E46 යනු BMW භාවිතා කරන්නන් හොඳම ලෙස ශ්‍රේණිගත කරන එන්ජින් වේ. පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් අනුවාද

තනි මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා වෙළඳපල මිල ඒකක කිහිපයක් සිට දස දහස් ගණනක් දක්වා පරාසයක පවතී. වඩා මිල අධික ඒවා සම්බන්ධයෙන්, අපි E46 මත ස්ථාපනය කර ඇති ධාවක ඒකක සඳහා හොඳම විකල්ප ගැන කතා කරමු. අවධානය යොමු කළ යුතු එන්ජින් අපගේ පාඨයෙන් සොයාගත හැකිය. දැන් කියවන්න!

E46 - BMW විසින් පිරිනමනු ලබන එන්ජින්

E46 සඳහා වූ බල ඒකක රේඛාවට පේළියේ හයේ සහ සිලින්ඩර හතරේ විකල්ප දෙකම ඇතුළත් විය. නිෂ්පාදන කාලය තුළදී, මෝටර් රථය ඩීසල් එන්ජින් විකල්ප හයක් සහ පෙට්‍රල් එන්ජින් දාහතරක් වැනි ප්‍රමාණයකින් ද පිරිනමන ලදී. 

E46 මාදිලියේ ව්යාප්තිය සෘජු ඉන්ධන එන්නත් සහිත පෙට්රල් ඒකකයක් පළමු වරට හඳුන්වාදීම සමඟ සම්බන්ධ වූ බව සඳහන් කිරීම වටී. ජර්මානු නිෂ්පාදකයාගේ මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති කුඩාම එන්ජිම 316 hp සහිත 105i වන අතර විශාලතම වූයේ 3 hp සහිත M360 CSL ය.

E46 - 320i, 325i සහ 330i එන්ජින් වඩාත් ජනප්‍රිය ඒවා විය.

වඩාත් ජනප්‍රිය E46 එන්ජින් වූයේ 320 හෝ 150 hp 170i ය. එහි සිලින්ඩර හයක් තිබූ අතර එය අදටත් පාරේ තිබේ. එය ඉහළ වැඩ සංස්කෘතියක් ඇති අතර කුඩා ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි.

ගැනුම්කරුවන්ගේ පළමු තේරීම බොහෝ විට 325i බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මාදිලි වන අතර ඒවා ධාවනය කිරීමට වඩාත් විනෝදජනක විය. 231 hp සහිත 330i හි ඊටත් වඩා බලවත් අනුවාදයක් ද ජනප්‍රිය විය.

BMW එන්ජින් පිළිබඳ පරිශීලක සමාලෝචන

එවැනි විවිධත්වයක් තිබියදීත්, බොහෝ ප්රතික්ෂේප කිරීම් සහිත නිෂ්පාදන සොයා ගැනීමට අපහසු විය. නිසි ලෙස හැසිරවීම (ආරම්භ කිරීමට පෙර උනුසුම් වීම සහ නිතිපතා තෙල් වෙනස් කිරීම), බල ඒකක සෑහෙන කාලයක් බාධාවකින් තොරව වැඩ කළේය. කෙසේ වෙතත්, භාවිතය සමඟ, සමහර දෝෂ මතු විය.

ඒවාට ඇතුළත් විය උදා. කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදක සමඟ ගැටළු. ඩීසල් ඒකක මත ස්ථාපනය කර ඇති ටර්බයින සහ සුළි ඩැම්පර් සමඟ සම්බන්ධ වූ අපහසුතාවයන් සහ දෝෂ. ඔවුන් ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකේ බුරුල් වී දහන කුටියට ඇතුළු වූ විට එය බරපතල එන්ජින් අසාර්ථක වීමට හේතු විය.

එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය - වඩාත්ම දෝෂ සහිත මූලද්‍රව්‍ය මොනවාද?

වඩාත්ම දෝෂ සහිත සංරචක අතර ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදක මෙන්ම camshaft සහ crankshaft සංවේදක ද විය. 46d ඩීසල් සහිත BMW E330 මාදිලිවල හිමිකරුවන් ද අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්ප සහිත ටර්බෝචාජර් අසමත්වීම් ගැන පැමිණිලි කළහ.

