මංතීරු දෙකක වටරවුම සහ මාර්ග නීති - නීති රීති අනුව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

මංතීරු දෙකක වටරවුම සහ මාර්ග නීති - නීති රීති අනුව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?

අන්තර්ගතය

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, රථවාහන නීතිවලට වඩා උසාවි තීරණවලදී ඔබට වටරවුම් ගැන වැඩි විස්තර දැනගත හැකිය. මෙයට හේතුව මංතීරු දෙකක වටරවුමක් (සහ ඇත්ත වශයෙන්ම වෙනත් ඕනෑම වටරවුමක්) රෙගුලාසිවල කෙටියෙන් විස්තර කර ඇති බැවිනි. එය මත ක්රියාත්මක වන නීති, මංසන්ධිවල හැසිරීමේ සාමාන්ය රීති වලින් අනුගමනය කරයි. සහ මෙතන තමයි ප්‍රශ්නය එන්නේ. කෙසේ වෙතත්, කරදර නොවන්න. මෙම ගැටළුව විසඳීමට අපි මෙහි සිටිමු! කියවා ඔබේ සැකයන් දුරු කරන්න.

මංතීරු දෙකක වටරවුමක ප්‍රමුඛතාවය - එය ඇත්තේ කාටද?

ප්රධාන දෙය වන්නේ වටරවුමට ඇතුල් වන මොහොතයි. එය සාමාන්‍යයෙන් C-12 (වටරවුමක් දක්වයි) සහ A-7 ("මාර්ගය දෙන්න") මගින් පෙරාතුව ඇත. එවිට වටරවුමේ තිබෙන වාහනවලට ඇතුළු වීමට පෙර ඉඩ දීම ස්වාභාවිකය. එසේ නොමැතිනම්, දකුණු පස හරස් කිරීම හේතුවෙන් ඔබ සහ අනෙකුත් රියදුරන් අවදානමට ලක් වනු ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, මංතීරු දෙකක වටරවුමකදී, රියදුරන්ගේ නොසැලකිලිමත්කම හෝ නොසැලකිලිමත්කම නිසා බොහෝ විට එවැනි අනතුරු සිදු වේ.

ලකුණක් නොමැතිව මංතීරු දෙකක වටරවුමකට ඇතුළු වන්නේද?

මංතීරු දෙකක වටරවුම සහ මාර්ග නීති - නීති රීති අනුව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?

සමහර විට වටරවුමට ඇතුළු වීමට පෙර ඔබට A-7 ලකුණ නොපෙනේ. එසේනම් කුමක් කළ යුතුද? මංතීරු දෙකක වටරවුමක් ලෙස සිතන්න සමාන්තර මංසන්ධිය වටරවුමට ඇතුළු වීමට නියමිත ඔබේ දකුණු පසින් වාහනයකට ඉඩ දෙන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ නතර කර මෝටර් රථ පසුකර යාමට ඉඩ දිය යුතු නැත. එකම වේලාවක වටරවුමට ඇතුළු වීම පමණි. නමුත් ඔබට දැනටමත් මංසන්ධියේ මංතීරු වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නම් කුමක් කළ යුතුද?

මංතීරු දෙකක වටරවුම - ප්‍රමුඛතාවය ඇත්තේ කාටද?

ඔබ විවිධ රථවාහන අනතුරු සහිත රියදුරන්ගේ වීඩියෝ නරඹන්නේ නම්, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මංතීරු දෙකක වටරවුම ඉක්මවා යන බව ඔබ දන්නවා ඇති. නීතියට අනුව, වම් මංතීරුවේ වාහනයක රියදුරෙකු වටරවුමෙන් පිටවීමට අවශ්‍ය නම් දකුණු මංතීරුවේ වාහනවලට ඉඩ දිය යුතුය. න්යායාත්මකව, එය ඉතා සරල හා විනිවිද පෙනෙන ය. කෙසේ වෙතත්, ප්රායෝගිකව, ස්වල්ප දෙනෙක් මෙම විධිවිධානය සැලකිල්ලට ගන්නා අතර, ගැටුමක් පැන නගී. එය වළක්වා ගන්නේ කෙසේද? වටරවුමෙන් පිටවීමට පෙර, දකුණු මංතීරුවේ වෙනත් වාහන නොමැති බවට වග බලා ගන්න. තිබේ නම්, ඔවුන් ඔබේ පිටවීම පසුකරමින් ගමන් කරන්නේ නම්, ඔවුන්ට ඉඩ දෙන්න. එසේ නොමැතිනම්, ඔබ එය බල කරනු ඇත.

