Electric SUVs: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X - කාර් සංසන්දනය

බ්‍රිතාන්‍ය ඔටෝකාර් SUV හතරක් සහ විනෝදාත්මක හරස්වර්ග සසඳා ඇත. Tesla එහි Supercharger ජාලය සඳහාත්, Jaguar I-Pace එහි රිය පැදවීමේ අත්දැකීම සඳහාත්, Audi e-tron එහි සුවපහසුව සඳහාත් සම්මාන ලබා ඇත. ශ්‍රේණිගත කිරීම ලබාගෙන ඇත්තේ තරඟකරුවන්ගේ වාසි ඒකාබද්ධ කරන Mercedes EQC විසිනි.

විදුලි SUV - ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, තෝරා ගැනීමට බොහෝ දේ ඇත

සමාලෝචනයට E-SUV කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ දෙකක් (Audi e-tron, Tesla Model X) සහ D-SUV කාණ්ඩයෙන් දෙකක් (Mercedes EQC, Jaguar I-Pace) ඇතුළත් වේ, නමුත් එය විද්‍යුත් ජගුවාර් බව පැහැදිලිව සඳහන් කළ යුතුය. හරස්කඩක්, පසුව සම්ප්‍රදායික SUV රථයක් සහ සාමාන්‍ය මගී මෝටර් රථයක් අතර කොතැනක හෝ වාඩි වී සිටින මෝටර් රථයක් තිබේ.

ටෙස්ලා ආදර්ශ X ඔහුගේ Supercharger ජාලය සඳහා ඔහු ප්‍රශංසාවට ලක් වූ අතර, එය ක්‍රියාත්මක වූවා පමණක් නොව, ඉක්මනින් ශක්තිය නැවත පිරවූ අතර රට සඳහා තරමක් ඝන විය (එක්සත් රාජධානියේ ලකුණු 55). "බැටරිය වැඩිපුර ගන්නේ කවුද" (මූලාශ්‍රය) යන පදනම මත එය සංසන්දනය නොකළද, මෝටර් රථය පරාසය අනුව වඩා හොඳින් ක්‍රියා කළේය.

කෙසේ වෙතත්, සමාලෝචකයින්, අභ්‍යන්තර සෞන්දර්යය, එතරම් වාරික නොවන නිෂ්පාදනයක් සමඟ සම්බන්ධ වීමේ හැඟීම - ටිම් කෑලි ලාභදායී යැයි හැඟේ - සහ කුටියේ ශබ්දය.

> Audi e-tron එදිරිව Tesla Model X එදිරිව Jaguar I-Pace – Highway energy test [වීඩියෝ]

Jaguar I-Pace සියලුම රියදුරන් සඳහා පළමු තේරීම වනු ඇත. එහි රිය පැදවීමේ අත්දැකීම සහ හොඳින් සුසර කරන ලද අත්හිටුවීම සඳහා එය පැසසුමට ලක් විය. අඩුපාඩුද? මෝටර් රථය සමූහයේ දුර්වලම පරාසය ඉදිරිපත් කළ අතර Audi e-tron වඩා නරක ලෙස ක්‍රියා කළේය. නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකළ වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමේ ගැටලුව ද විය. චාජරයට සම්බන්ධ වීමට ගත් සෑම උත්සාහයක්ම තුනක් සඳහාම, දෙකක් අසාර්ථක විය..

Audi e-tron ටෙස්ලා මොඩල් X වලට වඩා රැඩිකල් ලෙස වෙනස් ලෙස සංලක්ෂිත විය. රිය පැදවීමේ පහසුව, ශබ්ද ආරක්ෂණ මට්ටම් සහ මෝටර් රථයේ පෙනුම, ටෙස්ලා හි බල්බින්ට වඩා වෙනස්, බෙහෙවින් පැසසුමට ලක් විය. මෝටර් රථය Mercedes EQC සහ Jaguar I-Pace වලට වඩා අඩු ආකර්ශනීය එකක් විය. ගැටලුව වූයේ සංචාලනයයි, එය රියදුරා ගෙන ගියේ ... නොපවතින ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයකටය.

Mercedes EQC සමස්ත ශ්‍රේණිගත කිරීම දිනා ගනී... එය එහි තරඟකරුවන්ගේ වාසි ඒකාබද්ධ කිරීමටත්, ප්‍රසන්න රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දීමටත්, ඒ සමඟම ඉඩකඩ සහිත සහ ප්‍රමාණවත් පරාසයක් ඇති කිරීමටත් නියමිතය. එහි පෙනුම විස්තර කර ඇත්තේ "බොහෝ කාලයක් උඳුන තුල ඇති GLC" ලෙසිනි, එය අන්තර්ගතයේ කලාතුරකින් සඳහන් කර ඇත, බොහෝ විට හොඳ කාර්ය සාධනය විස්තර කරන විට. ඔහු රිය පැදවූ අතර සියල්ල හොඳින් විය.

Tesla Model X දිගු පරාසයක AWD පිරිවිතර:

• කොටස: E-SUV,
• බැටරි ධාරිතාව: ~ 93 (103) kWh,
• ධාවනය: රෝද හතරේ ධාවනය,
• පිළිගැනීම: 507 WLTP ඒකක, මිශ්ර මාදිලියේ කිලෝමීටර 450 දක්වා සැබෑ පරාසය.
• මිල: 407 PLN සිට (ලන්දේසි වින්‍යාසකය මත පදනම්ව).

Audi e-tron 55 Quattro (2019) - පිරිවිතර:

• කොටස: E-SUV,
• බැටරි ධාරිතාව: ආදර්ශ වර්ෂය සඳහා (83,6) 2019 kWh, මාදිලි වර්ෂය සඳහා 86,5 kWh (2020),
• ධාවනය: රෝද හතරේ ධාවනය,
• පිළිගැනීම: 436 WLTP ඒකක, සැබෑ මිශ්‍ර මාදිලියේ ~ 320-350 km දක්වා.
• මිල: 341 800 PLN වෙතින්

Jaguar I-Pace EV400 HSE පිරිවිතර:

• කොටස: D-SUV,
• බැටරි ධාරිතාව: 80 kWh,
• ධාවනය: රෝද හතරේ ධාවනය,
• පිළිගැනීම: 470 pcs. WLTP, මිශ්‍ර මාදිලියේ කිලෝමීටර 380 දක්වා,
• මිල: 359 500 zł සිට, ලිපියෙන් අනුවාදයේ 426 400 zł සිට.

Mercedes EQC 400 4Matic - පිරිවිතර:

• කොටස: D-SUV,
• බැටරි ධාරිතාව: 80 kWh,
• ධාවනය: රෝද හතරේ ධාවනය,
• පිළිගැනීම: 417 pcs. WLTP, මිශ්‍ර මාදිලියේ කිලෝමීටර 350 දක්වා,
• මිල: 334 600 zł සිට, 343 788 සිට ලිපියේ (AMG රේඛාව) අනුවාදයේ.

විවෘත කිරීමට අමතරව නිදර්ශන ඡායාරූප (ඇ) ඔටෝකාර්

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: