කර්මාන්ත ශාලාව වඩා හොඳ නොවේ
වඩා මිල අධික සහ, නීතියක් ලෙස, ගුණාත්මක භාවයෙන් නරක, නමුත් වඩා විශ්වාසදායක සහ වඩාත් සුවපහසු. සාමාන්‍ය ශ්රව්ය පද්ධතිවල කෙටිම ලක්ෂණය මෙයයි.
වඩා මිල අධික සහ, නීතියක් ලෙස, ගුණාත්මක භාවයෙන් නරක, නමුත් වඩා විශ්වාසදායක සහ වඩාත් පහසු - මෙය කර්මාන්තශාලා කාර් ශ්රව්ය කට්ටල පිළිබඳ කෙටිම විස්තරයයි. ශබ්දයේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා අපගේ අවශ්‍යතා තරමක් වැඩි නම්, කර්මාන්තශාලා නොවන ගුවන් විදුලියක් සෙවීම වටී.
සීඩී ප්ලේයරයක් සහිත සම්මත රේඩියෝ ක්රම ක්රමයෙන් සම්මත වෙමින් පවතී, අවම වශයෙන් සංයුක්ත පන්තියේ. උපකරණ පුවරුවට ඒකාබද්ධ කරන ලද රේඩියෝව එහි ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි ඇත. පළමුවෙන්ම, ඒවා සොරකම් කිරීම වඩා දුෂ්කර වන අතර, හැකි නම්, එය සරලව ගෙවන්නේ නැත.
එවැනි උපකරණ තෝරා ගැනීම වටී ද? නිෂ්පාදකයෙකු මෝටර් රථයක මිලට කර්මාන්තශාලා රේඩියෝවක් ලබා දෙන විට, උභතෝකෝටිකයක් නොමැත - අපට ශබ්දයේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි අවශ්‍යතා නොමැති නම්. එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, සමහර මෝටර් රථ රේඩියෝවකින් තොරව මිලදී ගත නොහැක, එබැවින් නිෂ්පාදකයා ලබා දෙන දේ අපි පිළිගනිමු, නැතහොත් වෙනත් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට තීරණයක් ගැනීමට බල කෙරේ.
අතිරේක ගෙවුම් උපකරණයක් ලෙස ප්රධාන ඒකකය පිරිනමන මෝටර් රථයක් තෝරා ගන්නේ නම් ගැටළුව පැන නගී. මෝටර් රථ ශ්රව්ය විශේෂඥයින්ට කිසිදු සැකයක් නැත - මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය අනුව, අපි කර්මාන්තශාලා කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමේදී වැඩිපුර ගෙවන්නෙමු. විවෘත වෙළඳපොලේ, ඔබට සීඩී ප්ලේයරයක් සමඟ හොඳ රේඩියෝ මිලදී ගත හැක්කේ PLN 500-600 සඳහා පමණි. සැසඳිය හැකි පරාමිතීන් සහිත කර්මාන්තශාලා උපකරණ සඳහා අවම වශයෙන් 1000 හෝ 1500 PLN වැය වේ.
කොහෙද වඩා මිල අධික, කොහෙද මිල අඩු
Ford Focusach හි මූලික අනුවාදයේ සම්මත ලෙස රේඩියෝවක් නොමැත. මෝටර් රථයේ මිලට ස්ථාපනය පමණක් ඇතුළත් වන අතර ලාභම ෆෝඩ් සීඩී රේඩියෝව සඳහා අපි ස්ලෝටි 1500 ක් ගෙවන්නෙමු. Trendline සහ Comfortline අනුවාද වල VW Golf ශ්රව්ය පද්ධතිය සඳහා සම්මත රේඩියෝවක් නොමැති අතර, ස්පීකර් හතරක් සහිත ලාභම ක්‍රීඩකයාගේ මිල ස්ලෝටි 2200 කි. මේ සඳහා රේඩියෝ ස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය එකතු කරනු ලැබේ - 580 zlotys.
ලාභම කනිෂ්ඨ හෝ සම්භාව්‍ය අනුවාදය තෝරාගෙන ඇති බ්ලොක්බස්ටර් ස්කොඩා ෆේබියා ගැනුම්කරුවන්ට කර්මාන්තශාලා රේඩියෝවක් මත ගණන් ගත නොහැක. සම්මතයක් ලෙස, ඔවුන්ට ලැබෙන්නේ ඇන්ටෙනාවක්, කේබල් සහ ඉදිරිපස ස්පීකර් හතරක් ඇතුළත් සැකසුම පමණි. ලාභම රේඩියෝව අලෙවිකරුගෙන් "පමණක්" PLN 690 සඳහා වැය වේ, නමුත් එය CD තැටි වාදනය කිරීමට භාවිතා නොකරනු ඇත. Fabia CD රේඩියෝවක් සඳහා ඔබට PLN 1750 තරම් මුදලක් ගෙවිය යුතුය.
