VW AWT එන්ජිම
එන්ජින්

VW AWT එන්ජිම

VW AWT 1.8-ලීටර් ගැසොලින් ටර්බෝ එන්ජිමේ පිරිවිතර, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

Volkswagen 1.8 T AWT 1.8-ලීටර් පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිම 2000 සිට 2008 දක්වා එකලස් කර Audi මාදිලි කිහිපයක, පස්වන පරම්පරාවේ Passat සහ Skoda Superb එකවර ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම ඒකකය වඩාත් ප්‍රසිද්ධ කල්පවත්නා VAG මෝටර වලින් එකකි.

EA113-1.8T රේඛාවට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ද ඇතුළත් වේ: AMB, AGU, AUQ සහ AWM.

VW AWT 1.8 Turbo එන්ජිමේ පිරිවිතර

නිශ්චිත පරිමාව1781 සෙ.මී.
බල පද්ධතියඉන්ජෙක්ටර්
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය150 h.p.
ටර්කි210 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්වාත්තු යකඩ R4
බ්ලොක් හිසඇලුමිනියම් 20v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය81 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය86.4 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය9.3 - 9.5
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංගඩීඕඑච්සී
හයිඩ්රොලික් වන්දිඔව්
කාල ධාවකයපටිය සහ දාමය
අදියර නියාමකයඋදා. ආතති කරන්නා
ටර්බෝචාජ් කිරීමLOL K03
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?ලීටර් 3.7 5W-30
ඉන්ධන වර්ගයAI-92
පාරිසරික පන්තියයුරෝ 4
ආසන්න සම්පත්300 000 km

ඉන්ධන පරිභෝජනය Volkswagen 1.8 T AVT

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 5 Volkswagen Passat B2002 GP උදාහරණයක් මත:

නගරයලීටර් 11.7 යි
ලුහුබඳින්නලීටර් 6.4 යි
මිශ්රලීටර් 8.2 යි

Opel C20LET Nissan SR20VET Hyundai G4KH Renault F4RT Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T BMW N20 Audi CDHB

AWT 1.8 T එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

Audi රථ
A4 B5(8D)2000 - 2001
A6 C5 (4B)2000 - 2005
Skoda
සුපිරි 1 (3U)2001 - 2008
  
Volkswagen
Passat B5 (3B)2000 - 2005
  

VW AWT හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

ටර්බයිනය බොහෝ විට අසාර්ථක වන්නේ ඔයිල් කෝකින් හෝ අවහිර වූ උත්ප්‍රේරකයක් හේතුවෙනි.

පාවෙන එන්ජිමේ වේගයට හේතුව සාමාන්‍යයෙන් ඉන්ටේක් එකේ කොතැනක හෝ වාතය කාන්දු වීමයි

බිල්ට් ස්විචයන් සහිත ජ්වලන දඟර කෙටි සේවා කාලය ඇත

පාලිත කාල දාම ආතතිකාරකය ඉතා විශ්වාසදායක නොවන අතර එය ඉක්මවා යා හැක

විදුලි බිඳවැටීම් බොහෝ විට සිදු වේ, ප්රධාන වශයෙන් DMRV හෝ DTOZH සංවේදක දෝෂ සහිත වේ

දොඹකරයේ වාතාශ්‍රය පටලය විනාශ වීම අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට තෙල් දැමීම හා කාන්දු වීම සිදුවේ.

ද්විතියික වායු පද්ධතිය ගැටළු රාශියක් ඇති කරයි, නමුත් එය බොහෝ විට ඉවත් කරනු ලැබේ


අදහස් එක් කරන්න