාපනයන් ස්ථාපනය කිරීම මෑතක් වන තුරුම දුෂ්කර විය, එබැවින් ඒවායින් බොහොමයක් අපගේ මාර්ගවල තවමත් නොමැත. ගැටළුව වූයේ එන්ජිම සහ ඉන්ජෙක්ටර් ආරක්ෂා කරන ස්ථාපනය පිරිපහදු කිරීමයි. දෙවැන්න සාම්ප්‍රදායික පෙට්‍රල් ඒකකවලට වඩා තීව්‍ර ලෙස සිසිල් කළ යුතු බව Auto Serwis Księżyno හි Jan Kuklik පවසයි.

TSI එන්ජින් මත ස්ථාපනය කරන ලද පෙට්රල් ඉන්ජෙක්ටර් සෘජුවම දහන කුටියේ පිහිටා ඇත. භාවිතයේ නොමැති විට, ඒවා සිසිල් නොවන අතර, ඒවාට හානි කළ හැකිය.

මෙයද බලන්න: ද්රව වායුව මත ඩීසල් - එවැනි ගෑස් ස්ථාපනයකින් ප්රතිලාභ ලබන්නේ කවුද? මගපෙන්වීම

ටීඑස්අයි එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සඳහා ගෑස් ස්ථාපනයන් පද්ධති දෙකක් ඒකාබද්ධ කරයි - පෙට්‍රල් සහ ගෑස්, වරින් වර පෙට්‍රල් එන්නත් කිරීම සමඟ පෙට්‍රල් ඉන්ජෙක්ටර් ගැටළුව මඟහරවා ගැනීම. ඉන්ජෙක්ටර් සිසිල් කරයි. එවැනි පද්ධතියක් විකල්ප ගෑස් සැපයුමක් ලෙස හැඳින්විය නොහැක, මන්ද එන්ජිම එහි බර අනුව සමානුපාතිකව පෙට්‍රල් සහ ගෑස් යන දෙකම භාවිතා කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ස්ථාපිත ගෑස් සවිකිරීමේ ආපසු ගෙවීමේ කාලය දීර්ඝ කර ඇති අතර දිගු දුර ගමන් කරන වාහනවල හොඳම ප්රතිඵල ලබා ගනී.

- යමෙකු ප්‍රධාන වශයෙන් මාර්ගයේ ධාවනය කරන්නේ නම්, මෝටර් රථයෙන් සියයට 80 ක් පමණ ගෑස් වලින් පිරී යයි, 1.4 TSI එන්ජිමක් සහිත Skoda Octavia සඳහා ගෑස් ස්ථාපනයන් එකලස් කරන Bialystok හි Skoda Pol-Mot මෝටර් රථ සේවාවේ කළමනාකරු Piotr Burak පැහැදිලි කරයි. . - නගරයේ එවැනි මෝටර් රථයක් අර්ධ ගෑස්, අර්ධ ගෑස්ලීන් භාවිතා කරයි. සෑම නැවතුමකදීම බලය පෙට්‍රල් වෙත මාරු වේ.

Petr Burak පැහැදිලි කරන්නේ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ විට ඉන්ධන රේල් පීල්ලේ ඇති අධික පෙට්‍රල් පීඩනය හේතුවෙන් එය ගෑස් මත ක්‍රියා නොකරන බවයි.

වැදගත් කරුණක් නම්, පෙට්‍රල් සිට LPG දක්වා වෙනස් කිරීම සහ පෙට්‍රල් අතිරේක එන්නත් කිරීම රියදුරුට නොපෙනෙන අතර, ක්‍රමයෙන් සිලින්ඩරයෙන් සිලින්ඩරය වෙනස් වීම සිදු වේ.

නිරීක්ෂණය කළ යුත්තේ කුමක්ද?

Konrys ට අයත් Białystok හි බහු-සන්නාම Q-Service වෙතින් Piotr Nalevaiko පැහැදිලි කරන්නේ TSI එන්ජින්වල LPG පද්ධති ස්ථාපනය කළ හැක්කේ ලබා දී ඇති ධාවකයට ක්‍රියා කළ හැකිද යන්න පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව පමණක් බවයි. ගෑස් පද්ධති පාලකය සමඟ. එක් එක් එන්ජින් වර්ගය සඳහා තනි මෘදුකාංග තිබේ.