මංතීරු දෙකක වටරවුම - නීති රීති අනුව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?

තනි මංතීරු වටරවුමක ප්‍රධාන ගැටළු නොමැති අතර, මංතීරු දෙකක සහ බහු මංතීරු වටරවුමේ දී තරමක් වෙනස් නීති අදාළ වේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, අමතක නොකරන්න:

  • දකුණට ධාවනය කරන විට, දකුණු මංතීරුවේ ගමන් කරන්න;
  • කෙළින්ම හෝ වමට යන විට වම් මංතීරුවේ ධාවනය කරන්න.

මංතීරු දෙකක වටරවුමක් මංතීරු දෙකක වාහන සඳහා භාවිතා කළ හැකි බව මගින් සංලක්ෂිත වේ. කෙසේ වෙතත්, රියදුරන් සාමාන්‍යයෙන් නිවැරදි එකට ඇලී සිටින බව ඔබට පෙනෙනු ඇත, මන්ද එය ආරක්ෂිතම යැයි ඔවුන් සිතති.

මංතීරු දෙකක වටරවුම සහ මාර්ග සලකුණු පිළිබඳ නියාමනය

මංතීරු දෙකක වටරවුම සහ මාර්ග නීති - නීති රීති අනුව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?

ඔබ මාර්ගයේ ඇඳ ඇති රේඛා කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නේ නම් එය ඔබට වඩාත් පහසු වනු ඇත. මංතීරු දෙකක වටරවුමක රිය පැදවීම වඩාත් ප්‍රසන්න සහ තේරුම්ගත හැකි වේ. රියදුරන් තිරස් සලකුණු අනුගමනය කිරීමට කැමති නම් මෙම මංසන්ධි සාමාන්යයෙන් සැරිසැරීමට වඩා පහසු වේ. මංතීරු දෙකක වටරවුමේ විශේෂ වර්ගයක් වන්නේ ටර්බයින් අනුවාදයයි. එහි දී, ගමනාගමන ප්‍රවාහයන් ඡේදනය නොවන අතර, එය චලනයේ සුමටතාවයට අතිරේකව දායක වන අතර ගැටීමෙන් තොරව චලනය කරයි.

මංතීරු දෙකක වටරවුමක රිය පැදවීම සහ එයින් පිටවීම සඳහා නීති

මෙතන තමයි වැඩිපුරම මතභේද ඇති වෙන්නේ. යථාර්ථය සමඟ එතරම් සම්බන්ධයක් නැති සමහර පොදු විශ්වාසයන් මෙයට බලපායි. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ වටරවුමෙන් පිටවිය යුත්තේ රථවාහන මංතීරුවේ දකුණු පැත්තේ පමණක් බව පිළිගැනේ. මෙය වැරදීමකි, මන්ද නීතිරීති සහ සංඥා වලට අනුව, වාහනයක් වම් මංතීරුවේ හැරවීම හෝ ගමන් කිරීම වටරවුමෙන් පිටවිය හැකිය. මීට අමතරව, සමහර අය වැරදියට විශ්වාස කරන්නේ මංතීරු දෙකක වටරවුමක් එයින් පිටවන ඕනෑම කෙනෙකුට ප්‍රමුඛත්වය දෙන බවයි. ඇයි නැත්තේ? වම් මංතීරුවෙන් වටරවුමෙන් පිටවන ඕනෑම අයෙකු දකුණු මංතීරුවේ ගමන් කරන වාහනවලට ඉඩ දිය යුතුය.

මංතීරු දෙකක වටරවුමක ආරක්ෂිතව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?

මංතීරු දෙකක වටරවුම සහ මාර්ග නීති - නීති රීති අනුව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?

