ෆියට් 500 1.2 8V පොරොත්තු කාමරය

අන්තර්ගතය

ප්‍රධාන දත්ත
පිරිවැය (වසරකට)
තාක්ෂණික තොරතුරු
අපේ මිනුම්

වට්ටෝරුව සරලයි: නම සහ හැඩය මෙන්ම එහි තාක්‍ෂණය සහ රිය පැදවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ විකාර හැඟීම් ඇති කරන කාරයක් නිසැකවම වර්තමානයට අයත් වේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි වාහන වල පෙනුම සහ අභ්‍යන්තර සැලසුම ඊටත් වඩා වැදගත් ය.

ෆියට් 500 මෙම වට්ටෝරුව වෙළඳපොලට පැමිණි විට එය හොඳින් ගැලපෙන බැවින් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමේදී සුළු හා ප්‍රධාන කොටස් 1.900 ක් පමණ වෙනස් වූවත් නිර්මාණකරුවන් සහ ඉංජිනේරුවන් වැඩි අවදානමක් නොගෙන සංරචක වෙනස් නොකළ බව ඇත්තෙන්ම තේරුම් ගත හැකිය. . උදාහරණයක් ලෙස හැඩය බොහෝ දුරට එලෙසම පැවතුනද, පිරිවිතරයන් යාවත්කාලීන කිරීමට ඔවුන්ට තවමත් හැකි විය (LED දිවා කාලයේ ක්‍රියාත්මක වන විදුලි පහන් සහ සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් එකතු කළත්). පසුපසට ද එසේම වේ, මෙහි ද නව LED විදුලි පහන් කැපී පෙනේ.

නමුත් හොඳ විශේෂාංගයක් වන්නේ ගනුදෙනුකරුවන් පරිවර්තනය කිරීමේදී රැකියාවෙන් අඩක් (හෝ ඊටත් අඩු) පමණි. ෆියට් 500 එහි විශාලතම ඉදිරි පියවර තැබුවේ ඇතුළත ය. නැවතත්: මූලික පියවරයන් එලෙසම පැවතුනද, වාසනාවකට මෙන්, ෆියට් හි මිනිසුන් මෙම මෝටර් රථය බොහෝ දුරට (හෝ) විකුණනු ලැබුවේ ඇනලොග් රෙට්රෝ මීටර එතරම් ආකර්ශනීය නොවන තරුණ පරම්පරාවේ "ස්මාර්ට්ෆෝන්" වෙත බව දැන සිටියහ. එබැවින්, එවැනි Fiat 500 (විකල්පය) ඩිජිටල්, පරිපූර්ණ ලෙස නිර්මාණය කර ඇති සහ විනිවිද පෙනෙන මාපක බව ඉතා සාදරයෙන් පිළිගනිමු. ඉතින් ඔහුට දැන් ඉතා වැදගත් වන සමාජ ජාල වලට සම්බන්ධ විය හැකි නව Uconnect 2 විනෝදාස්වාද සහ තොරතුරු පද්ධතිය ලබා ගැනීම සතුටක්. දෙය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන අතර ඇස සතුටු කරයි.

පරිසරය සඳහා තාක්‍ෂණය වැඩි දියුණු කර ඇත (විශේෂයෙන් එන්ජින් සමඟ), නමුත් පාදම ලීටර් 1,2 අශ්ව බල 69 පෙට්‍රල් මෝල කාරයේ ස්වභාවය නරක් නොකිරීමට තරම් බලවත් යැයි සැලකෙන අතර සාධාරණ ලෙස ආර්ථික වශයෙන්. කුඩා කාරයක් ඉන්ධන අධික ලෙස පරිභෝජනය කරන්නේ ඇයිද යන්න ගැන රියදුරු උනන්දු නොවේ. කුඩා ලීටර් 0,9 ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්‍රල් එන්ජිමක් වඩා හොඳ තේරීමක් වේ (දුර්වල 89 බීඑච්පී අනුවාදයේ වුවද), නමුත් අවාසනාවන්ත ලෙස ඔබ ඒ සඳහා මිල ලැයිස්තුව සොයනු ඇත.

ඡායාරූපය: Капетан Капетанович

ෆියට් 500 1.2 8V විවේකාගාරය

ප්‍රධාන දත්ත

මූලික ආකෘති මිල:	10.990 €
පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය:	11.990 €
බලය:	51 kW (69) කි.මී.)

පිරිවැය (වසරකට)

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම:	4-සිලින්ඩර - 4-පහර - මාර්ගගත - පෙට්රල් - විස්ථාපනය 1.242 cm3 - උපරිම බලය 51 kW (69 hp) 5.500 rpm - උපරිම ව්යවර්ථ 102 Nm 3.000 rpm දී.
බලශක්ති හුවමාරුව:	ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 185/55 R 15 H (Michelin Pilot Sport).
ධාරිතාව:	230 km/h උපරිම වේගය - 0 s 100-6,8 km/h ත්වරණය - ඒකාබද්ධ සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 7,5 l/100 km, CO2 විමෝචනය 174 g/km.
මැස්:	හිස් වාහනය 940 kg - අවසර ලත් දළ බර 1.350 kg.
බාහිර මානයන්:	දිග 3.571 mm - පළල 1.627 mm - උස 1.488 mm - wheelbase 2.300 mm - කඳ 185-610 l - 35 l ඉන්ධන ටැංකිය.

අපේ මිනුම්

මිනුම් කොන්දේසි: ටී = 2 ° සී / පි = 1.028 mbar / rel. vl = 43% / odometer තත්ත්වය: 1.933 km
වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100:	17,0
නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්:	අවුරුදු 20,6 ( 111 km / h)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90:	16,6 (Iv)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120:	28,3 (V)
පරීක්ෂණ පරිභෝජනය:	7,2 l / 100km
සම්මත යෝජනා ක්‍රමයට අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය:	5,4 l / 100km
තිරිංග දුර 100 km / h:	39,9m
AM වගුව:	40m
90 වන ගියරයේදී 6 km / h ට ශබ්දය	61dB