VW CAWB එන්ජිම

2.0-ලීටර් VW CAWB ගැසොලින් එන්ජිමෙහි පිරිවිතර, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

2.0-ලීටර් Volkswagen CAWB 2.0 TSI පෙට්‍රල් එන්ජිම 2008 සිට 2011 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය Golf, Jetta, Passat හෝ Tiguan වැනි ජනප්‍රිය සැලකිලි ආකෘති මත ස්ථාපනය කරන ලදී. ඇමරිකානු වෙළඳපොල සඳහා මෙම මෝටරය වෙනස් කිරීම සඳහා තමන්ගේම CCTA දර්ශකයක් තිබුණි.

К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWA, CBFA, CCTA и CCTB.

VW CAWB 2.0 TSI එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව	1984 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	සෘජු එන්නත් කිරීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	200 h.p.
ටර්කි	280 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	වාත්තු යකඩ R4
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 16v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	82.5 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	92.8 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	9.6

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	ඩීඕඑච්සී
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	දාමයකි
අදියර නියාමකය	ඉන්ටේක් පතුවළ මත
ටර්බෝචාජ් කිරීම	LOL K03
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 4.6 5W-30
ඉන්ධන වර්ගය	AI-95
පාරිසරික පන්තිය	යුරෝ 4
ආසන්න සම්පත්	250 000 km

නාමාවලියට අනුව CAWB එන්ජිමේ වියළි බර කිලෝ ග්රෑම් 152 කි

CAWB එන්ජින් අංකය ගියර් පෙට්ටිය සමඟ හන්දියේ පිහිටා ඇත

ඉන්ධන පරිභෝජනය Volkswagen 2.0 CAWB

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2008 Volkswagen Tiguan හි උදාහරණය මත:

නගරය	ලීටර් 13.7 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 7.9 යි
මිශ්ර	ලීටර් 10.1 යි

වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:

Ford R9DA Opel Z20LET Nissan SR20DET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS Mitsubishi 4G63T BMW B48

CAWB 2.0 TSI එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

Audi රථ

A3 2(8P)	2008 - 2010

Skoda

ඔක්ටේවියා 2 (1Z)	2008 - 2010

Volkswagen

ගොල්ෆ් 5 (1K)	2008 - 2009
Eos 1 (1F)	2008 - 2009
Jetta 5 (1K)	2008 - 2010
Passat B6 (3C)	2008 - 2010
Passat CC (35)	2008 - 2010
Scirocco 3 (137)	2008 - 2009
Tiguan 1 (5N)	2008 - 2011

CAWB හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙහි බොහෝ පැමිණිලි කාල දාමය පිළිබඳ වේ, බොහෝ විට එය දැනටමත් කිලෝමීටර 100 දක්වා විහිදේ.

දෙවන ස්ථානයේ අවහිර වූ තෙල් බෙදුම්කරුගේ දෝෂය හේතුවෙන් ලිහිසි තෙල් විශාල පරිභෝජනයකි

පිස්ටන් පුපුරා යාමෙන් විනාශ වූ අවස්ථා තිබේ, ඒවා ව්‍යාජ ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම උපකාරී වේ

ඉන්ටේක් වෑල්ව්වල ඇති සබන් නිසා, අක්‍රියව ඇති එන්ජිමේ වේගය පාවීමට පටන් ගත හැකිය.

මෝටරයේ අස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වයට තවත් හේතුවක් වන්නේ ඉන්ටේක් එකේ ඩම්පර් වල කුඤ්ඤයයි.

ජ්වලන දඟර අඩු සම්පතක් ඇත, විශේෂයෙන් ඔබ කලාතුරකින් ඉටිපන්දම් වෙනස් කරන්නේ නම්