Gili Emgrand 2013 සමාලෝචනය

ඉහළ මිලක් සහිත චීන සමාගමක් වන Geely විලාසිතාමය Emgrand EC7 කුඩා සෙඩාන් රථය සමඟ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ වෙළඳපොළ ජය ගනී.

ජෝන් හියුස් බහු-ප්‍රැන්චයිස් සමූහයේ කොටසක් වන පර්ත් හි පිහිටි ගීලිගේ ජාතික ආනයනකරු චයිනා ඔටෝමෝටිව් ඩිස්ට්‍රිබියුටර්ස්, මේ සතියේ ඩොලර් 14,990 ක් වටිනා ස්ටිකරයක් සෙඩාන් රථයට හෝ එහි හැච්බැක් සහෝදරියට ඇලවීය.

මෙම මෝටර් රථ සැප්තැම්බර් මාසයේදී පමණ පැමිණේ, පළමුව වොෂින්ටනයට, පසුව ක්‍රමක්‍රමයෙන් අලෙවිකරුවන් 20ක් පමණ හරහා රට පුරා, මේ වසරේ ක්වීන්ස්ලන්ඩ් සහ නිව් සවුත් වේල්ස් සහ නව වසරේ වික්ටෝරියා සහ අනෙකුත් ප්‍රාන්තවල ආරම්භ වේ.

Volvo හිමි Geely, චීනයේ විශාලතම වාහන සමාගමක් වන අතර විශාලතම රාජ්‍ය සැලකිල්ල වේ. බොහෝ තරඟකරුවන් රජයට අයත් වේ. Geely එහි $9990 MK 1.5 හැච්බැක් සමඟ බටහිර ඕස්ට්‍රේලියාවේ පැමිණ ඇත, නමුත් එයට 2014 ජනවාරි සිට ඕස්ට්‍රේලියාවේ සියලුම මගී මෝටර් රථවල තිබිය යුතු ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායිතා පාලනයක් නොමැති නිසා, එය දෙසැම්බර් මාසයේදී ක්‍රමානුකූලව ඉවත් කරනු ලැබේ.

Geely ගේ මීළඟ මෝටර් රථය මෙම මෝටර් රථයයි - EC7 (දේශීය සහ සමහර අපනයන වෙලඳපොලවල Emgrand ලෙස හැඳින්වේ) - එය හැච්බැක් හෝ සෙඩාන් ශරීර මෝස්තර වලින් පැමිණේ. ලබන වසරේ SUV රථයක් පැමිණෙනු ඇත.

අගය

ඩොලර් 14,990ක පිටවීමේ මිලක් සහ වසර තුනක වගකීමක් හෝ කිලෝමීටර් 100,000ක රිය පැදවීම ක්ෂණිකව ඇසට හසුකර ගැනීමකි. එම මිලට, ඔබට ඉහළ බිඳ වැටීමක් සහිත සිනිඳු Cruze ප්‍රමාණයේ සෙඩාන් හෝ හැච්බැක්, එයාර් බෑග් හයක්, ලෙදර් උඩු මහල, අඟල් 16 ඇලෝයි වීල් සහ බ්ලූටූත් සහ අයි-පොඩ් සම්බන්ධතා සහිත සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර ටයරයක් මිලදී ගත හැකිය.

තවත් ඩොලර් 1000 කට, deluxe අනුවාදයට සන්රූෆ්, චන්ද්‍රිකා සංචාලනය, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, ස්පීකර් හයක ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් (පාදම ස්පීකර් හතරක් ඇත) සහ බල රියදුරු ආසනයක් වැනි විශේෂාංග එකතු කරයි. එහි ඇති එකම අවාසිය නම්, එය මුලින්ම පැමිණෙන්නේ වේග පහක අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණක් වීමයි. ලබන වසරේ ස්වයංක්‍රීයව එකතු වේ.

නිර්මාණ

EC7 හි සෙඩාන් සහ හැච්බැක් යන දෙකෙහිම කොන්සර්වේටිව් ටිම් රේඛා ඇත, නමුත් ආත්මීය වශයෙන් සෙඩාන් වඩා හොඳ පෙනුමක් ඇත. කඳ විශාලයි, නැමෙන පසුපස ආසනය උපකාරී වේ. Legroom සහ headroom පන්තියේ සාමාන්‍යයට සමාන හෝ වඩා හොඳ වන අතර, ස්පර්ශයට වයිනයිල් මෙන් හැඟුනද සම් සම්මතයට ගැලපේ.

උපකරණ පුවරුව සරල නමුත් ඵලදායී වන අතර දෘඩ ප්ලාස්ටික් වලින් පිරී ඇති අතර, එකිනෙකට වෙනස් වර්ණ සහ සියුම් සැරසිලි ඕනෑම ස්පර්ශක කලකිරීම් ජය ගනී. හොඳ ස්පර්ශයන් සඳහා උපකරණ පුවරුවේ කඳ මුදා හැරීමේ බොත්තමක් ඇතුළත් වේ. මෙය වඩා මිල අධික මෝටර් රථයක් බව අතිමහත් හැඟීමයි.

තාක්ෂණ

සරල බව යතුරයි. Geely යනු එන්ජින් සහ සම්ප්‍රේෂණ මෙන්ම ශරීර නිෂ්පාදනය කරන චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනාගෙන් එකකි. ගිනිකොනදිග Hangzhou බොක්කෙහි එහි වසර හතරක් පැරණි කම්හල - තනිකරම EC7s නිෂ්පාදනය කරන දෙකෙන් එකක් - ජපන් මට්ටම්වලදී අපිරිසිදු ලෙස පිරිසිදු වන අතර වසරකට වාහන 120,000 ක් නිෂ්පාදනය කරන යුරෝපීය රොබෝවරුන් සහ සිය ගණනක් කම්කරුවන් සමඟ මිලිටරි නියෝග මත ක්‍රියාත්මක වේ.