නීතිය කඩ නොකරන නමුත් අනෙකුත් රියදුරන්ට ජීවිතය දුෂ්කර කළ හැකි හැසිරීම් රටා තිබේ. එය ඇත්තටම කුමක් ගැනද? පළමුවෙන්ම, අන් අය කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකර නිරන්තරයෙන් රවුමක රිය පැදවිය හැකිය. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔබ නිරන්තරයෙන් රවුමක රිය පැදවීම වළක්වන නීතියක් නොමැත. නමුත් එවැනි විනෝදයක් විහිළුවක් නොවන අතර අන් අයට ප්රයෝජනවත් නොවේ. දෙවනුව, ඔබට දකුණු මංතීරුව දිගේ පමණක් ගමන් කළ හැකි අතර, වටරවුමෙන් හැරී යා හැකිය. මෙය නොකළ යුතුය, මන්ද U-හැරීම සඳහා වම් මංතීරුවක් ඇත, නමුත් ප්රායෝගිකව, රියදුරන් බොහෝ විට මෙය කරයි. ඊට අමතරව, වටරවුමෙන් පිටවන විට, දකුණු මංතීරුව කල්තියා ගැනීම වඩා හොඳය, වම් පසින් නොයන්න.

ද්විත්ව වටරවුම - අයිතිය ඇත්තේ කාටද?

මංතීරු දෙකේ වටරවුම සම්බන්ධයෙන් සඳහන් කළ යුතු තවත් කරුණක් තිබේ. ට්‍රෑම් රථ සමාගම තුළ මෙය ප්‍රමුඛතාවයකි. සෑම අවස්ථාවකදීම ඇතුල් වීමට ඔහුට අයිතියක් තිබේද? ඇත්ත වශයෙන්ම නැත. ට්‍රෑම් රථයක් වටරවුමකට ඇතුළු වුවහොත් සහ සංඥා සහ රථවාහන ලයිට් වෙනත් ආකාරයකින් නියම නොකරන්නේ නම්, එය හරහා යාමට ඔබට අයිතියක් ඇත. තවත් දෙයක් නම් ට්‍රෑම් රථය වටරවුමෙන් පිටවන විටය. එවිට මෙම වාහනයට ගමන් කිරීමේ අයිතිය ඇති අතර, ඔබේ මාර්ග ඡේදනය වන්නේ නම්, ඔබ එයට ඉඩ දිය යුතුය.

මංතීරු දෙකක වටරවුමේ ඇතුල්වීම සහ හැරවුම් සංඥා

මෙය තරුණ අභ්‍යාසලාභීන් රාත්‍රියේදී අවදියෙන් තබන තවත් ගැටලුවකි. ඇයි ඔවුන්? ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් තවමත් මංතීරු දෙකක වටරවුමකට ඇතුළු වීමට පෙර ඔවුන්ගේ වම් හැරීමේ සංඥාව ක්‍රියාත්මක කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගනිමින් සිටිති. එබැවින් ඔවුන් සම්පූර්ණ වටරවුම හරහා ගමන් කරන අතර, පිටත්ව යාමට පෙර, මංසන්ධියෙන් පිටවීම නිවේදනය කිරීමට දකුණු ෆ්ලෑෂරය සක්රිය කරන්න. බොහෝ අනාගත රියදුරන් වමට හැරීමේ සංඥාවක් නොමැතිකම හේතුවෙන් පරීක්ෂණය අසමත් වූ අතර සමහර නඩු උසාවියට ​​ගියේය. එසේනම් කළ යුත්තේ කුමක්ද?

මංතීරු දෙකක වටරවුමක හැරවුම් සංඥාවක් භාවිතා කළ යුත්තේ කවදාද?

මංතීරු දෙකක වටරවුම සහ මාර්ග නීති - නීති රීති අනුව ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?

අන්ධයන් අර්ථවත් වන අවස්ථා දෙකක් තිබේ:

  • මංතීරු වෙනස් කිරීම;
  • මුද්ද පිටවීම.

