සමස්තයක් වශයෙන්, නිෂ්කාශනය සහ ඉහළ කදම්භය - වෙනස කුමක්ද? වැදගත්ම තොරතුරු
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

සමස්තයක් වශයෙන්, නිෂ්කාශනය සහ ඉහළ කදම්භය - වෙනස කුමක්ද? වැදගත්ම තොරතුරු

වාහන නැවැත්වීමේ ආලෝකය පමණක් අවධානය යොමු කිරීම වටී විවිධත්වය නොවේ. ඔබ මාර්ගය, ගමන් මාර්ගය, හෝ හදිසි අවස්ථා වැනි වර්ග ගැනද තව දැනගත යුතුය. මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ වඩාත් වැදගත් තොරතුරු අපගේ ලිපියෙන් ඔබ සොයා ගනු ඇත! වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් සහ වෙනත් වර්ග ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේ ඔබම බලන්න.

වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් භාවිතා කළ යුත්තේ කවදාද?

වාහනය පාර අයිනේ හෝ හදිසි මංතීරුවේ නවතා ඇති විට වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් භාවිතා කරන්න. තමන්ටම ධාවනය කළ නොහැකි වාහනයක ඇදගෙන යන විටද ඒවා ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය. 

පැති ලාම්පු විශේෂයෙන් සවස් වරුවේ සිට අලුයම දක්වා හෝ මාර්ගයේ දැකීමට අපහසු වන විට, උදාහරණයක් ලෙස, කාලගුණික තත්ත්වයන් හේතුවෙන්. හදිසි ආලෝකය සක්රිය කළ නොහැකි නම්, අනවසර ස්ථානයක හදිසි නැවතුම් පොළකදී වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් දැල්විය යුතු බව මතක තබා ගැනීම වටී. මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති වෙනත් ලාම්පු වර්ග පිළිබඳවද අපි වඩාත් විස්තරාත්මකව වාසය කරමු.

මම ඒවා සක්රිය කරන්නේ කෙසේද?

පැති ලයිට් ක්‍රම කිහිපයකින් සක්‍රිය කළ හැකිය - මෝටර් රථයේ දෙපස ලාම්පු දෙකම, සහ දකුණේ හෝ වම් පසින් පමණක් ක්‍රියාකාරී විය හැකිය. බොහෝ වාහන වල වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් දැල්වීම සඳහා මෝටර් රථයේ ධාවකය ක්‍රියාත්මක වන විට වම් හෝ දකුණු හැරීමේ සංඥාව ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය. මෙමඟින් සියලුම ලාම්පු එකවර නොව, එක් වරකට හැරවීමට හැකි වේ, උදාහරණයක් ලෙස, මාර්ගයේ මධ්යම අක්ෂයේ සිට. 

මාර්කර් ලයිට් - ලක්ෂණ

අපි වඩාත් විස්තරාත්මකව කතා කරන ඊළඟ ප්‍රභේදය වන්නේ මාර්කර් ලයිට් ය. ඔවුන් අඳුරෙන් පසුව ඇතුළත් කර ඇති අතර, සිත් ඇදගන්නාසුළු, මාර්ගයේ පමණක් නොව, දුම්රිය, මෙන්ම ජලය සහ ගුවන් ප්රවාහනය. රියදුරන් අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට සහ කඳු නැගීමේ මංපෙත්වලට තම ස්ථානය දැක්වීමට ස්ථාන පහන් භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති විවිධත්වය සංලක්ෂිත වන්නේ කුමක්ද?

මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති ලාම්පු - ඔබ දැනගත යුතු දේ

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, වාහන නැවැත්වීමේ විකල්පයේ මෙන්, ආලෝකය ඉදිරිපස සුදු හෝ කහ විය යුතු අතර වාහනයේ පිටුපස රතු විය යුතුය. මීට අමතරව, විකල්ප ඇඳීම ඇතුළුව මීටර් 6 ට වඩා දිග ට්‍රේලර් සහිත වාහනවල අමතර ඇම්බර් පැති සලකුණු ලයිට් තිබිය යුතු බව දැන ගැනීම වටී. 

අනෙක් අතට, මීටර් 6 ට වඩා අඩු කණ්ඩායමක සිටින අයට ඒවා තිබිය හැකිය හෝ නොතිබිය හැකිය. වැදගත් කරුණක් නම් වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් අවම වශයෙන් මීටර් 300 ක දුරකින් හොඳ වායු විනිවිදභාවයකින් රාත්‍රියේදී දෘශ්‍යමාන විය යුතුය. මෙයට හේතුව වාහනවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ ඒවායේ අවශ්ය උපකරණ ප්රමාණය පිළිබඳ 31 දෙසැම්බර් 2002 දින යටිතල පහසුකම් අමාත්යවරයාගේ නියෝගයේ විධිවිධාන නිසාය.

