අඩු අත්හිටුවීමක් ශක්තිය ඉතිරි කරයිද? ඇතුළත් - Tesla Model 3 සමඟ Nextmove පරීක්ෂණය [YouTube]

ජර්මානු මෝටර් රථ කුලියට දෙන සමාගමක් වන Nextmove විසින් Tesla Model 3 RWD 74kWh අනුවාද දෙකකින් පරීක්ෂා කර ඇත: සාමාන්‍ය සහ ක්‍රීඩා අත්හිටුවීම සමඟ. සෙන්ටිමීටර 3,5 හෝ 4 කින් පහත හෙලන ලද අත්හිටුවීම සහිත අනුවාදය සියයට කිහිපයක් අඩු ශක්තියක් පරිභෝජනය කරන බව පෙනී ගියේය. මෙය තනි ආරෝපණයකින් වඩා හොඳ ප්රතිඵල ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

150 km/h වේගයෙන් අධිවේගී මාර්ගයේ පරීක්ෂණය සිදු කරන ලදී, අංශක 19 ට වායු සමීකරණය, පළමු මට්ටමේ රත් වූ ආසන සහ ටයර් 3,1 ට පුම්බා ඇත.

කිලෝමීටර් 94 ක පළමු වටයෙන් පසු, මෝටර් රථ සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කළේ:

• සාමාන්‍ය අත්හිටුවීම සහිත ටෙස්ලා රථයක 227 Wh/km (22,7 kWh)
• පහත හෙලන ලද ටෙස්ලා සඳහා 217 Wh/km (21,7 kWh, -4,6 සියයට).

මේ අනුව, මෙම වේගයෙන්, සාමාන්‍ය අත්හිටුවීමක් සහිත මෝටර් රථයක් බැටරි බලයෙන් කිලෝමීටර් 326 ක් ද, අඩු අත්හිටුවන ලද මෝටර් රථයක් කිලෝමීටර් 341 ක් ද ගමන් කරනු ඇත, බලශක්ති පරිභෝජනය සියයට 5 ට වඩා අඩුය.

> පෝලන්තයේ ටෙස්ලා සේවාව දැනටමත් Tesla.com සිතියමේ ඇත ... නිල වශයෙන් විවෘත [යාවත්කාලීන]

දෙවන පරීක්ෂණය Tesla Model 3 Long Range RWD සමඟ ක්‍රීඩා අත්හිටුවීම, Tesla Model 3 Long Range RWD කර්මාන්තශාලා අත්හිටුවීම සහ Tesla Model 3 Long Range AWD සම්බන්ධ විය. ප්රතිඵල බොහෝ සමාන විය:

• Tesla Model 3 LR RWD අඩු අත්හිටුවන ලද 211 Wh/km (21,1 kWh/100 km) අවශ්‍ය වේ.
• කර්මාන්තශාලා අත්හිටුවීම සහිත Tesla Model 3 LR RWD 225 Wh/km (22,5 kWh/100 km) භාවිතා කරන ලදී.
• Tesla Model 3 LR AWD 233 Wh/km (23,3 kWh/100 km) පරිභෝජනය කරයි.

සියලුම රෝද ධාවන විකල්පය තිබුණේ පරීක්ෂණ අරමුණු සඳහා පමණි, නමුත් නැවත මෝටර් රථය පහත් කිරීම බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කරන බව සොයා ගන්නා ලදී - මෙවර සියයට 6,6 කින්. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් චැසිය තුළ ඩිස්ෆියුසර් සහ පැතලි මතුපිට භාවිතා කිරීම අහම්බයක් නොවේ. මේ සියල්ල විවිධ හැඩතලවල අත්හිටුවීමේ මූලද්රව්ය වායු ප්රවාහයට බාධා නොකරන බව සහතික කිරීමයි.

මෙම මිනුම් ද වායු අත්හිටුවීම සහිත S සහ X මාදිලියේ හිමිකරුවන් සඳහා නිර්දේශයක් සඳහා හේතු විය: වැඩි වේගය, මෝටර් රථය අඩුම ස්ථානයට පත් කිරීම වඩා ලාභදායී වනු ඇත.

ඔබට සම්පූර්ණ අත්හදා බැලීම මෙහි දැකිය හැකිය:

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: