ඩ්‍රෝව්: ස්කෝඩා ෆාබියා කොම්බි
පරීක්ෂණ ධාවකය

ඩ්‍රෝව්: ස්කෝඩා ෆාබියා කොම්බි

මෑතකදී සමස්ත වොක්ස්වැගන් සමාගමම මෙන් හොඳින් අලෙවි වූ නිසා ස්කෝඩාට මෙය උපකාරි විය. කෙතරම් හොඳද, විශිෂ්ටද! ස්කෝඩා ඉතිහාසයේ ප්‍රථම වතාවට ගිය වසරේ වාහන මිලියනයකට වඩා අලෙවි කළ අතර පෙර වසර හා සැසඳීමේදී (920.800 12,7) එහි අලෙවිය සියයට XNUMX කින් ප්‍රතිසංස්කරණය කර තිබේ. ඒ අතරම, ස්කෝඩා චීන වෙළඳපොල මත පමණක් රඳා නොසිටින අතර යුරෝපයේ අලෙවිය ද සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී තිබේ.

නව හෝ ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද ආකෘති සෑම විටම වැඩිම ආදායමක් ලබයි. වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ස්කෝඩා ඔක්ටේවියාව මීපැණි සඳහා අලෙවි කරන අතර එහි කුඩා සහෝදරියගේ පෙනුම වඩාත් නරක නැත. ස්ලෝවේනියානු මෝටර් රථ මාධ්‍යවේදීන් සමඟ ස්ලෝවේනියානු මෝටර් රථ මාධ්‍යවේදීන් සමඟ වසරේ හොඳම ස්ලෝවේනියානු කාර් සම්මානය සඳහා නම් කරන ලද දොරවල් පහේ අනුවාදයෙන් ප්‍රබෝධමත් වූ ෆේබියා, තරුණ ගනුදෙනුකරුවන්ට ද ආකර්ෂණය විය යුතු හොඳ හෝ වඩා නවීන ප්‍රතිරූපයක් ලබා දෙයි. එය දැන් කැරවාන් අනුවාදයෙන් පසුවන අතර එය සැලසුම අතින් ඉතා යහපත් නමුත් විවිධ ලක්‍ෂණ ඇත. එහි නමේ සඳහන් වන පරිදි, නවකයෙකු එහි පන්තියේ විශාලතම ගමන් මලු මැදිරියක් සමඟ පෙනී සිටින බැවින් කොම්බි දැන් විශාල ය. එය මූලික වශයෙන් ලීටර් 530 ක් ලබා දෙන අතර එය එහි පූර්වගාමියාට වඩා ලීටර් 25 ට වඩා ටිකක් වැඩි නමුත් අපි පසුපස ආසනය පිටුපසට නැමී (දුර්වල ලෙස නිම කළ (නිමි) පසුපස ආසන ඉහළට එවුවහොත්) අවකාශය ලීටර් 1.395 කි. . තරුණ පවුලක් සඳහා ප්‍රමාණවත් සහ ස්වයං රැකියාවක් කරන පුද්ගලයෙකුට ප්‍රමාණවත්. එසේ නොමැති නම්, ෆේබියා කොම්බි එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට වර්ධනය වී ඇත: එය මිලිමීටර 10 ක් දිග, මිලිමීටර් 90 පළල සහ මිලිමීටර් 31 ක් අඩු වන අතර එය දොර පහේ අනුවාදයට වඩා මෝස්තරයෙන් වඩාත් ආකර්ෂණීය කරයි. ඉදිරිපස කෙළවර හරියටම දොර පහේ අනුවාදයට සමාන වන විට එය කෙසේ විය හැකිද? කෙසේ වෙතත්, නව ස්කෝඩා ෆැබියා කොම්බි මඟින් අවකාශය පමණක් ලැබෙන්නේ නැත. වඩා හොඳ හා පොහොසත් උපකරණ නිසා රියදුරුට සහ මගීන්ට ඇතුළත හොඳක් දැනේ. සම්මත වින්‍යාසය තුළ දැනටමත් ඒවායින් බොහොමයක් ඇත, නමුත් අතිරේක හෝ අතිරේක උපකරණ ලැයිස්තුව බොහෝ දිගු ය. සරලව දක්ෂ ලෙස හැඳින්වෙන ස්කෝඩා විශේෂ විසඳුම් වලට අමතරව, සමීප යතුර, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, විශාල පරිදර්ශන වහලක් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම නව බහු මාධ්‍ය පද්ධතියක් ගැන සඳහන් කිරීම වටී. එය Volkswagen's MIB (Modular Infoteinment Matrix) මත පදනම් වී ඇති අතර ෆේබියා අයත් කොටසට අනන්‍ය විකල්ප ලබා දේ. ප්‍රථම වතාවට ෆේබියා සතුව තිරය අනුචලනය පිළිගන්නා ස්පර්ශක තිරයක් ඇති අතර පාරිභෝගිකයින්ට ඒකාබද්ධ සංචලන උපකරණයක් ඇතුළුව තොරතුරු පද්ධති හතරකින් තෝරා ගත හැකිය. ඔබ සතුව එකක් නොමැති නම්, ස්කෝඩා සතුව විශේෂ වරහනක් ඇති අතර එමඟින් ඔබේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය තබාගෙන මධ්‍යම පද්ධතියට සම්බන්ධ කළ හැකිය. රියදුරුට රිය පැදවීමේදී භාවිතා කළ හැකි අන්තර්ජාල ගුවන් විදුලි යන්ත්‍රය, සංචාරක පරිගණකය සහ ඇත්ත වශයෙන්ම සංචලනය වැනි යෙදුම් දුරකථනයෙන් එය බාගත කරයි. මෙය සපයනු ලබන්නේ දැනට HTC ජංගම දුරකථන සමඟ පමණක් ක්‍රියා කරන මිරර්ලින්ක් තාක්‍ෂණයෙනි. ස්ක්‍රෝඩා පොරොන්දු වන්නේ මිරර්ලින්ක් ඉක්මනින්ම අයිෆෝන් සහ ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් දුරකථන තුළ ක්‍රියාත්මක වන නමුත් ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් දුරකථන සඳහා එන කාර් ප්ලේ පද්ධතිය (ඇපල් උපාංග සඳහා) සහ ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ඔටෝ එනතෙක් බලා සිටිය හැකි බවයි. මේ අතරතුර, මිරර්ලින්ක් විසින් "විනෝදාස්වාදය" ගැන සැලකිලිමත් වන අතර එය මූලික වශයෙන් හොඳ පද්ධතියකි, නමුත් සමහර විට නොදියුණු විය හැකි අතර සමහර විට කැටි වේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, කර්මාන්තශාලාව එන්ජින් සඳහා සම්පූර්ණ වගකීම දරයි, ඒවා සියයට 17 කින් වඩා ලාභදායී වන අතර එබැවින් දෙවන පරම්පරාවේ Fabia එන්ජින් වලට වඩා පිරිසිදුයි. නමුත් ඒවා සියල්ලම අඩු හෝ වැඩි වශයෙන් ප්‍රසිද්ධ වී ඇත (ද සැලකිල්ල දක්වන වෙළඳ නාම වලින්), ගියර් පෙට්ටි ගණනාවක් (පහ සහ හය-වේග අත්පොත සහ හත-වේග ස්වයංක්‍රීය). ඔබ තෝරා ගන්නා එන්ජිම කුමක් වුවත්, Fabia ඉතා හොඳින්, නිරවද්‍යතාවයෙන් සහ ප්‍රතිචාරාත්මකව ධාවනය කරයි. එන්ජින් බලයෙන් උනු නොවන බව පැහැදිලිය, එබැවින් Fabia Combi (අවම වශයෙන් RS අනුවාදය දක්වා) ධාවන මෝටර් රථයක් නොව, වටිනා සහ, සියල්ලටම වඩා, අවකාශීය සුවපහසු මෝටර් රථයකි.