වාහන නැවැත්වීමේ ලාම්පු සහ වාහන නැවැත්වීමේ ලාම්පු අතර වෙනස කුමක්ද?

ප්රභේද දෙකෙහිම ලක්ෂණ බෙහෙවින් සමාන ය. ඉතින් හරියටම වෙනස්කම් මොනවාද? මූලික වශයෙන්, ඔවුන් සම්බන්ධ වන්නේ පැති ලාම්පු වාහන උපකරණවල අනිවාර්ය අංගයක් නොවන බවයි. මෙම විකල්පය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ ඇතැම් නිෂ්පාදකයින්ගේ මෝටර් රථවල පමණි. එය ස්ථාන පහන් වෙනුවට ආදේශකයක් ලෙස සැලකිය නොහැකි බව පැහැදිලි කළ යුතුය. 

ලේබල් කිරීමේ සන්දර්භය තුළ ද වෙනස්කම් දක්නට ලැබේ. පැති ලයිට් ලාංඡනය මගින් පෙන්නුම් කරනුයේ හෙඩ් ලයිට් දෙකක් පසුපසට මුහුණලා ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ආලෝක කදම්භ තුනක් විමෝචනය කරමිනි. අනෙක් අතට, වාහන නැවැත්වීමේ විකල්පයේ දී, "P" අක්ෂරය භාවිතා කරනු ලැබේ, එක් දිශාවකට ආලෝක කදම්භ තුනක් විමෝචනය කරයි. වාහන නැවැත්වීමේ ලාම්පු ස්ථාන පහන් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි බව රියදුරන් දැන සිටිය යුතුය, නමුත් අනෙක් අතට නොවේ. 

ඉහළ කදම්භය - ඔබ දැනගත යුතු දේ?

ඉහළ කදම්භයක් යනු මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති තවත් ප්‍රසිද්ධ ලාම්පු වර්ගයක් වන අතර එය මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සඳහා වගකිව යුතුය. ඒවා "මාර්ග විදුලි පහන්" හෝ "රියදුරු ලාම්පු" යන නාමයෙන් ද ක්‍රියා කරයි. 

විවිධත්වය නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථය ඉදිරිපිට ධාවන පථය දීප්තිමත් කිරීමට ය. තවත් ජනප්රිය වර්ගයක් මෙන් නොව, අඩු කදම්භයක්, මාර්ග වර්ගය සමමිතික වේ. විමෝචනය වන ආලෝක කදම්භය මාර්ගයේ දකුණු සහ වම් දෙපස ඒකාකාරව ආලෝකමත් කරයි.

උස් බාල්ක භාවිතය නීත්‍යානුකූලව අවසර දී ඇත්තේ සවස් වරුවේ සිට අලුයම දක්වා සහ ආලෝකය නොලබන මාර්ගයක පමණක් බව දැන ගැනීම වටී. වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් අන්ධ කිරීමේ අවදානමක් ඇති විට ඒවා භාවිතා නොකළ යුතුය - පදිකයින් සහ රියදුරන්.

ඉහළ කදම්භය හැරවීමේදී සලකා බැලිය යුතු නීති මොනවාද?

ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් වාහනයක් එන විට ඒවා ක්‍රියාත්මක කළ නොහැකි බව රියදුරු දැන සිටිය යුතුය.. වාහනය අභිබවා යන විට විස්මයට පත් වීමේ ඉහළ සම්භාවිතාව ගැන රියදුරු දැනගත් විට උස බාල්ක ද නිවා දැමිය යුතුය. දුම්රිය කාර් හෝ ජල මාර්ග සඳහාද එම මූලධර්මයම අදාළ වේ. ඉහළ කදම්භ ලාම්පු භාවිතා කරන විට මෙය මතක තබා ගත යුතුය. 

වාහන නැවැත්වීම, පිහිටීම සහ අධි කදම්භ ලයිට් කොපමණ ද?

පළමු වර්ග දෙක මිලදී ගැනීම සඳහා විශාල වියදම් අවශ්ය නොවේ. වාහන නැවැත්වීමේ සහ නිෂ්කාශන ලාම්පු වල සම්මත මිල 5 zł සිට 30-5 යුරෝ දක්වා වෙනස් විය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ආකෘතිය අනුව. අනෙක් අතට, මාර්ග අනුවාදය යුරෝ 100 සිට 500-60 දක්වා පවා වැය වේ. සාපේක්ෂව අඩු මිල යනු නව සහ වැඩ කරන ප්‍රධාන ලාම්පු තිබීම කිසිවෙකුට ගැටලුවක් නොවිය යුතු බවයි.

අදහස් එක් කරන්න