Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP - මාර්ග පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය
අන්තර්ගතය
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 CV - මාර්ග පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය
පිටු
නිකම්ම ක්රීඩා මෝටර් රථයකට වඩා, Fiat 124 Spider සති අන්ත භාවිතය සඳහා විශිෂ්ට GT වේ. රිය පැදවීම විනෝදජනකයි, නමුත් මෘදු අභ්යන්තරය සහ මෘදු එන්ජිම එය සැබෑ ක්රීඩා මෝටර් රථයකට වඩා ඇවිදින මකුළුවෙකු බවට පත් කරයි. පරිභෝජනය ද විචක්ෂණශීලී ය, කිසි විටෙකත් අධික නොවේ. උපකරණ ඉතා පොහොසත් ය, නිමාව උසස් තත්ත්වයේ ය. වේදනාව ලක්ෂ්යය, ඇත්ත වශයෙන්ම, රියදුරු සහ කඳ යන දෙකම සඳහා ස්ථානය වන අතර, එය තවමත් කරත්ත කිහිපයක් සවි කළ හැකිය. මිල ශේෂයේ නැත, නමුත් මෙම කොටසේ අනෙක් තරඟකරුවන්, එකක් හැර ...
ඉතාලි, නමුත් ඕනෑවට වඩා නොවේ: ෆියට් 124 මකුළුවා සමඟ රාමුවක් බෙදා ගනී මැස්ඩා එම්එක්ස් -5 නමුත් ඔහුට සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් පෞරුෂයක් ඇත. එය එහි ජපන් සගයාට වඩා තරමක් දිග, සුවපහසු සහ මෘදු ය; ඉන්පසුව ස්වාභාවිකව අපේක්ෂිත එන්ජිමක් වෙනුවට ආවරණයක් යටතේ ඇත 1.4 එල්. ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඉහළ ව්යවර්ථය.
පෙනුමට සමාන සමානකම් තිබියදීත් ඉතාලි ජාතිකයාගේ පෞරුෂයට වඩාත් ගැලපේ. ෆියට් 124 මකුළුවා අලංකාර, රේඛා වලින් මෘදු වන අතර එහි පසුපස ස්පර්ශයක් ඇත.
කැන්වස් හුඩ් සරල අත් චලනයකින් විවෘත වී වැසෙන අතර ඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම අත්දැකීමට ඉඩ සලසයි - හොඳ හෝ නරක සඳහා - "මකුළු අත්දැකීම්". නමුත් වඩා වැදගත් දෙය නම්, පසුපස රෝද ධාවකය සහ වියළි සහ නිරවද්ය හය-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ඔබට 124 ස්පයිඩර් සමඟ යම් විනෝදයක් ලබා ගත හැකිය.
නමුත් දැන් එය ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේදැයි බලමු.
ГОРОД
La ෆියට් 124 මකුළුවා ඇත්තෙන්ම එය තරම් පහසු නැත පැන්ඩා වාහන නැවැත්වීම සෙවීමේදී සහ වාහන තදබදය සමඟ වැඩ කිරීමේදී. ආසනය බිමට පහත් ය, පසුපස දසුන සීමිතය, ගියර් පෙට්ටිය සහ ක්ලච් එක එතරම් සැහැල්ලු නැත. අනෙක් අතට, සවි කිරීම තරමක් සුවපහසු වන අතර ගැටිති හා සිදුරු මත පවා ඔබේ පිටුබලය කැඩෙන්නේ නැත. එන්ජිම 1.4 ටර්බෝ බහු -පටිගත කිරීම එවිට එය ඇත්තෙන්ම ප්රත්යාස්ථ වේ, එබැවින් ගියර් පෙට්ටිය භාවිතා කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. තවද එහි ද ඇත වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ පසුපස දසුන් කැමරාව උපාමාරු වලදී උදව් - ටිකක් නොවේ.
රට තුළ
එහි කඳු පාර දිගේ ෆියට් 124 මකුළුවා තමාගේ හොඳම දේ දෙයි. එන්ජිම 2.500 සිට 5.500 ආර්පීඑම් දක්වා දැඩි ලෙස වේගවත් කරයි.ඕනෑම ටර්බෝ යන්ත්රයක් මෙන්, නමුත් එය එය සුමටව හා සුමටව කරයි. වේගය (තත්පර 0 කින් 100-7,5 සහ පැයට කිලෝමීටර් 215)නමුත් සැකසුම දැඩි ක්රීඩා මෝටර් රථයක මෙන් නොවේ. කාරය, එහි සීමාවට තල්ලු කළහොත්, පෙරළි පෙරලී යයි; හා පසුපස කෙළවර ගැන ප්රශ්න කිරීමට ඔබට ඇත්තෙන්ම දහඩිය දැමීමට සිදු වේ, එසේම සීමිත ස්ලිප් වෙනසක් නොමැති නිසා. පරිවර්තනයෙහි: තද කෙලවරකින් ඉවත් වී, කෙලින්ම කෙළින් වන්න, එවිට ඔබ ලිස්සා යන අභ්යන්තර රෝදයක් සහ එහි ගමන් මගෙහි ඉදිරියට යන කාරයක් සමඟ ඔබ සිටිනු ඇත. මෙය ඉතා ස්ථායී සහ ආරක්ෂිත කරයි, එබැවින් නියමු ආත්මයක් නොමැති අයට ද එය සුදුසු ය. කෙසේ වෙතත්, ධාවන තරඟ සඳහා උනන්දුවක් දක්වන අයට සෑම විටම අනුවාදය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකිය. අබාර්ට්.
