EDL - ඉලෙක්ට්රොනික අවකල අගුල
ඉලෙක්ට්රොනික අවකලන අගුළු පද්ධතිය හෝ ඊඩීඑස් (ඒ සඳහා ජර්මානු කෙටි යෙදුම) සාම්ප්‍රදායික අවකලන අගුලක් නොවේ. එක් රෝදයක් අනෙක් ඒවාට වඩා වේගයෙන් කැරකෙනවාද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා එය ධාවනය කරන ලද රෝද මත ඒබීඑස් සංවේදක භාවිතා කරයි (උදා: ඉදිරිපස රෝද ධාවනය සඳහා වමේ / දකුණ; සියලු රෝද ධාවකයන් සඳහා වමේ / දකුණ ඉදිරිපස සහ වම් / දකුණු පසුපස). එක්තරා වේගයකින් ඩෙල්ටාවේදී (පැයට කිලෝමීටර 40 ක් පමණ) ඒබීඑස් සහ ඊබීවී පද්ධති මඟින් ක්‍ෂණිකවම භ්‍රමණය වන උපරිම වේගයෙන් වේගයෙන් වේගයෙන් භ්‍රමණය වන අතර විවෘත විභේදනය හරහා රෝදය වෙත ව්‍යවර්ථය දැඩි ලෙස සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
මෙම ක්‍රමය සාර්‍ථක නමුත් තිරිංග පද්ධතියට යෙදිය හැකි බර නිසා එය භාවිතා කරනුයේ දළ වශයෙන් 25 mph / 40 km / h දක්වා පමණි.
පද්ධතිය සරල නමුත් කාර්‍යක්‍ෂම වන අතර බල හුවමාරුවේදී සැලකිය යුතු අලාභයක් සිදු නොවන අතර පැයට සැතපුම් 25 පැයට කිලෝමීටර 40 ට පසු ඔබට ඒඑස්ආර් හි ඉදිරිපස රෝද ධාවන ආකෘති සහ XNUMX රෝද ධාවන ආකෘති වල ආරක්ෂාව ලැබේ.