නමුත් මෝටර් රථයේ පිරිවිතර සරලයි - 102kW/172Nm 1.8-ලීටර් විචල්‍ය කපාට කාල සිලින්ඩර හතරක පෙට්‍රල් එන්ජිමක් වන අතර එය රෝද හතරේ තැටියක සහාය ඇතිව ඉදිරිපස රෝදවලට පස්-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය (ඊළඟ වසරේ එන ස්වයංක්‍රීය CVT) ධාවනය කරයි. තිරිංග සහ හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් පාලනය.

ආරක්ෂක

මෝටර් රථය තරු හතරේ Euro-NCAP ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඇති නමුත් ANCAP පරීක්ෂණය සමත් විය යුතුය. බෙදාහරින්නාට ඔහුට තරු හතරකට වඩා අඩුවක් නොලැබෙන බව විශ්වාසයි, එසේ නොමැතිනම් ඔහු සැප්තැම්බර් සඳහා නියම කර ඇති දියත් කිරීමේ දිනය කල් දමා එය මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීම දක්වා එය නිවැරදි කරයි. ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීතා පාලනය, වායු බෑග් හයක්, රත් වූ පැති දර්පණ, සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර ටයරයක් (මිශ්‍ර ලෝහ රෝදයක් මත), ABS තිරිංග සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික තිරිංග බෙදා හැරීම සහ සුඛෝපභෝගී මාදිලිය ($15,990) පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ඇත.

රිය පැදවීම

අපේක්ෂාවන් බලාපොරොත්තු සුන් කරවන පරිදි දේශගුණික විරෝධී විය හැකිය. ක්‍රියාත්මක නොවූ නව Geely EC7 සෙඩාන් රථයෙන් මගේ සැලසුම් කළ ගමන ගන්න. ඒ වෙනුවට, මිනිත්තු කිහිපයකට පෙර එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළී ගිය මෝටර් රථය පරීක්ෂක රියදුරු විසින් සෙලවූ විට මම මගියෙක් විය. මගේ ඇටසැකිල්ල විසුරුවා හැරීමට උත්සාහ කළ දැඩි පරීක්ෂණ ධාවන පථය කිසිදු කිවිසුම් කිරීමක් හෝ චැසියක් ඇඹරීමක් සිදු නොකළ අතර, අඩු බලයක් ඇති, ඝෝෂාකාරී සහ රළු සැහැල්ලු මෝටර් රථයක අපේක්ෂාවන්ට අනුව ජීවත් නොවීය - පළමු කොරියානු මෝටර් රථයක සියලු උගුල් අහම්බෙන්. , මම 1980 ගණන්වල මුල් භාගයේදී පර්ත්හිදී පරීක්‍ෂා කළ Hyundai Pony (පසුව Excel ලෙස නම් කරන ලදී).

මට සහ රියදුරුට අමතරව, මගීන් අතර ක්වීන්ස්ලන්ත ඉදිකිරීම් කළමනාකරු ග්ලෙන් රොරිග් (සෙන්ටිමීටර් 186) සහ බ්‍රිස්බේන් හි පිහිටි මෝටෝරාමා ෆ්‍රැන්චයිස් ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මාර්ක් වුල්ඩර්ස් (සෙන්ටිමීටර් 183) ඇතුළත් විය. කකුල් කාමරය සහ හෙඩ් රූම්, පැදවීමේ පහසුව සහ නිස්කලංක බව ගැන සියල්ලෝම පැහැදී සිටියහ. මෙම මෝටර් රථය ඩොලර් 16,000 ට වඩා අඩු මුදලකට අලෙවි වනු ඇති අතර, එය මුලින් අතින් පමණක් වන අතර, Woolders මහතා දැඩි ඉල්ලුමක් පුරෝකථනය කරයි.

"මෝටර් රථයේ ගුණාත්මකභාවය මා බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය," ඔහු පවසයි. "එය සුවිශේෂී සුමට සහ නිශ්ශබ්ද වන අතර එය විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පැකේජයකි." Woolders මහතා පවසන්නේ, ඉදිරි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය පරිමාව විකුණුම් සංඥා කිරීමට බලාපොරොත්තු වන නමුත්, අතින් සම්ප්‍රේෂණ වාහන සඳහා වෙළඳපොළ පවතින බවයි. “භාවිතා කළ මෝටර් රථයක් සඳහා විකල්පයක් ලෙස, එය ශක්තිමත් වගකීමක් සහ ආරක්ෂිත විශේෂාංග ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය යම් දුරකට පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ සමඟ අපගේ කාර්යයට බලපානු ඇත.

සමස්ත

සැලකිය යුතු ආකර්ෂණීය උත්සාහයක්.

JILLY EMGRAND EC7

පිරිවැය: එක් සංචාරයකට $14,990 සිට

ඇපකරය: අවුරුදු 3/කි.මී 100,000

නැවත විකිණීම: n /

සේවා පරතරය: 10,000 km / මාස 12

ස්ථාවර මිල සේවාව: කිසිදු

ආරක්ෂිත ඇගයීම: තරු 4

අමතර: සම්පූර්ණ ප්රමාණය

එන්ජිම: 1.8 ලීටර් 4-සිලින්ඩර පෙට්රල් එන්ජිම 102 kW/172 Nm

සම්ප්රේෂණය: 5-වේග අත්පොත, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය

ශරීරය: 4.6 m (D); 1.8m (w); මීටර් 1.5 (පැ)

බර: 1296kg

පිපාසය: 6.7 1/100 km; 91RON; 160 g / km SO2