BW E46 සඳහා සවි කර ඇති එන්ජින් ක්රියාත්මක කිරීමේදී ආරක්ෂිතම විසඳුමක් වන්නේ අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමයි. එය විශිෂ්ට ලෙස ප්‍රතිචාර දක්වන අතර දිගු කලක් කිසිදු ගැටළුවක් සමඟ සම්බන්ධ නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ජෙනරල් මෝටර්ස් විසින් නිපදවන ලද ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ගැටළු ඇති කළ හැකි අතර සම්ප්‍රේෂණයට හානි වූ විට ඉහළ එන්ජින් ව්‍යවර්ථයේදී නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකළේය.

BMW E46 තෝරාගැනීමේදී මතක තබා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

වසර ගණනාවක් ගෙවී ගියද, BMW E46 තවමත් වඩාත්ම ඉල්ලූ මෝටර් රථවලින් එකකි. සිව්වන පරම්පරාවේ පිටපත් මිලියන 3,2 ක් අලෙවි වී ඇති අතර බොහෝ වාහන හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වයෙන් පවතී. කෙසේ වෙතත්, ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය. ඒවායින් සමහරක් ආධුනිකයන් විසින් සුසර කර ඇත. මෙම මෝටර් රථ ආකෘතියේ පසුපස ඇක්සල් ලක්ෂණය සමඟ ද ගැටළු ඇති විය. එමනිසා, ඔබ දෙස බලන ආකෘතිය ඔබේ අවධානයට ලක්විය යුතු බවට වග බලා ගැනීම සැමවිටම වටී.

තනි මාදිලිවල මිල තීරණය කරන්නේ කුමක් ද?

ඔබ සොයන චැසි වර්ගය අනුව මිල වෙනස් වන බව ද ඔබ දැනුවත් විය යුතුය. Touring wagon හි හොඳින් නඩත්තු කරන ලද අනුවාදයන් වැඩිපුරම මුදල් ගෙවිය යුතු ඒවා වන අතර, පසුව Saloon අනුවාදය coupe සහ convertible සමඟ සමාන වේ. ලාභම විකල්ප අතර අනිවාර්යයෙන්ම සෙඩාන් සහ සංයුක්ත අනුවාදයන් වේ.

අවාසනාවකට මෙන්, ඔබ භාවිතා කරන BMW 3 Series E46 වාහනවල බොහෝ විට ගැටළුවක් වන විඛාදනයටද අවධානය යොමු කළ යුතුය. බොහෝ මෝටර් රථ මාදිලිවල එය සොයාගත හැකි ස්ථානය වන්නේ රෝද ආරුක්කු වලය. එය හසුරුව වෙනුවට හුඩ් හෝ ටේල්ගේට් මත ද දිස් වේ.

මම පාවිච්චි කළ BMW 3 එකක් මිලදී ගත යුතුද?

මෙම මෝටර් රථය BMW සමඟින් ඔවුන්ගේ වික්‍රමය ආරම්භ කිරීමට හෝ සන්නාමයට සුදුසු කීර්තියක් ලබා දී ඇති විසඳුම් ගැන ඉගෙන ගැනීමට කැමති ඕනෑම කෙනෙකුට හොඳ තේරීමක් විය හැකිය. මෝටර් රථ දැරිය හැකි මිලකට ඇති අතර, බොහෝ මාදිලි තවමත් හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වයක පවතී, ශරීර වැඩ, අභ්යන්තරය සහ E46 මාදිලිවල හදවත යන දෙකම - එන්ජින්.

හොඳින් සාදන ලද සුක්කානම් පද්ධතියක් තවමත් හොඳ ගතිකතාවයන් සහ පරිශීලක චලනයන්ට ඉක්මන් ප්‍රතිචාර දැක්වීමට ස්තූතිවන්ත වන හැඟීම් රාශියක් ලබා දීමට සමත් වේ. එයට සුවපහසු අභ්‍යන්තරයක් සහ හොඳ කාර්ය සාධනයක් සපයන බලවත් සහ කාර්යක්ෂම ධාවකයන් එක් කරන්න, BMW E46 පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් ලෙස හොඳ තේරීමක් වන අතර ඔබට හොඳ තත්ත්වයේ ආකෘතියක් තිබේ නම් අනිවාර්යයෙන්ම තෝරා ගැනීම වටී.