VW AZJ එන්ජිම

2.0-ලීටර් VW AZJ ගැසොලින් එන්ජිමේ පිරිවිතර, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

2.0-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිම Volkswagen 2.0 AZJ 8v 2001 සිට 2010 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය සිව්වන ගොල්ෆ්, බෝරා සෙඩාන්, ෂුක් මාදිලියේ නව අනුවාදය සහ ස්කොඩා ඔක්ටේවියා මත ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම බල ඒකකය එහි මෝටර් පවුල තුළ කැපී පෙනෙන්නේ සමතුලිත පතුවළක් තිබීමෙනි.

В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.

VW AZJ ලීටර් 2.0 එන්ජිමේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නිශ්චිත පරිමාව	1984 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	ඉන්ජෙක්ටර්
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	115 - 116 එච්.පී.
ටර්කි	172 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	වාත්තු යකඩ R4
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 8v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	82.5 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	92.8 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	10.3 - 10.5

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	SOHC
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	පටිය
අදියර නියාමකය	කිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීම	කිසිදු
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 4.0 5W-30
ඉන්ධන වර්ගය	AI-92
පාරිසරික පන්තිය	යුරෝ 3/4
ආසන්න සම්පත්	375 000 km

ඉන්ධන පරිභෝජනය Volkswagen 2.0 AZJ

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2002 Volkswagen New Beetle හි උදාහරණය මත:

නගරය	ලීටර් 11.8 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 6.9 යි
මිශ්ර	ලීටර් 8.7 යි

AZJ 2.0 l එන්ජිමකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

Skoda

ඔක්ටේවියා 1 (1U)	2002 - 2004

Volkswagen

හොඳම 1 (1J)	2001 - 2005
තරංග 4 (1J)	2001 - 2006
බීට්ල් 1 (9C)	2001 - 2010

VW AZJ හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙම බල ඒකකය ඉතා විශ්වාසදායක වන අතර එය බිඳ වැටෙන්නේ නම්, එය බොහෝ විට කුඩා දේවල වේ

බොහෝ විට, ජ්වලන පද්ධතියේ ගැටළු හේතුවෙන් මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගනී.

මෝටරයේ අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සඳහා හේතුව සාමාන්යයෙන් throttle දූෂණයයි.

තෙල් කාන්දුවීම් සඳහා ප්‍රධාන වැරදිකරු වන්නේ අවහිර වූ දොඹකර වාතාශ්‍රයයි.

කිලෝමීටර 250 ක් පමණ වන විට, තොප්පි දිරාපත් වී හෝ වළලු වැටී තෙල් දහනය වීමට පටන් ගනී.