යතුරුපැදියක දෙදෙනෙකු - පහසු කාර්යයක් නොවේ
පුවත්

යතුරුපැදියක දෙදෙනෙකු - පහසු කාර්යයක් නොවේ

යතුරුපැදියක් පැදීම බොහෝ විට එක් පුද්ගලයෙකුට පමණක් නොවේ. එය මත දෙකක් ඇති විට, සහ රිය පැදවීමේ සතුට දෙගුණ වේ. නමුත් ඔබ දෙදෙනා යතුරුපැදියක යන විට මතක තබා ගත යුතු කරුණු කිහිපයක් තිබේ.

ඉතා වැදගත් කොන්දේසියක් වන්නේ මොපෙඩ් පැදවීමෙන් රියදුරුගේ සතුට පමණක් නොව, අසුනේ පිටුපස මගියාගේ සතුටයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, යමෙකුට මගියෙකු ලෙස බයිසිකලයට නැඟීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, සුවපහසුවක් හෝ බියක් දැනෙන්නේ නැත්නම්, නොසැලකිලිමත් “සවාරියක්” එකට යාමට ආරම්භක කොන්දේසි සුදුසු නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මගියා, වැරදි හැසිරීම හේතුවෙන්, සමස්ත "කාර්ය මණ්ඩලය" භයානක තත්වයන්ට නිරාවරණය කිරීමේ අවදානමක් පවා ඇත - නිදසුනක් වශයෙන්, ඔහු කනස්සල්ලට පත්වන විට, නැමී හෝ වැරදි ලෙස කෙළින් වාඩි වී සිටින විට.

ඔබ යතුරුපැදිකරුවෙකු ලෙස හැසිරෙන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නේ නම්, අධ්‍යාපනයට උපකාර කළ හැකිය. යතුරුපැදියක් පැදීමට යමෙකු පොළඹවා ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය නම්, එම ගමනේ ගතිකතාවයන් සහ අසුනේ නිසි ලෙස ගමන් කරන්නේ කෙසේද යන්න ඔබ ඔවුන්ට පැහැදිලි කළ යුතුය. සැප පහසු ගමනක් සඳහා, මෝටර් රථය, සුක්කානම් තාක්ෂණය සහ මගියා හැකි තරම් හොඳින් තේරුම් ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.

පසුපස අසුනේ සිටින පුද්ගලයා රිය පැදවීමේදී රියදුරුගේ හැසිරීම තේරුම් ගන්නා විට මෙය සැමවිටම ප්‍රයෝජනවත් වේ. යතුරුපැදියේ මගියාගේ සුවපහසුව සඳහා සමානවම වැදගත් වන්නේ රියදුරු පිටුපස සැප පහසු ආසනයකි.

නමුත් මුළු මිනිස් යන්ත්‍ර පද්ධතියම ඔහු පිටුපස සිටින මගියාට බෙහෙවින් බලපා ඇති බවත්, ඔහුගේ හැසිරීම තනි ගමනකට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් බවත් බයිසිකල්කරු තේරුම් ගත යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය සැලකිය යුතු ලෙස පසුපසට මාරු වේ. මෙමඟින් ඉදිරිපස රෝදය සැහැල්ලු වන අතර පසුපස අක්ෂය වැඩි බරක් දරයි.

බයිසිකලයට බොහෝ උපාමාරු නැති වූ නිසා පමණක් රියදුරු මෙය ඉක්මනින් දකී. ඊට අමතරව, තිරිංග දුර වැඩි වන අතර, බයිසිකලය අහිමි වේ - එන්ජිමේ විශාලත්වය අනුව, එහි උපාමාරු අඩු වැඩි වශයෙන් සැලකිය හැකිය. අභිබවා යාමේදී කාලය තුළ දිගු උපාමාරුවකින් මෙය පහසුවෙන් සහ ඉක්මනින් දැනේ.

මීට අමතරව, පසුපස උල්පත් සහ කම්පන අවශෝෂක මෙන්ම පසුපස ටයර් ද මගියාට වඩා වැඩි බරක් රැගෙන යා යුතු බැවින්, චැසි සහ ටයර් පීඩන වැඩි බරකට අනුගත විය යුතුය.

දෙදෙනෙකු සඳහා යතුරුපැදි සවාරියක් සඳහා මූලික මෝටර් රථ සැකසීමට අමතරව, රෝදය පිටුපස සිටින පුද්ගලයාට මගියාට හැකි තරම් ප්‍රසන්න හා ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම සඳහා කළ හැකි බොහෝ දේ ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, වරින් වර මගියාගේ කකුල් දිගු කිරීම සඳහා ප්‍රමාණවත් විවේකයක් සැලසුම් කිරීමෙන් සහ විවේක ගැනීමෙන් ඔබේ ක්‍රීඩා රිය පැදවීමේ පුරුදු අවම කරන්න.

අනෙක් අතට, යතුරුපැදිය ඉදිරිපිට ඇති අසරුවා පිටුපස පිහිටීම සාමාන්‍යයෙන් පහසු නොවේ. මීට අමතරව, පසුපස මගියාට යතුරුපැදි ධාවකයාට වඩා විවිධාකාර අදහස් සහ අත්දැකීම් තිබේ. පිටුපස අසුනේ නිවැරදිව ගමන් කිරීම සඳහා මගියා නිතරම රථවාහන හා මාර්ග තත්වය පිළිබඳව විමසිල්ලෙන් සිටිය යුතුය. එය යතුරුපැදියක් ඉදිරියෙන් ධාවනය කිරීමට වඩා වෙනස් වේ.

අදහස් එක් කරන්න