VW AWT එන්ජිම
අන්තර්ගතය
Volkswagen 1.8 T AWT 1.8-ලීටර් පෙට්රල් ටර්බෝ එන්ජිම 2000 සිට 2008 දක්වා එකලස් කර Audi මාදිලි කිහිපයක, පස්වන පරම්පරාවේ Passat සහ Skoda Superb එකවර ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම ඒකකය වඩාත් ප්රසිද්ධ කල්පවත්නා VAG මෝටර වලින් එකකි.
EA113-1.8T රේඛාවට අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇතුළත් වේ: AMB, AGU, AUQ සහ AWM.
VW AWT 1.8 Turbo එන්ජිමේ පිරිවිතර
නිශ්චිත පරිමාව | 1781 සෙ.මී. |
බල පද්ධතිය | ඉන්ජෙක්ටර් |
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 150 h.p. |
ටර්කි | 210 එන් |
සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ R4 |
බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 20v |
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 81 මි.මී. |
පිස්ටන් ආ roke ාතය | 86.4 මි.මී. |
සම්පීඩන අනුපාතය | 9.3 - 9.5 |
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | ඩීඕඑච්සී |
හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
කාල ධාවකය | පටිය සහ දාමය |
අදියර නියාමකය | උදා. ආතති කරන්නා |
ටර්බෝචාජ් කිරීම | LOL K03 |
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 3.7 5W-30 |
ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 4 |
ආසන්න සම්පත් | 300 000 km |
ඉන්ධන පරිභෝජනය Volkswagen 1.8 T AVT
අතින් සම්ප්රේෂණයක් සහිත 5 Volkswagen Passat B2002 GP උදාහරණයක් මත:
නගරය | ලීටර් 11.7 යි |
ලුහුබඳින්න | ලීටර් 6.4 යි |
මිශ්ර | ලීටර් 8.2 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
AWT 1.8 T එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
A4 B5(8D) | 2000 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 2000 - 2005 |
සුපිරි 1 (3U) | 2001 - 2008 |
Passat B5 (3B) | 2000 - 2005 |
VW AWT හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
ටර්බයිනය බොහෝ විට අසාර්ථක වන්නේ ඔයිල් කෝකින් හෝ අවහිර වූ උත්ප්රේරකයක් හේතුවෙනි.
පාවෙන එන්ජිමේ වේගයට හේතුව සාමාන්යයෙන් ඉන්ටේක් එකේ කොතැනක හෝ වාතය කාන්දු වීමයි
බිල්ට් ස්විචයන් සහිත ජ්වලන දඟර කෙටි සේවා කාලය ඇත
පාලිත කාල දාම ආතතිකාරකය ඉතා විශ්වාසදායක නොවන අතර එය ඉක්මවා යා හැක
විදුලි බිඳවැටීම් බොහෝ විට සිදු වේ, ප්රධාන වශයෙන් DMRV හෝ DTOZH සංවේදක දෝෂ සහිත වේ
දොඹකරයේ වාතාශ්රය පටලය විනාශ වීම අභ්යන්තර දහන එන්ජිමට තෙල් දැමීම හා කාන්දු වීම සිදුවේ.
ද්විතියික වායු පද්ධතිය ගැටළු රාශියක් ඇති කරයි, නමුත් එය බොහෝ විට ඉවත් කරනු ලැබේ