Ford Mustang Mach-E XR RWD කුමන කාර් පරීක්ෂණයෙන් ජය ගනී. මාදිලිය 3 තත්පර, Porsche Taycan 4S තෙවනුව
විද්‍යුත් වාහන වල ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව්

Ford Mustang Mach-E XR RWD කුමන කාර් පරීක්ෂණයෙන් ජය ගනී. මාදිලිය 3 තත්පර, Porsche Taycan 4S තෙවනුව

What Car පරීක්ෂණයේදී Ford Mustang Mach-E හොඳම ලකුණු ලබා ගත්තේය. අඟල් 18 රෝද සහිත මෝටර් රථය බැටරිය මත කිලෝමීටර 486 ක් ගමන් කළේය. දෙවන නිමි Tesla Model 3 LR කිලෝමීටර් 457 කින්, තුන්වන Porsche Taycan 4S විශාල කරන ලද බැටරියක් සමඟ කිලෝමීටර් 452 ක් ආවරණය කරන ලදී.

Ford Mustang Mach-E හොඳම, නමුත් කුඩාම රිම් සහිතයි

පරීක්ෂණය ස්වාභාවික රිය පැදවීමේ තත්වයන් අනුකරණය කිරීමට නියමිතව තිබූ බැවින් එය බෙඩ්ෆෝර්ඩ්ෂයර් හි ධාවන පථයේ සිදු කරන ලදී. මෙම ක්‍රියාවලියේදී, පැයට කිලෝමීටර් 113 (පැයට සැතපුම් 70) වේගයෙන් නගර රිය පැදවීම, රින්ග් පාර සහ යතුරුපැදි ධාවනය අනුකරණය කිරීමට උත්සාහ කරන ලදී. සාමාන්‍ය (ඉන්ධන නොවන) මාදිලි තෝරාගෙන ඇත, බොහෝ මෝටර් රථ ආරම්භ වූ වහාම පෙරනිමියෙන් සක්‍රිය කර ඇති බැවින් එය සාධාරණ බව පෙනේ. පෙරනිමි මාදිලිය වූයේ පුනර්ජනනීය තිරිංගයි.

පළමුවැන්න බැටරියක් මත කිලෝමීටර් 30 (~ 32 kWh) ගමන් කළ Mazda MX-185 ය. දෙවන සිට අවසන් වූයේ කිලෝමීටර් 500 ක් සහිත New Fiat 225 ය. සම්පූර්ණ ශ්‍රේණිගත කිරීම මෙලෙස දිස්වේ (මූලාශ්‍රය):

  1. Ford Mustang Mach-E XR පසුපස (D-SUV කොටස, 88 kWh බැටරිය) – 486 කිලෝමීටර්,
  2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 කිලෝමීටර්,
  3. පෝර්ෂේ ටයිකාන් 4 එස් කාර්ය සාධන බැටරි ප්ලස් (E, 83,7 kWh) - 452 කිලෝමීටර්,
  4. Audi Q4 ඊ-ට්‍රෝන් 40 S-line (C-SUV, 77 kWh) - 428 කිලෝමීටර්,
  5. e-Niro වෙන්න (C-SUV, 64 kWh) - 414 කිලෝමීටර්,
  6. වොක්ස්වැගන් හැඳුනුම්පත .3 Pro Performance Life (C, 58 kWh) – 364 කිලෝමීටර්,
  7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) - 335 කිලෝමීටර්,
  8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) - 333 කිලෝමීටර්,
  9. ෆියට් 500 නිරූපකය (A, 37 kWh) - 225 කිලෝමීටර්,
  10. මැස්ඩා එම්එක්ස් -30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 කිලෝමීටර්.

Ford Mustang Mach-E XR RWD කුමන කාර් පරීක්ෂණයෙන් ජය ගනී. මාදිලිය 3 තත්පර, Porsche Taycan 4S තෙවනුව

Ford සමාගමට Tesla සහ Porsche ට වඩා වාසියක් තිබුනේ එය කුඩාම අඟල් 18 රෝද භාවිතා කළ නිසා, Tesla විසින් අඟල් 19 Sport (Aero නොවේ) රෝද භාවිතා කළ අතර Porsche විසින් අඟල් 20 Taycan Turbo Aero රෝද භාවිතා කරන ලදී, එමඟින් දෙකේම පරාසය අඩු කළ හැකිය. කාර් සියයට කිහිපයකින්. මෙම කාරණය වෙනස් නොවේ හොඳ D කාණ්ඩයේ මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය සහ ටෙස්ලා අවශ්‍ය නැති අය Ford Mustang Mach-E ගැන බැරෑරුම් ලෙස සලකා බැලිය යුතුය. විශාල බැටරියක් සහ පසුපස රෝද ධාවකය සමඟ. සමහර විට ඉදිරියට එන Kia EV6 (පළමු පරීක්ෂණ එළියට එන විට).

වඩාත් දැරිය හැකි මෝටර් රථ අතර (පෝලන්තයේ ද), ඔහු තමා හොඳම දේ පෙන්වීය. e-Niro වෙන්නබැටරිය මත කිලෝමීටර 414 ක් ධාවනය කර ඇත. වහාම ඇය පසුපසින්, නමුත් වඩා දුර්වල ප්රතිඵලය සමඟ ඔහු පැමිණියේය VW ID 3 - නගරයට සහ ගමන් සඳහා අපට මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය වූ විට මෙම මාදිලි දෙකම සැලකිල්ලට ගත යුතුය. අනෙක් අතට, නගරය සඳහා හොඳම තේරීම Renault Zoe වනු ඇත, නමුත් ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී, එහි වායු සිසිලන අනුවාදය එහි බලශක්ති සංචිතයෙන් කොටසක් "අහිමි" විය හැකි බව මතක තබා ගැනීම වටී.

නැරඹීම වටී:

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න