Fiat Panda එකේ නම් ටිකක් ලාබයි. උපකරණ පුවරුව තුළ ගොඩනගා ඇති සීඩී ප්ලේයරයක් සහිත ගුවන් විදුලියක මිල PLN 1200 කි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ රේඩියෝ ස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය ද එකතු කළ යුතුය - PLN 400.
Toyota ගැනුම්කරුවන් හොඳම ස්ථානයේ සිටී - CD රේඩියෝව නව Yaris හි මූලික අනුවාදයේ පවා සම්මත වේ. ඔබට PLN 1800 සඳහා CD changer එකක් මිලදී ගත හැක.
එය මිළ අඩු විය හැක
ඔබ ප්‍රමිතියක් ලෙස ශ්රව්ය කට්ටලයක් නොමැති අනුවාදයක මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, ස්වාධීන මෝටර් රථ ශ්රව්ය සේවා පිරිනැමීම පරීක්ෂා කිරීම වටී. අපි බෙදාහරින්නාට සමාන මුදලක් ඔවුන් සඳහා වියදම් කළත්, මෙම මුදල සඳහා අපට වඩා හොඳ තත්ත්වයේ උපකරණ ලැබෙනු ඇත.
ස්වාධීන සේවාවක් තුළ Fiat Panda සඳහා කර්මාන්තශාලා කට්ටලය සමඟ සැසඳිය හැකි අතර, අපි එකලස් කිරීමේ පිරිවැය, ඇන්ටෙනා, ස්පීකර් සහ කේබල් ඇතුළුව PLN 1000 සඳහා මිලදී ගන්නෙමු. PLN 1500 සඳහා ඔබට MP3 ගොනු සහ උසස් තත්ත්වයේ කථිකයන් (ඉදිරිපස සහ පසුපස) වාදනය කරන උසස් තත්ත්වයේ CD රේඩියෝවක් ලබා ගත හැක.
Focus හෝ Renault Clio ගැනුම්කරුවන් ඊටත් වඩා හොඳ ස්ථානයක සිටී. කර්මාන්තශාලා රේඩියෝවකින් තොරව මෙම මෝටර් රථවල අනුවාදයන් පවා ස්පීකර් සහ ඇන්ටෙනාවක් සහිත සම්පූර්ණ සැකසුමකින් සමන්විත වේ. මේ ආකාරයෙන්, එකලස් කිරීමේ පිරිවැයක් නොමැති අතර අපට හොඳ රේඩියෝ ග්‍රාහකයක් වඩා ලාභදායී ලෙස මිලදී ගත හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, අධි වෙළඳසැලක, එය ස්ථාපනය කර එය ස්ථාපනය කරන්න, නැතහොත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය අපගේ සාක්කුවේ තබා ගන්න.
වගකීම් සහතිකය ගැන කුමක් කිව හැකිද?
කෙසේ වෙතත්, නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නෙකුට ප්‍රශ්නයක් තිබිය හැකිය: ඔබ මෝටර් රථ අලෙවිසැලකින් නොව ශ්රව්ය පද්ධතියක් මිලදී ගෙන ස්ථාපනය කරන්නේ නම් වගකීම් ගැන කුමක් කිව හැකිද?
Poznań හි Autostajnia හි Daniel Thomal ට අනුව, GVO නියෝගයට අනුව, දී ඇති මෝටර් රථ ශ්රව්ය පද්ධතියක් Pionier, Panasonic හෝ Alpine වැනි පිළිගත් සමාගම් විසින් අවසර දී ඇති තාක් කල්, එය මෙම සන්නාමයේ රේඩියෝ හෝ ස්පීකර් වලින් බියෙන් තොරව සන්නද්ධ කළ හැකිය. මෝටර් රථයේ වගකීම් අහිමි වීම. ඊට අමතරව, පිළිගත් වෙබ් අඩවි විශේෂ රක්ෂණයක් මිලදී ගනී. මෝටර් රථයේ විදුලි පද්ධතියට හානි සිදුවුවහොත්, අපට නොමිලේ අලුත්වැඩියා කිරීම මත ගණන් ගත හැකිය.
සමහර වෙළෙන්දන් වගකීම් කොන්දේසි වලට ඇතුළත් කර ඇති අතර, සේවාවෙන් පිටත විදුලි ස්ථාපනය සඳහා යම් මැදිහත්වීමක් විදුලි වගකීම් අහිමි වීමට හේතු වේ. කෙසේ වෙතත්, EU නීති රියදුරුගේ පැත්තේ ය. ආවර්තිතා චෙක්පත් වල සිදු වන පරිදි - ඇතැම් නිෂ්පාදක කොන්දේසි වලට යටත්ව, ස්වාධීන සේවාවක් ASO.F 4 (ඡායාරූපය: Ryszard Polit) - Renault Clio සඳහා කර්මාන්තශාලා ශ්රව්ය කට්ටලය සාර්ථකව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
F 5, F 6 (F 7 (Fot. Blaupunkt), F 8