මිල ගැන කුමක් කිව හැකිද? ස්ලෝවේනියාවේ ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමක් (75 "අශ්වබල") සහිත ලාභම ෆාබියා කොම්බි සඳහා අවම වශයෙන් යුරෝ 11.845 ක් අඩු කිරීමට සිදුවේ. ඩීසල් තේරීම ආරම්භ වන්නේ "අශ්වබල 1,4" සහිත ලීටර් 90 ටීඩීඅයි වලින් වන අතර එයින් යුරෝ 16.955 ක් අඩු කළ යුතුය. ස්කෝඩා කාර් හොඳ සහ ලාභදායී යැයි කලින් අපට ආරක්ෂිතව ලිවිය හැකි නම්, අපට තවදුරටත් මෙය කළ නොහැකි නමුත් ඒවාට වසර හයක වගකීමක් ද ඇත. එසේ කිරීමට පෙර, සාමාන්‍යයෙන් ඔබට අවශ්‍ය දේ ගැන හොඳින් සිතා බැලීම අර්ථවත් කරයි, මන්ද ස්කෝඩා තෝරා ගැනීම ඇත්තෙන්ම විශිෂ්ටයි. ඉතින්, පළමු පන්දුවේදී, ෆේබියා කොම්බි ඇත්ත වශයෙන්ම අදහස් කරන්නේ මුලින්ම ගමන් මලු අගය කරන අය සඳහා වන අතර අනෙක් සියල්ල.

පෙළ සහ ඡායාරූපය: සෙබස්තියන් ප්ලෙව්නියැක්, ඡායාරූපය: ශාකය

අදහස් එක් කරන්න