මන්ද? හැරවුම් සංඥා හැරවීමේ නීති නිසා. මාර්ග නීති රීති පවසන්නේ සෑම දිශාවකටම වෙනස් වීම ගැන ඔබ ඔවුන්ට දැනුම් දිය යුතු බවයි. නමුත් ඔබ වටරවුමකට ඇතුළු වූ විට, ඔබ දිශාව වෙනස් කරනවාද? නැත. එබැවින්, වම් හැරීමේ සංඥාව ක්රියාත්මක කිරීම අවශ්ය නොවේ. වටරවුමකින් පිටවන විට, ඔබ මංසන්ධියෙන් ඉවත් වී දිශාව වෙනස් කරන නිසා දේවල් වෙනස් වේ. එබැවින් ඔබ දකුණු හැරීමේ සංඥාව සමඟ වෙනත් රියදුරන්ට මේ ගැන කල්තියා අනතුරු ඇඟවීමට අවශ්ය වේ.

මංතීරු දෙකක වටරවුමේදී සංඥාව හැරවීම සහ මංතීරු වෙනස් කිරීම

ඔබට දර්ශකය සක්‍රිය කළ යුතු ඉහත අවස්ථා වලින් දෙවැන්න මෙයයි. මංතීරු දෙකක වටරවුමක් (රථවාහන ගලායාම එය මත ඡේදනය වන්නේ නම්) ඔබට මංතීරු වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. මංසන්ධියේ පෙනෙන තිත් රේඛා ඔබට එසේ කිරීමට අයිතිය ලබා දෙයි. මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී ඔබ ඔබේ හැරවුම් සංඥාව භාවිතා කළ යුතුය. මෙය ඉතා වැදගත් වන්නේ උපාමාරු අතරතුර ඔබ සහ ඔබ අවට සිටින අයගේ ආරක්ෂාව සහතික කරන බැවිනි. එසේ නොමැති නම්, ප්‍රමුඛතාවය සහ ගැටීම සිදුවිය හැකිය.

මංතීරු දෙකක වටරවුමක නිසි ලෙස රිය පැදවීමේ ගැටළු ඇති වන්නේ ඇයි?

රියදුරෙකු එක් මංතීරු වටරවුමකට ඇතුළු වූ විට, සාමාන්‍යයෙන් දේවල් සරල ය. එය පිටවීම සංඥා කරන අතර, අවශ්ය නම්, කලින් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, මංතීරු දෙකක වටරවුමකින් සමහර රියදුරන්ට මාර්ග නීති හදිසියේම අමතක වේ. තවද එය ඉතා සරල වන අතර අසාමාන්ය රියදුරු කුසලතා අවශ්ය නොවේ. බහු මංතීරු වටරවුමක රිය පැදවීමේදී සෑම රියදුරෙකුම මෙම මූලික කරුණු මතක තබා ගත යුතුය:

  • ගමන් දිශාවට සුදුසු මංතීරුව ගන්න;
  • ඇතුල් වීමට පෙර ඉඩ දෙන්න (ව්‍යතිරේක - වටරවුමෙන් පිටවන විට ට්‍රෑම් රථයට ප්‍රමුඛතාවයක් ඇත);
  • වටරවුමෙන් දකුණු මංතීරුවට පිටවන්න;
  • ඔබ මංතීරු වෙනස් කරන්නේ නම්, හැරවුම් සංඥාව ක්‍රියාත්මක කරන්න;
  • වම් මංතීරුවේ වටරවුමෙන් පිටවීමට පෙර දකුණු මංතීරුවේ ඕනෑම දෙයකට ඉඩ දෙන්න;

වටරවුමේ රිය අනතුරුවලට වඩාත් පොදු හේතුව වන්නේ ඉස්සර කිරීම ය. එබැවින් මංතීරු දෙකක වටරවුමක ප්‍රමුඛතාවය සහ සාමාන්‍ය හැසිරීම සම්බන්ධයෙන් ඉහත ඉඟි කලින් කලට ඔබට මතක් කර දෙන්න. එවිට ඔබ ඔබේ සහ වෙනත් කෙනෙකුගේ මෝටර් රථයට හානි කිරීමේ අවදානමක් නැත.

අදහස් එක් කරන්න