මෙයද බලන්න: මෝටර් රථයක ගෑස් සවි කිරීම - HBO සමඟ වඩා හොඳ මෝටර් රථ මොනවාද

පෙට්‍රල් සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජින් සඳහා පාලකයක් නිපදවන Białystok හි AC වෙතින් Wojciech Piekarski විසින් මෙය තහවුරු කර ඇත.

“අපි පරීක්ෂණ ගණනාවක් සිදු කර ඇති අතර අපගේ මතය අනුව, සෘජු එන්නත් සහිත TSI එන්ජින්වල HBO ස්ථාපනයන් මෙන්ම Mazda හි DISI එන්ජින් ද ගැටළු නොමැතිව ක්‍රියා කරයි. අපි ඒවා 2011 නොවැම්බර් මාසයේ සිට ස්ථාපනය කර ඇති අතර මේ දක්වා කිසිදු පැමිණිල්ලක් ලැබී නැත, ”AC ප්‍රකාශකයෙක් පවසයි. - සෑම එන්ජිමකටම තමන්ගේම කේතයක් ඇති බව මතක තබා ගන්න. උදාහරණයක් ලෙස, අපගේ ධාවකය කේත පහකට සහය දක්වයි. මේවා FSI, TSI සහ DISI එන්ජින් වේ. 

TSI එන්ජින් සහිත මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථවල LPG පද්ධති ස්ථාපනය කිරීම Volkswagen විසින්ම නිර්දේශ නොකිරීම සිත්ගන්නා කරුණකි.

"මෙය ආර්ථික වශයෙන් යුක්ති සහගත නොවේ, මන්ද එවැනි ඒකක අනුවර්තනය වීමට බොහෝ වෙනස් කිරීම් කිරීමට සිදුවනු ඇත" යනුවෙන් VW හි මගී මෝටර් රථ දෙපාර්තමේන්තුවේ මහජන සම්බන්ධතා කළමනාකරු ටොමාස් ටොන්ඩර් පවසයි.  

මෙයද බලන්න: ගෑස් ස්ථාපනය - ද්‍රව වායුව මත වැඩ කිරීමට මෝටර් රථය අනුවර්තනය කරන්නේ කෙසේද - මාර්ගෝපදේශයකි

මෙහෙයුම් සහ මිල ගණන්

Pol-Mot Auto සේවා කළමනාකරු ඔබට මතක් කර දෙන්නේ TSI එන්ජිමක් සහ ගෑස් ස්ථාපනයක් සහිත මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට, ඔබ ඊනියා ආදේශ කිරීම අනුගමනය කළ යුතු බවයි. HBO ස්ථාපනයේ කුඩා පෙරනයක් - සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම, මෙන්ම විශාල ඒවා - සෑම කිලෝමීටර 30 දහසකටම. සෑම 90-120 දහසකටම වාෂ්පකාරකය පුනර්ජනනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කි.මී.

LPG කැල්කියුලේටරය: ඔටෝගෑස් මත ධාවනය කිරීමෙන් ඔබ කොපමණ මුදලක් ඉතිරි කරයි

ගෑස් ස්ථාපනයක් ස්ථාපනය කර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, Skoda Octavia 1.4 TSI සේවාවන්හි - මෝටර් රථ වගකීම් අහිමි නොවී - PLN 6350 පිරිවැය. ස්ථාපන නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් භාවිතා කරන ලද මෝටර් රථයක එවැනි සේවාවක් අප තීරණය කරන්නේ නම්, එය ටිකක් ලාභදායී වනු ඇත. නමුත් අපි තවමත් PLN 5000 ක් පමණ ගෙවන්නෙමු.

- හෙළිදරව් කරන පරිදි, මෙය සාම්ප්‍රදායික ශ්‍රේණි ස්ථාපනයන්ට වඩා සියයට 30 ක් පමණ මිල අධික බව AC වෙතින් Wojciech Piekarski පවසයි.

පෙළ සහ ඡායාරූපය: Piotr Walchak