අධිවේගී මාර්ගය
මුහුණේ නැව් පාලනය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත මකුළු 120 ක් සඳහා පැයට කිලෝමීටර් 124 කි පරිභෝජනය කරන්නේ සාපේක්ෂව ස්වල්පයකි (කි.මී. 7 l / 100 පමණ) එය හොඳ ආරංචියකි. කෙසේ වෙතත්, පටියේ ඝෝෂාව සහ පෙරලන ශබ්දය තරමක් අප්රසන්න වන අතර පැය කිහිපයකට පසු ඔබ කෝප වීමට පටන් ගනී.
වචනයෙන් කියනවා නම්, එය දිගු ගමනක් සඳහා සුදුසු නැත, නමුත් නගරයෙන් පිටත කුඩා සංචාර සඳහා එය හොඳින් හැසිරේ.
මණ්ඩලය මත ජීවිතය
Lo අවකාශය මත ෆියට් 124 ස්පයිඩ්බොහෝ නොවේ, අයි ආසන සිහින් වන අතර සුක්කානම් රෝදය ගැඹුරින් සකස් කළ නොහැක (මැස්ඩා මෙන්). කෙසේ වෙතත්, උපකරණ පුවරුව එහි සැලසුම සහ භාවිතා කළ ද්රව්ය සමඟ සතුටුදායක ය. දොරවල් සම් වලින් ආවරණය කර ඇති අතර, උපකරණ පුවරුවේ ඉහළ කොටස ආකෘතිය මෙන් නොව මෘදුයි. Mazda රථ. පාලනයන් ද අවබෝධාත්මක වන අතර පහසුවෙන් ළඟා විය හැකි නමුත් ගබඩා මැදිරි ඇත්තේ ඉතා ස්වල්පයකි. මීටර එකයි අසූවකට වඩා උස අය ස්වභාවික රිය පැදවීමේ ඉරියව්වක් සොයා ගැනීමට අරගල කරන අතර ශබ්ද ආරක්ෂණය සෑම කෙනෙකුටම ගැටලුවකි. අපි පැහැදිලිව කියන්නම්, මේක ලෝටස් එලිස් එලවනවා වගේ නෙවෙයි, නමුත් 124 ස්පයිඩර් ඔබට සෑම මිනිත්තුවක්ම මතක් කර දෙන්නේ ඔබ මකුළුවෙක් විය යුතු බවයි. තුල ලීටර් 140 ක කඳ මැස්ඩා වලට වඩා අඟල් 10 විශාලයි.නමුත් කරත්ත දෙකකට නැවැත්වීමට තවමත් ප්රමාණවත්.
මිල හා වියදම්
La ෆියට් 124 මකුළුවා සතුව ඇත මිල යැවීම 28.000 යුරෝ සහ ඇමරිකා අනුවාදයේ යුරෝ 34.900 දක්වා ළඟා වේ. එතන සුඛෝපභෝගී අනුවාදයඅනෙක් අතට, දැනටමත් ඉතා සම්පූර්ණ උපකරණයක් තිබේ නම් එහි මිල ඩොලර් 30.340 කි. එය තෑග්ගක් ලෙස ලබා නොදෙන නමුත් කාර් වල සැකසුම සහ වර්ගය සැලකිල්ලට ගෙන එය "සාධාරණ" මිලකි. පරිභෝජනය ද විවික්ත ය: නිවස එකක් නිවේදනය කරයි සාමාන්යයෙන් 6,4 l / 100 km සහ "සැබෑ ජීවිතයේ" ඔබට පහසුවෙන් කිලෝමීටර් 7 ක් / 100 ක් ධාවනය කළ හැකිය.
ආරක්ෂක
La ෆියට් 124 මකුළුවා සක්රිය පාලනයන් සමඟ එය ස්ථායි සහ ආරක්ෂිත වන අතර තිරිංග වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
තාක්ෂණික විස්තරය
මානයන්
දිග | 405 සෙ.මී. |
පළල | 174 සෙ.මී. |
උස | 123 සෙ.මී. |
බර | 1125 කිලෝ |
කඳ | 140 ලීටර් |
තාක්ෂණය
එන්ජිම | සිලින්ඩර් 4 ටර්බෝ |
නැඹුරුව | 1368 සෙ.මී. |
විභවය | 140 බර දී 5.000 Cv |
යුවළක් | 240 Nm සිට යෙදවුම් 2.250 දක්වා |
කම්කරුවන්ගේ
පැයට 0-100 km | 7,5 තත්පර |
වේගය Массима | පැයට කි.මී. 215 කි |
පරිභෝජනය | 6,4 l / 100 km |