එන්ජිම VW CYRC

2.0-ලීටර් VW CYRC 2.0 TSI ගැසොලින් එන්ජිමෙහි පිරිවිතර, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

2.0-ලීටර් turbocharged VW CYRC හෝ Touareg 2.0 TSI එන්ජිම 2018 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ අපගේ වෙළඳපොලේ ජනප්‍රිය තුන්වන පරම්පරාවේ Tuareg crossover මත පමණි. මෙම මෝටරය දෙවන බල පන්තියේ උසස් gen3b බල ඒකක රේඛාවට අයත් වේ.

В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB и DKZA.

VW CYRC 2.0 TSI එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව	1984 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	FSI + MPI
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	250 h.p.
ටර්කි	370 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	වාත්තු යකඩ R4
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 16v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	82.5 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	92.8 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	9.6

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	නිකුත් කිරීමේදී AVS
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	දාමයකි
අදියර නියාමකය	ඇතුල්වීමේ සහ පිටවන ස්ථානයේ
ටර්බෝචාජ් කිරීම	හේතුව 20
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 5.7 0W-20
ඉන්ධන වර්ගය	AI-98
පාරිසරික පන්තිය	යුරෝ 6
ආසන්න සම්පත්	270 000 km

නාමාවලියට අනුව CYRC එන්ජිමේ බර කිලෝ 132 කි

CYRC එන්ජින් අංකය කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම Volkswagen CYRC

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත 2.0 VW Touareg 2019 TSI උදාහරණය භාවිතා කරමින්:

නගරය	ලීටර් 9.9 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 7.1 යි
මිශ්ර	ලීටර් 8.2 යි

CYRC 2.0 TSI එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

Volkswagen

Touareg 3 (CR)	2018 - වර්තමාන

ICE CYRC හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම මෝටරය නිකුත් කිරීම දැන් ආරම්භ වී ඇති අතර තවමත් අක්‍රමිකතා පිළිබඳ විශාල සංඛ්‍යාලේඛන නොමැත.

මෙම මාලාවේ ඒකක හොඳින් ඔප්පු වී ඇති අතර, ඔවුන් ගැන පැමිණිලි කිහිපයක් තිබේ.

සංසදවල සමහර අයිතිකරුවන් පළමු කිලෝමීටරයේ සිට තෙල් පරිභෝජනය ගැන පැමිණිලි කරති

මෙහි කාල දාම සම්පත ඉතා කුඩා වන අතර සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර් 120 සිට 150 දහසක් දක්වා පරාසයක පවතී.

දුර්වලතා අතර ප්ලාස්ටික් පොම්ප නිවාසයක් සහ වෙනස් කළ හැකි තෙල් පොම්පයක් ඇතුළත් වේ